Мыс Аркона Маяк ( немецкий : Leuchtturm Kap Arkona ) состоит из двух маяков и радионавигации башня на немецком Балтийском побережье в земле Мекленбург-Передняя Померания , с международным серийным номером C 1062 . Он расположен на мысе Аркона на полуострове Виттов на северной оконечности острова Рюген .
Место расположения | Мыс Аркона Мекленбург-Передняя Померания Германия |
---|---|
Координаты | 54 ° 40′47 ″ с.ш. 13 ° 25′57 ″ в.д. / 54,67972 ° с. Ш. 13,43250 ° в.Координаты : 54 ° 40′47 ″ с.ш. 13 ° 25′57 ″ в.д. / 54,67972 ° с. Ш. 13,43250 ° в. |
Построено | 1828 (первый) |
Строительство | кирпичная башня (обе) гранитный подвал (ток) |
Высота башни | 21 метр (69 футов) (первый) 35 метров (115 футов) (текущий) |
Форма башни | квадратная башня с балконом и фонарем (первая) цилиндрическая башня, поднимающаяся из основания восьмиугольной призмы, с двойным балконом и фонарем (текущая) |
Маркировка | неокрашенная башня, черный фонарь на крыше (первая) неокрашенная башня, красный фонарь и балконы (текущая) |
Оператор | WSA Stralsund (текущий) Schinkelturm am Kap Arkona (первый) [1] |
Наследство | памятник архитектурного наследия в земле Мекленбург-Передняя Померания |
Первый горит | 1902 (текущий) |
Деактивировано | 1902 (первый) |
Фокусная высота | 75 метров (246 футов) (текущий) |
Линза | Линза Френеля ( Scheinwerferlinse ) |
Интенсивность | 550 000 кандел |
Диапазон | 22 миль (41 км; 25 миль) |
Характерная черта | GP Fl (3) 17с. |
Адмиралтейства нет. | C2592 |
NGA нет. | 5900 |
ARLHS нет. | ФЭД-065 (первый), ФЭД-010 (текущий) |
Все три башни были отремонтированы в начале 1990-х годов и открыты для посещения. В старом маяке находится музей с выставкой о маяках и спасательных операциях на море, а также отделение местного ЗАГСа. Здесь можно отметить свадьбу на небольшой мемориальной доске перед башней. Радионавигационная вышка (нем. Peilturm ) используется как художественный музей и студия. На каждой башне есть смотровая площадка, откуда открывается беспрепятственный вид на остров Рюген, особенно на полуостров Виттов. В хорошую погоду можно увидеть датский остров Мён .
Башня Шинкеля
Меньший из двух маяков был построен из кирпича в 1826/27 году по плану Главного строительного управления Пруссии ( Oberbaudeputation ). Дизайн обычно приписывают Карлу Фридриху Шинкелю , основываясь в основном на каталоге рисунков, созданных в 1863 году зятем Шинкеля, Альфредом фон Вольцогеном .
Однако Шинкель не упоминается в опубликованном в 1828 году документе «Строительные проекты прусского государства», в котором градостроитель Август Адольф Гюнтер упоминает маяк как «проект Королевского главного строительного агентства». Подписи на двух рисунках маяка были, с одной стороны, истолкованы как свидетельство авторства Шинкеля, а с другой - как не более чем простая административная внутренняя контрольная записка. Сам Шинкель, впервые увидевший башню в 1835 году, не сообщил о своем участии в строительстве башни. [2] С другой стороны, современник, берлинский гравер Иоганн Фридрих Росмэслер, в своей книге 1834 года Preußen in landchaftlichen Darstellungen («Пруссия в картинках») называет Шинкеля автором дизайна. Росмеслер выполнил стальную гравюру маяка (1835 г.). [3]
Первый камень в фундамент был заложен 5 мая 1826 года, а свет зажег 10 декабря 1827 года. Башня имеет высоту 19,3 метра (63 фута) и центральную высоту 66 метров над уровнем моря (NN) . Его свет был виден на расстоянии 8 морских миль (15 км; 9,2 мили).
Осветительный прибор изготовил мастер-ювелир Хоссауаер из Берлина. Он состоял из 17 посеребренных медных параболических зеркал, в центре которых находились горелки, каждое со своим масляным баком с рапсовым маслом . Соответствующие зеркала помещались в металлические кольца в два ряда в шахматном порядке. В 1872 году было установлено шесть дополнительных ламп, работающих на парафине . Год спустя горелки полностью переоборудовали для работы на парафине.
Помещения трехэтажной башни использовались как рабочие и складские помещения. Ее еще называли Башней Шинкеля ( Schinkelturm ). 1 апреля 1905 года он был выведен из эксплуатации. Это второй по возрасту маяк на побережье Балтийского моря после маяка Травемюнде .
Более крупная башня была построена в 1901/02 году сразу же рядом со старой и введена в эксплуатацию 1 апреля 1905 года. Она имеет высоту 35 метров (115 футов) и центральную высоту 75 метров над NN . Он построен из кирпича и стоит на восьмиугольном гранитном основании.
Новая башня
27 июня 1894 года фирма Helios разработала план строительства маяка с электрическим приводом, который заменит старую башню. В 1902 году эта фирма построила и смонтировала осветительный прибор. Он состоял из двух угольных дуговых ламп, установленных на вращающемся столе. Каждый был окружен с трех сторон линзами Френеля ; с четвертой стороны свет блокировал экран. Эта световая система просуществовала до 1921 года, когда в качестве источников света были установлены две лампочки. В 1995 году система была заменена на металлогалогенную лампу с силой света 2,325 миллионов кандел . Его электрический мигающий свет излучает три вспышки каждые 17,1 секунды и виден на расстоянии до 24 морских миль (44 км; 28 миль). В то же время один из двух наборов с тройными линзами был снят и выставлен на всеобщее обозрение.
Бывшая морская навигационная вышка (нем. Peilturm ) была построена в 1927 году из кирпича и выполняла функции морского навигационного маяка . С 1911 по 1925 годы были предприняты - новаторские для того времени - попытки улучшить навигацию железнодорожного парома Засниц-Треллеборг, основанного в 1909 году, с помощью излучения радиоволн. С этой целью на валах средневекового укрепления Яромарсбург были построены большие антенные поля . Фундаменты прилегающего радиооборудования внутри крепостных валов сохранились до наших дней. Однако в 1945 году технические средства навигационной башни были разрушены.
С 2003 года в башне размещается янтарная мастерская художника Висбадена Нильса Петерса.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Роулетт, Расс. «Маяки Германии: Северо-Восточное побережье (Мекленбург-Передняя Померания)» . Справочник маяков . Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл . Проверено 2 февраля +2016 .
- ^ Грэлоу, Рита (1 марта 2010 г.). «Сомнения в авторстве» . Нордкурье . Архивировано из оригинала 9 августа 2010 года . Проверено 22 марта 2010 года .
- ↑ Гельмут Ханнес: Der Swinemünder Leuchtturm - ein Schinkel-Bau? В: Поммерн. Zeitschrift für Kultur und Geschichte. Vol. 2/2011, ISSN 0032-4167 , стр. 2–7. (на котором также есть изображение гравировки на стали)
дальнейшее чтение
Внешние ссылки
- Arkona Light (старый) в базе данных Lighthouse Digest's Lighthouse Explorer
- Arkona Light (новый) в базе данных Lighthouse Digest's Lighthouse Explorer
- Маячная тропа (на немецком языке)
- Общество сохранения мыса Аркона (на немецком языке)