Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

State Route 156 маркер

Государственная трасса 156
Карта западной Калифорнии с SR 156 выделена красным
Информация о маршруте
Определено § 456 Кодекса об улицах и автомагистралях.
Поддерживается Caltrans
Длина25 миль [2] (40 км)
(включая 9 миль на US 101 )
Туристические
маршруты		Калифорния Scenic State.svgSR 156 между городской границей Кастровилля и US 101 в Prunedale [1]
Основные узлы
Уэст-Энд SR 1 возле Castroville
 
Ист-Энд SR 152 возле Холлистера
Место расположения
ГрафстваМонтерей , Сан-Бенито , Санта-Клара
Система автомагистралей
← Калифорния 155.svg SR 155→ Калифорния 158.svg SR 158

State Route 156 ( SR 156 ) является запада на восток шоссе штата в штат США из Калифорнии , работает с State Route 1 в Кастровилл к State Route 152 вблизи Холлистер . Он служит частью основного маршрута с полуострова Монтерей либо до района залива Сан-Франциско, либо до Центральной долины Калифорнии .

Описание маршрута [ править ]

State Route 156 к западу от Сан-Хуан-Баутиста
SR 156 одновременно с US 101 к западу от Сан-Хуан-Баутиста

Западная конечная остановка находится на государственной трассе 1 в Кастровилле. Восточная конечная остановка находится на государственной трассе 152 возле Холлистера. Он пересекает трассу 101 США на протяжении 8 миль (13 км) между Прундейлом и Сан-Хуан-Баутистой . Маршрут 156 проходит через округа Монтерей, Сан-Бенито и Санта-Клара. Наряду с US 101, это самый быстрый маршрут из района залива Сан-Франциско на полуостров Монтерей . Кроме того, соединение SR 156 с SR 152 обеспечивает прямой доступ к Центральной долине Калифорнии .

На своих крайних западных двух милях (3 км) Route 156 является автострадой через Castroville, заканчивающейся на развязке Y с автострадой Route 1. Нет прямого доступа с трассы 156 на запад к трассе 1 на север или с дороги 1 на юг до трассы 156 на восток. Автомобилисты, которые хотят перейти с Южного маршрута 1 на Восточный 156, могут сделать это, используя Южный маршрут 183 через Кастровиль. Транспортные средства, идущие на запад по трассе 156, могут попасть на северную трассу 1, выехав на развязке с трассы 183 и двигаясь на север. Затем маршрут переходит в двухполосную дорогу между Кастровиллем и Прундейлом. Маршрут 156 соединяется с US 101 в течение следующих 8 миль (13 км), а затем превращается в скоростную автомагистраль на восток к Сан-Хуан-Баутиста. Сразу после пересечения с Аламедой трасса 156 возвращается на двухполосную дорогу, затем поворачивает на север на северо-восток, с несколькими перекрестками с сигнальными перекрестками, в том числе одним сГосударственная трасса 25 . Маршрут 156 затем пересекает округ Санта-Клара примерно в 1/4 мили (300 метров) перед разделенной дорогой и заканчивается на шоссе 152 штата в качестве частичной развязки. Тем не менее, автомобилисты, желающие использовать SR 152 в западном направлении, должны выехать на остановке Casa de Fruita, поскольку нет прямого пересечения между SR 156 и SR 152 в восточном направлении.

SR 156 является частью национальной системы автомобильных дорог , [3] сеть автомобильных дорог, которые считаются необходимыми для экономики, обороны и мобильности страны в Федеральной дорожной администрации . [4] Маршрут имеет право на шоссе системы Государственного Scenic , [5] и от 1 мили (1,6 км) к востоку от Кастровилл США 101 официально назначен в качестве сценического шоссе по Калифорнийскому департаменту транспорта , [6] означает , что это значительный участок шоссе, проходящий через «незабываемый пейзаж» без «визуальных вторжений», где потенциальное обозначение получило популярность в сообществе. [7]

История [ править ]

Первоначальный участок маршрута был определен в 1909 году и пролегал от шоссе 101 США до Холлистера. В 1933 году была добавлена ​​оставшаяся часть маршрута (между Castroville и US 101 и между Hollister и Route 152). К 1963 году он был подписан как Маршрут 156, но не был частью оригинальных государственных указателей 1934 года.

Маршрут 156 был первоначально проложен через Холлистер на 4-й улице и повернул налево на улицу Сан-Бенито, где он разделял маршрут с Маршрутом 25 на 1 милю (по состоянию на 2009 год SR 25 был перенаправлен на объездную дорогу), а затем разделился с SR 25 и встретился его текущее выравнивание на текущем пересечении SR 156 / San Benito Road. В 1998 году трасса 156 была переведена на новую объездную дорогу Холлистера. К юго-востоку от этого перекрестка виден отрезок первоначального маршрута.

Маршрут 156 на восток первоначально пришел к пересечению с шоссе US 101. Этот перекресток стал опасным, потому что движение по шоссе US 101 не прекращалось. С тех пор этот перекресток был заменен развязкой. Остаток перекрестка все еще можно увидеть между съездом на юг и мостом, пересекающим US 101.

Будущее [ править ]

По шоссе 156 проходит интенсивное движение грузовиков, поскольку оно служит основным маршрутом для перевозки людей и товаров между полуостровом Монтерей и остальной частью штата. Он напрямую соединяется с шоссе 152, одним из немногих проходимых маршрутов, пересекающих прибрежные хребты между заливом Монтерей и Центральной долиной.

Округ Монтерей [ править ]

Самый западный сегмент от шоссе 1 до шоссе 101 в Прундейле - это двухполосный участок с интенсивным движением, который за последние годы претерпел многочисленные аварии со смертельным исходом. В настоящее время проводятся экологические исследования для модернизации этого участка длиной 5 миль (8 км) до 4-полосного шоссе или скоростной автомагистрали с полностью контролируемым доступом. Транспортное агентство округа Монтерей и Caltrans сузили список альтернативных вариантов модернизации до одной автомагистрали и одной скоростной автомагистрали. Альтернатива 11 - вариант скоростной автомагистрали - добавит вторую проезжую часть к существующей дороге. Транспортные развязки будут построены на бульваре Кастровилль и Собор-Оукс-роуд, в то время как Оук-Хиллз-Драйв будет пересечением на одном уровне. Альтернатива 12 - вариант автострады - построит новую автостраду к югу от существующей дороги с развязкой на бульваре Кастровиль. Согласно этой альтернативе,не будет развязки с Кафедральной Окс-Роуд или Оук-Хиллз-Драйв. Существующий Маршрут 156 будет преобразован в переднюю дорогу, обеспечивающую доступ к Кафедральным Окс-роуд и Оук-Хиллз-Драйв. Ожидается, что экологические исследования будут завершены в 2009 году, а проект - в 2015 году.[8]

Округ Сан-Бенито [ править ]

Округ Сан-Бенито и Калтранс проводят экологические исследования для расширения шоссе 156 с двух до четырех полос между шоссе 101 возле Сан-Хуан-Баутиста и линией округа Санта-Клара. Предлагаются развязки с шоссе 25 к северо-западу от Холлистера, с бизнес-маршрутом 156 к северу и юго-западу от Холлистера и с шоссе 101. Весь сегмент может быть повышен до статуса автострады, чтобы устранить задержки, вызванные многочисленными светофорами, которые в настоящее время присутствуют в районе Холлистера.

Основные перекрестки [ править ]

За исключением случаев с буквой, почтовые мили были измерены на дороге, как это было в 1964 году , на основе выравнивания, существовавшего в то время, и не обязательно отражают текущий пробег. R отражает перестройку маршрута с тех пор, M указывает на вторую перестройку, L указывает на перекрытие из-за исправления или изменения, а T указывает почтовые мили, классифицированные как временные (полный список префиксов см. В списке определений postmile ). [9] Сегменты, которые остались несформированными или переданы под местное управление, могут быть опущены. Цифры сбрасываются на линиях графства; начальная и конечная почтовые мили в каждом округе указаны в столбце округа.

округМесто расположенияПочтовое сообщение
[9] [2] [10]		Выход
[11]		НаправленияПримечания
Монтерей
MON R0,17-101,32 [N 1]		Взаимодействие с другими людьми0,17 руб. SR 1 юг - полуостров МонтерейВыход на запад и вход на восток; западный конец SR 156
CastrovilleR1.11 SR 183 - SR 1 север - Кастровиль , Салинас
Взаимодействие с другими людьмиИст-Энд автострады
PrunedaleВзаимодействие с другими людьмиPrunedale RoadРазвязка в западном направлении; перекресток на одном уровне в восточном направлении
T5.19
95,44 [N 1]		 US 101 South / Vierra Canyon Road - Лос-АнджелесРазвязка; западная часть США 101 перекрывается
96,14 [N 1]337Сан-Мигель-Каньон-роуд ( CR G12 )Обмен
98,37 [N 1]339Crazy Horse Canyon Road, Echo Valley RoadОбмен
100,39 [N 1]Данбартон-роуд до Сан-Хуан-роуд ( CR G11 ) - Ароматы , УотсонвиллЗакрыто
Сан-Бенито
SBT 0,00 [N 1] -R18,43		Взаимодействие с другими людьми0,00 [N 1]342Сан-Хуан-Роуд ( CR G11 ) - Ароматы , УотсонвиллОбмен
Взаимодействие с другими людьмиВзаимодействие с другими людьмиУэст-энд автострады на US 101
Взаимодействие с другими людьмиВзаимодействие с другими людьмиИст-Энд автострады на US 101
Взаимодействие с другими людьми3,00 [N 1]
0,00		 США 101 север - Сан-Хосе , Сан-ФранцискоРазвязка; восточная часть США 101 перекрывается
Сан-Хуан-Баутиста3,02 CR G1 (Аламеда)бывший США 101
ХоллистерВзаимодействие с другими людьмиСан-Хуан-роуд ( автобус SR 156 на восток) - Холлистербывший SR 156 восток
Взаимодействие с другими людьми11,37 рэнд SR 25 (Bolsa Road) - Гилрой , Холлистер
Взаимодействие с другими людьмиR13.22Сан-Фелипе-роуд ( автобус SR 156, запад) - ХоллистерБывший SR 156 West
Санта-Клара
SCL 0.00-R0.60		Взаимодействие с другими людьмиR0,60 SR 152 восток - Лос-БаньосРазвязка; выход в восточном направлении и вход в западном направлении; восточная часть SR 156
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Закрытое / бывшее
  •       Конечная точка параллелизма
  •       Неполный доступ
  1. ^ a b c d e f g h Указывает, что почтовая миля представляет собой расстояние вдоль US 101, а не SR 156.

См. Также [ править ]

  •  Портал California Roads

Ссылки [ править ]

  1. ↑ Департамент транспорта Калифорнии (август 2019 г.). «Официально обозначенные государственные живописные дороги и исторические бульвары» (XLSX) . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии . Проверено 27 марта 2019 года .
  2. ^ a b Департамент транспорта Калифорнии (июль 2007 г.). «Ввод мостов на государственных автомагистралях» . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии.
  3. ↑ Федеральное управление шоссейных дорог (25 марта 2015 г.). Национальная система автомобильных дорог: Калифорния (Юг) (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 24 сентября 2017 года .
  4. ^ Нацке, Стефан; Незери, Майк и Эддерли, Кевин (20 июня 2012 г.). "Что такое национальная система автомобильных дорог?" . Национальная система автомобильных дорог . Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 1 июля 2012 года .
  5. ^ «Статья 2.5 Главы 2 Раздела 1» . Калифорнийский кодекс улиц и автомагистралей . Сакраменто: Калифорнийское бюро законодательного совета . Проверено 6 февраля 2019 года .
  6. ↑ Департамент транспорта Калифорнии (август 2019 г.). «Официально обозначенные государственные живописные дороги и исторические бульвары» (XLSX) . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии . Проверено 24 сентября 2017 года .
  7. ^ Калифорнийское министерство транспорта (2012). Руководство по живописным шоссе (PDF) . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. п. 5 . Проверено 8 июня 2017 года .
  8. ^ "Обновление шоссе 156 ТАМС" . Архивировано из оригинала на 2007-07-01 . Проверено 25 марта 2007 .
  9. ^ a b Департамент транспорта Калифорнии. «Государственный список автомобильных маршрутов» . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Архивировано из оригинального ( XLS-файла ) 30 июня 2015 года . Проверено 30 июня 2015 года .
  10. ^ Калифорния Департамент транспорта , весь трафик Объемы на CSHS , 2005 и 2006
  11. ^ Калифорния Департамент транспорта , Калифорния Номерные Выход Единой системы , США Маршрут 101 Freeway развязки , Проверено 2009-02-14.

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных
  • Калтранс: состояние трассы 156
  • Калифорнийские шоссе: шоссе 156
  • Калифорния @ AARoads.com - State Route 156