CRV7 , короткий для «канадского Rocket Vehicle 7» , является 2,75-дюймовый (70 мм) складного плавник штурмовика ракеты производства Bristol Aerospace в Виннипеге, Манитоба . Он был представлен в начале 1970-х как модернизированная версия стандартных 2,75-дюймовых американских ракет класса "воздух-земля". Это было самое мощное оружие в своем классе, первое с достаточной энергией, чтобы проникнуть в стандартные ангары для самолетов Варшавского договора . CRV7 до сих пор остается одной из самых мощных ударных ракет класса "воздух-земля", и постепенно она стала фактическим стандартом для западных сил за пределами Соединенных Штатов.
Разработка
CRV7 был ответвлением исследований CARDE конца 1950-х годов по созданию высокоэффективных твердотопливных ракет, выполнявшихся как часть общей программы изучения противобаллистических ракет . При содействии Aerojet компании CARDE и Bristol разработали «Испытательную двигательную установку» для испытания новых конструкций топлива и двигателей. Эта программа привела к разработке зондирующей ракеты Black Brant , которая впервые поднялась в воздух в 1965 году и с тех пор сделала долгую и успешную карьеру. [1]
В начале 1970-х годов CARDE и Bristol решили использовать то же топливо и конструкцию двигателя для новой 2,75-дюймовой ракеты для оснащения истребителя CF-104 Starfighter . [2] Получившийся в результате двигатель RLU-5001 / B (C-14) был впервые поставлен компанией Bristol в серийной форме в 1973 году. Он имел общий импульс 2320 фунт-сила · с (10,3 кН · с) и время горения 2,2 секунды. . Пустой вес ракеты составляет 6,6 кг, и она обычно оснащена осколочно-фугасной боевой частью весом 10 фунтов (4,5 кг), взятой от американских ракет.
По сравнению с американскими ракетами Mk 40 Mighty Mouse, которые заменила CRV7, более энергоемкое топливо и новая конструкция фюзеляжа позволили получить более длинную и более плоскую траекторию с вдвое большей энергией при ударе. Его максимальная эффективная дальность составляет более 4000 м, что позволяет запускать из зоны действия большинства зенитных средств малой дальности. Для сравнения, Mighty Mouse или Hydra 70 требуют запусков с гораздо более коротких дистанций, что потенциально может разместить пусковой самолет в пределах досягаемости наземного оружия, расположенного вокруг цели. [3]
Неуправляемые ракеты обычно имеют стабилизированное вращение, как пуля из винтовки. Вращение передается маленькими ребрами в задней части корпуса ракеты, которые разворачиваются в воздушный поток, как только ракета покидает пусковую трубу. Плавники открываются за короткое время, и больше времени на запуск ракеты. В этот период ракеты могут значительно отклониться от исходной точки прицеливания. CRV7 решил эту проблему, добавив небольшие лопасти, выступающие в выхлопную трубу ракеты, чтобы запустить ракету во вращение еще до того, как она покинет пусковую трубу, что значительно повысило точность. Залп CRV7 нанесет удар по целевой области на одну треть площади, занимаемой старыми конструкциями. [3]
Изначально предполагалось, что это оружие имеет разброс в 4 миллирадиана , но испытания с CF-18 Hornet показали, что оно было еще меньше - 3 миллирадиана. [4] Это значительно лучше, чем автопушка, которая вооружает большинство самолетов; Широко используемый M61 Vulcan оценивается в 8 миллирадиан, в то время как гораздо больший и значительно более тяжелый GAU-8 оценивается в 5 миллирадиан. [5]
CRV7 только что поступил на вооружение Королевских ВВС Канады, когда он был представлен в рамках общего конкурса во Франции. Одна часть соревнований требовала, чтобы участники поразили башню невооруженными ракетами. Канадский пилот попал в нее с первой попытки, но прицелился так, как будто стрелял из гораздо меньшей мощности Mk 40, и поэтому был достаточно близко, чтобы ракетный двигатель продолжал стрелять. Оставшееся несгоревшее топливо раскололось, что привело к сгоранию большей площади поверхности ракетного двигателя, что, в свою очередь, увеличило давление и скорость сгорания до скорости, которая больше не считалась горящей, но теперь была дефлаграцией и разрушила башню, а пилот был дисквалифицирован, потому что судьи отказались поверить, что он был безоружен. [ необходима цитата ]
Развитие двигателя
Алюминий основанного топлива в С-14 двигателей , генерируемыми значительными количествами дыма. Хотя он подходит для высокоскоростных самолетов, которые быстро очищают шлейф, он не подходит для более медленных самолетов и вертолетов, которые некоторое время будут летать в дыму. Эта проблема привела к разработке двигателя RLU-5002 / B (C-15), который не содержал алюминия и производил значительно меньше дыма, с немного меньшим импульсом 2185 фунт-сила · с (9,7 кН · с). [3] В оригинальном C-15 использовался хвостовой воспламенитель, который выбрасывался ракетой при запуске. В некоторых случаях воспламенитель попадал в самолет, вызывая незначительные повреждения. Для решения этой проблемы был представлен RLU-5002A / B (HEPI) с «головным постоянным воспламенителем», который не выбрасывается при запуске.
Последние двигатели C-17 и C-18 для использования в вертолетах предлагают несколько более низкий импульс при 1 905 фунт-сила · с (8,5 кН · с), но почти не содержат дыма. [6]
Боеголовки
Основной боевой частью для оригинального CRV7 был снаряд M151 High Explosive Point Detonating (HEPD), простой ударно -фугасный снаряд весом 10 фунтов (4,5 кг) . Подобно американскому 2,75-дюймовому (70-мм) оружию, CRV7 также может быть оснащен патронами M156 Smoke или M257 / 278 Illumination ( flare ). Компания Bristol также представила свой собственный учебный снаряд WTU-5001 / B, состоящий из стержня из мягкой стали с плоским концом 8 фунтов (3,6 кг), заключенного в нейлоновый обтекатель, а позже представила аналогичную версию с стержнем из закаленной стали, WTU-5001A / Б. [3] Эти снаряды соответствовали баллистике M151 для учебных целей и широко использовались при разработке и внедрении оружия в канадские вооруженные силы.
После этого компания Bristol выпустила снаряд WDU-50001 / B «Anti-Bunkerette» весом 16 фунтов (7,3 кг), полубронебойную осколочно-фугасную зажигательную боеголовку (SAPHEI / HEISAP), предназначенную для использования против железобетонных зданий, в частности самолетов. приюты. Его тяжелая стальная оболочка позволяет снаряду пробить стену ангара до того, как воспламенится зажигательная боеголовка массой 75 г. [7] Снаряд может последовательно пробить 13 футов (4,0 м) земли, 3 фута (91 см) бетона и 1 дюйм (25 мм) стали. [4]
Кинетическая энергия CRV7 была настолько высока, что испытатели были удивлены, обнаружив, что тренировочные снаряды, оснащенные 8-дюймовым (20,3 см) стальным стержнем, пробивают устаревшие танки Centurion, используемые для стрельбы по мишеням. Это привело к разработке специальной противотанковой боевой части, в которой стальной стержень учебной боевой части был заменен на вольфрамовый. Эта новая противотанковая боевая часть могла пробить броню советского основного боевого танка Т-72 под любым углом атаки. Дальнейшее исследование в этом эффект привел к WDU-5002 / B FAT боеголовки, Flechette противотанкового , содержащая пять вольфрама , укрепили стальные флешетта , которые могли бы проникать сторону Т-72 - х и верхнюю броню на расстоянии 10000 футов (3000 м). Было также установлено, что это полезная боеголовка для использования против средней и легкой бронетехники. [4] [8] Дальнейшее развитие привело к WDU-500X / B «Универсальный флешетт», который выпускает 80 вольфрамовых флешетов, которые могут пробивать 1,5 дюйма (38 мм) закаленной броней [9] для использования против личного состава, некоторые легкие броня, тонкостенные автомобили и вертолеты.
Бристоль также перепродает RA-79 от Raufoss Ammunisjonsfabrikker, полубронебойный снаряд, предназначенный для атаки на суда. [10]
Многоцелевой суббоеприпас CRV-7 (MPSM) содержал девять суббоеприпасов M73 в каждой ракете. Следовательно, ее можно было классифицировать как кассетную бомбу . [11] [12] [13] Великобритания уничтожила последний из своих МПБМ CRV-7 в июле 2009 года в соответствии с ее интерпретацией Конвенции по кассетным боеприпасам . [13] [14] [15]
Управляемая версия
В 2006 году Бристоль начал тестирование новой версии CRV7, CRV7-PG . Оружие было представлено на выставке Eurosatory 2006 [16] . Нынешние владельцы Бристоля, компания Magellan Aerospace , выставили его на продажу начиная с 2007 года.
Версия PG, что означает «точное наведение», добавляет искатель, разработанный Kongsberg Defense & Aerospace, на переднюю часть любой версии немодифицированного CRV7. Искатель использует простую инерциальную систему наведения на середине пути, а во время захода на посадку уходит домой с помощью лазерного целеуказателя . Другие версии предлагают поиск противорадиационного излучения или наведение по GPS. В комплект высокоточного наведения входят хвостовые стабилизаторы и система управления в полете. Комбинация лазерной ГСН с боевой частью FAT позволяет получить мощную противотанковую ракету большой дальности, которая быстрее и намного дешевле, чем традиционные платформы, такие как AGM-114 Hellfire .
Версия CRV7-PG также была разработана для использования спецназом , стрелявшая из одиночной трубы, установленной на 6 x 6. Во время использования оружие будет выводиться в поле и стрелять из-за укрытия, прицеливаясь в указанное место из команда форварда. [17]
Смотрите также
- Mk 4 / Mk 40 Воздушная ракета со складным плавником (Mighty Mouse)
- Гидра 70
- Forges de Zeebrugge
- Ракета СНЭБ (68 мм)
- Vought HVM
Рекомендации
- Заметки
- ^ "Black Brant". Архивировано 5 марта 2002 г. в Wayback Machine.
- ^ «Тогда и сейчас: CRV7» архивации 2009-04-27 в Wayback Machine , оборонных исследований и развития Канады
- ^ a b c d Исправлено
- ^ a b c "Новые роли канадской ракеты" , FLIGHT International , 11 февраля 1984 г., стр. 381
- ^ "Мститель GAU-8" , GlobalSecurity.com
- ^ Роторный
- ^ "Анти-Bunkerette" архивации 2014-10-06 в Wayback Machine , апрель 2002
- ^ "Flechette Противотанковый Warhead" архивации 2014-11-04 в Wayback Machine , Бристоль Aerospace, август 2002
- ^ «Общее назначение Flechette Warhead для ударных вертолетов» Архивированных 2014-11-04 в Wayback Machine , Бристоль Aerospace, ноября 2001 года
- ^ "RA-79 осколочно-фугасная зажигательная полу-бронебойная пробка " Архивировано 4 ноября 2014 г. в Wayback Machine , апрель 2002 г.
- ^ Обзор политики и практики использования кассетных боеприпасов , паб Human Rights Watch, февраль 2007, стр. 18. [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Myska, Шангит (19 мая 2008). «Великобритания добивается освобождения от кассетных бомб» . Новости BBC.
- ^ Б Hansard, 25 марта 2010, колонка 415W
- ^ Hansard 1 Ноябрь 2011, Column 588W
- ^ Статья 36, Оценка позиции Великобритании в отношении проекта Протокола VI к КОО , 11 ноября 2011 г.
- ^ "Управляемые ракеты" воздух-земля: программы останавливаются и новые записи " , Defense Industry Daily , 30 июня 2009 г.
- ^ Милан Мачала и Радек Doskocil, «Современные тенденции в развитии и модернизации ракетных систем» Архивированные 2011-07-21 в Wayback Machine
- Библиография
- ( Исправлено ), «Ракетная система CRV7: неподвижное крыло» , Bristol Aerospace, сентябрь 2002 г.
- ( Роторный ), "Ракетная система CRV7: Роторное крыло" , Bristol Aerospace, июль 2007 г.
Внешние ссылки
- Ракетная система CRV7 - Bristol Aerospace
- Ракетные двигатели CRV7
- Страница CRV-7 на официальном сайте РАФ показывает полное отсутствие дыма в современной версии