Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Маркер State Route 174

Государственная трасса 174
SR 174 выделен красным
Информация о маршруте
Определено § 474 Кодекса об улицах и автомагистралях.
Поддерживается Caltrans
Длина13,096 миль [1] (21,076 км)
ИсторияГосударственная трасса 1933 г .; SR 174 в 1964 году
Основные узлы
Южный конец I-80 в Колфаксе
Северный конец SR 20 / SR 49 в Grass Valley
Место расположения
ГрафстваРоссыпь , Невада
Система автомагистралей
← Калифорния 173.svg SR 173→ Калифорния 175.svg SR 175

State Route 174 ( SR 174 ) является государственным шоссе в американском штате в Калифорнии . Двухполосное шоссе длиной 13 миль (21 км) в западной части Сьерра-Невады , добавленное к государственной системе шоссе в 1933 году, соединяет межштатную автомагистраль 80 в Колфаксе с SR 20 / SR 49 в Грасс-Вэлли , пересекая реку Медведь рядом с шоссе 1924 года. бетонный арочный мост . Большая часть маршрута соответствует требованиям государственной системы живописных автомобильных дорог , но местные жители заблокировали его назначение из-за проблем с правами собственности .[2] [3]

Описание маршрута [ править ]

Государственный маршрут 174 начинается на выходе 135 с I-80 в Колфаксе . Сразу после пересечения I-80 маршрут поворачивает направо на Оберн-стрит и снова направо на Центральную улицу, которая в обход центра города; бизнес маршрут следует Auburn Street, Grass Valley Street и Main Street через центр города. [4] SR 174 следует по старому шоссе Линкольна ( США 40 ) на север от центра города до Роллинз-Лейк-роуд, где нынешнее шоссе штата поворачивает на северо-запад вдоль шоссе Колфакс . Затем он пересекает реку Медведь из Плейсер в Nevada County на 1987 [5]мост, со старым мостом 1924 года, сохраненным для немоторизованного движения. Земля выравнивается, когда SR 174 поворачивает на север и запад через исторический парк Empire Mine State в Grass Valley . Поворачивая на запад на Колфакс-авеню, государственная автомагистраль проходит под автострадой SR 20 / SR 49 и заканчивается сразу за Оберн-стрит, [1] бывшим наземным маршрутом SR 49. [6]

SR 174 не является частью национальной системы автомобильных дорог , [7] сеть автомобильных дорог, которые считаются необходимыми для экономики страны, обороны и мобильности в Федеральной дорожной администрации . [8] SR 174 имеет права быть включено в Государственной дорожной сети Scenic , [9] , но это не официально , как сценическое шоссе по Калифорнийскому департаменту транспорта . [10]

История [ править ]

Компания Capital Construction Company начала улучшать окружную дорогу между Колфаксом (на маршруте 37 , обозначенном как US 40 ) и Грасс-Вэлли (на маршруте 17 ) по контракту 29 сентября 1931 года [11] и завершила работы к середине сентября 1932 года. [12] Законодательное собрание штата поместило его в систему автомобильных дорог штата в 1933 году как продолжение существующей дороги Невада-Сити - Даунивилл Маршрут 25 . [13] [14] При изменении нумерации в 1964 году шоссе получило обозначение State Route 174 . [15]

Местные жители создали Colfax Highway Association в 1967 году в пожарной части Пирдейла , примерно на полпути между двумя концами, чтобы сохранить сельский характер дороги. [16] Когда бетонный арочный мост 1924 года шириной 21 фут (6,5 м), который вел 174 SR через реку Беар-Ривер на границе округа, был настроен на замену в конце 1980-х годов, группа успешно лоббировала его для немоторизованного движения. . [17] Ассоциация также настаивали на графстве Nevada «s Gold Country Stage автобус службы добавить маршрут по шоссе Колфакса, которая была согласована в конце 1998[18] и до сих пор работает как Маршрут 12, соединяющий центр города Грасс-Вэлли со станцией Амтрак Колфакса . [4] После запроса округа Невада в 1988 году законодательный орган штата определил часть SR 174 в некорпоративном округе Невада (между линией округа и городской чертой Грасс-Вэлли)в 1991 годукак имеющую право на участие в Системе живописных автомобильных дорог штата [19]. ] В 1999 году Ассоциация Шоссе Колфакса попыталась официально объявить маршрут Государственным живописным шоссе. Они утверждали, что это обозначение «защитит живописный характер и сельский колорит шоссе». Недавно сформированная группа « Обеспокоенные граждане за 174 года» выступила против этого определения, поскольку оно ограничитимущественные права жителей вдоль трассы, например, требование использования «естественных цветов». [20] Противодействие было успешным, [21] и SR 174 по-прежнему имеет право на статус State Scenic Highway, но не является State Scenic Highway. [10]

Основные перекрестки [ править ]

За исключением случаев с буквой, почтовые мили были измерены на дороге, как это было в 1964 году , на основе выравнивания, существовавшего в то время, и не обязательно отражают текущий пробег. R отражает перестройку маршрута с тех пор, M указывает на вторую перестройку, L указывает на перекрытие из-за исправления или изменения, а T указывает почтовые мили, классифицированные как временные (полный список префиксов см. В списке определений postmile ). [1] Сегменты, которые остались несформированными или переданы под местное управление, могут быть опущены. Цифры сбрасываются на линиях графства; начальная и конечная почтовые мили в каждом округе указаны в столбце округа.

округМесто расположенияПочтовое сообщение
[1] [5] [22]		НаправленияПримечания
Россыпь
PLA 0,00-2,88		Колфакс0,00 I-80  - Рино , СакраментоРазвязка; южный конец SR 174
0,14
SR 174 Автобус. север (Оберн-стрит)
0,73
SR 174 Автобус. юг (Main Street)
Взаимодействие с другими людьми1,63Роллинз-Лейк-роуд - Роллинз-ЛейкБывший US 40 ( Lincoln Highway ) на восток
Невада
NEV 0,00-10,22		Взаимодействие с другими людьми6,83Brunswick Road
Grass Valley10,17
10,22		 SR 20 / SR 49 ( Golden Centre Freeway ) / Auburn Street - Nevada City , Marysville , AuburnРазвязка; северный конец SR 174; Оберн-стрит раньше была SR 49.
10,22Нил-стритПродолжение после SR 20 / SR 49
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

См. Также [ править ]

  •  Портал California Roads

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d Департамент транспорта Калифорнии. «Государственный список автомобильных маршрутов» . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Архивировано из оригинального ( XLS-файла ) 30 июня 2015 года . Проверено 30 июня 2015 года .
  2. ↑ Sacramento Bee , Scenic Highway Concept Spurs Alarm, 25 марта 1999 г., стр. N1
  3. ^ Дэйв Moller, Союз Grass Valley , Urke CABPRO в сложит , 7 августа 2004
  4. ^ a b Этап «Золотая страна» , карта системы [ постоянная мертвая ссылка ] , обновлено в сентябре 2006 г.
  5. ^ a b Департамент транспорта Калифорнии (июль 2007 г.). «Ввод мостов на государственных автомагистралях» . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии.
  6. ^ Карты улиц Google Maps и топографические карты USGS , по состоянию на декабрь 2007 г. через ACME Mapper.
  7. ↑ Федеральное управление шоссейных дорог (25 марта 2015 г.). Национальная система автомобильных дорог: Калифорния (Север) (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 17 сентября 2017 года .
  8. ^ Нацке, Стефан; Незери, Майк и Эддерли, Кевин (20 июня 2012 г.). "Что такое национальная система автомобильных дорог?" . Национальная система автомобильных дорог . Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 1 июля 2012 года .
  9. ^ «Статья 2.5 Главы 2 Раздела 1» . Калифорнийский кодекс улиц и автомагистралей . Сакраменто: Калифорнийское бюро законодательного совета . Проверено 6 февраля 2019 года .
  10. ^ a b Департамент транспорта Калифорнии (август 2019 г.). «Официально обозначенные государственные живописные дороги и исторические бульвары» (XLSX) . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии . Проверено 17 сентября 2017 года .
  11. ↑ Oakland Tribune , Строительство началось на шоссе Колфакс, 30 сентября 1931 г.
  12. ↑ Oakland Tribune , Automotive Section, 18 сентября 1932 г.
  13. ^ Собрание штата Калифорния. «Закон о внесении поправок в разделы 2, 3 и 5 и о добавлении двух разделов, пронумерованных 6 и 7, в закон, озаглавленный« Закон, предусматривающий приобретение права проезда и строительство, обслуживание ... » Пятидесятая сессия Законодательного собрания. Статуты Калифорнии . Штат Калифорния. Гл. 767 с. 2035 г. : «Маршрут государственной автомагистрали 37 возле Колфакса до государственной автомагистрали 17 возле Грасс-Вэлли».
  14. ^ Собрание штата Калифорния. «Закон об учреждении Кодекса улиц и автомобильных дорог, тем самым консолидируя и пересматривая закон, касающийся общественных путей и всех принадлежностей к нему, и отменяющий определенные законы и части указанных здесь законов» . Пятьдесят первая сессия Законодательного собрания. Статуты Калифорнии . Штат Калифорния. Гл. 29 п. 277.: «Маршрут 25 идет от: (a) Маршрута 37 возле Колфакса до Маршрута 17 возле Грасс-Вэлли. (B) Невада-Сити до Маршрута 83 возле Сэттли через Даунивиль».
  15. ^ Собрание штата Калифорния. «Акт о добавлении статьи 253 и статьи 3 (начиная с статьи 300) к главе 2 раздела 1 и отмене статьи 253 и статьи 3 (начиная с статьи 300) главы 2 раздела 1… « Сессия Законодательного собрания 1963 года. Статуты Калифорнии . Штат Калифорния. Гл. 385 с. 1184. : «Маршрут 174 проходит от Маршрута 80 возле Колфакса до Маршрута 49 возле Грасс-Вэлли».
  16. ↑ Sacramento Bee , Highway Boosters Stay Ahead of Curve, 17 августа 1997 г., стр. N1
  17. ^ Sacramento Bee , Намеченный для разрушив, Span Получает Отсрочка, 14 января 1987, стр. B1
  18. ^ Sacramento Bee , автобус Маршрут к Проникнуть Предгорья Последний Transitless коридор, 10 декабря 1998 г., с. N1
  19. ^ Собрание штата Калифорния. «Акт ... относящийся к автомагистралям» . 1991–1992 Сессия Законодательного собрания. Статуты Калифорнии . Штат Калифорния. Гл. 775 с. 3483.
  20. ↑ Sacramento Bee , Scenic Highway Concept Spurs Alarm, 25 марта 1999 г., стр. N1
  21. ^ Дэйв Moller, Союз Grass Valley , Urke CABPRO в сложит , 7 августа 2004
  22. ^ Калифорния Департамент транспорта , весь трафик Объемы на CSHS архивного 21 июля 2011 года, на Wayback Machine , 2006

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных
  • Условия на шоссе Калифорнии: SR 174
  • Калифорнийские шоссе: SR 174
  • Калифорния @ AARoads.com - State Route 174