Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Construcciones Aeronáuticas SA [1] ( CASA ) - испанский производитель самолетов, который был основан в 1923 году и начал производство самолетов в следующем году. В 1999 году она стала дочерней компанией EADS (European Aeronautic Defense and Space Company) под названием EADS CASA, а в 2009 году была поглощена Airbus Military . CASA известна разработкой и производством военно-транспортных самолетов, таких как CASA C-212 Aviocar , CASA CN-235 , CASA C-295 и учебно-штурмовик CASA C-101 .

История [ править ]

Eurofighter Typhoon собирается в Испании компанией EADS-CASA для ВВС Испании.
Первый A400M в окружении сотрудников EADS во время запуска самолета в Севилье 26 июня 2008 г.

Construcciones Aeronáuticas SA (CASA) была основана Хосе Ортисом-Эчагуэ в 1923 году и начала работу на заводе в Хетафе в мае 1924 года, производя самолеты Breguet по лицензии. Первый заказ - 26 19 A.2; общее производство этого типа в итоге достигло 400 единиц.

В 1926 году CASA построила вторую фабрику в Кадисе, чтобы построить лицензионную копию немецкого Dornier Do. Гидросамолет J Wal . Они построили 17 самолетов для ВВС Испании , 12 - для морской авиации ВМС Испании и 2 - для коммерческого использования. CASA также имеет несколько филиалов в Испании по ремонту и капитальному ремонту самолетов. В 1929 году взлетел CASA-1 - первый самолет, разработанный CASA. Король Альфонсо XIII посетил главный завод в 1930 году. CASA также построила французский Breguet 19 , два из которых станут особенно известными. Одним из них был Breguet XIX GR (Grand Raid) под названием Jesus del Gran Poder , который в настоящее время хранится вMuseo del Aire de Cuatro Vientos (Мадрид), который совершал перелет между Севильей и Баией (в Бразилии) в 1929 году. Этот самолет пилотировали капитаны Игнасио Хименес и Франсиско Иглесиас и преодолели 6746 км за 43 часа 50 минут. Другой был Breguet XIX Super Bidon, названный Cuatro Vientos ( Четыре ветра ); В 1933 году на нем летали Мариано Барберан и Хоакин Коллар Серра в Гавану на Кубе. В 1932 году CASA получила лицензию от британской авиастроительной компании Vickers на постройку 25 наземных торпедоносцев Vickers Vildebeest , оснащенных французскими двигателями Hispano мощностью 600 л.с. двигатели.

CASA 2.111 - лицензионная производственная версия бомбардировщика He 111-H, переоборудованная в Испании на импортированные Rolls-Royce Merlins в конце Второй мировой войны. CASA построила 236 таких самолетов с 1940 по 1956 год.

Во время гражданской войны в Испании завод CASA Getafe находился в республиканской зоне. Он был перенесен в Аликанте , еще один открыт в Сабаделе . По окончании войны производство вернулось в Хетафе. CASA изготовила российский истребитель- биплан Поликарпов И-15 , выпустив 287 самолетов до окончания гражданской войны.

После гражданской войны в Испании CASA открыла новый завод в Табладе в Севилье, после получения различных лицензий на самолеты из Германии и построила 25 Gotha Go 145A как CASA 1145, 25 Bücker Bü 133 как CASA 1133 и 555 Bücker Bü 131 как CASA. 1131. Производство этих самолетов продолжалось до конца 1950-х годов. CASA 201, двухдвигательный транспорт (двигатели - испанский ENMASA VAT Tigre G-125). В 1940 году CASA начала лицензионное производство 200 двухмоторных бомбардировщиков Heinkel He 111 с импортными Rolls Royce Merlins , как CASA 2.111 . (Это самолеты, которые использовались в качестве He 111 немецких Люфтваффе времен Второй мировой войны в различных фильмах, таких как Битва за Британию и Паттон .)

Начиная с 1943 года, испанское правительство начало инвестировать в CASA, сначала получив 33% акций компании, а к 1992 году эта доля увеличилась до 99,2%. В 1945 году CASA открыла завод в Мадриде, посвященный производству деталей и узлов для своих различных самолетов, а также тех, на ремонт и капитальный ремонт которых у них были контракты. В 1946 году CASA воссоздала Управление проектов и возобновила проектирование самолетов на основе собственной технологии фирмы. В 1957 году CASA выиграла контракт с ВВС США на техническое обслуживание F-100 Super Sabre, базирующихся в Европе и Турции, и контракт с ВВС Испании на капитальный ремонт Т-33 в ВВС Испании. Начато производство Northrop F-5.Истребитель-бомбардировщик по лицензии в 1962 году. В 1971 году CASA объединилась с Hispano Aviación .

CASA была одним из первых членов консорциума Airbus с Францией, Германией и Соединенным Королевством в 1972 году. В 1977 году CASA получила контракт на проектирование и постройку учебно-штурмового самолета C-101 для ВВС Испании . CASA присоединилась к проекту Eurofighter 2000 в 1996 году.

CASA является частью EADS, европейской аэрокосмической корпорации, с Aérospatiale-Matra во Франции, Dornier GmbH и DASA в Германии с 1999 года. С тех пор испанский филиал EADS называется EADS-CASA . Текущий генеральный директор и председатель EADS-CASA - Доминго Уренья-Расо . [2] В настоящее время в EADS-CASA работает около 7 500 сотрудников.

EADS была образована в июле 2000 года в результате слияния Aerospatiale Matra из Франции, DaimlerChrysler Aerospace из Германии и Construcciones Aeronáuticas SA из Испании . Это третья по величине аэрокосмическая компания в мире, в которой работает около 100 000 сотрудников.

В июле 2001 г. военный самолет EADS-CASA ознаменовал начало этапа финальной сборки истребителя Eurofighter Typhoon в Хетафе. [3] Это одна из четырех сборочных линий для Eurofighter (три других находятся в Warton в Великобритании, Manching в Германии и Турине в Италии). Предполагалось, что будет производиться до семи крыльев Typhoon в месяц и 12 самолетов в год. EADS CASA производит правое крыло для Eurofighter и собирает 87 самолетов для ВВС Испании. Первая поставка была осуществлена ​​вместе с другими воздушными силами партнеров во второй половине 2002 года.

Дивизия военно-транспортных самолетов [ править ]

Подразделение военно-транспортных самолетов (MTAD) EADS CASA базировалось в Мадриде . Один из производимых самолетов - Airbus A330-200, модифицированный для дозаправки в воздухе . Он предоставил один вариант Королевским военно-воздушным силам Австралии, а другой - Королевским военно-воздушным силам Великобритании через компанию AirTanker . Основное внимание MTAD уделяет легкому и среднему сегменту рынка военного транспорта, охватывающему от трех до девяти тонн.

MTAD руководило производственной и технической деятельностью компаний-участниц проекта A400M . Теперь эта ответственность возложена на Airbus Military. [4]

Продукты [ править ]

Бывший CASA C-212 AVIOCAR из шведской береговой охраны
CASA CN-235m-100 в ВВС испанского
CASA C-295 в ВВС Польши
  • CASA I прототип CASA III
  • Двухместный спортивный моноплан CASA III 1929
  • CASA 1.131 Jungmann лицензионная версия Bücker Bü 131
  • CASA 1.133 Jungmeister лицензионная версия Bücker Bü 133
  • CASA 2.111 лицензионная версия Heinkel 111
  • CASA 352 лицензионная версия Junkers Ju 52
  • CASA C-101 Aviojet
  • CASA C-102
  • Тренажер двухместный CASA C-112
  • CASA C.127 лицензионная версия Dornier Do 27
  • CASA C-201 Алкотан
  • CASA C-202 Halcón
  • CASA C-207 Азор
  • CASA C-212 Авиокар
  • CASA C-223 Flamingo лицензионная версия MBB 223 Flamingo
  • Региональный авиалайнер и военный транспорт CASA CN-235 .
    • EADS CASA HC-144 Ocean Sentry
  • Региональный авиалайнер и военный транспорт CASA C-295 .
  • Еврофайтер Тайфун
  • CASA SF-5A ; лицензионная версия Northrop F-5A
  • CASA SF-5B ; лицензионная версия Northrop F-5B
  • CASA SRF-5A ; лицензионная версия Northrop RF-5A
  • EADS ATLANTE  [ es ] беспилотный летательный аппарат (БПЛА) [5]

Другое [ править ]

  • Airbus ; в качестве субподрядчика, поставляющего запчасти для гражданских пассажирских самолетов серии Airbus
  • Airbus Military ; Субподрядчик Airbus A400M Atlas
  • Боинг ; в качестве субподрядчика, поставляющего запчасти для гражданских пассажирских самолетов серии Boeing
  • Eurofighter GmbH ; в качестве субподрядчика правого крыла всех серийных истребителей Eurofighter Typhoon

Ссылки [ править ]

Ноты
  1. ^ Gunston 92
  2. ^ «Новый председатель EADS-CASA назван в феврале 2009 года» . Архивировано из оригинала на 2019-01-30 . Проверено 2 октября 2009 .
  3. ^ "Фаза финальной сборки Eurofighter Typhoon в Хетафе, Испания (испанский)" . Архивировано из оригинала на 2019-01-30 . Проверено 20 сентября 2009 .
  4. ^ Airbus A400M проект архивации 2004-06-12 в Wayback Machine
  5. ^ https://www.airforce-technology.com/projects/atlante-uav/
Список используемой литературы
  • Тейлор, Майкл JH (1993). Studio Editions (ред.). Лондон: Studio Editions. ISBN 1-85170-324-1. Отсутствует или пуста |title=( справка ) Jane's Encyclopedia of Aviation