Разработка | |
---|---|
Дизайнер | Уильям Лэпворт |
Место расположения | Соединенные Штаты |
Год | 1974 г. |
Нет построено | 656 |
Строитель (и) | Cal Yachts |
Лодка | |
Вес лодки | 6700 фунтов (3039 кг) |
Черновой вариант | 4,25 футов (1,30 м) |
Корпус | |
Тип | Однокорпусный |
Строительство | Стекловолокно |
LOA | 26,58 футов (8,10 м) |
LWL | 22,08 футов (6,73 м) |
Луч | 9,25 футов (2,82 м) |
Тип двигателя | Универсальный бензиновый двигатель Atomic 4 |
Придатки корпуса | |
Тип киля / доски | плавниковый киль |
Балласт | 3100 фунтов (1406 кг) |
Руль (ы) | внутренний лопаточный руль направления |
Буровая установка | |
Общий | Шлюп топовый |
Я передний треугольник по высоте | 36,00 футов (10,97 м) |
J основание переднего треугольника | 12,00 футов (3,66 м) |
Шкатулка грота P | 30,80 футов (9,39 м) |
E ступня грота | 10,30 футов (3,14 м) |
Паруса | |
Площадь грота | 158,62 квадратных футов (14,736 м 2 ) |
Джиб / район генуи | 216,00 кв. Футов (20,067 м 2 ) |
Общая площадь парусов | 374,62 квадратных футов (34,803 м 2 ) |
← Cal 27 Cal 3-27 → |
Cal 2-27 является американский парусник , который был разработан Уильямом Лэпвортом и первым построен в 1974 году [1] [2]
Дизайн Cal 2-27 заменил более ранний Cal 27 и, в свою очередь, был заменен в линейке Cal Yachts моделью Cal 3-27 в 1983 году. [1]
Производство [ править ]
Cal 2-27 был построен компанией Cal Yachts (Jensen Marine) в США в период с 1974 по 1980 год, но в настоящее время снят с производства. За шесть лет производства было построено 656 экземпляров. [1] [3]
Лодка также была усовершенствована в Crown 28 в Канаде компанией Calgan Marine . [1] [4]
Дизайн [ править ]
Cal 2-27 - это небольшая килевая лодка для отдыха , построенная преимущественно из стекловолокна с деревянной отделкой. Он имеет мачтовую оснастку шлюпа , установленный внутри лопаточный руль направления и фиксированный киль-стабилизатор . Он смещает 6700 фунтов (3039 кг) и несет 3100 фунтов (1406 кг) балласта. Лодка имеет осадку 4,25 фута (1,30 м) со стандартным килем. [1]
Лодка изначально оснащалась бензиновым двигателем Universal Atomic 4 на заводе , хотя позже в процессе производства в качестве опции стал доступен дизельный двигатель Farymann . Топливный бак вмещает 25 галлонов США (95 л; 21 имп галлон), а резервуар для пресной воды имеет емкость 20 галлонов США (76 л; 17 имп галлонов). [1]
Лодка имеет скорость корпуса 6,3 узла (11,67 км / ч). [5]
См. Также [ править ]
- Список типов парусных лодок
Связанная разработка
- Cal 27
- Cal 3-27
- Корона 28
Похожие парусники
- Алоха 27
- C&C 27
- Каталина 27
- Каталина 270
- Каталина 275 Спорт
- CS 27
- Эдель 820
- Экспресс 27
- Фантазия 27
- Halman Horizon
- Хотфут 27
- Hullmaster 27
- Охотник 27
- Охотник 27-2
- Охотник 27-3
- Островной пакет 27
- Мираж 27 (Перри)
- Мираж 27 (Шмидт)
- День 272
- Орион 27-2
- Танцер 27
- Уоткинс 27
- Уоткинс 27P
Ссылки [ править ]
- ^ Б с д е е Browning, Рэнди (2017). "Характеристики и подробности парусной лодки Cal 2-27" . sailboatdata.com . Проверено 24 января 2018 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Браунинг, Рэнди (2017). "К. Уильям Лэпворт" . sailboatdata.com . Проверено 24 января 2018 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Браунинг, Рэнди (2017). "Jensen Marine / Cal Boats 1956-1989" . sailboatdata.com . Проверено 24 января 2018 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Браунинг, Рэнди (2017). "Характеристики и детали парусника Crown 28" . sailboatdata.com . Проверено 24 января 2018 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ InterVisionSoft LLC (2018). «Характеристики парусной лодки для Cal 2-27» . Парусная радость . Архивировано из оригинала 25 января 2018 года . Проверено 24 января 2018 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
Внешние ссылки [ править ]
- СМИ, связанные с Cal 2-27 на Викискладе?