3,7%
California Avenue - это станция Caltrain, расположенная в Пало-Альто, Калифорния . Он останавливается в историческом центре города Мэйфилд , который был присоединен к городу Пало-Альто в 1925 году. Современная структура станции была построена в 1983 году, а в 2008 году станция была расширена с одной платформы до двух.
История [ править ]
Железнодорожное сообщение с Мэйфилдом из Сан-Франциско началось в 1863 году; до января 1864 года пассажиры должны были пересесть на дилижанс, чтобы продолжить движение в Сан-Хосе . [3] Первая станция находилась примерно в полумиле к северо-западу от текущего места; он был перемещен через два года после того, как жители пожаловались, что это неудобное место, и Уильям Пол, кладовщик и благотворитель города, пожертвовал землю на бывшей Линкольн-стрит. Станция, построенная в 1869 году, была заменена в 1955 году и снова в 1983 году в связи с развитием соседнего комплекса кондоминиумов Palo Alto Central. [4]После того, как Пало-Альто аннексировал Мэйфилд в 1925 году, Линкольн-стрит была переименована в Калифорнийскую авеню, потому что в Пало-Альто уже была Линкольн-стрит; [4] : 33 станция получила это название в 1941 году.
До 2008 года на станции имелась центральная платформа для посадки, и она могла принимать только один поезд за раз, что требовало правила задержки. В том же году конфигурация станции была изменена так, чтобы на ней были две внешние платформы и подземный пешеходный переход вместо бывшего наземного перехода, что устранило необходимость в правиле удержания. [5] [6] Ограждение между путями помогает пассажирам не съезжать с рельсов. Автомат по продаже билетов расположен у входа в подземный пешеходный переход, чтобы люди могли купить или проверить свои билеты перед тем, как перейти на платформу, идущую на север. [5] Новые убежища для пассажиров, нуждающихся в помощи, расположены на северном конце платформ, рядом с ручными подъемниками для инвалидных колясок. Приюты были модифицированы для размещения инвалидных колясок.
Ссылки [ править ]
- ^ SMA Rail Consulting (апрель 2016 г.). «Схема сети пассажирских железных дорог Калифорнии» (PDF) . Департамент транспорта Калифорнии. п. 13.
- ^ «Отчет о ключевых результатах годового подсчета за 2018 год» (PDF) . Caltrain. 2018.
- ^ "Ранние вехи" . Caltrain . Проверено 2 августа 2018 .
- ^ a b Уорд Уинслоу, изд. (1993). Пало-Альто: столетняя история . Пало-Альто, Калифорния: Историческая ассоциация Пало-Альто. с. 26, 150. ISBN 9780963809834.
- ^ a b «Caltrain откроет новую платформу для посадки на вокзале Калифорния-авеню» . Новости Caltrain . Caltrain. 19 ноября 2008. Архивировано из оригинала 6 декабря 2008 года.
- ↑ Дон Казак (24 ноября 2008 г.). «Caltrain открывает новую платформу на Калифорнийском проспекте» . Еженедельник Пало-Альто .
Внешние ссылки [ править ]
СМИ, связанные со станцией California Avenue на Викискладе?
- Caltrain - Станция California Avenue
