Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Bundesautobahn 555 (переводится с немецкого как Federal Motorway 555 , сокращенно Autobahn 555 , сокращенно BAB 555 или A 555 ) - это автобан, соединяющий города Кельн и Бонн . Он был построен между 1929 и 1932 годами и открыт для движения 6 августа 1932 года.

Поскольку это была первая дорога общего пользования, которая была ограничена автомобильными транспортными средствами и не имела переездов, ее обычно считают старейшим немецким автобаном, хотя сначала это была только проселочная дорога, и статус автобана официально не был присвоен до 1958 года. До тех пор, пока с 1964 по 1966 год его не расширили до шести полос движения, центрального барьера не было.

За исключением замедления на каждом конце, у A 555 не было ограничения скорости, в результате чего было около 15 км в основном прямой трехполосной дороги на ровной местности, что позволяло автомобилистам вести свои автомобили на максимальной скорости. Скорость свыше 200 км / ч, особенно ночью, не была чем-то необычным. Однако в 2004 году вокруг Весселинга было введено ограничение скорости из соображений снижения уровня шума, что фактически вдвое сократило зону для разрешенного превышения скорости.

В Кельне ветка A 555 носит название «Diplomatenrennbahn» ( гоночная трасса «Дипломат» ), по-видимому, потому, что иностранные дипломаты и государственные гости любили путешествовать из Бонна в Кельн и обратно, когда Бонн еще был столицей Федеративной Республики Германия . Однако местные жители Бонна используют этот термин для обозначения B 9, где дипломаты регулярно ускоряются под защитой дипломатической неприкосновенности . [ необходима цитата ]

Выйти из списка [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

  • Bundesautobahn 555 - подробный план маршрута (на немецком языке)