Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с шоссе 27 штата Калифорния )
Перейти к навигации Перейти к поиску

State Route 27 , широко известный своим уличным именем Topanga Canyon Boulevard , является государственным шоссе в американском штате из Калифорнии , которая проходит от Pacific Coast Highway ( California State Route 1 ) в Топанга State Beach вблизи Pacific Palisades , через Топанга Каньон в Топанга и продолжая путь через Вудленд-Хиллз , Канога-Парк , Уэст-Хиллз и Чатсуорт до шоссе Рональда Рейгана ( State Route 118 ).

SR 27 является одним из немногих маршрутов, пересекающих горы Санта-Моники , по которому часто ездят пассажиры из западной долины Сан-Фернандо, направляющиеся в Санта-Монику или межштатную автомагистраль 10 . [ необходима цитата ]

Описание маршрута [ править ]

SR 27 смотрит на юг от Стоуни-Пойнт

SR 27 начинается в SR 1 недалеко от Тихого океана на пляже округа Топанга, в некорпоративном районе округа Лос-Анджелес к востоку от Малибу . Он идет на север как бульвар Топанга-Каньон, пересекая Государственный парк Топанга . При выходе из парка SR 27 обеспечивает доступ к Фернвуду , Топанге , Парку Сильвии и Гленвью , все без статуса юридического лица. SR 27 продолжает обмоткой в долине Сан - Фернандо , почти входя Calabasas перед входом в Лос - Анджелес сообщество Woodland Hills. Маршрут становится главной городской магистралью через долину, пересекая US 101 перед въездом в Уорнер-центр и Канога-парк . Проехав через Чатсуорт , SR 27 заканчивается сразу за развязкой с автострадой SR 118 , обеспечивая таким образом доступ к некорпоративному району к северу от Чатсуорта. [2]

Метро Местная линия 245 проходит по бульвару Топанга Каньон. [ необходима цитата ]

Для небольшой части в горах , за исключение, SR 27 является частью национальной системы автомобильных дорог , [3] сеть автомобильных дорог, которые считаются необходимыми для экономики страны, обороны и мобильности в Федеральной дорожной администрации . [4] SR 27 соответствует требованиям системы государственных живописных дорог . [5] Часть его, проходящая через каньон Топанга, официально признана живописным шоссе Министерством транспорта Калифорнии . [6] [7]

История [ править ]

Первоначальная государственная система автомагистралей в 1933 году включала шоссе от близлежащего пляжа Топанга до Монтальво- Сан-Фернандо-роуд возле Чатсуорта . [8] Два года спустя он был пронумерован как Маршрут 156. [9] Маршрут был переименован в SR 27 в результате перенумерации шоссе штата в 1964 году . [10]

Основные перекрестки [ править ]

За исключением случаев с буквой, почтовые мили измерялись на дороге, как это было в 1964 году , на основе выравнивания, существовавшего в то время, и не обязательно отражают текущий пробег. R отражает перестройку маршрута с тех пор, M указывает на вторую перестройку, L указывает на перекрытие из-за исправления или изменения, а T указывает почтовые мили, классифицированные как временные (полный список префиксов см. В списке определений postmile ). [1] Сегменты, которые остались несформированными или переданы под местное управление, могут быть опущены. Весь маршрут проходит в округе Лос-Анджелес .

См. Также [ править ]

  •  Портал California Roads

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d Департамент транспорта Калифорнии. «Государственный список автомобильных маршрутов» . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Архивировано из оригинального ( XLS-файла ) 30 июня 2015 года . Проверено 30 июня 2015 года .
  2. Атлас дорог округа Лос-Анджелес (карта). Братья Томас. 2008 г.
  3. Федеральное управление шоссейных дорог (25 марта 2015 г.). Национальная система автомобильных дорог: Лос-Анджелес, Калифорния (PDF) (карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 18 октября 2017 года .
  4. ^ Нацке, Стефан; Незери, Майк и Аддерли, Кевин (20 июня 2012 г.). "Что такое национальная система автомобильных дорог?" . Национальная система автомобильных дорог . Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 1 июля 2012 года .
  5. ^ «Статья 2.5 Главы 2 Раздела 1» . Калифорнийский кодекс улиц и автомагистралей . Сакраменто: Калифорнийское бюро законодательного совета . Проверено 6 февраля 2019 года .
  6. Департамент транспорта Калифорнии (август 2019 г.). «Официально обозначенные государственные живописные дороги и исторические бульвары» (XLSX) . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии . Проверено 18 октября 2017 года .
  7. ^ Tallal, Jimy (20 октября 2017). "Бульвар каньона Топанга назван государственной живописной дорогой" . The Malibu Times . Проверено 21 октября 2017 года .
  8. ^ Собрание штата Калифорния. «Закон о внесении поправок в разделы 2, 3 и 5 и о добавлении двух разделов, пронумерованных 6 и 7, в закон, озаглавленный« Закон, предусматривающий приобретение права проезда и строительство, обслуживание ... » Пятидесятая сессия Законодательного собрания. Статуты Калифорнии . Штат Калифорния. Гл. 767 с. 2034–2042 гг.
  9. ^ Собрание штата Калифорния. «Закон ... касающийся государственных автомагистралей» . Пятьдесят первая сессия Законодательного собрания. Статуты Калифорнии . Штат Калифорния. Гл. 274.
  10. ^ Собрание штата Калифорния. «Закон о добавлении статьи 253 и статьи 3 (начиная с статьи 300) к главе 2 раздела 1 и отмене статьи 253 и статьи 3 (начиная с статьи 300) главы 2 раздела 1… « Сессия Законодательного собрания 1963 года. Статуты Калифорнии . Штат Калифорния. Гл. 385 с. 1182.
  11. Департамент транспорта Калифорнии (июль 2007 г.). «Ввод мостов на государственных автомагистралях» . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии.
  12. ^ Калифорния Департамент транспорта , весь трафик Объемы на CSHS , 2005 и 2006

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML взят из Викиданных
  • Калтранс: состояние трассы 27
  • Калифорнийские шоссе: SR 27
  • Калифорния @ AARoads.com - State Route 27