Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Каэтано Levante является тренер тело построен Сальвадор Каэтано на Mercedes-Benz OC 500 RF, Scania K EB , Volvo B8R , Volvo B9R , Volvo B11R , Volvo B12B и Volvo B13R шасси, исключительно для National Express в Соединенном Королевстве. Он был специально разработан в соответствии с Законом о дискриминации инвалидов 2005 года . [1] [2] [3]

Первоначально доступный только на шасси Volvo B12B, Levante позволял как инвалидам, так и инвалидам входить в автомобиль через переднюю дверь, используя комбинацию переднего лифта и двух одинарных сидений на пьедестале вместо традиционных двухместных. в передней части пассажирской зоны. Он используется большинством подрядчиков National Express, хотя некоторые продолжают покупать Plaxton Elites .

Эта модель похожа на португальскую рыночную модель Caetano Winner, которая была представлена ​​в 2004 году и родилась в результате сотрудничества с Evobus, при этом первые агрегаты были оснащены шасси Mercedes-Benz OC500, но могут применяться и шасси других производителей.

Леванте III [ править ]

В сентябре 2017 года был запущен Levante III с прототипами, созданными для подрядчиков National Express Edwards Coaches на Volvo B11R и Skills Coaches на Scania. [4] [5]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Доступные тренеры начинают испытания BBC News 24 ноября 2005 г.
  2. ^ Scania объявляет о кузовах Caetano для NatEx, заархивированных 24 июня 2016 г. на Wayback Machine Bus & Coach Professional 4 июля 2006 г.
  3. ^ National Express использует 15-метровые автобусы. Архивировано 7 мая 2016 г. в Wayback Machine Bus & Coach Professional 5 июня 2007 г.
  4. ^ National Express представляет Caetano Levante III Coach & Bus Week 27 сентября 2017 г.
  5. ^ Совершенно новый Levante уже здесь Route One 29 сентября 2017 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные с Каэтано Леванте, на Викискладе?
  • Описание продукта от Caetano