Крейсера класса « Фарго » представляли собой модифицированную версию конструкции крейсера класса « Кливленд » ; основное отличие заключалось в более компактной пирамидальной надстройке с одноствольной дымовой трубой, предназначенной для улучшения секторов обстрела зенитных (зенитных) орудий. Тот же тип модификации различал классы тяжелых крейсеров Балтимор и Орегон-Сити и , в меньшей степени, классы легких крейсеров Атланта и Джуно . [2] Изменения были внесены, чтобы уменьшить неустойчивость легких крейсеров типа Cleveland, особенно их склонность к опасному крену. [3] Башни главного калибра располагались примерно на фут ниже, а крылатые артиллерийские рубки (5-дюймовые сдвоенные артиллерийские установки по бокам корабля) были опущены на главную палубу. Также были опущены средние (40 мм) зенитные установки. [4]
Всего было запланировано 13 кораблей этого класса, но только « Фарго » и « Хантингтон » были построены, остальные были отменены на разных стадиях завершения с деэскалацией и окончательным окончанием Второй мировой войны . [5]
« Фарго », головной корабль этого класса, был спущен на воду 25 февраля 1945 года, но не был введен в строй до 9 декабря 1945 года, через четыре месяца после окончания войны . Huntington был сдан в эксплуатацию в начале 1946 года. Два корабля были выведены из эксплуатации в 1949–1950 годах и больше никогда не эксплуатировались.