Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Отряд канадских войск в Маунтин-Вью , также CFD Mountain View , [1] - это аэродром канадских вооруженных сил ( Трентон / аэропорт Маунтин-Вью ), расположенный в округе Принца Эдуарда, Онтарио , к югу от Бельвилля . Это географически близко к CFB Trenton , который несет административную ответственность за объекты. [2]

История [ править ]

Вторая мировая война [ править ]

Аэродром Маунтин-Вью открылся 23 июня 1941 года для размещения школы бомбардировок и артиллерийских стрельб № 6 (6 B&GS), одной из одиннадцати школ бомбардировок и артиллерийских стрельб, которые открылись по всей Канаде в соответствии с Планом обучения авиации Британского Содружества во время Второй мировой войны . [3] [4] Используемые самолеты включали « Ансон» , « Бэттл» , « Лисандр» , « Болингброк» и « Кочевник» . Позже станция получила обозначение RCAF Station Mountain View, когда № 6 B&GS была переименована в Школу наземного обучения и объединилась с Школой воздушного вооружения на станции RCAF в Трентоне .

Информация об аэродроме [ править ]

Примерно в 1942 году аэродром был внесен в список как RCAF Aerodrome - Mountain View, Ontario, в точке 44 ° 04′N 77 ° 20′W с отклонением на 12 градусов к западу и высотой 360 футов (110 м). Три исправные взлетно-посадочные полосы были перечислены следующим образом: [5]  / 44,067 ° с. Ш. 77,333 ° з. / 44.067; -77,333

Послевоенное [ править ]

Школа пожаротушения RCAF переехала в Маунтин-Вью из Трентона в 1946 году, но позже переехала на станцию ​​RCAF Aylmer . Также в 1946 году RCAF Station Mountain View стал отрядом RCAF Station Trenton.

CFD Mountain View включает в себя два признанных федерального наследия здания 1986 года в Реестре государственных зданий наследия Канады. [6]

  • Корпус 77 / ангар 1 признан - 2003 г.
  • Дом 82 / ангар 6 признан - 2003 г.

Операции [ править ]

Основное назначение CFB Trenton Mountain View Detachment - хранение и капитальный ремонт старых самолетов. Этот объект принадлежит эскадрилье инженерной поддержки аэрокосмической и телекоммуникационной техники (ATESS), базирующейся в Трентоне. В сентябре 2000 года 8 крыло Трентон открыло зону высадки канадского парашютно-десантного центра (ныне Центр передовых боевых действий канадской армии ) в Маунтин-Вью. Средство Маунтин-Вью также используется Центральной школой планеризма (CRGS) для обучения планеристов Королевской канадской авиации .

В 2006 году была построена новая 4800-футовая гравийная взлетно-посадочная полоса (06L / 24R) для обучения экипажей самолета CC-130 Hercules приземлению на неподготовленные взлетно-посадочные полосы. CC-177 Globemaster III продемонстрировал аналогичные возможности в 2009 году [7]

См. Также [ править ]

  • Трентон / Маунтин-Вью: аэропорт

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Точная наука о РЛС точного захода на посадку, испытанная в Маунтин-Вью" Холли Бриджес, 2 апреля 2007 г.
  2. Перейти ↑ Robertson, I. (2013). Лагерь Пиктон от войны до мирного времени . Блумфилд, Онтарио: ISBN County Magazine Printshop Ltd. 978-0-9683109-6-0.
  3. Перейти ↑ Hatch, FJ (1983). Аэродром демократии: Канада и план воздушной подготовки Британского Содружества на 1939–1945 гг . Оттава: Министерство национальной обороны Канады. ISBN 0-660-11443-7.
  4. ^ Забойщика, H. (2000). За пенни, за фунт: приключения и злоключения радиста в команде Bomber . Торонто: Стоддарт. п. 248 . ISBN 077373273X.
  5. Штатный писатель (ок. 1942). Справочник пилотов аэродромов и баз гидросамолетов Том. 1 . Королевские военно-воздушные силы Канады. п. 137.
  6. ^ http://www.pc.gc.ca/apps/beefp-fhbro/FHB_Rech_Search_e.asp [ постоянная мертвая ссылка ] Регистр правительственных зданий наследия Канады.
  7. ^ "Globemaster III демонстрирует возможность STOL в Маунтин-Вью" Том Филп, 5 июня 2009 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • Страница канадской военной истории Брюса Форсайта, последнее посещение - 5 октября 2010 г.
  • Получена эскадрилья инженерной поддержки аэрокосмической и телекоммуникационной техники, получено 2010-10-05