Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

В Каледонии -класса линейных кораблей были классом из девяти 120-пушечных первых курсов , предназначенных для королевского флота сэр Уильям Правилом . Десятый корабль ( Royal Frederick ) был заказан 29 октября 1827 года с тем же дизайном, но был спущен на воду в 1833 году как Queen по новому проекту сэра Уильяма Симондса .

Вооружение [ править ]

В исходной конфигурации вооружение класса « Каледония » было одинаковым для первых трех кораблей этого класса. Исключение составило увеличение огневой мощи на корме с 2 до 6 18-фунтовых карронад .

Начиная с четвертого корабля, вооружение этого класса было существенно модифицировано, чтобы придерживаться принципа унифицированного калибра 32 фунта. Все орудия на средней и верхней орудийных палубах были заменены на такое же количество 32-фунтовых орудий. За исключением двух 24-фунтовых орудий на средней палубе, которые были заменены двумя 8-дюймовыми орудиями. Четыре 12-фунтовых орудия на квартердеке были заменены на 32-фунтовые карронады. Остальные два были увеличены до 18-фунтовых, вместе с двумя 12-фунтовыми орудиями на баке, а карронады на корме были удалены.

К 1847 году вооружение было доведено до 32-фунтового стандарта.

Размер [ править ]

Последние пять кораблей этого класса были построены по слегка расширенной версии проекта, и этот подкласс был вооружен так же, как и последний из стандартных кораблей Каледонии , HMS  Royal George . За исключением самой Каледонии , все эти корабли были преобразованы в паровые винтовые линкоры в 1850-х годах.

Корабли [ править ]

Стандартная группа [ править ]

Строитель: Plymouth Dockyard
Заказан: 19 января 1797 г.
Заложен: 1 января 1805 г.
Спущен на воду: 25 июня 1808 г.
Судьба: распалась, 1875 г.
Строитель: Plymouth Dockyard
Заказан: 11 июня 1812 г.
Заложен: декабрь 1813 г.
Спущен на воду: 20 октября 1820 г.
Судьба: распалась, 1869 г.
Строитель: Chatham Dockyard
Заказан: 6 января 1812 г.
Заложен: 17 июля 1815 г.
Спущен на воду: 12 апреля 1823 г.
Судьба: распалась, 1873 г.
Строитель: Chatham Dockyard
Заказан: 2 июня 1819 г.
Заложен: июнь 1823 г.
Спущен на воду: 22 сентября 1827 г.
Судьба: Продан со службы, 1875 г.

Расширенная группа [ править ]

Строитель: Портсмутская верфь
Заказан: 12 февраля 1823 г.
Заложен: январь 1827 г.
Спущен на воду: 22 сентября 1832 г.
Судьба: Продан со службы, 1875 г.
  • HMS  Royal William
Строитель: Pembroke Dockyard
Заказан: 30 декабря 1823 г.
Заложен: октябрь 1825 г.
Спущен на воду: 2 апреля 1833 г.
Судьба: Сгоревшие, 1899 г.
  • HMS  Waterloo
Строитель: Chatham Dockyard
Заказан: 9 сентября 1823 г.
Заложен: март 1827 г.
Спущен на воду: 10 июня 1833 г.
Судьба: Сгоревшие, 1918 г.
  • HMS  St George
Строитель: Plymouth Dockyard
Заказан: 2 июня 1819 г.
Заложен: май 1827 г.
Спущен на воду: 27 августа 1840 г.
Судьба: Продан со службы, 1883 г.
  • HMS  Trafalgar
Строитель: Верфь Вулиджа
Заказан: 22 февраля 1825 г.
Заложен: ноябрь 1829 г.
Спущен на воду: 21 июня 1841 г.
Судьба: Продан со службы, 1906 г.


Ссылки [ править ]

  • Лавери, Брайан (2003) Линейный корабль - Том 1: Развитие боевого флота 1650–1850 гг. Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-252-8 .
  • Лион, Дэвид и Уинфилд, Риф (2004). Список парусного и парового флота: все корабли Королевского флота 1815–1889 гг. Chatham Publishing, Лондон. ISBN 1-86176-032-9 .