Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

State Route 35 ( SR 35 ), как правило , известный как Skyline Бульвар для большей части своей длины, это в основном двухполосной состояние шоссе в американском штате в Калифорнии . Он проходит по гребню гор Санта-Крус от нижней точки государственной трассы 17 возле водохранилища Лексингтон в округе Санта-Клара до государственной трассы 1 к югу от Дейли-Сити в округе Сан-Матео , где она пересекает SR 1 и огибает озеро Мерсед до стать бульваром Слоат в Сан-Франциско. Затем SR 35 продолжает движение по бульвару Слоат, пока не достигнет конечной остановки, когда снова встретит SR 1 на 19-й авеню .

Благодаря большой высоте и расположению, это одно из немногих мест в южной части полуострова Сан-Франциско, откуда одновременно видны залив Сан-Франциско и Тихий океан . Отсюда также открывается живописный вид на столичный район Кремниевой долины .

Первоначально он был обозначен как State Route 5 (SR 5) , но его пришлось изменить с созданием Interstate 5 (I-5) в 1964 году, чтобы избежать путаницы между двумя дорогами.

Бульвар Скайлайн тянется через горы Санта-Крус , недалеко от Пало-Альто.
SR 35 ненадолго становится разделенным шоссе к западу от Дейли-Сити.

Описание маршрута [ править ]

Шоссе начинается на стыке Summit Road и State Route 17 , у перевала Патчен . Участок дороги от шоссе 17 до Беар-Крик-роуд называется Саммит-роуд. Затем шоссе на несколько миль сливается с Bear Creek Road, а затем становится бульваром Skyline. Он носит название Skyline Boulevard по большей части своего маршрута по гребню гор Санта-Крус к западу от Кремниевой долины , проходя мимо таких городов, как Сан-Хосе , Саратога и Пало-Альто.. Южная часть дороги, начиная с шоссе 17 и заканчивая Черной дорогой, в основном представляет собой узкую и извилистую проселочную дорогу без двойной желтой линии. Однако дорога была модернизирована до 2 полос, начиная с Блэк-роуд, и остается в этой конфигурации до тех пор, пока не сольется с межштатной автомагистралью 280 к северу от шоссе 92 штата Калифорния. Наивысшая отметка дороги находится около парка округа Санборн Скайлайн на высоте около 3000 футов (914 м). Дорога проходит через небольшой поселок Скай Лонда, где пересекает государственную трассу 84 . Гребень, по которому проходит дорога, образует границу между округами Санта-Крус и Санта-Клара . Однако граница настолько неровная, что дорога вьется из двух округов и обратно.

Верхняя часть маршрута заканчивается на стыке с государственной трассой 92 , [4] потому что эта северная область гор Санта-Крус является охраняемым водоразделом, принадлежащим Департаменту водоснабжения Сан-Франциско . Шоссе 35 совпадает с маршрутом SR 92 на 2 мили (3 км) к востоку, спускается к водохранилищу Кристал-Спрингс , которое пересекает по дамбе , а затем соединяется с шоссе Interstate 280 в северном направлении на 6 миль (10 км). Однако на южной стороне Route 35 существует как отдельная дорога к западу от автострады между Bunker Hill Dr. и Route 92, так как между 280 South и 92 West нет соединительной дороги.

Маршрут 35 отправляется от 280 на южном конце Сан-Бруно , идет к западу от автострады, возвращаясь к вершине хребта, отделяющей Южный Сан-Франциско и Дейли-Сити от Пасифики .

Он пересекает State Route 1 в Дейли-Сити и в Сан-Франциско, заканчивается бульвар Skyline, и шоссе ненадолго продолжается вдоль бульвара Sloat, пока не достигнет конечной точки, когда снова пересечет шоссе 1 на 19-й авеню.

SR 35 является частью шоссе и скоростной системы Калифорнии , [5] , но не является частью национальной системы автомобильных дорог , [6] сеть автомобильных дорог, которые считаются необходимыми для экономики, обороны страны, а также мобильность в Федеральной дорожной администрации . [7] SR 35 соответствует требованиям системы государственных живописных дорог ; [8] однако только участок от линии округа Санта-Крус-Санта-Клара до перекрестка SR 92 официально обозначен как живописное шоссе Департаментом транспорта Калифорнии , [9]Это означает, что это значительный участок шоссе, проходящий через «запоминающийся пейзаж» без «визуальных вторжений», где потенциальное обозначение получило популярность в сообществе. [10]

Рекреационное использование [ править ]

Популярный поворотный пункт Скеггс-Пойнт к северу от SR 84.

Из-за живописных видов и извилистой дороги на бульваре Скайлайн и прилегающих дорогах широко используются автомобили и велосипеды для отдыха. Многие спортивные автомобили и мотоциклы собираются рядом с перекрестками с государственной трассой 9 и государственной трассой 84 , особенно по выходным. Горные велосипедисты также часто встречаются на многих тропах вдоль дороги.

Несколько общественных открытых пространств граничат с бульваром Скайлайн, включая парк округа Санборн , холм Винди и открытое пространство Пурисима ; оба последних являются частью Регионального открытого пространства Среднего полуострова . Многочисленные пешеходные маршруты берут начало от парковок у Skyline на этих открытых пространствах.

Всякий раз, когда на возвышенностях дороги идет снег, многие люди берут с собой семьи, чтобы посмотреть и поиграть в снегу, и поэтому многие парковки в региональных парках забиты машинами.

Другие достопримечательности [ править ]

По большей части маршрута State Route 35 предлагает виды как на залив Сан-Франциско, так и на Тихий океан . Маршрут проходит через несколько заповедников Регионального района открытого пространства Среднего полуострова и другие парки или мимо них с юга на север:

  • Заповедник Bear Creek Redwoods Open Space
  • Парк округа Санборн-Скайлайн (округ Санта-Крус)
  • Государственный парк Касл-Рок
  • Заповедник Саратога-Гэп
  • Заповедник Лонг-Ридж
  • Заповедник Skyline Ridge Open Space
  • Заповедник под открытым небом Монте-Белло
  • Заповедник Coal Creek Open Space
  • Заказник "Русский хребет"
  • Заповедник под открытым небом Windy Hill
  • Заповедник La Honda Creek Open Space
  • Парк округа Вундерлих (округ Сан-Матео)
  • Заповедник на открытом воздухе Эль-Корте-де-Мадера-Крик
  • Парк округа Худдарт (округ Сан-Матео)
  • Заповедник под открытым небом Purisima Creek Redwoods
  • Заповедник открытого пространства Мирамонтес Ридж

Рядом с бульваром Скайлайн берут начало ряд ручьев, впадающих как в Тихий океан, так и в залив. Среди ручьев на берегу залива - Сан-Францискито-Крик , Редвуд-Крик и Сан-Бруно-Крик .

История [ править ]

Первоначальная дорога под названием State Route 35 была расположена в южной Калифорнии и пролегала с севера на юг от State Route 22 до US 99 , сначала по бульвару Los Alamitos Blvd. идя на север, который превращается в Norwalk Blvd. Шоссе продолжалось на запад по Centralia Road, а затем на север по Pioneer Blvd. пока не въедет в Сан-Антонио на проспект Роузкранс. Сан-Антонио доктор повернет обратно на Norwalk Blvd. и продолжайте движение с этим названием улицы до поворота на Old Mill Road на Beverly Blvd. Маршрут 35 будет пролегать через Роуз-Хиллз и Авокадо-Хайтс как Workman Mill Rd. и затем свернет на проспект Пуэнте на бульваре Вэлли. где он продолжится до своего конца на отметке US 99 на границе Болдуин-Парка и Западной Ковины .

Текущий State Route 35, Skyline Boulevard, изначально был обозначен как State Route 5. Номер был изменен в 1964 году при изменении нумерации в Калифорнии . 10 февраля 2017 года огромный размыв смыл 220-футовый участок SR 35 примерно в пяти милях к югу от перекрестка с шоссе State Route 9 . Ремонт был завершен, и участок дороги был открыт 9 января 2018 г. [11]

Основные перекрестки [ править ]

За исключением случаев с буквой, почтовые мили были измерены на дороге, как это было в 1964 году , на основе выравнивания, существовавшего в то время, и не обязательно отражают текущий пробег. R отражает перестройку маршрута с тех пор, M указывает на вторую перестройку, L указывает на перекрытие из-за исправления или изменения, а T указывает почтовые мили, классифицированные как временные (полный список префиксов см. В списке определений postmile ). [3] Сегменты, которые остались несформированными или переданы под местное управление, могут быть опущены. Номера сбрасываются на линиях графства; начальная и конечная почтовые мили в каждом округе указаны в столбце округа.

  1. ^ a b Указывает, что почтовая миля представляет собой расстояние по SR 92, а не по SR 35.
  2. ^ a b c d e f Указывает, что почтовая миля представляет собой расстояние по I-280, а не по SR 35.

См. Также [ править ]

  •  Портал California Roads
  •  Портал области залива Сан-Франциско

Ссылки [ править ]

  1. ^ Этот маршрут разбит на части, и длина не отражает перекрытия, которые потребовались бы, чтобы сделать маршрут непрерывным.
  2. Департамент транспорта Калифорнии (август 2019 г.). «Официально обозначенные государственные живописные дороги и исторические бульвары» (XLSX) . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии . Проверено 27 марта 2019 года .
  3. ^ a b c Департамент транспорта Калифорнии. «Государственный список автомобильных маршрутов» . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Архивировано из оригинального ( файла XLS ) 30 июня 2015 года . Проверено 30 июня 2015 года .
  4. ^ Национальный атлас Соединенных Штатов , Гидрологические единицы (водоразделы) Данные ГИС Архивировано 4 мая 2013 г. на Wayback Machine
  5. ^ «Статья 2 Главы 2 Раздела 1» . Калифорнийский кодекс улиц и шоссе . Сакраменто: Калифорнийское бюро законодательного совета . Проверено 6 февраля 2019 года .
  6. Федеральное управление шоссейных дорог (25 марта 2015 г.). Национальная система автомобильных дорог: Калифорния (Север) (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 15 октября 2017 года .
  7. ^ Нацке, Стефан; Незери, Майк и Аддерли, Кевин (20 июня 2012 г.). "Что такое национальная система автомобильных дорог?" . Национальная система автомобильных дорог . Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 1 июля 2012 года .
  8. ^ «Статья 2.5 Главы 2 Раздела 1» . Калифорнийский кодекс улиц и шоссе . Сакраменто: Калифорнийское бюро законодательного совета . Проверено 6 февраля 2019 года .
  9. Департамент транспорта Калифорнии (август 2019 г.). «Официально обозначенные государственные живописные дороги и исторические бульвары» (XLSX) . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии . Проверено 15 октября 2017 года .
  10. ^ Калифорнийское министерство транспорта (2012). Руководство по живописным шоссе (PDF) . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. п. 5 . Проверено 8 июня 2017 года .
  11. ^ https://abc7news.com/traffic/storm-damaged-section-of-hwy-35-reopens-11-months-later/2919594/
  12. Департамент транспорта Калифорнии (июль 2007 г.). «Ввод мостов на государственных магистралях» . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии.
  13. ^ Калифорния Департамент транспорта , весь трафик Объемы на CSHS , 2005 и 2006
  14. Департамент транспорта Калифорнии , Калифорнийская унифицированная система нумерованных выездов , State Route 35 Freeway Interchanges , проверено 5 февраля 2009 г.
  15. Калифорнийский департамент транспорта , Калифорнийская система нумерованных выездов , I-280 в северном направлении и I-280 в южном направлении , проверено 5 февраля 2009 г.

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML is from Wikidata
  • AARoads - Государственная трасса 35
  • Caltrans: Условия шоссе 35
  • Калифорнийские шоссе: SR 35
  • Карта горизонта мотоциклов на SundayMorningRides.com