Мыс Аркона ( нем . Kap Arkona , силезский язык : Arkōna , кашубский язык : Arkóna ) - мыс высотой 45 метров (150 футов) на острове Рюген в земле Мекленбург-Передняя Померания , Германия . Он образует оконечность полуострова Виттов , всего в нескольких километрах к северу от национального парка Ясмунд . Охраняемый ландшафт мыс Аркона, вместе с рыбацкой деревней Витт , принадлежит муниципалитету Путгартны и является одним из самых популярных туристических направлений на Рюгене, ежегодно принимающим около 800 000 посетителей.
На мысе расположены два маяка , навигационная вышка, два военных бункерных комплекса, славянский храм-крепость Яромарсбург и несколько туристических построек (рестораны, пабы и сувенирные лавки).
Из-за его геологии и происходящего здесь выветривания берега часто обрушиваются, особенно зимой.
Мыс Аркона часто называют «самой северной точкой Рюгена», что не соответствует действительности. Примерно в одном километре к северо-западу есть точка на крутом берегу , известная как Геллорт , что немного дальше на север. Непосредственно у подножия Геллорта находится 165-тонный ледниковый валун, известный как Зибеншнейдерстайн ( нижненемецкий : Söbenschniedersteen ). С мыса открывается впечатляющий вид на остров как с суши, так и с моря.
[ править ]
Меньший из двух маяков был построен из кирпича в 1826/27 году по проекту Карла Фридриха Шинкеля и введен в эксплуатацию в 1828 году. Он имеет высоту 19,3 метра и центральную высоту 60 м над уровнем моря (NN) . Помещения трехэтажной башни используются как операционные и складские помещения. Ее еще называют Schinkelturm («Башня Шинкеля»). 31 марта 1905 г. был выведен из эксплуатации. Это второй старейший маяк на немецком побережье Балтийского моря после маяка Травемюнде .
Самая большая башня была построена в 1901/02 году рядом со старой башней и введена в эксплуатацию 1 апреля 1905 года. Она имеет высоту 35 метров и центральную высоту 75 метров над NN . Он построен из кирпича и стоит на восьмиугольном гранитном основании. В течение 90 лет его источником света были две дуговые лампы , но в 1995 году они были заменены металлогалогенной лампой . Это, в сочетании с вращающейся тройной оптикой, излучает 3 вспышки каждые 17 секунд.
Старая военно-морская навигационная башня (нем. Peilturm ) была построена в 1927 году из кирпича и служила морским навигационным маяком . С 1911 по 1925 годы были предприняты - новаторские для того времени - попытки улучшить навигацию железнодорожного парома Засниц-Треллеборг , основанного в 1909 году, с помощью излучения радиоволн. Фундаменты прилегающего радиооборудования внутри крепостных валов сохранились до наших дней. Однако технические средства навигационной башни были разрушены в 1945 году.
Все три башни были отремонтированы в начале 1990-х годов и открыты для посещения. В старом маяке сейчас находится музей и филиал ЗАГСа. Здесь можно отметить свадьбу на небольшой мемориальной доске на земле перед башней. Навигационная башня используется как художественный музей и мастерская. На каждой башне есть смотровая площадка, с которой открывается беспрепятственный вид на Рюген и особенно на полуостров Виттов. В ясную погоду можно увидеть даже датский остров Мён .
Яромарсбург [ править ]
С 9-го [1] до 12-го веков Яромарсбург был культовым местом рани , славянского племени, которое было посвящено их богу Свантевиту . Расположенный на вершине мыса, он был защищен с трех сторон скалами, а с суши - 25-метровой стеной . Храм расположен в пределах крепостных стен выросло значение как религиозного центра для славян Мекленбурге после разрушения Rethra в 1068 г. В 1168 году датский король Вальдемар I завоевал Рюген , который затем стал христианином . Были построены церкви, а замок и его храм разрушены.
В последние столетия на вершине Арконы скалы неоднократно обрушивались в море, в результате чего сегодня видны только валы Яромарсбурга.
Шаги к пляжу: Кенигстреппе и Вейльхентреппе [ править ]
В нескольких метрах к западу от мыса Аркона находится Königstreppe («Королевская лестница»), 230 ступенек которой поднимаются на 42-метровую скалу высотой 230. Шведский король Фридрих I - Рюген тогда принадлежал Швеции - установил дневной знак рядом с настоящим -дневные шаги во время русско-шведской войны (1741–1743) для предупреждения населения. Отсюда это место было известно как Königssteig или «Королевский подъем».
В 1833 году к прибытию парохода « Геркулес» во время его экспедиции с хронометрами в Россию , прусский король Фридрих Вильгельм III - Рюген теперь был прусским - построил причал и лестничный пролет. [2] С этого момента в 1865 году по дну Балтийского моря в Швецию был проложен первый телеграфный кабель . С появлением прибрежных курортов острова туризм на мысе Аркона вырос. Многие путешественники приехали на экскурсионных лодках, пришвартовавшихся у пристани у подножия ступеней. Однако пристань была полностью разрушена штормовым наводнением 1953 года. Новый Königstreppe шаги были завершены в 1995 году на том же историческом месте, на строительство потребовался год.
К югу от остатков крепостных валов в Яромарсбурге находится Veilchentreppe («Аметистовая лестница»), спуск к пляжу, который проходит от Арконы до Витта. Название происходит от фиалок, которые весной растут вокруг лестницы.
Бункеры [ править ]
В непосредственной близости от двух маяков есть два бункера . Меньший, более старый бункер датируется временами Вермахта, а во времена ГДР в нем размещался форпост 6-й (прибрежной) пограничной бригады . Его обычно называют бункером Аркона .
Более крупный и новый бункер строился с 1979 по 1986 год и служил командным пунктом Шестой флотилии , дислоцированной на Буге , и Балтийского флота (ВОФ). Начиная с главного центрального туннеля с двумя входами, здесь расположено несколько автономных индивидуальных бункеров общей площадью 2000 квадратных метров. Они состоят из трех больших бункеров (тип FB-75) и девяти малых (тип FB-3), выполненных из сборных железобетонных элементов (FB = сборный бункер). Бункер типа ФБ-75 имел промежуточный этаж, на котором располагались спальные зоны, и запасной выход. У каждого индивидуального убежища есть главный коридор и два шлюза.. Сверху находится земляной покров высотой от 3 до 5 метров (от 9,8 до 16,4 фута), из которого торчат десятки вентиляционных труб.
В 1985 году, к 30-летию Национальной народной армии (ННА) , аэрофотоснимок мыса Аркона на фоне бункерного комплекса был опубликован в иллюстрированной книге Soldaten des Volkes («Солдаты народа»). Бункеры не были замаскированы. Как фотографии было допущено к появлению в этой книге, неясно, но она была снова изъята из обращения всего через три дня после публикации. Более позднее издание иллюстрированной книги было опубликовано без аэрофотоснимка. Сегодня оригинальная иллюстрированная книга является предметом коллекционирования.
С 1986 года 50–70 военнослужащих « Фольксмарине» («Народный флот») дежурили здесь по два-три дня три-четыре раза в год в рамках военно-морских учений. Стандартный набор составлял четыре человека. 3 октября 1990 года, в день воссоединения Германии , это место было закрыто.
Бункеры были приобретены и последовательно отремонтированы муниципалитетом Путгартена. В бункере Аркона сейчас находится художественная галерея, а в бункере NVA - выставка оборудования и оборудования ГДР, а также серия фотографий о Фольксмарине .
Доступ [ редактировать ]
Сразу за Путгартеном находится большая автостоянка, где все посетители мыса должны припарковать свои автомобили или туристические автобусы. Оттуда к мысу можно добраться пешком (1,8 км), на лошади и в экипаже или на автопоезде мыса Аркона ( Kap-Arkona-Bahn ). Различные достопримечательности также можно осмотреть на велосипеде.
С 1993 года поезд мыса Аркона курсирует от Путгартена до мыса Аркона и рыбацкой деревни Витт. Он не ездит по рельсам, как следует из названия, а представляет собой автопоезд, который ездит на колесах по обычным дорогам. Поезд буксирует трактор, который внешне напоминает паровоз, но с 1996 года фактически приводится в движение экологически чистым газовым двигателем .
Суда, которыми управляет Reederei Ostsee-Tour, также курсируют ежедневно из Бинца и Засница до мыса Аркона.
Климат [ править ]
Климат на мысе Аркона типичен для побережья Северной Передней Померании. Средняя годовая температура составляет 7,9 ° C. Осадков выпадает 521 мм в год. Из-за близости к морю в нем очень высокая влажность.
| Климатические данные для мыса Аркона 1971–2000 гг., Экстремумы 1951–2000 гг. | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Месяц | Янв | Фев | Мар | Апр | май | Июн | Июл | Авг | Сен | Октябрь | Ноя | Декабрь | Год |
| Рекордно высокая ° C (° F) | 11,1 (52,0) | 15,6 (60,1) | 18,4 (65,1) | 24,6 (76,3) | 26,4 (79,5) | 30,6 (87,1) | 30,2 (86,4) | 31,3 (88,3) | 25,9 (78,6) | 25,0 (77,0) | 17,8 (64,0) | 13,1 (55,6) | 31,3 (88,3) |
| Средняя высокая ° C (° F) | 2,5 (36,5) | 2,7 (36,9) | 4,8 (40,6) | 8,5 (47,3) | 13,1 (55,6) | 17,1 (62,8) | 19,5 (67,1) | 19,9 (67,8) | 16,3 (61,3) | 11,8 (53,2) | 7,0 (44,6) | 4,1 (39,4) | 10,7 (51,3) |
| Среднесуточное значение ° C (° F) | 0,8 (33,4) | 0,9 (33,6) | 2,6 (36,7) | 5,5 (41,9) | 10,0 (50,0) | 13,9 (57,0) | 16,5 (61,7) | 16,9 (62,4) | 13,6 (56,5) | 9,7 (49,5) | 5,2 (41,4) | 2,4 (36,3) | 8,2 (46,8) |
| Средняя низкая ° C (° F) | -1,1 (30,0) | -0,9 (30,4) | 0,6 (33,1) | 3,2 (37,8) | 7,5 (45,5) | 11,2 (52,2) | 13,9 (57,0) | 14,4 (57,9) | 11,4 (52,5) | 7,6 (45,7) | 3,3 (37,9) | 0,4 (32,7) | 6,0 (42,8) |
| Рекордно низкая ° C (° F) | -17,0 (1,4) | -18,9 (-2,0) | -12,8 (9,0) | -2,8 (27,0) | -0,7 (30,7) | 3,2 (37,8) | 7,8 (46,0) | 7,8 (46,0) | 3,4 (38,1) | -1,3 (29,7) | -8,7 (16,3) | -13,7 (7,3) | -18,9 (-2,0) |
| Среднее количество осадков, мм (дюймы) | 36,2 (1,43) | 26,3 (1,04) | 33,4 (1,31) | 33,4 (1,31) | 38,0 (1,50) | 53,3 (2,10) | 54,5 (2,15) | 56,4 (2,22) | 53,0 (2,09) | 46,7 (1,84) | 49,7 (1,96) | 42,9 (1,69) | 523,9 (20,63) |
| Среднее количество дней с осадками (≥ 0,1 мм) | 18,1 | 14,7 | 15,6 | 13,2 | 11,8 | 11,4 | 12,8 | 12.1 | 13,3 | 14,4 | 17,9 | 17,7 | 173,0 |
| Средняя относительная влажность (%) | 87 | 87 | 85 | 83 | 81 год | 80 | 81 год | 81 год | 82 | 84 | 85 | 86 | 84 |
| Среднее количество солнечных часов в месяц | 43,4 | 65,0 | 120,9 | 186,0 | 263,5 | 267,0 | 263,5 | 248,0 | 168,0 | 111,6 | 51,0 | 40,3 | 1828,2 |
| Среднее количество солнечных часов в день | 1.4 | 2.3 | 3.9 | 6.2 | 8,5 | 8.9 | 8,5 | 8.0 | 5,6 | 3,6 | 1,7 | 1.3 | 5.0 |
| Источник: Deutscher Wetterdienst [3] | |||||||||||||
Несчастный случай [ править ]
26 декабря 2011 года на мысе Аркона произошел крупный обвал, в результате которого была похоронена десятилетняя девочка и серьезно пострадала ее мать. Недельные поиски ребенка были прекращены 8 января 2012 года, и только 31 января 2012 года тело ребенка было найдено у подножия утеса.
Морской [ править ]
- Корабли
Следующие корабли были названы в честь мыса Аркона:
- Немецкий роскошный океанский лайнер , Кап Аркона , запущенный в 1927 году.
- Грузовое судно Kap Arkona принадлежит Deutsche Seereederei (DSR).
- Спасательный крейсер " Аркона " Немецкой морской поисково-спасательной службы .
- Другой
Оффшорный ветропарк под названием Аркона [4] в развитие 35 км к северо-востоку от точки, разработанный с 60 Siemens Wind Power 6 МВт безредукторными турбин. [5]
Галерея [ править ]
Мыс Аркона с воздуха
Вид с навигационной вышки
См. Также [ править ]
- Померания в раннем средневековье
- Померания в период позднего средневековья
- Преобразование Померании
- Руги (германское племя)
- Рани (славянское племя)
- Княжество Рюген
Ссылки [ править ]
- ^ Торстен Кемпке: Skandinavisch-slawische Kontakte an der südlichen Ostseeküste im 7. bis 9. Jahrhundert, в Ole Harck, Christian Lübke (Hrsgg.): Zwischen Reric und Bornhöved. Die Beziehungen zwischen den Dänen und ihren slawischen Nachbarn vom 9. bis ins 13. Jahrhundert (Forschungen zur Geschichte und Kultur des Östlichen Mitteleuropa, том 11), Штутгарт 2000, стр. 9-22, особенно. п. 14; Хайке Рейманн, Фред Руххёфт, Корнелия Виллих: Рюген-им-Миттельальтер. Eine interdisziplinäre Studie zur mittelalterlichen Besiedlung auf Rügen (Forschungen zur Geschichte und Kultur des Östlichen Mitteleuropa, том 36), Штутгарт 2011, стр. 42 и далее.
- ^ Die Kaiserlich-russische Chronometer-Expedition in der Ostsee zwischen Pulkowa, Moskau und Warschau im Jahre 1833 г.
- ^ «Климатафель фон Аркона / Рюген, Мекленбург-Передняя Померания / Германия» (PDF) . Исходные климатические условия (1961–1990) со станций со всего мира (на немецком языке). Deutscher Wetterdienst . Проверено 9 ноября 2018 .
- ^ Statoil gjør sin største fornybar-investering noensinne
- ↑ «Сименс» получил заказ на установку ветряной электростанции в Арконе мощностью 385 МВт » . CleanTechnica . Проверено 27 апреля 2016 года .
Литература [ править ]
- Стефан Бест: Geheime Bunkeranlagen der DDR , Motorbuchverlag, Штутгарт, ISBN 3-613-02332-6
- Питер Файст: Der Burgwall am Kap Arkona , Kai Homilius Verlag, Берлин, 1995, ISBN 3-931121-00-3
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме мыса Аркона . |
- Мыс Аркона путеводитель от Wikivoyage
- kap-arkona.de Мыс Аркона страница муниципалитета Путгартен
- Литература о мысе Аркона в государственной библиографии земли Мекленбург-Передняя Померания
- Die Gardvogteien Wîtov / Wittow und Jâsmund / Jasmund Веб-сайт с информацией об Арконе
- Хольгер Вонберг (4 октября 2005 г.). "Unterirdisches Jubiläum am Kap" . Ostsee-Zeitung . Архивировано из оригинального 27 сентября 2007 года . Проверено 8 октября 2006 года .
Координаты : 54 ° 40′35 ″ с.ш., 13 ° 26′16 ″ в.д. / 54,67639 ° с. Ш. 13,43778 ° в. / 54,67639; 13,43778
