 | Эта статья в значительной степени или полностью основана на одном источнике . ( апрель 2017 г. ) |
| КЛЛ класс 2000 | |
|---|---|
 CFL 2012 на складе в Люксембурге, 14:13, 10 февраля 2008 г. | |
 Интерьер второго класса | |
| В сервисе | 1990-настоящее время |
| Производитель | Де Дитрих / ANF / Alsthom |
| Построено | 1990 - 1992 [1] |
| Количество построенных | 22 поезда (44 вагона) [1] |
| Формирование | ABD + B (DMBCO-DTSO) [1] |
| Вместимость | В состоянии постройки: 24 первых 60 стандартных 1 туалет (ABD) [1] 80 стандартных 1 туалет (B) [1] |
| Оператор (ы) | CFL |
| Характеристики | |
| Длина шлейфа | 50,20 м (164 футов 8 дюймов) [1] |
| Длина автомобиля | 25,10 м (82 футов 4 дюйма) [1] |
| Максимальная скорость | 160 км / ч (99 миль / ч) [1] |
| Масса | 64 т (ABD) [1] 40 т (B) [1] |
| Выходная мощность | 1220 киловатт (1640 л.с.) [1] |
| Электрическая система (ы) | 25 кВ переменного тока воздушных линий |
| Текущий метод сбора | пантограф |
| Колесная формула AAR | 2-Бо + 2-2 |
| Система (ы) безопасности | KVB , ETCS |
| Многократная работа | в классе |
| Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 1 ⁄ 2 дюйма) стандартный калибр |
CFL 2000 Class - это серия электрических разветвителей, используемых в сети железных дорог Люксембурга . Они были построены в 1990-1992 годах консорциумом De Dietrich , АНФ и Alstom и подобны SNCF «S Z 11500 класса . [1]
История [ править ]
Семейство многоквартирных домов Z2 было разработано Francorail и Ateliers de Construction du Nord de la France . CFL выбрала вариант класса Z 11500 для своей сети.
Имена [ править ]
Четыре 2000-х годов были названы в честь мест в Люксембурге. Они несут соответствующие гребни сбоку на кабине водителя.
- 2001: Mersch
- 2003: Бецдорф
- 2004: Петанж
- 2018: Troisvierges
Между 2021 и 2024 годами серия 2000 будет заменена 34 вагонами Coradia Stream из семейства Coradia производства Alstom, часть из которых будет использоваться для увеличения парка КЛЛ [2] .
Строительство [ править ]
Отдельные вагоны построены на стальных каркасах.
Технические [ править ]
Многофункциональная система позволяет работать трем единицам как одному поезду с одним машинистом. Отдельные автомобили пронумерованы (в формате UIC ) как 94 82 00 20xx 1-y и 94 82 00 20xx 2-y, где 20xx - это номер агрегата, а y - контрольная цифра.
Операции [ править ]
В Люксембурге 2000-е годы можно найти почти на всех линиях, взаимодействующих с EMU серии 2200 и двухтактными службами, работающими на 3000 и 4000 . За пределами Люксембурга они используются вместе с SNCF Z 11500 для работы на маршрутах Люксембург - Мец - Нанси и Беттембург - Дюделанж - Вольмеранж-ле-Мин .
Интерьер [ править ]
Первоклассный интерьер.
Интерьер второго класса.
Ссылки [ править ]
- ^ Б с д е е г ч я J K L Хэйдок, Дэвид; Фокс, Питер; Гарвин, Брайан (2008). Европейский справочник № 1 «Локомотивы и тренерский состав железных дорог Бенилюкса» (Пятое изд.). Шеффилд , Великобритания: ISBN Platform 5 Publishing Ltd. 978 1 902336 64 0.
- ^ "Des place assises en plus dans les train CFL" . lessentiel.lu . 18 декабря 2018 . Проверено 18 декабря 2018 .
Внешние ссылки [ править ]
- D'Serie 2000 vun der CFL op rail.lu (на люксембургском языке)
- D'Serie 2000 vun der CFL op Spoorgroep L Luxembourg (на голландском языке)
- Class 2000 на официальном сайте CFL (на люксембургском языке)
 | Викискладе есть медиафайлы по теме CFL Class 2000 . |
