Кадиллак Эскалейд

Кадиллак Эскалейд
Cadillac Escalade 2007-2014 гг.
Обзор
Производитель	Дженерал Моторс
Производство	1998 – настоящее время 2002 – настоящее время (ESV) 2001–2013 (EXT) 2008–2013 (гибрид)
Модельные годы	1999–2000 2002 – настоящее время
Кузов и шасси
Учебный класс	Полноразмерный роскошный внедорожник
Макет	FR ( передний двигатель, задний привод ) F4 ( передний двигатель, полный привод )
Связанный	Шевроле Пригородный Шевроле Тахо GMC Юкон GMC Юкон XL

Cadillac Escalade является полноразмерный роскошный внедорожник спроектирован и изготовлен General Motors . Это был первый крупный выход Cadillac на рынок внедорожников. Escalade был представлен в 1999 модельном году в ответ на конкуренцию со стороны Mercedes-Benz M-Class , Range Rover и Lexus LX, а также выпуска Ford Lincoln Navigator в 1998 году . Проект Escalade был запущен в производство только через десять месяцев после его утверждения. Escalade построен в Арлингтоне , штат Техас . Слово « эскалада»"относится к тактике осадной войны, когда взбираются по защитным стенам или валам с помощью лестниц или осадных башен .

В настоящее время Escalade продается в Северной Америке и на некоторых международных рынках (Европа и Азия), где Cadillac имеет официальные каналы продаж. ^[1] Escalade ESV продается в Северной Америке, России и на Ближнем Востоке, но доступен по специальному заказу только на некоторых международных рынках. Escalade и Escalade ESV с правым рулем доступны у сторонних специалистов по переоборудованию без официального соглашения с Cadillac на рынках Австралии и Океании.

Первое поколение (1999–2000) [ править ]

Появление Lincoln Navigator в 1998 модельном году потребовало от General Motors возможности конкурировать на растущем американском рынке полноразмерных грузовиков класса люкс. Это поколение представляло собой пятиместный внедорожник. Опасаясь растущей гегемонии Lincoln Navigator, Escalade быстро прошел процесс проектирования, чтобы быстро добраться до дилеров. По сути, это немного больше, чем GMC Yukon Denali , спроектированный с помощью значка , эстетика внедорожника была похожа на Denali, а конечный автомобиль был меньше, чем Navigator. Основа Escalade была заимствована из линейки Yukon Denali, а логотипы GMC на центральных крышках заменены гербом Cadillac. В Escalade также использовался тот же 5,7-  литровый двигатель Vortec 5700 V8. на 255 л.с. (190 кВт), что было недостаточно по сравнению с 300 л.с. (224 кВт) и 365 фунт-фут (495 Нм) у Navigator 5,4-литровый двигатель InTech V8. Все Escalades первого поколения были оснащены системой Auto-Trac 4x4 с возможностью выбора. 1999-2000 Эскалады достигает 11 миль на галлон _-us (21 л / 100 км) город и 15 миль на галлон _-us (16 л / 100 км) шоссе , основанных на протоколах испытаний США EPA. ^{[2] [3]}

Escalade первого поколения (а также его идентичный с механической точки зрения близнец GMC Yukon Denali) был доступен в единственной конфигурации (один «базовый» уровень отделки салона с одним вариантом трансмиссии с полным приводом (4X4)) и включался в комплект поставки. большое количество стандартного оборудования с несколькими доступными опциями. Стандартное оборудование включало шестнадцатидюймовые хромированные алюминиевые диски, окрашенные в разные цвета передний и задний бамперы и боковые панели обшивки, бортовую телематику и систему связи OnStar , топовую премиальную модель GM-Delco A / Кассетная стереосистема MF / M с выносным CD-чейнджером, автоматической регулировкой тембра (ATC), часами и Bose с шестью динамикамиаудиосистема с усилителем премиум-класса, роскошные сиденья с кожаной отделкой и тиснеными логотипами на обоих передних ковшеобразных сиденьях, передние ковшеобразные сиденья с электроприводом и системой памяти водителя, полное электрооборудование (окна, дверные замки и боковые зеркала с подогревом), охранная сигнализация, бесключевой доступ, полный комплект приборов, трехзонный климат-контроль для передних и задних сидений, задние вентиляционные отверстия для климат-контроля, задняя аудиосистема и климат-контроль, полная потолочная консоль с вещами, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением с компасом и указателем температуры, дерево отделка салона, обшитое кожей и деревом рулевое колесо с круиз-контролем и тисненым логотипом, автоматические передние фары и противотуманные фары, рейлинги с подготовкой для установки дополнительного багажника на крыше, среди прочего стандартного оборудования. В то время как базовая рекомендованная производителем розничная цена GMC Yukon 2000 г.Стоимость Denali выросла до 43 535 долларов (на 460 долларов больше с 43 075 долларов в 1999 году), Cadillac Escalade сохранил базовую рекомендованную цену в 46 225 долларов как в 1999, так и в 2000 году. GMC Yukon Denali включал уникальную переднюю панель, а также передний и задний бамперы, чтобы отличать его от не роскошного. двоюродный брат, GMC Suburban . Единственными другими физическими отличиями между Cadillac Escalade первого поколения и GMC Yukon Denali были эмблемы на передних решетках, передних дверях, задних дверях, рулевых колесах и вышивка передних сидений. General Motors сохраняет первый Cadillac Escalade, произведенный на Arlington Assembly в 1998 году, модель Aspen White 1999 года выпуска, в своей коллекции Heritage, VIN # 400001.^[4] Единственными доступными стандартными цветами были Silver Sand, Sable Black, Aspen White и Bordeaux Red Pearl. ^[5]

Второе поколение (2002–2006) [ править ]

В отличие от своих братьев и сестер Chevrolet и GMC, выпуск которых начался в 2000 модельном году, Cadillac отложил переход Escalade на шасси GMT820 до февраля 2001 года в качестве модели 2002 года, последней из трех марок полноразмерных грузовиков и внедорожников General Motors, которые перешли на модель. новое шасси; Cadillac представил Escalade 2002 модельного года в августе 2000 года на Пеббл-Бич, продолжая продавать грузовики 2000 модельного года. Задний привод был стандартным, как и 5,3-литровый V8. Полный привод был стандартным для ESV и EXT, и был опциональным для Escalade с короткой колесной базой. Особый мощный двигатель Vortec 6.0 L V8.был единственным выбором двигателя для полноприводных моделей, будь то короткая колесная база, ESV или EXT до середины 2005 года, когда от 5,3-литрового двигателя полностью отказались. В середине 2005 года все заднеприводные и полноприводные Escalades поставлялись с мощным 6,0-литровым двигателем Vortec V8. Все модели (кроме EXT) вмещали до восьми человек.

Электронная система стабилизации "StabiliTrak" была модернизирована до версии с четырьмя колесами, фары ближнего света High Intensity Discharge (HID), педали с регулировкой мощности и сигнальные наружные зеркала были добавлены в качестве стандартной функции в 2003 году вместе с фирменной системой Bulgari. Часы. ^[7] Для 2004 года: спутниковое радио XM , ковшеобразные сиденья второго ряда и давление в шинах.Система мониторинга была сделана стандартной для всех Escalades, кроме EXT. Также в 2004 году был представлен Escalade ESV Platinum Edition по базовой цене 71 025 долларов; Он отличался первыми заводскими 20-дюймовыми хромированными дисками в сегменте роскошных утилит, слегка заниженной подвеской, сиденьями с подогревом и охлаждением (спереди и сзади), подстаканниками с подогревом и охлаждением, лунной крышей, мониторами второго и третьего ряда, а также интерьером, который включал приборная панель из черного дерева и сланца, обивка из сланцевой кожи и плиссированные валики дверных панелей, хромированная решетка и стандартный 6,0-литровый V8 мощностью 345 л.с. (257 кВт). Система OnStar была модернизирована к 2005 модельному году и стала цифровой системой вместо аналоговой системы, которая использовалась ранее.

В 2003 году, через год после их появления, Cadillac Escalade и Escalade EXT на базе GMT800 были подвергнуты фейслифтингу внутри, в то время как внешний дизайн остался практически неизменным. Аудиосистема была модернизирована, чтобы предлагать два различных варианта радио: радио A / MF / M с кассетным и однодисковым CD-плеерами или A / MF / M радио с однодисковым CD-плеером и сенсорной системой навигации GPS ( Система радиоданных(RDS) также был включен в обе радиостанции). Оба радиоустройства включали отдельный шестидисковый CD-чейнджер в приборной панели, установленный в нижней части приборной панели и управляемый через радио (CD-чейнджер по-прежнему имел пронумерованные кнопки для выбора диска, а также кнопки «Загрузить» и Кнопки извлечения). Информационный центр водителя (DIC) был перенесен из отдельного блока на приборной панели на экран дисплея одометра в комбинации приборов, где датчики также были пересмотрены с увеличенным экраном дисплея одометра. Стало доступно спутниковое радио XM , а органы управления телематической системой OnStar были перенесены с приборной панели на внутреннее электрохромное зеркало заднего вида (ISRV). DVD для задних сидений развлекательная система с двумя парами беспроводных наушников производства Panasonic также была новой опцией для модели 2003 года . Панель приборов и рулевое колесо имеют обновленный дизайн (рулевое колесо теперь также оснащено дистанционной аудиосистемой, OnStar и кнопками скорости ( круиз-контроль ) на передней части колеса). Электрохромное внутреннее зеркало заднего вида (ISRV) теперь объединяет элементы управления системой OnStar в дополнение к индикатору внешней (внешней) температуры и встроенному компасу направления . Были обновлены конструкции сидений переднего, второго и третьего ряда, а у Zebranoвнутренняя отделка была заменена на Burlwood . Escalade ESV (модель увеличенной длины) дебютировал в 2003 модельном году . Наконец, предупреждающие звуковые сигналы теперь воспроизводятся через динамик на передней двери водителя, в отличие от отдельно установленного модуля звуковых сигналов на моделях 2002 года.

Двигатели [ править ]

• 2002-2003 5.3L LM7 Vortec V8 , 285 л.с. (213 кВт)
• 2004-2006 5.3L LM7 Vortec V8 , 295  л.с. (220  кВт )
• 2002–2003 гг. 6.0L LQ4 (не используется в Escalade, 8-я цифра в Vin = U) Vortec V8 , 310 л.с. (231 кВт)
• 2004–2006 6,0 л LQ9 (8-я цифра = N) HO Vortec V8 , 345 л.с. (257 кВт)

Третье поколение (2007–2014) [ править ]

Escalade перешел на новую платформу GMT900 в 2007 модельном году, поскольку платформы GMT900 вместе (Silverado / Sierra / Avalanche / Escalade EXT, Tahoe / Suburban / Yukon / Yukon XL / Yukon Denali / Escalade) были запущены вместе в этом году. К обычному Escalade снова присоединились удлиненная версия ESV, а также новый внедорожник EXT . Escalade 2006 года был официальным автомобилем Super Bowl XL , а MVP Хайнс Уорд был награжден одним из первых выпущенных Escalades.

Производство модернизированного Escalade началось на Arlington Assembly в январе 2006 года. Его цена составляет 57 280 долларов США , хотя заднеприводная версия по этой цене не производилась до августа. Первой была произведена более дорогая полноприводная версия, а в июне последовали пикапы ESV и EXT с длинной колесной базой (последний поставлен на заводе в Силао , Мексика ).

В Escalade используется полностью алюминиевый 6,2-литровый двигатель Vortec V8. Этот двигатель с толкателем включает систему изменения фаз газораспределения , впервые в серийных двигателях без верхнего кулачка . Система регулирует время впуска и выпуска между двумя настройками. Двигатель производит 403 л.с. (301  кВт ) (23 л.с. больше , чем его сестра конкурента, GMC Yukon Denali) и 417 фунтов · футов (565  Н · м ) крутящего момента. Используется новая шестиступенчатая автоматическая коробка передач 6L80 . Новый кузов имеет коэффициент аэродинамического сопротивления 0,363.. В 2010 году базовая цена Cadillac Escalade составляла 62 500 долларов за модель с задним приводом и 65 200 долларов за модель с полным приводом. На северо-восток приходится 60 процентов продаж Escalade. Модель 2013 года (Cadillac Escalade 2WD, 8-цилиндровый, 6,2 л, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач,) по официальным правительственным измерениям экономия топлива составляет 14 миль на галлон _‑US (17 л / 100 км), в смешанном _{цикле -} 16 миль на галлон _‑US (15 л / 100 км) и трасса 18 миль на галлон _‑US (13 л / 100 км). ^[9]

Двигатели [ править ]

2006–2014 - 6,2 л Vortec 6200 V8 , 403 л.с. (301 кВт)

Гибрид [ править ]

Гибридная версия роскошного автомобиля дебютировал в 2008 году в Южной Флориде International Auto Show в Майами, и поступил в продажу в 2008 году как модель 2009 года по стартовой цене $ 74085 ^[10] для модели двухколесного привода. В августе 20% продаж Cadillac Escalade пришлось на гибриды. ^{[ когда? ]}

Escalade Hybrid разгоняется от 0 до 60 миль в час (97 км / ч) за 8,2 секунды. ^{[ необходима цитата ]} Гибрид приводится в движение 6,0-литровым двигателем V8. К нему присоединяются два 60-киловаттных электродвигателя, питаемых от никель-металлогидридной аккумуляторной батареи под задним сиденьем. Сам по себе V8 имеет мощность 332 л.с. (248 кВт) при 5100 об / мин и 367 фунт-фут (498 Нм) при 4100 об / мин. Инженеры GM говорят, что суммарная мощность с электродвигателями составляет 379 л.с. В уникальной трансмиссии размещены электродвигатели, а также три различных планетарных редуктора и четыре традиционных сцепления.

Квотербек New York Giants Эли Мэннинг получил премию Escalade Hybrid за звание MVP Суперкубка 2008 года . ^{[ необходима цитата ]} Гибридные модели были сняты с производства после 2013 модельного года.

Стандартные функции [ править ]

Стандартные функции Cadillac Escalade включают кондиционер с трехзонным климат-контролем, сиденья с кожаной отделкой Nuance, обшитое кожей и деревом рулевое колесо с элементами управления аудиосистемой, круиз-контроль, подогрев передних сидений и подогрева сидений 2-го ряда, 14-позиционный электропривод спереди. сиденья, система памяти, дистанционный запуск двигателя, аудиосистема премиум-класса, CD-чейнджер на 6 дисков, управление радио сзади, компас, подъемная заслонка с электроприводом и индикатор наружной температуры. Platinum добавляет развлекательную DVD-систему, навигационную систему, подстаканники с подогревом и охлаждением, камеру заднего вида , охлаждаемые передние сиденья, улучшенную кожу (обивка переднего и второго ряда Tehama) и убирающиеся подножки с электроприводом.

Безопасность [ править ]

По данным Страхового института безопасности дорожного движения 2007-08 гг., Модели Escalade имели самый высокий уровень смертности в своем классе: смертность водителей составляла 33 человека по сравнению со средним показателем в классе 15 человек ^[11].

NHTSA 2014 Escalade: ^[12]

Общий:
Фронтальный водитель:
Фронтальный пассажир:
Боковой водитель:
Боковой пассажир:
Боковой полюс водителя:
Ролловер RWD:	/ 24,6%
Ролловер AWD:	/ 22,8%

Обновления [ править ]

2008 г.

• На кнопке автоматической магистрали сигнал "выключено" изменен с цифры "0" (ноль) на слово "выключено".
• Вместимость салона увеличена до 8 пассажиров.
• Был представлен недавно переработанный пульт дистанционного управления для входа без ключа, чтобы еще больше отличить его от братьев и сестер Chevrolet Tahoe / GMC Denali .
• Добавлен Express-Up для передних окон.

2009 г.

• Bluetooth стал стандартным.
• Рулевое колесо с усилителем наклона стало стандартным.
• Подголовники водителя и пассажира были обновлены, и теперь их нельзя наклонять.
• В систему спутниковой навигации (опционально) теперь добавлены мгновенные обновления информации о дорожной обстановке и возможности изменения маршрута.

2010 г.

• Логотип GM больше не наносится на передние двери автомобиля. Тем не менее, логотип GM по-прежнему применяется в моделях начала 2010 года.
• Добавлен AFM (Active Fuel Management).
• USB-порт добавлен на центральную консоль
• Доработана передняя подушка безопасности и дверь
• Добавлена ​​блокировка переключателя передач и блокировка рулевого колеса.
• Переключатели передних окон изменились по форме

2011 г.

• Подголовники 2-го ряда стали больше и больше не регулируются.

2012 г.

• Escalade Premium был обновлен и обновлен, чтобы больше походить на Escalade Platinum, но у Escalade Premium действительно были прозрачные задние фонари.

2013

• Silver Coast Metallic и Sapphire Blue Metallic были добавлены в качестве новой цветовой планки, а также были улучшены характеристики торможения.
• Светодиодные ходовые огни добавлены в модели Escalade и Escalade ESV

2014 г.

• Добавлен новый цвет Midnight Plum Metallic. Это первый раз, когда Escalade будет доступен только как в стандартной комплектации, так и в брендах ESV, поскольку модели EXT и Hybrid были сняты с производства, а в прошлом году - для Escalades этого поколения. ^[13]

Четвертое поколение (2015–2020) [ править ]

7 октября 2013 года Cadillac представила Escalade и Escalade ESV четвертого поколения на звездном мероприятии в Нью-Йорке, всего через месяц после того, как GM представила свои внедорожники следующего поколения от Chevrolet и GMC. Cadillac начал свою кампанию по продвижению Escalade 14 августа 2013 года ^[15], а 23 сентября 2013 года начал публиковать тизеры в Интернете с помощью фотографа Отем де Вильде , который помог раскрыть больше изображений в преддверии презентации. ^[16] YouTube страница называется "Escalade Reveal"был настроен для демонстрации видео вместе с обратным отсчетом до открытия. 25 ноября 2013 года компания Cadillac начала распространять молва об Escalade 2015 года, разместив факсимильный вырез автомобиля спереди во флагманском магазине Saks Fifth Avenue в Нью-Йорке во время своей ежегодной рождественской рекламной кампании, в которой демонстрируется внедорожник. замораживаются в обертках. ^[17]

Производство Escalade началось в январе 2014 года на сборочном заводе GM в Арлингтоне, штат Техас, и поступило в продажу в апреле 2014 года в качестве модели 2015 года (рекомендованная производителем розничная цена - от 71000 долларов для полноразмерных моделей и 74000 долларов для ESV) и доступна только в трех комплектациях: Базовый, Люкс и Премиум. ^{[18] [19]} Международные продажи планируется начать летом 2014 года. ^[20] Они назначены платформе GMT ​​K2XX как K2XL. «Дизайн внешнего освещения Escalade 2015 года черпает вдохновение из множества источников, начиная с наследия Cadillac вертикальных внешних фонарей и заканчивая архитектурой», - сказал Мартин Дэвис, менеджер по дизайну внешнего освещения. ^[21]

Согласно отчету на Autoblog.com, GM перевыпустила редизайн линейки полноразмерных внедорожников GM, включая Escalade, для выпуска 2014 года из-за увеличения продаж внедорожников, и работает над заменой полноразмерных внедорожников, которые могут быть изменены. на платформе внедорожника Escalade. ^[22] Но в июле 2013 года серия шпионских снимков показала, что GM сохранит Escalade как внедорожник без кузова. ^[23] Тем не менее, GM рассматривает возможность расширения бренда Escalade на большой сегмент CUV, в котором автомобиль со значком Escalade будет использовать ту же платформу, что и Chevrolet Traverse и GMC Acadia , который находится на стадии планирования. ^[24]По словам вице-президента Боба Фергюсона, первый трехрядный внедорожник Cadillac Escalade CUV может быть представлен в 2016 году. ^[25] Также существует вероятность, что GM может экспортировать Escalade в Австралию как автомобиль с правым рулем в рамках глобального расширения Cadillac, поскольку GM начала импортировать свои североамериканские автомобили в свое подразделение Holden после прекращения производства местных моделей в 2017 году ^[26].

Грузовое пространство было уменьшено с 109,8 дюймов (279 см) до 94,2 дюймов (239 см) на стандартной базе и с 137,5 дюймов (349 см) до 120,5 дюймов (306 см) на ESV, чтобы обеспечить дополнительные 1,7 дюйма пространство для головы и 45,3 дюйма в передней части, а пространство для ног в третьем ряду уменьшилось с 25,6 дюйма до 24,8 дюйма. 6,2-литровый двигатель EcoTec3 V8 GM, мощностью 420 лошадиных сил и 460 фунт-фут крутящего момента, в паре с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач (модели 2015i и более поздние модели имеют 8-ступенчатую автоматику), является единственным предлагаемым двигателем вместе с новой катушкой. - передняя подвеска и пятирычажная задняя установка, более широкая гусеница, электроусилитель рулевого управления с переменным усилителем и магнитная система управления ходом Cadillacсистема с режимами Tour и Sport. Интерьер теперь имеет дизайн ручной работы с использованием вырезанных и обернутых материалов с вариантами деревянной отделки. Панель управления также была обновлена, и система Cadillac CUE добавлена ​​в качестве стандартной функции вместе с обновленной системой безопасности. ^[27]

Линейка Escalade 2015 года получила 8-ступенчатую коробку передач, камеру объемного обзора и возможность подключения 4G LTE в рамках обновления в середине года, в ходе которого также исчезли венки на решетке радиатора с Escalade в рамках планов Cadillac по обновлению логотипа до подчеркнуть герб на всех своих моделях. ^[28]

Обновления [ править ]

2016 [ править ]

В 2016 модельном году Cadillac внесла усовершенствованные изменения в Escalade и Escalade ESV: ^[29]

• Представлены четыре новых цвета: серый шелковый металлик, оттенок Red Passion, трикотаж кристально-белый, темно-изумрудный металлик; производство обоих Crystal Red Tintcoat и White Diamond Tricoat было прекращено.
• В систему Cadillac Cue добавлена ​​расширенная диагностика, которая также получила обновленные улучшения; Слот для SD-карты был удален
• Обновленный пакет Driver Awareness Package доступен для всех комплектаций.
• Фары IntelliBeam (все варианты отделки)
• Ассистент удержания полосы движения
• Развлекательная DVD-система для задних сидений, двойная независимая, LPO
• Направляющие комфорта третьего ряда становятся вспомогательной деталью
• Переконфигурируемый кластер с диагональю 12,3 дюйма заменяется на обычный синий дисплей.
• Герб Cadillac теряет дизайн венка с середины года до 2016 модельного года. Автомобили Escalade 2016 года выпуска, выпущенные ранее, отличаются дизайном венка.
• Вновь представлен платиновый уровень отделки салона, который полностью загружен всеми дополнительными функциями Escalade, стандартными для этого уровня отделки салона, плюс подголовники DVD как часть развлекательной системы на задних сиденьях, помимо потолочного DVD-плеера, в отличие от других уровней отделки салона

2017 [ править ]

В 2017 модельном году в Cadillac Escalade и Escalade ESV были внесены незначительные модернизированные изменения: ^[30]

• PRNDM изменен на PRNDL
• Ручка управления 4WD модифицирована новыми световыми индикаторами.
• Добавлены два новых цвета: Dark Adriatic Blue Metallic и Bronze Dune Metallic, а два других (Dark Emerald, Midnight Plum) удалены.
• Обновленная система Cadillac Cue, сочетающая в себе функции Collection и Teen Driver.
• Добавление камеры заднего вида Live-View к зеркалу заднего вида.
• Базовые уровни отделки салона были изменены на Standard, Luxury, Premium Luxury и Platinum.
• Добавлен новый пакет Radiant
• Добавлено напоминание о заднем сиденье
• Развлекательная система в задней части салона переключена с входа VGA на вход HDMI.
• Обновлена ​​решетка радиатора и фары.

2018 [ править ]

В Escalade и Escalade ESV 2018 были внесены изменения: ^[31]

• Satin Steel Metallic добавлен в качестве нового цвета, заменив Silver Coast Metallic и Amethyst Metallic.
• Shale / Jet Black (все варианты отделки) и Maple Sugar / Jet Black (только Platinum) - это новые комбинированные варианты интерьера, заменяющие Shale / Cocoa и Tuscan Brown.
• Изменена вся центральная консоль, а также подстаканники и новая система памяти сидений.
• Добавлена ​​новая 10-ступенчатая коробка передач, заменяющая 8-ступенчатую коробку передач.

2019 [ править ]

Незначительные изменения, внесенные в Escalade / ESV 2019 года: ^[32]

• Представлены цвета Manhattan Noir Metallic и Shadow Metallic, заменяющие цвета Midnight Sky Metallic и Dark Granite Metallic.
• Подсветка логотипа добавлена ​​к задней двери без помощи рук
• Новый спортивный пакет добавлен в качестве доступной опции в комплектациях Luxury, Premium Luxury и Platinum.

2020 [ править ]

Escalade 2020 года является последним модельным годом для версии четвертого поколения, поскольку она будет продаваться в течение сокращенного периода. Единственные изменения - это удаление цветовой палитры Manhattan Noir Metallic и Bronze Dune Metallic и добавление цвета Dark Mocha Metallic. Заказанный дилером пакет Escalade Noir также отменяется после того, как он предлагался всего год. GM предложила модификацию модели 2020 года, которая будет выглядеть как Cadillac XT6 , но этого не произойдет из-за Escalade следующего поколения, которое, как ожидается, дебютирует в конце 2019 или начале 2020 года в качестве модели 2021 года. ^[33]

Hennessey HPE550 [ править ]

В 2014 году компания Hennessey Performance Engineering предложила клиентам Escalade четвертого поколения модернизацию нагнетателя HPE550, которая включала нагнетатель с ременным приводом, промежуточный охладитель воздух-вода, перекалиброванное программное обеспечение для управления двигателем и трехлетнюю гарантию на трансмиссию (36000 миль), давление 6 фунтов на кв. (0,4 бара), который увеличит мощность 6,2-литрового двигателя до 557 л.с. (415 кВт; 565 л.с.) и 542 фунт-фут (735 Н · м) крутящего момента, а также 20-дюймовые легкие кованые моноблочные колеса H10 для дальнейшего улучшения спектакль. Обновления, заказанные клиентами, имеют установленную цену 15 950 долларов. ^[34]

Международная версия [ править ]

В июле 2015 года GM заключила сделку с Unison SP ZAO в Минске, Беларусь, на строительство и сборку Escalade и Escalade ESV для рынков России и стран СНГ. Эта версия будет похожа на Chevrolet Tahoe, с 6,2-литровым двигателем V8 EcoTec3 и полу-CKD собранными конструкциями Tahoe; ESV также стал первым случаем, когда в этом регионе была предложена базовая модель увеличенной длины. Он будет доступен только в моделях с полным приводом, а рекомендованная производителем розничная цена составит 4,34 миллиона рублей (76 984 доллара США) для стандартного размера и 4,59 миллиона рублей (81 383 доллара США) для ESV. ^[35]

Критический прием [ править ]

Рецензии на редизайн Escalade четвертого поколения были встречены автомобильными критиками положительно. USA Today «s Джеймс Р. Хили и Фред Майер отметил , что„когда- то немыслимо большой Cadillac внедорожник стал незаменимым.“ ^[36] Антуан Гудвин из CNET отмечает, что «Поклонники Escalade оценят то, что автопроизводитель придерживается оригинального сообщения, а не« разрушает »свой бывший флагман, но если вы уже думаете, что гигантский роскошный внедорожник - пережиток прошлого, есть Ничто в Escalade 2015 года не убедит вас, что это совсем не старая собака, которая выучила несколько новых интересных трюков ». ^[37] Carscoopsотметил, что «возможно, это произвело бы на нас большее впечатление, если бы а) он показал Escalade первым, а не последним, после моделей Chevrolet и GMC или б) если бы Chevrolet Tahoe и Suburban и GMC Yukon и Yukon XL просто не существовали…» и добавил, что Cadillac привлек их внимание редизайном. ^[38] Скотт Берджесс из Motor Trend резюмировал редизайн в заголовке: «Он больше, смелее и красивее». ^[39] Билл Висник из Edmunds заключил в своем обзоре: «Благодаря тонкому новому металлическому листу, освежающему свободному от стилистических уловок, Cadillac смотрит на совершенно новый и модернизированный интерьер Escalade 2015 года, чтобы помочь ему сохранить свою роль эталона шикарных внедорожников. " ^[40]Автомобиль получил положительный отзыв от автора Autoblog Майкла Хартли, который совершил поездку со стандартной полноразмерной комплектацией 4WD из Лос-Анджелеса в Монтерей, штат Калифорния. Хотя сначала Хартли был настроен скептически, он уехал под впечатлением: «Поездка в 600 миль на Escalade оставила меня убежденным, что у него есть характеристики, качество сборки и динамика движения, чтобы вселить новый страх в этот сегмент». ^[41] Bloomberg News в своем обзоре от 27 марта 2015 года назвал Escalade одним из лучших американских внедорожников, когда-либо созданных, добавив, что при сравнении его с зарубежными конкурентами «это лучшее, что мы делаем». ^[42]

Ходят слухи, что в 2015 году Cadillac добавит пакет V6 с двойным турбонаддувом, такой как CTS и XTS (V-sport), Escalade может получить такое же предложение, но сохранит двигатель V8 в качестве опции, в отличие от нового Lincoln Motor Company. 2015 Навигатор. GM недавно нанял Йохана де Нисшена из Infiniti, чтобы он стал президентом Cadillac и помог оживить бренд. Поставки в июне 2014 показали, что Cadillac упал на несколько процентов за год, однако Escalade оказался среди крупнейших победителей с ростом продаж на 74 процента и стал одним из бестселлеров Cadillac в июле следующего года. По состоянию на март 2015 года и стандартные, и ESV Escalades внесли свой вклад в массовые продажи: полноразмерный Escalade вырос на 117%, а ESV в целом вырос до 114%. ^[43]

20 августа 2014 г., автомобильные новости и автоблогначали сообщать, что дилеры Cadillac ждали в три раза дольше обычного - месяц или больше - с момента, когда Escalade покидает сборочную линию до момента доставки, заявив, что они не всегда знают, где их автомобили находятся в пути или когда они собираются прибыть, огорчая клиентов, которые внесли депозиты, в результате чего дилерские центры Cadillac, как сообщается, перестают принимать предварительные заказы. Даже клиенты, разместившие заказы до февраля 2014 года, по словам владельцев дилерских центров, все еще ждут автомобили. Cadillac винит в задержках две недели «времени простоя», ссылаясь на «длительный процесс проверки качества некоторых деталей интерьера», который вызвал задержку, а также на дополнительные проблемы с выяснением того, какие автомобили должны быть доставлены в первую очередь. Несмотря на неудачу,Cadillac действительно планирует исправить проблемы, добавив больше сотрудников и ускорив производство на заводе в Арлингтоне.^[44]

16 марта 2016 года Consumer Reports назвал Escalade 2016 года худшим роскошным внедорожником большого размера в своем ежегодном рейтинге с общим баллом 44. Большая часть критики была вызвана его пространством в комнате, сиденьями во втором ряду, медиа-системой CUE, остановки, жесткой управляемости на дороге и его переделки, назвав его худшим в классе. ^{[45] [46]}

Вымышленная реклама, изображающая, как будет выглядеть Escalade, если она будет представлена ​​в 1977 году, попала в круговорот социальных сетей в октябре 2019 года, она была создана компанией Abimelec Design, которая отфотошопила переднюю решетку и заднюю подсветку Cadillac DeVille на Chevrolet Suburban восьмого поколения. ^[47]

Напоминает [ править ]

В мае 2014 года GM отозвала 1402 единицы Escalade и Escalade ESV 2015 года выпуска, которые были построены в период с января 2014 года по май 2014 года из-за «недостаточно нагретого пластикового сварного шва, который прикрепляет (переднюю) боковую подушку безопасности пассажира к блоку панели приборов. частичное срабатывание подушки безопасности в случае аварии ». GM также временно приостановила дальнейшие продажи и проинформировала владельцев поврежденных автомобилей, чтобы они не позволяли пассажирам сидеть на переднем пассажирском сиденье до тех пор, пока они не будут заменены. ^[48]

Пятое поколение (2021 г.) [ править ]

Пятое поколение Escalade дебютировало 4 февраля 2020 года ^[49] в Беверли-Хиллз, Калифорния, в модельном году 2021 года, а продажи начнутся осенью 2020 года. ^[50] Хотя производство Escalade 2021 года было отложено из-за Растущая пандемия, GM по-прежнему планирует поступление автомобиля в автосалоны, как и планировалось. ^[51] Дилеры начали принимать предварительные заказы 23 апреля 2020 года. ^[52] Чтобы привлечь внимание к Escalade, Cadillac запустила 3D-визуализатор, демонстрирующий автомобиль. Этот визуализатор позволяет пользователю взаимодействовать с Escalade и Escalade ESV, включая свет, изменяя цвет, меняя колесные диски и глядя на интерьер.

Escalade пятого поколения будет построен на платформе GMT1XX, ^[53] разделяя ее с Chevrolet Tahoe / GMC Yukon и Chevrolet Suburban / GMC Yukon XL , и будет иметь дизайн передней решетки, аналогичный той, что используется на кроссоверах Cadillac XT.

В декабре 2019 года Cadillac представила тизер, в котором была представлена ​​38-дюймовая изогнутая приборная панель с OLED-экраном с гербом Cadillac (на стороне водителя) и названием «Escalade» (на стороне пассажира), что сделало эту версию самой уникальной в мире. Состав Cadillac. 28 января 2020 года Cadillac подтвердил, что Escalade пятого поколения будет иметь режим Super Cruise, позволяющий управлять автомобилем без помощи рук. ^[54] За этим последовало подтверждение 31 января 2020 года добавления рядного шестицилиндрового двигателя Duramax 3,0 л LM2 с турбонаддувом в качестве бесплатного варианта под маркой «600D» в соответствии с новым соглашением об именовании автопроизводителя. ^[55]Снаружи он длиннее, чем предыдущий Escalade, и в нем больше места для пассажиров (особенно для пассажиров второго и третьего ряда) и грузового пространства. ^[56]

На Escalade пятого поколения будут доступны пятиуровневые комплектации: Luxury, Premium Luxury, Sport, Premium Luxury Platinum и Sport Platinum. Выбор салона будет состоять из восьми вариантов отделки и четырех уникальных дизайнов сидений. Новая аудиосистема AKG оснащена 36 динамиками по всей кабине.

Escalade ESV [ править ]

Escalade ESV 2021 года дебютировал онлайн в апреле 2020 года, но его физическое открытие, в том числе запланированное на Нью-Йоркский международный автосалон, было отменено из-за пандемии коронавируса . ^[57] Он будет отличаться уникальной лицевой панелью, пассажирскими дверями и более широкими выхлопными трубами. ^[58]

В ноябре 2020 года GM объявила, что их большая линейка внедорожников будет импортирована в Китай. Escalade ESV должен был ознаменовать свой первый въезд в страну, начиная с моделей 5-го поколения, но GM отменила эти планы в феврале 2021 года, сославшись на трудности с продажей импортных товаров вместе с предложениями китайского производства и составом объектов. что потребуется для сборки внедорожников. ^[59]

Escalade EV [ править ]

Ожидается выход электромобиля Escalade. Он будет построен на новой электрической архитектуре GM и будет использовать новую технологию аккумуляторов Ultium, разделяя свою платформу с GMC Hummer EV . Эта архитектура позволяет использовать аккумуляторные блоки мощностью до 200 кВтч, что дает мощность до 1000 л.с. при использовании трехмоторной установки, приводящей в движение как переднюю, так и заднюю оси. Эта версия, ожидающая каких-либо изменений или подробностей, должна быть доступна к 2025 году. ^[60]

Cadillac Escalade EXT [ править ]

2002–2007 [ править ]

Escalade EXT внедорожника грузовик (выпущенный вместе с его близнецом, то Chevrolet Avalanche ) был введен в 2001 году (как модель 2002 года) от Cadillac подразделения General Motors . Он оснащен композитной кузовной платформой "Convert-a-Cab", которую можно раздвинуть в кабину грузовика через дверь с нижним расположением петель. Как и Avalanche, у EXT четыре полноразмерных двери и пять сидячих мест. В 2003 году были предложены высокоинтенсивные газоразрядные фары. Escalade EXT также появляется в фильме «Матрица: перезагрузка» вместе с CTS вреклама продакт-плейсмента . Все Escalade EXT были построены в Мексике . Escalade EXT (на базе Cadillac Escalade) создавался как прямой конкурент провалившемуся Lincoln Blackwood , пикапу на базе Ford F-150 . Он конкурировал с Lincoln Mark LT (производство которого прекращено в США и Канаде), еще одним пикапом на базе F-150, дебютировавшим в 2005 году.

2007–2013 [ править ]

Модели EXT были сняты с производства после 2013 модельного года вместе с Avalanche. Согласно Autoblog.com , EXT занял десятое место среди самых продаваемых автомобилей в США в 2013 году, всего было продано 1972 единицы. ^[61] Escalade EXT был доступен в США, Канаде, Мексике и на Ближнем Востоке (кроме Израиля).

Платина [ править ]

MY04: Cadillac выпустила свою первую версию Platinum Escalade. Он был доступен только в модели ESV. Она имела такие особенности , как обогреваемые и вентилируемые сиденья (спереди и сзади), обогреваемые и вентилируемые держатели стаканов, специальные 20" колеса, специальные кожи и дизайн интерьера, дополнительные маркировки и HID фара . ^{[ Править ]}

MY08: Cadillac предлагал Platinum Edition на своих модернизированных моделях Escalade и Escalade ESV. Он включает в себя такие особенности, как уникальная передняя панель и решетка, подстаканники с подогревом и охлаждением, 22-дюймовые колеса ограниченного выпуска, дополнительные хромированные детали и акценты, 2 дополнительных монитора DVD, расположенные в подголовниках каждого переднего сиденья, специальная кожа, прошитая вручную, настоящая алюминиевые элементы интерьера, система Advanced Magnetic Ride Control, внутренняя отделка из натурального оливкового ясеня и орехового дерева, а также светодиодные фары.

MY09: Гибридная модель Escalade была новинкой 2009 года.

MY12: у Escalade было обновление в середине цикла на отделке Platinum с двойным выхлопом и дополнительными цветовыми вариантами, включая белый бриллиант, который был дополнительной функцией для Base, Luxury и Premium, но цвет был стандартным бесплатно для Escalade выпусков Platinum.

МГ15: Platinum Escalade поступил в продажу осенью 2014 года с базовой рекомендованной ценой в 90 тысяч долларов, что на 9 тысяч долларов выше, чем цена на Escalade Platinum 2014 года. Абсолютно новый Platinum Escalade 2015 отличается новой эмблемой Cadillac, дополнительными инновациями с наппой, полуанилиновыми массажными передними сиденьями и выбором сидений из тосканской (бежевой) или черной кожи, а Platinum Escalade поставляется со всеми доступными функциями. что есть в отделке Premium, плюс: замшевая обивка потолка из микрофибры, собственная уникальная решетка радиатора и 22-дюймовые колеса, 7-дюймовые ЖК-экраны в подголовниках, 9-дюймовый экран в центре и морозильная камера на центральной консоли.

Продажи в США [ править ]

Cadillac прекратил отслеживать продажи Escalade ESV в США в 2018 году, поскольку GM объединяет продажи как полноразмерных версий, так и версий ESV, начиная с 2018 модельного года. ^[62]

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме Cadillac Escalade .

• Официальный форум Cadillac America
• Сайт Cadillac Escalade
• Веб-сайт Cadillac Escalade ESV
• Cadillac Escalade EXT веб-сайт
• Официальный сайт Великобритании