Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Межгосударственный 280 маркер

Межгосударственный 280
И-280 выделен красным
Информация о маршруте
Определено § 580 Кодекса об улицах и автомагистралях.
Поддерживается Caltrans
Длина57.510 миль [4] (92.553 км)
Существовал15 сентября 1955 г., автор: FHWA [1]
1 июля 1964 г., автор: Caltrans [2] - настоящее время.
Туристические
маршруты		Калифорния Scenic State.svgАвтострада Джуниперо Серра между линией округа Сан-Матео – Санта-Клара и Сан-Бруно [3]
Основные узлы
Южный конец I-680 / US 101 в Сан-Хосе
 
Северный конецКинг-стрит, 5-я улица в Сан-Франциско
Место расположения
ГрафстваСанта-Клара , Сан-Матео , Сан-Франциско
Система автомагистралей
  • История
  • До 1964 г.
  • Незастроенный
  • Удалено
  • Автострады
← Калифорния 275.svg SR 275→ Калифорния 281.svg SR 281

Автомагистраль между штатами 280 ( I-280 ) - это вспомогательная автомагистраль между штатами протяженностью 57,5 ​​миль (92,5 км) с севера на юг в районе залива Сан-Франциско в Северной Калифорнии . Он проходит от автомагистралей I-680 и US 101 в Сан-Хосе до Кинг-стрит и Пятой улиц в Сан-Франциско , проходя к западу от крупных городов полуострова Сан-Франциско на протяжении большей части своего маршрута.

От шоссе I-880 в Сан-Хосе до государственной дороги 1 в Дейли-Сити , I-280 была построена и посвящена как автострада Джуниперо Серра , в честь испанского францисканского монаха, который основал первые девять из 21 испанской миссии в Калифорнии от Сан-Диего до Сан-Франциско. . Один из знаков посвящения (в Дейли-Сити) все еще указывает на то, что автострада Джуниперо-Серра известна как «Самая красивая автострада в мире» [5] из-за ее живописного маршрута через полуостров Сан-Франциско. От государственной трассы 1 до автострады Джеймса Лика (США 101) в Сан-Франциско она официально называется автострадой Джона Ф. Форана.(после бывшего члена Законодательного собрания штата Калифорния ). От шоссе Джеймса Лика до его северного конца на Кинг-стрит и Пятой улице I-280 называется автострадой Саутерн-Эмбаркадеро .

I-280 - одно из двух трехзначных обозначений между штатами, которые появляются на противоположных побережьях Соединенных Штатов . I-110 в Калифорнии и Флориде - единственное другое обозначение.

I-280 показан заметно на значок приложения для Apple , «s IOS и MacOS встроенный в Apple Maps приложение (и ранее в Google Maps приложение, а). Это потому, что шоссе проходит через Купертино , где находится штаб-квартира Apple.

Описание маршрута [ править ]

Автомагистраль между штатами 280 возле Стэнфордского университета
Межгосударственный 280 вид с воздуха с юго-запада от развязки US 101 / I-680

Южный конец межштатной автомагистрали 280 находится на развязке Джо Колла с шоссе US 101 в Сан-Хосе, где она действует как продолжение межштатной автомагистрали 680 на запад. [6] Между Сан-Хосе и Сан-Франциско межштатная автомагистраль 280 проходит через Санта-Клара , Купертино , Лос-Альтос и Лос-Альтос-Хиллз, прежде чем обосноваться вдоль живописного маршрута к западу от городов полуострова Сан-Франциско в округе Сан-Матео и к востоку от гор Санта-Крус . I-280 вновь появляется в явно урбанизированном районе города Сан-Бруно., проходя через Южный Сан-Франциско и Дейли-Сити, прежде чем он пересечет юго-восточную часть города Сан-Франциско на пути к его северной конечной остановке.

Сегмент автострады Джуниперо Серра между Купертино (SR 85) и Дейли-Сити (SR 1) был назван «Самой красивой автострадой в мире» с момента его открытия в 1960-х годах. [7] [8] Водители, проезжающие по этой части межштатной автомагистрали 280, могут полюбоваться живописным видом на горы Санта-Крус на западе и, в некоторых местах, на залив Сан-Франциско на востоке. Они изолированы холмами от городов до Восток. Большую часть этого отрезка автострада проходит внутри восточного края рифтовой долины разлома Сан-Андреас . Особенно привлекательный 6-мильный (10-километровый) участок автострады от Хиллсборо до Белмонт обеспечивает вид на водохранилище Кристал-Спрингс , образованное водой, по трубопроводу на расстоянии более 160 миль (260 км) отДолина Хетч-Хетчи в национальном парке Йосемити , частично заполняющая рифтовую долину.

Почти на всем протяжении межштатная автомагистраль I-280 проходит примерно параллельно и в нескольких милях к западу от US 101 ( автострада Бэйшор ). Обе автострады являются маршрутами с севера на юг, соединяющими Сан-Хосе с Сан-Франциско; однако, в отличие от I-280, маршрут US 101 между двумя городами полностью проходит через урбанизированные районы. Подавляющее большинство населения полуострова Сан-Франциско проживает где-то между межгосударственными 280 и 101 США.

Автомагистраль между штатами 280 в настоящее время не пересекается с автомагистралью между штатами 80 , ее «родительской» межгосударственной автомагистралью, хотя изначально она была предназначена для этого . Северная конечная остановка I-280 теперь находится примерно в миле от западной конечной остановки I-80 (на развязке с US 101), но две межштатные автомагистрали не соединяются напрямую; вместо этого I-280 соответствует соглашениям о нумерации благодаря своим связям с I-680 и I-880, обе из которых подключаются к I-80 на своих северных концах. Хотя Сан-Франциско планировали имел несколько возможностей подключить I-280 к I-80, он решил использовать деньги для других целей. Вместо этого, самое северное расширение I-280, которое включает в себя значительную двухэтажную секцию (с движением на север на нижней палубе и движением на юг на верхней), теперь в основном функционирует как ответвление в центр Сан-Франциско, как предполагают указатели на северном направлении США. Маршрут 101 в лабиринте Алемани .

Вид на живописную часть межштатной автомагистрали 280.

Основные перекрестки включают US 101 и State Route 1 в Сан-Франциско, Interstate 380 в Сан-Бруно, State Route 92 в Сан-Матео, State Route 85 в Купертино, а также I-880, I-680 и US 101 в Сан-Хосе.

I-280 является частью шоссе и скоростной системы Калифорнии , [9] и является частью национальной системы автомобильных дорог , [10] сеть автомобильных дорог, которые считаются необходимыми для экономики, обороны страны, а также мобильность в Федеральной дорожной администрации . [11] Автомагистраль I-280 имеет право на участие в системе государственных живописных автомагистралей , [12] и от линии округа Сан-Матео-Санта-Клара до границ города Сан-Бруно официально обозначена как живописная автомагистраль Департаментом транспорта Калифорнии , [13] ]Это означает, что это значительный участок шоссе, проходящий через «запоминающийся пейзаж» без «визуальных вторжений», где потенциальное обозначение получило популярность в сообществе. [14] Автострада Джуниперо Серра - это название межштатной автомагистрали 280 от SR 1 в Сан-Франциско до SR 17, как было названо в соответствии с Параллельной резолюцией 140 Ассамблеи, глава 208 в 1967 году, в честь испанского миссионера Джуниперо Серра , который основал многие миссии в Калифорнии. в 18 веке. Автомагистраль I-280 от южной конечной остановки на шоссе US 101 и межштатной автомагистрали 680 на север до межштатной автомагистрали 880 в Сан-Хосе является частью автострады Синклер.(назван в честь Джозефа П. Синклера, районного инженера округа 4 Калифорнийского отделения автомобильных дорог). [15] [16] [17] Статуя отца Серры, стоящего на коленях и указывающего на шоссе, высотой 26 футов (8 м) из искусственного песчаника расположена в зоне отдыха на шоссе к северу от пересечения шоссе 92 между Bunker Hill Drive. и выезд Black Mountain Road на северном шоссе I-280 в Хиллсборо, и его хорошо видят водители в обоих направлениях.

История [ править ]

Карта 1955 года планируемых межштатных автомагистралей в районе залива Сан-Франциско . Эти ранние планы по существу предусматривали создание кольцевого маршрута между штатами, который направился бы на юг вниз по полуострову Сан-Франциско от Сан-Франциско до Сан-Хосе, а затем направился бы на север через восточные города Ист-Бэй к Вальехо . В настоящее время этот маршрут в основном включает современные I-280, I-680 и I-780 .

Автомагистраль между штатами 280 была добавлена ​​к системе автомагистралей между штатами 15 сентября 1955 года в качестве маршрута из Сан-Хосе на север в Сан-Франциско . Он проходил вдоль нынешней трассы I-280 к югу от Сан-Франциско, но в Сан-Франциско он шел на север, параллельно государственной трассе 1 , мимо запланированного западного конца межштатной автомагистрали 80, которая должна была быть на стыке с автострадой Панхандл к югу от Фултон и Парк Президио, вдоль того, что было бы автострадой Парк Президио с севера на юг, подход к мосту Золотые Ворота . В тот момент I-280 встретила бы межштатную автомагистраль 480 , которая двигалась бы на восток по Дойл Драйв (US Route 101 ), автостраду Золотые Ворота и на автостраду Эмбаркадеро, чтобы добраться до моста Сан-Франциско-Окленд-Бэй . I-480 продолжила бы движение на юг по никогда не построенному участку автострады Саутерн-Эмбаркадеро от Фолсома и Эмбаркадеро до 5-й и Кинг-стрит, затем по нынешней автостраде Саутерн-Эмбаркадеро, чтобы встретить Южную автостраду (ныне I-280) рядом с Алеманите Maze , который служил в качестве 101 байпаса до I-280 был построен. Номер И-280 был утвержден 10 ноября 1958 г. [1]

При изменении нумерации в 1964 году на запланированном маршруте было официально нанесено обозначение Route 280. Это заменило SR 1 в Сан-Франциско; новая трасса SR 1 повернула на северо-восток, где сейчас проходит I-280, быстро оканчиваясь на State Route 82 (проспект Сан-Хосе / бульвар Алемани ). SR 1, однако, продолжал подписываться в соответствии с его прежним (и текущим) выравниванием, которое не было обновлено до стандартов автострады .

Перестройка, одобренная в январе 1968 года, позволила I-280 перейти на текущий маршрут. Он проходил по тому, что было SR 1, SR 82, State Route 87 и I-480 (затем был понижен до State Route), заканчиваясь на межштатной автомагистрали 80 на западном конце моста через залив. [1] Это изменение было внесено на уровне штатов в 1968 году, восстановив SR 1 до его текущего выравнивания и усекнув SR 82, SR 87 и SR 480. [2]

Для живописной части участок I-280 между SR 85 (Купертино) и SR 84 (Вудсайд) был завершен в конце 1960-х годов. Участок между SR 92 (Сан-Матео) и SR 84 не был завершен до 1970-х годов. До этого движение было направлено на Каньяда-роуд между двумя концами. [ необходима цитата ]

Машины проезжают мимо Пейдж Милл Роуд по I-280.

Короткий отрезок I-280 между 3-й улицей и SR 480 в центре Сан-Франциско так и не был построен, а отрезок от 5-й улицы на юг до шоссе 101 США изначально заканчивался в воздухе, чтобы соединиться со вторым предложенным местом моста через параллельный залив. (который так и не был построен), но был перенастроен на съезды на Кинг-стрит после того, как был поврежден землетрясением 1989 года . Часть между SR 480 и I-80 была снесена вместе с остальной частью автострады Эмбаркадеро ; заглушки рампы, которые должны были соединить автострады, были удалены в рамках проекта реконструкции западного подхода Сан-Франциско-Окленд-Бэй-Бридж .

Развязка в начале I-280 на I-680 и US Route 101 в Сан-Хосе была построена за много лет до ее завершения. Три эстакады без соединительных пандусов в 1970-х годах стояли как памятник неэффективности высотой 110 футов (33,5 м), став предметом шуток местных жителей. Самый главный розыгрыш произошел в январе 1976 года, когда Chevrolet Impala 1960 года выпуска за ночь разместили на самом высоком мосту, по которому, очевидно, было невозможно проехать. На следующий день член городского совета Сан-Хосе Джо Колла был сфотографирован стоящим рядом с автомобилем, и этот снимок распространился по многим газетам. [18] [19] Было высказано предположение, что этот трюк подтолкнул штат Калифорния найти средства для завершения автострады. Пандусы открылись пятью годами позже, в 1981 году. В 2010 году в законодательный орган штата была внесена резолюция, назвавшая его «Обмен Джо Колла» в память о покойном члене совета. [20]

Выйти из списка [ править ]

округМесто расположениями [21] [4] [22] [23]кмВыход [21]НаправленияПримечания
Санта-КлараСан - Хосе0,000,00- I-680 север (Sinclair Freeway) / US 101 ( Bayshore Freeway ) - Сакраменто , Сан-Франциско , Лос-АнджелесЮжный вокзал; США 101: северный выход 384, южный выход 385B; Sinclair Freeway продолжается на восток по шоссе I-680 на север.
0,360,581АМаклафлин авенюВыход на юг и вход на север
1,292,081B11-я улица, 10-я улицаПодпись как выезд 1 в северном направлении
1,552,492А7-я улица, Вирджиния-стрит, до SR 82Подпись как выезд 2 в северном направлении
2.203,542BБульвар Альмаден, Вайн-стритВыход на юг и вход на север
2,524.063А SR 87 ( бульвар Гуадалупе )SR 87 выход 5
2,884,633BПтичий проспект
3,886,244Гоночная улица, Юго-западная скоростная автомагистральВыход на север и вход на юг
3,996,42Меридиан авенюВыход на юг и вход на север
4,998,035АЛи-авеню, Баском-авеню
5,418,715B I-880 север / SR 17 юг - Окленд , Санта-КрусЗападный конец автострады Синклер; SR 17 север, выходы 26A-B; I-880 южный выход 1B
5,418,715CStevens Creek Boulevard, West San Carlos StreetВыход на север и вход на юг
5,959,586Winchester BoulevardВыход на юг и вход на север
7,3311,807Саратога-авеню - Саратога
8,5113,709Скоростная автомагистраль Лоуренса ( CR G2 ), бульвар Стивенс Крик
Купертино9,7615,7110Wolfe Road
10,8217,4111Бульвар Де АнзаБывший SR 85
12.1219,5112 SR 85  - Mountain View , Санта-Крус , ГилройОбозначается выходами 12A (север) и 12B (юг); SR 85 северный выход 19, южный выход 19A
Лос Альтос12,8320,6513Предгорья Скоростной ( CR G5 ), Грант-Роуд
Взаимодействие с другими людьми15.4824,9115Магдалена Авеню
Los Altos Hills16,4326,4416Эль-Монте-роуд, Муди-роуд
Взаимодействие с другими людьми19,7631,8020Page Mill Road ( CR G3 ), Arastradero Road - Пало-Альто
Взаимодействие с другими людьми22.0035,4122Альпийская дорога - долина Портола
Сан-МатеоВзаимодействие с другими людьми23,6238.0124Сэнд-Хилл-роуд  - Менло-парк
Вудсайд25,3440,7825 SR 84 (Вудсайд-роуд)
26,6542,8927Бульвар Фарм Хилл
28,6046,03-Cañada RoadТолько входы
Взаимодействие с другими людьми28,6646,1229Edgewood Road
Взаимодействие с другими людьмиМемориал Ральфа Д. Персиваля Vista PointТолько на север
Взаимодействие с другими людьми-Бывшая зона отдыха (закрыта)Только на север
Взаимодействие с другими людьмиGate Vista PointДоступ на север и юг
Взаимодействие с другими людьми32,8452,8533 SR 92  - Сан-Матео , Хейворд , Хаф-Мун-БэйВыход на юг к SR 92 на запад через выход 34; SR 92 восточные съезды 8A-B, западные съезды 8
Взаимодействие с другими людьми34,3355,2534 SR 35 на юг до SR 92 на запад / Bunker Hill Drive - Half Moon BayЮжный конец перекрытия SR 35
Взаимодействие с другими людьми35,4357,0235 годЗона отдыха Crystal SpringsТолько на север
Hillsborough36,2458,3236Черная горная дорога, Хейн-роуд
Взаимодействие с другими людьми39,1763,0439Trousdale Drive
Millbrae39,6763,8440Миллбрэй-авенюВыход на север и вход на юг
40,5365,2341 годLarkspur Drive, Millbrae AvenueВыход на юг и вход на север
Сан-Бруно41,2966,45 SR 35 север (бульвар Skyline) - PacificaСеверный конец перекрытия SR 35; выход на север и вход на юг
42,2868,0442Crystal Springs RoadВыход на юг и вход на север; бывший SR 117
42,7568,8043AАвеню Сан-БруноДоступ в южном направлении осуществляется через выход 43B.
42.75-
43.02		68.80-
69.23		43 год I-380 на восток до US 101  - международный аэропорт Сан-ФранцискоПодпись: выезд 43A в южном направлении, 43B в северном направлении; I-380 выходы 5A-B
43,0269,2343BSneath LaneДоступ в северном направлении осуществляется через выход 43A.
Южный Сан-Франциско44,0570,8944 годАвалон ДрайвВыход на север и вход на юг; бывший SR 117
44,6371,8345Westborough BoulevardВыход на север, а также на вход на юг со стороны Westborough Blvd. через выход 44
Daly City46,2074,3546Хикки-Бульвар
46,8375,3747ASerramonte BoulevardВыход на юг и вход на север
47.2976,1147B SR 1 юг - PacificaЮжный конец СР 1 внахлест; подписано как выезд 47 в северном направлении; SR 1 северный выход 509B
47,7876,8948Истмур-авеню, Салливан-авенюДоступ в северном направлении осуществляется через выход 47.
48,5178,0749AБульвар Джона Дейли, Бульвар Джуниперо СерраПодпись как выезд 49 в южном направлении
49,1779,1349B SR 1 север ( 19-я авеню ) - мост Золотые ВоротаСеверный конец перекрытия СР 1; левый выход на север и вход на юг; SR 1 южный выход 511
Город и округ Сан-Франциско50,1880,7650 От SR 82 до SR 1 север / Мишн-стрит , Авеню Сан-ХосеВыход на юг и вход на север
51,2182,4151Женева-авеню, Оушен-авеню
52,1383,9052Бульвар МонтерейВыход на юг и вход на север
52,1483,91Сан-Хосе авенюВыход на север и вход на юг
52,7284,8453Бульвар Алемани , Мишн-стрит
53,7886,5554A США 101 юг ( шоссе Джеймса Лика ) - Сан-ХосеПодпись как выезд 54 в южном направлении; США 101 северный выезд 430A
53,7886,5554B США 101 север ( шоссе Джеймса Лика ) - Общественный центр Сан-Франциско , мост через заливВыход на север и вход на юг; US 101 южный выход 431
55,0688,6155Улица Сезара Чавеса, 25-я улица
56,0490,1956Улица Марипоса, 18-я улица
56,7391,3057Шестая улицаВыход на север и вход на юг
56,9891,70-Пятая улицаПерекресток на уровне класса; северный вокзал
-Королевская улицаПродолжение за Пятой улицей
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Конечная точка параллелизма
  •       Неполный доступ
  •       Переход маршрута

См. Также [ править ]

  •  Портал California Roads
  •  Портал области залива Сан-Франциско

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c «Калифорнийские шоссе: типы автомагистралей между штатами и история межштатных автомагистралей Калифорнии» . Cahighways.org . Проверено 26 января 2013 .
  2. ^ а б «Калифорнийские шоссе: межштатная автомагистраль 280» . Cahighways.org . Проверено 26 января 2013 .
  3. ↑ Департамент транспорта Калифорнии (август 2019 г.). «Официально обозначенные государственные живописные дороги и исторические бульвары» (XLSX) . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии . Проверено 27 марта 2019 года .
  4. ^ a b Департамент транспорта Калифорнии. «Государственный список автомобильных маршрутов» . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Архивировано из оригинального ( XLS-файла ) 30 июня 2015 года . Проверено 30 июня 2015 года .
  5. ^ "В глазах смотрящего | Блог Кауаи" . Great-hikes.com. 2005-03-23 . Проверено 26 января 2013 .
  6. ^ Геологическая служба США (2018). Написано в Менло-Парке, Калифорния. Восточный Сан-Хосе, Калифорния (Топографическая карта). 1:24 000. 7,5-минутная серия. Рестон, Вирджиния: Геологическая служба США . Проверено 11 ноября 2020 года .
  7. ^ « « Самая красивая автострада »- образец для подражания: задача, поставленная перед проектировщиками платных дорог» . Лос-Анджелес Таймс . 1988-05-13 . Проверено 5 сентября 2019 .
  8. ^ "Роуд-шоу: действительно ли I-280" Самая красивая автострада в мире "?" . Ист-Бэй Таймс . 2010-03-14 . Проверено 5 сентября 2019 .
  9. ^ «Статья 2 Главы 2 Раздела 1» . Калифорнийский кодекс улиц и автомагистралей . Сакраменто: Калифорнийское бюро законодательного совета . Проверено 6 февраля 2019 года .
  10. ↑ Федеральное управление шоссейных дорог (25 марта 2015 г.). Национальная система автомобильных дорог: Калифорния (Север) (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 19 августа 2017 года .
  11. ^ Нацке, Стефан; Незери, Майк и Эддерли, Кевин (20 июня 2012 г.). "Что такое национальная система автомобильных дорог?" . Национальная система автомобильных дорог . Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 1 июля 2012 года .
  12. ^ «Статья 2.5 Главы 2 Раздела 1» . Калифорнийский кодекс улиц и автомагистралей . Сакраменто: Калифорнийское бюро законодательного совета . Проверено 6 февраля 2019 года .
  13. ↑ Департамент транспорта Калифорнии (август 2019 г.). «Официально обозначенные государственные живописные дороги и исторические бульвары» (XLSX) . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии . Проверено 19 августа 2017 года .
  14. ^ Калифорнийское министерство транспорта (2012). Руководство по живописным шоссе (PDF) . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. п. 5 . Проверено 8 июня 2017 года .
  15. ↑ Джозеф Пирс Синклер
  16. ↑ «Брошюра о церемониях открытия - автострада Синклера - межштатная автомагистраль 280 - Калифорнийский отдел автомагистралей - район 4»
  17. ^ Калифорнийский департамент транспорта; Транспортное агентство штата Калифорния (январь 2015 г.). 2014 г. названы автострады, шоссе, сооружения и другие приспособления в Калифорнии . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. С. 88, 104, 276. Архивировано из оригинального (PDF) 30 мая 2015 года . Проверено 30 мая 2015 года .
  18. ^ «Херхольд: история знаменитого трюка Джо Коллы на шоссе 1976 года» . 2013-10-16 . Проверено 5 октября 2014 года .
  19. ^ "Подробная информация о Джозефе Колла," Индекс смертности в системе социального обеспечения США "- FamilySearch.org" . Проверено 8 апреля 2014 .
  20. ^ "Роуд-шоу: Обмен Джо Колла" . InsideBayArea.com . Архивировано из оригинального 12 октября 2014 года . Проверено 5 октября 2014 года .
  21. ^ a b «Межгосударственные 280 развязок на автомагистралях» (PDF) . Калифорнийская система нумерованных выездов . Департамент транспорта Калифорнии . 7 сентября 2018 . Проверено 21 октября 2020 года .
  22. ↑ Департамент транспорта Калифорнии (июль 2007 г.). «Ввод мостов на государственных автомагистралях» . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии.
  23. ^ Калифорния Департамент транспорта , весь трафик Объемы на CSHS , 2005 и 2006

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных
  • AARoads - Межгосударственный 280
  • Планировочные карты для запланированного до 1968 года маршрута автострады по бульвару Джуниперо Серра в Сан-Франциско
  • Caltrans: Маршрут 280, условия на шоссе
  • Калифорнийские шоссе: I-280
  • Автострады не построены в SF