Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для использования в других целях, см Столичный аэропорт и Столичный аэропорт (значения) .

Международный аэропорт Столичного региона
CapitalRegionIntlAirport-Logo.gif
Международный аэропорт Столичного региона USGS 08-Mar-2010.png
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
Собственный операторАдминистрация аэропорта столичного региона
ОбслуживаетЛансинг, Мичиган
Место расположенияDeWitt Городок ,
Клинтон Каунти , штат Мичиган, США
Открыт1 мая 1926 г. ( 1926-05-01 )
Часовой поясВосточная ( UTC − 5 )
 • Лето ( DST )( UTC-4 )
Высота  над уровнем моря861 фут / 262,4 м
Координаты42 ° 46′43,1 ″ с.ш., 84 ° 35′10,3 ″ з.д. / 42.778639 ° с.ш. 84.586194 ° з.д. / 42.778639; -84,586194 Координаты: 42 ° 46′43,1 ″ с.ш. 84 ° 35′10,3 ″ з.д.  / 42.778639 ° с.ш. 84.586194 ° з.д. / 42.778639; -84,586194
Интернет сайтwww .flylansing .com
Карты
Схема аэропорта FAA
Схема аэропорта FAA
LAN находится в Мичигане.
LAN
LAN
Расположение аэропорта в Мичигане
LAN находится в США.
LAN
LAN
LAN (США)
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
10R / 28L8 5062,593Асфальт
10L / 28R3 6011,098Асфальт
6/245 0031,525Асфальт / Бетон
Статистика (2019)
Всего пассажиров341 085 Снижаться 3%
Всего самолетов173 622 Снижаться 2%
Общий груз (метрические тонны)26 684 Увеличивать 8%
Авиационные операции31 206 Снижаться 7%
Базирующийся самолет63 Устойчивый
Источники: FAA , [1] [2] [3] Michigan DOT [4]

Международный аэропорт Столичного региона ( IATA : LAN , ICAO : KLAN , FAA LID : LAN ), ранее называвшийся аэропортом Лансинг Кэпитал-Сити , является общественным аэропортом класса C, расположенным в 5 км к северо-западу от центра города Лансинг в городке ДеВитт , штат Мичиган . Небольшие районы аэропорта расположены в Уотертаун Тауншип , Дельта Тауншип и городе Лансинг. [примечание 1] Он включен в Федеральное управление гражданской авиации (FAA).Национальный план интегрированных систем аэропорта на 2017–2021 годы, в котором он классифицируется как объект первичных коммерческих услуг, не являющийся хабом. [5]

Аэропорт принадлежит и управляется Управлением аэропорта столичного региона, которое состоит из восьми членов правления. Три члена представляют округ Ингхэм, а три члена представляют город Лансинг. Два по должности членов представляют Eaton County и Clinton County . [6] Управление аэропорта также наблюдает за близлежащим Джуэтт-Филдом (TEW) в Мейсоне . [7]

Управление аэропорта сообщает, что в 2019 году в аэропорт или из него вылетело 341 085 пассажиров, что на 21 процент меньше, чем в 2008 году, и на 48 процентов меньше, чем в 2000 году. Кроме того, в 2019 году аэропорт использовали 10 317 чартерных пассажиров [4].

История [ править ]

Начало 1900-х [ править ]

Дополнительная информация: Lansing Civil Air Patrol Quonset Huts

Первый зарегистрированный полет в Лансинге состоялся 15 октября 1911 года на старом ипподроме (позднее - Поле для гольфа Red Cedar). Более 20 000 зрителей наблюдали, как пилот Джимми Уорд выполняет трюки на своем биплане Curtiss « Падающая звезда» . [8] В 1919 году первый аэродром в Лансинге открылся примерно в 1 миле (1,6 км) к западу от центра города. Второй аэродром открылся в следующем году в 4,0 км к югу от центра города. [примечание 2] С 1922 по 1926 год аэропортом Лансинга был Крейтс Филд , расположенный в 1 миле (1,6 км) к западу от нынешнего аэропорта. Поле площадью 80 акров (32 га) находилось в ведении Торгово-промышленной палаты.Секретарь Чарли Дэвис. В 1925 году лейтенант Гарри Уорнер прибыл в Лансинг, чтобы помочь Дэвису и другим выбрать нынешнее место для аэропорта Столицы. [9] Выбранный участок представлял собой принадлежащее государству сенокос и болото площадью 300 акров (121 га) (известное как болото Чендлера), первоначально планировавшееся как профессиональная школа для мальчиков. [10]

Первые самолеты вылетели с этого места к северо-западу от Лансинга 1 мая 1926 года. [11] Официальное открытие аэропорта Кэпитал-сити состоялось в выходные 14–15 июля 1928 года, и на нем присутствовало 70 000 человек, включая исследователя Арктики Джорджа Хьюберта. Уилкинс и летчик Карл Эйлсон . Пилоты из Селфридж Филд и члены 107-й наблюдательной эскадрильи Мичиганской национальной гвардии выступили на выставочном авиашоу . [12] Стинсон Detroiter самолет прибыл в аэропорт с первой Ленсинга воздушной почты доставки 5 июля 1928 года Мэр Лэрд Дж TroyerПрезидент Торговой палаты Олтон Дж. Хагер и председатель комитета аэропорта Клайд Б. Смит, среди прочих, присутствовали, чтобы засвидетельствовать прибытие самолета. [13] Регулярные грузовые перевозки из аэропорта столицы начались 17 июля 1928 года через Transamerican Airlines. В тот день пилот CV Pickup отправился с пятью мешками почты по пути в Нью-Йорк. Почтмейстер Лансинга Уолтер Г. Роджерс был среди присутствующих, чтобы засвидетельствовать это событие. [14]

В 1929 году Дж. Д. Фостер завершил строительство авиационного ангара размером 60 на 120 футов, 7200 квадратных футов (669 м 2 ) , первого здания в том, что впоследствии станет известным как Авиационный комплекс Фрэнсиса в аэропорту Кэпитал-Сити. К концу года операторы стационарных баз Foster Airways, SKF Air Service, Inc. и Wolverine Flying Service, Ltd. построили ангары в аэропорту. [15] Пассажирские перевозки начались 1 сентября 1929 года компанией Kohler Aviation Corp. в Детройт и Милуоки . К 1934 году компания Pennsylvania Airlines and Transport обеспечивала авиапочтой и обслуживанием пассажиров в Детройт, Гранд-Рапидс , Маскегон и через озеро Мичиган.. [9] [16] В ангаре Фостера размещалась летная школа, которой руководил Харви Хьюз с 1934 по 1936 год. В конце 1930-х летчик Лансинга лейтенант Артур Дж. Дэвис управлял Michigan Airways, Inc. из ангара. [15]

Во время Второй мировой войны Фрэнсис авиации и Hughes Летучий служба при условии , наземной и летной подготовки пилотов 300 в месяц как часть правительства США «s программы подготовки гражданской Pilot и подготовки кадров службы войны . Обучение включало трехнедельное обучение в Государственном колледже Мичигана и продолжалось в аэропорту Кэпитал-Сити. [17]

В 1940 году были построены первоначальное здание аэровокзала , бетонный ангар 100 на 100 футов и прилегающее офисное крыло в западной части аэропорта. Аэропорт приобрел 67 акров (27 га) рядом с северной стороной аэропорта, а взлетно- посадочная полоса 6/24 была увеличена на 1000 футов (305 м). Пенсильвания Central Airlines начал Douglas DC-3 сервис по 5 июня 1940 года [18] В том же году аэропорт безуспешно торгах за $ 8400000 исследовательской лаборатории авиадвигателестроительные в Национальный консультативный комитет по аэронавтике . [16] [18]

NOAA график в разрезе аэропорта LAN, сентябрь 1935 [19]

1950–1970 годы [ править ]

Спрос на авиаперевозки привел к тому, что в 1959 году было построено нынешнее здание терминала. С тех пор терминал претерпел несколько реконструкций и дополнений. [16] В апреле 1967 года открылась новая комната наблюдения за $ 38 000, где зрители могут слышать радиосвязь между пилотами и диспетчерской через громкоговоритель. [18]

В начале 1960-х годов Общественный колледж Лансинга арендовал авиационный комплекс Фрэнсиса в аэропорту Кэпитал-Сити. Колледж переехал в новое здание недалеко от терминала аэропорта в 1974 году. [17] В марте 1960 года компания Francis Aviation Co. построила два круглых (круглых стола) ангара в аэропорту стоимостью 400 000 долларов, которые считаются первыми в мире. [20] В 1963 году аэропорт Столичного города впервые обслужил более 100 000 пассажиров; к 1968 году использование аэропорта превысило 250 000 пассажиров. [4] В апреле 1968 года кандидат в президенты и сенатор Роберт Ф. Кеннеди приземлился в аэропорту столицы. [21] Позже в том же году кандидат в президенты и сенатор Джордж Макговернприземлился в аэропорту. [22]

В 1970 году было создано Управление аэропорта столичного региона в соответствии с Государственным законом штата Мичиган № 73. [23] В следующем году юрисдикция аэропорта Столичного города была передана от штата Мичиган Управлению аэропорта. [6] Первый обзорный радар аэропорта был установлен в 1973 году. К 1977 году были активированы система огней приближения и система посадки по приборам для взлетно-посадочной полосы 10R. [24] В том же году Мейсон Джуэтт Филд был куплен в качестве вспомогательного аэродрома для аэропорта Кэпитал-Сити. [25] Мичиган исторический маркер был установлен на терминале для местного авиатораФилип Орин Пармели в 1978 году. [26] С 1978 по 1991 год оператор стационарной базы и компания по аэрофотосъемке White Star Photography приобретали и эксплуатировали авиационный комплекс Фрэнсиса. [17]

1980–1990 годы [ править ]

Аэрофотоснимок
международного аэропорта Столичного региона, сделанный Геологической службой США в апреле 1998 г. [28]
Аэрофотоснимок аэропорта Геологической службы США, апрель 2007 г. [29]

В 1980 году была построена пожарная часть аэропорта на площади 5300 квадратных футов (492 м 2 ). Авиаперевозчик терминал фартук реконструкции с последующим в 1982 г. В период с 1988 по 1990 год ВПП 14/32 была выведена из эксплуатации и стал РД F. [24]

В январе 1987 года United Airlines объявила о прекращении полетов между Чикагским международным аэропортом О'Хара (ORD) и Лансингом 5 апреля после почти 56 лет службы. United Express , эксплуатируемая Air Wisconsin , возобновила рейсы в Чикаго. [30] В 1989 году Томас Шмидт был нанят менеджером аэропорта, заменив Рассса Брауна, [31] [32], и впервые количество пассажиров в аэропорту превысило 500 000 человек. [4]

В 1990-х годах авиационный комплекс Фрэнсиса был снесен для расширения аэропорта и в соответствии с правилами Федерального авиационного управления (FAA). [17] UPS Airlines начала грузовые перевозки из Лансинга в 1990 году. [33] В 1992 году крупная реконструкция здания терминала , спроектированная Greiner, Inc. , включала добавление 50 000 квадратных футов (4645 м 2 ) к объекту. В следующем году была реконструирована общественная парковка и активирован новый радар наблюдения за аэропортом (ASR-9). [24]

Президент Билл Клинтон приземлился в аэропорту на борту самолета Air Force One 22 июля 1999 года, чтобы провести форум по медицинской помощи в Lansing Community College. [34]

2000-е [ править ]

Сокращение рейсов [ править ]

В 2000-е годы в Лансинге количество рейсов сократилось с 35 до 12 в день. [35] В мае 2000 года American Eagle Airlines прекратила полеты в Чикаго-О'Хара , устранив пять ежедневных рейсов и 23 позиции в аэропорту Лансинг. [36] Chicago Express / ATA Connection Airlines прекратили рейсы из Лансинга в международный аэропорт Мидуэй (MDW) в 2001 году. В октябре 2003 года авиакомпания US Airways прекратила ежедневные рейсы в свой центр в Питтсбурге . [37] Continental Airlines приостановила свои ежедневные рейсы в Кливленд с января 2004 года. [38] В 2005 году Midwest Connectзакончил службу в Милуоки (MKE). [39] В сентябре 2007 года Continental Airlines объявила о трех ежедневных рейсах из Лансинга в центр авиакомпании в Кливленде, которые начнутся в мае 2008 года; [40] однако рост цен на топливо и задержка планов расширения терминалов в международном аэропорту Кливленда Хопкинс (CLE) вынудили Continental приостановить эти полеты до их начала. [41] В июле 2008 года компания Delta Air Lines объявила, что с 1 сентября прекращает выполнение трех ежедневных беспосадочных рейсов (через Comair ) из Лансинга в Цинциннати (CVG), что привело к сокращению 26 рабочих мест в аэропорту Лансинга. Delta также предлагала ежедневные беспосадочные рейсы (черезAtlantic Southeast Airlines ) из Лансинга в Атланту с 2005 по 2007 год. [42]

Бюджетные авиакомпании [ править ]

Несколько лоукостеров выполняли полеты в Лансинг с переменным успехом. В июле 2003 года компания Allegiant Air начала беспосадочные полеты из Лансинга в международный аэропорт Лас-Вегаса Маккаран (LAS). Добавление лоукостера позволило снизить средний тариф из Лансинга на 35%. [43] В течение следующих нескольких лет Allegiant добавила рейсы в Орландо / Сэнфорд (SFB) - второй рынок авиакомпании из Орландо-Сэнфорд - в мае 2005 года и в Санкт-Петербург-Клируотер (PIE) в декабре 2006 года. [44] В ноябре 2008 Allegiant объявила, что вылетит из аэропорта Лансинга и переедет в близлежащий международный аэропорт Гранд-Рапидс Джеральд Р. Форд.(GRR) с января 2009 года, ссылаясь на снижение конкуренции со стороны аэропорта Детройтского метрополитена и финансовые стимулы в качестве причин для переезда. [45] В июле 2004 года компания « Индепенденс Эйр» начала беспосадочные полеты из Лансинга в Вашингтонский международный аэропорт имени Даллеса (IAD). [46] Northwest Airlines вскоре последовала аналогичными рейсами в Даллес. Между двумя авиакомпаниями предлагалось до 11 прямых рейсов в день из Лансинга в Вашингтон, округ Колумбия, при этом стоимость некоторых рейсов составляла всего 29 долларов. Independence Air покинула рынок Лансинга в январе 2005 года, сославшись на высокие цены на топливо и жесткую конкуренцию со стороны Северо-Запада. [47] В июне 2005 года компания Northwest перенесла свои рейсы в Лансинге из Даллеса в национальный аэропорт Рейгана.(DCA). К январю 2006 года Northwest отменила этот маршрут, оставив Лансинг без прямых рейсов в Вашингтон, округ Колумбия [48]. В марте 2009 года авиакомпания JetAmerica (ранее известная как Air Azul ) объявила о прямых рейсах, начинающихся в июле 2009 года между Лансингом, Ньюарком и Балтимором. . [49] Однако после задержки начала полетов компания закрылась 17 июля, не выполнив ни одного рейса. [50]

LAN аэропорт на диаграмме Детройта [51]

Международные рейсы [ править ]

Было несколько попыток наладить международные пассажирские перевозки в аэропорту. В апреле 2004 года Laker Airways Bahamas Ltd. объявила о полете из Лансинга на Багамы с промежуточной остановкой в международном аэропорту Рикенбакер (LCK) в Колумбусе, штат Огайо , которая должна начаться этой осенью. [52] В январе 2008 года Kenny Tours объявил , что в июне 2008 года начнутся беспосадочные рейсы из Лансинга в Шеннон, Ирландия , получившие название Shamrock Express . [53] В обоих случаях услуга была отменена до начала полетов. [54] Яблочные каникулыбыло объявлено в июле 2009 года , что , начиная с декабря они предлагают еженедельные сезонные рейсы в Канкуне, Мексика на USA3000 Airlines . Это были первые беспосадочные международные пассажирские рейсы из Лансинга. [55]

Модернизация и закрытие объектов [ править ]

В 2005 году было завершено расширение 750 футов (229 м) взлетно-посадочной полосы 10R / 28L. [56] К ноябрю 2008 года было завершено расширение взлетно-посадочной полосы на 500 футов (152 м) - теперь 8 506 футов (2 593 м), чтобы позволить более крупным самолетам использовать аэропорт. Проект стоимостью 9,9 миллиона долларов потребовал временного закрытия близлежащей ДеВитт-роуд. [57]

В январе 2008 года международный аэропорт Столичного региона был назначен международным портом въезда в Соединенные Штаты, где сотрудники таможни и пограничной службы дежурят по обработке международных пассажиров и грузовых авиаперевозок. К маю 2009 года в терминале открылся новый федеральный инспекционный пункт площадью 14 000 квадратных футов (1301 м 2 ), способный обрабатывать 200 пассажиров в час. [58]

В марте 2009 года Федеральное управление гражданской авиации объявило о планируемой консолидации радиолокационного контроля над аэропортом Лансинга, а также над аэропортами в Гранд-Рапидс и Маскегон , с близлежащим международным аэропортом Каламазу / Батл-Крик в 2013 году. По завершении проекта будут приняты меры по экономии средств новой диспетчерской башни аэропорта Каламазу ( TRACON ). Несмотря на консолидацию, каждый аэропорт по-прежнему будет иметь собственную диспетчерскую вышку. [59]

В ноябре 2009 года Lockheed Martin , оператор станции обслуживания рейсов, расположенной в международном аэропорту Столичного региона, объявил о закрытии станции обслуживания с февраля 2010 года. Станция Lansing была одной из 13 закрытых станций по всей стране и предоставила 25 рабочих мест и 120 000 долларов в годовой арендной плате. в аэропорт. [60]

2010-е [ править ]

Внутренние рейсы [ править ]

В октябре 2010 года аэропорту был предоставлен грант Министерства транспорта США на развитие небольших общественных авиаперевозок в размере 750 000 долларов, направленный на возобновление беспосадочных рейсов из Лансинга в Вашингтон, округ Колумбия. Эти гранты предназначены для содействия развитию авиаперевозок на небольших рынках. Вашингтон, округ Колумбия, является конечным пунктом назначения номер один из Лансинга, по данным Управления аэропорта столичного региона. [37] [61] [62] В декабре Sun Country Airlines объявила, что будет предлагать беспосадочные рейсы из Лансинга в Миннеаполис (MSP) и Вашингтон-Рейган (DCA), начиная с апреля 2011 года. [63] Объявление последовало за авиакомпанией. получить два посадочных местав аэропорту Вашингтона, округ Колумбия, Министерством транспорта США . Ожидается, что маршрут Миннеаполис сократит тарифы из Лансинг-Миннеаполис в среднем на 34%, а рейсы в Вашингтон, округ Колумбия, сократятся в среднем на 21%. [64] В июле 2015 года компания Sun Country объявила, что полеты в Миннеаполис и Вашингтон, округ Колумбия, будут прекращены в октябре. [65] [66]

American Airlines возобновила полеты в Вашингтоне, округ Колумбия, в июле 2016 года, продолжив исключение слотов, которое Sun Country ранее проводила в Вашингтоне-Рейгане. Исключение слотов, срок действия которого истекает в октябре 2019 года, было продлено до октября 2023 года. [67] American Airlines также возобновила полеты в Чикаго в августе 2016 года после 16-летнего отсутствия в Лансинге. [68]

Allegiant Air снова выполняла рейсы в Орландо / Сэнфорд (SFB) дважды в неделю с ноября 2012 года по январь 2015 года. [69] [70]

Президент Барак Обама приземлился в аэропорту на борту самолета Air Force One 7 февраля 2014 года, чтобы подписать закон о сельском хозяйстве США от 2014 года в Университете штата Мичиган . [71]

Международные рейсы [ править ]

В июне 2010 года Apple Vacations и Sun Country Airlines объявили о сезонных рейсах в Канкун, Мексика (CUN / MMUN); Монтего-Бей, Ямайка (MBJ / MKJS); Форт Майерс (RSW); Орландо (MCO); и Лас-Вегас (ЛАГ) с декабря. [72]

В мае 2011 года Apple Vacations и Sun Country Airlines объявили о сезонных еженедельных рейсах в Пунта-Кану, Доминиканская Республика (PUJ / MDPC), начиная с декабря, и прекратили полеты в Форт-Майерс и Лас-Вегас (последний возобновится в декабре 2012 года). В июне 2012 года было объявлено об аналогичных сезонных рейсах в Пуэрто-Валларта, Мексика (PVR / MMPR), начиная с февраля, и рейсы в Монтего-Бей были прекращены. [73]

В мае 2013 года Apple Vacations объявила, что Frontier Airlines будет выполнять свои сезонные международные рейсы из Лансинга, начиная с января 2014 года. [74] В следующем году Aeroméxico и Interjet выполняли сезонные рейсы в Канкун и Пуэрто-Валларту. [75] Sunwing Airlines возобновила сезонные рейсы в Канкун в декабре 2015 года. Miami Air International и Swift Air возобновили сезонные рейсы в Канкун и Пунта-Кану в декабре 2016 и 2017 годов соответственно. [73]

Apple Vacations возобновила полеты в Канкун и Пунта-Кану и добавила Монтего-Бей в декабре 2018 года. [73]

Улучшения оборудования [ править ]

В мае 2010 года в аэропорту открылся туристический центр консьержей , предлагающий возможность бронировать авиабилеты, круизы , туры, аренду автомобилей и гостиничные номера. [76]

В январе 2011 года администрация аэропорта города Лансинг и городка ДеВитт объявили о заключении 50-летнего соглашения 425 о земле, налогах и услугах в аэропорту между городом и поселком. [77]

В июле 2011 года Университет Восточного Мичигана объявил, что его программа летной подготовки начнет работать в аэропорту Лансинга в сентябре, что совпало с закрытием авиационной программы полетов Lansing Community College. [78] Управление транспортной безопасности (TSA) установило полный сканер миллиметрового диапазона в аэропорту в октябре. [79]

TSA начал предлагать предварительно проверки зазора в аэропорту в апреле 2015 года [80]

Текущее и будущее развитие [ править ]

Mid-Michigan Business Travel Coalition, Inc., ранее называвшаяся Lansing Regional Business Travel Trust, была сформирована администрацией аэропорта и региональной торговой палатой Лансинга в 2004 году. Коалиция местного бизнеса, образования и правительства, Travel Коалиция стремится продвигать аэропорт через переговоры с авиаперевозчиками и рекламные акции. [61] [81] [82]

В декабре 2011 года аэропорт, город Лансинг и городок ДеВитт получили статус Next Michigan Development Corporation - или Aerotropolis -, призванный стимулировать экономическое развитие в пределах 1 мили (1,6 км) от аэропорта. План включает 50-летнее соглашение 425 о земле, налогах и услугах между городом и поселком. [83]

В октябре 2018 года аэропорт объявил о создании тематического ресторана и бара Lansing Brewing Company, а также нового кафе, которое откроется в конце 2019 года. [84]

Генеральный план [ править ]

Последний генеральный план аэропорта был выпущен в декабре 2006 года. План определяет четыре основные цели для аэропорта: сохранение и расширение регулярных пассажирских рейсов, увеличение чартерных операций, увеличение корпоративной и гражданской авиации и увеличение грузовой деятельности. [85] Для достижения этих целей аэропорт в долгосрочной перспективе стремится, среди прочего:

  • Построить новое здание аэровокзала в аэропорту
  • Усовершенствования временного терминала, включая дополнительные пассажирские погрузочные мосты , арендуемые автомобили и пункты выдачи багажа , а также улучшения безопасности пассажиров
  • Постройте новую диспетчерскую вышку
  • Построить новую взлетно-посадочную полосу длиной 9000 футов (2743 м) и соединительную рулежную дорожку для замены существующей взлетно-посадочной полосы 10L / 28R.
  • Расширение существующей взлетно-посадочной полосы 6/24 до 7 785 футов (2373 м)
  • Расширение стоянок автомобилей
  • Улучшение местных дорог для лучшего доступа к ближайшей автостраде I-69
  • Расширение существующего бизнес-парка в аэропорту
  • Расширение грузовых и сортировочных комплексов
  • Расширение Т-ангара и подъездной РД для авиации общего назначения [85]

Порт-Лансинг [ править ]

Основная статья: Порт-Лансинг

В январе 2008 года аэропорт получил статус порта въезда в США. Название « Порт-Лансинг » отражает это обозначение. Аэропорт Столичного города был переименован в Международный аэропорт Столичного региона, чтобы подчеркнуть статус порта въезда. К июню был создан временный пост таможенного контроля США . Для содействия развитию международной торговли в аэропорту и вокруг него с 24 августа 2009 г. была активирована зона внешней торговли . [86] Зона внешней торговли включает 840 акров (3,40 км 2 ; 1,31 кв. Мили) собственности рядом с терминалом и взлетно-посадочными полосами. . Торговая зона позволяет доставлять товары туда беспошлинно- со сниженными, отсроченными или отмененными таможенными сборами - обеспечивая конкурентное преимущество компаниям, ведущим бизнес в торговой зоне. [87]

Глобальный логистический центр Port Lansing Global Logistics , грузовой склад и перегрузочный комплекс стоимостью $ 6 млн. 48000 квадратных футов (4 459 м 2 ) был открыт в аэропорту в октябре 2012 года. [88] По данным администрации аэропорта, площадь аэропорта составляет более 100 акров ( 0,40 км 2 ; 0,16 квадратных миль) земли, доступной для немедленной застройки.

Услуги и операции [ править ]

Международный аэропорт Столичного региона занимает 2160 акров (8,74 км 2 ; 3,37 квадратных миль). [1] Расположенный на границе трех графств, большая часть аэропорта находится в городке ДеВитт ( графство Клинтон ), с небольшими частями в городке Уотертаун (графство Клинтон), городке Дельта ( графство Итон ) и городе Лансинг ( графство Ингем). ). [примечание 1]

Терминал [ править ]

Проезжайте перед зданием терминала аэропорта.
Терминал аэропорта с краткосрочной парковкой на переднем плане
Зал ожидания на втором этаже терминала аэропорта у выхода 7

Современное здание терминала, построенное в 1959 году, имеет площадь 161 500 квадратных футов (15 004 м 2 ) и имеет четыре этажа. Два нижних этажа - пассажирские. На третьем этаже находятся административные помещения аэропорта, а на четвертом - диспетчерская вышка. У терминала девять выходов , в том числе шесть взлетно-посадочных полос . В терминале находится рынок Capital Market, кафе Lan, на первом уровне терминала, представляет собой ресторан с полным спектром услуг и гриль, где подают завтрак, обед и ужин. Затем в 2019 году открылся Capital Brewport. Этот ресторан предлагает множество сортов пива Лансинг. [89] Центр путешествий с консьержем предлагает возможность забронировать авиабилеты, круизы, отели, туры, обмен валюты и лимузин.аренда. [76] Паб "Спартан", на втором уровне, представляет собой коктейль-бар и кафе (где подают кофе марки Biggby ) с гастрономическим меню. Бизнес-центр расположен рядом с выходом 6, и он обеспечивает бесплатный беспроводной ( SSID "CRAA") доступ в Интернет. [90]

Аэронавтика [ править ]

Мичиган Департамент транспорта Управления по аэронавтике расположен вдоль юго - восточного аэропорта рампе . [91] штат Мичиган транспорт Комиссия собирается в аэропорту ежемесячно; Комиссия по аэронавтике штата Мичиган встречается в аэропорту раз в два месяца. [92]

Взлетно-посадочные полосы [ править ]

Международный аэропорт Столичный регион имеет три взлетно-посадочные полосы:

  • Взлетно-посадочная полоса 10R / 28L: 8,506 футов (2593 м) x 150 футов (46 м), Покрытие: асфальт, рифленый, оборудованный системой ILS
  • Взлетно-посадочная полоса 6/24: 5 003 фута (1525 м) x 120 футов (37 м), Поверхность: асфальт / бетон, рифленая
  • Взлетно-посадочная полоса 10L / 28R: 3601 фут (1098 м) x 75 футов (23 м), покрытие: асфальт

Парковка [ править ]

В аэропорту есть как краткосрочные, так и долгосрочные парковочные места, общая вместимость которых составляет 1500 парковочных мест. На краткосрочной стоянке действует 15-минутный льготный период. Краткосрочный лот находится ближе к зданию терминала, хотя долгосрочный лот обычно обеспечивает более низкие ставки. [93] Некоторые местные отели участвуют в программе аэропорта «Паркуйся и лети», поскольку они предлагают специальные цены на номера и бесплатный трансфер для посетителей аэропорта. [94]

Авиационные операции [ править ]

За 12-месячный период, закончившийся 31 декабря 2016 года, в аэропорту было 33 846 полетов воздушных судов (снижение на 16 процентов по сравнению с 2012 годом и на 59 процентов по сравнению с 2007 годом), в среднем 93 в день. 47% полетов самолетов приходилось на авиацию общего назначения , 41% - на авиатакси , 7% - на регулярные коммерческие и 5% - на военные . Из 63 самолетов , базирующихся в аэропорту, 54% были одно- двигателем , 27% мульти-двигатель, 11% были реактивные самолеты , и 8% были вертолеты . [95]

По данным Управления аэропортов столичного региона, количество посадок пассажирских самолетов снизилось с 12 224 в 2000 году до 3 623 в 2009 году. [61] В марте 2012 года среднее количество мест в день на внутренних рейсах из аэропорта составляло 912, что на 24,9% больше, чем в марте 2011 года. [96]

Своевременное выполнение внутренних рейсов в международном аэропорту Столичного региона [97]
ГодОтправление %Пребытие %% отменено
2005 г.84%76%3,3%
2006 г.81%73%3,5%
2007 г.76%69%5,2%
2008 г.78%72%4,5%
2009 г.87%81%2,7%
2010 г.85%77%3,1%
2011 г.75%71%7,6%
2012 г.77%71%4,1%
201381%73%2,9%
2014 г.73%67%6,8%
2015 г.85%81%2,3%
2016 г.85%81%2,1%
2017 г.85%82%1,4%
2018 г.85%82%1,8%
2019 г.79%77%1,58%

Авиакомпании и направления [ править ]

Пассажир [ править ]

АвиакомпанииНаправленияСсылки
американский орел Чикаго – О'Хара , Вашингтон – Нэшнл (дисквалифицирован) [98]
Дельта-соединение Детройт[99]
United Express Чикаго – О'Хара [100]

Большинство пассажирских рейсов Delta Connection и United Express, обслуживающих аэропорт, выполняются на региональных авиалайнерах Bombardier CRJ200 , CRJ900 и ERJ 145 . Большинство рейсов American Eagle, обслуживающих аэропорт, выполняются на региональных авиалайнерах CRJ700 и ERJ 145.

Карта внутренних направлений
Lansing
Lansing
Детройт
Детройт
Миннеаполис / Сент. Павел
Миннеаполис / Сент. Павел
Чикаго – О'Хара
Чикаго – О'Хара
Вашингтон-Нэшнл
Вашингтон-Нэшнл
Внутренние направления из международного аэропорта столичного региона (LAN)
( красный ) = круглогодичный пункт назначения
( зеленый ) = сезонный пункт назначения
( синий ) = пункт назначения в будущем

Статистика пассажиров [ править ]

Пик пассажирской активности в международном аэропорту Столичный регион пришелся на 1997 год, когда общее количество пассажиров составило 720 365 человек. [4] В 1990 году в аэропорту было 149 939 полетов самолетов. [3]

Итоги эксплуатации пассажирских и воздушных судов для международного аэропорта Столичного региона [3] [4]
Год Всего пассажиров (изменение в%)Авиационные операции (изменение в%)
2000 г.
656 703 (-8,7%)
113 420 ( -7,2 %)
2001 г.
523 152 (-20,3)
101061 (-10,9%)
2002 г.
514 299 (-1,7%)
93 628 ( -7,4 %)
2003 г.
534 280 (+ 3,9%)
92 580 (-1,1%)
2004 г.
650 915 (+ 21,8%)
95 396 (+ 3,0%)
2005 г.
609 901 (-6,3%)
81 607 (-14,5%)
2006 г.
557 417 ( -8,6 %)
80 645 (-1,2%)
2007 г.
497 824 (-10,7%)
75 136 (-6,8%)
2008 г.
429 639 ( -13,7 %)
46 538 (-38,1%)
2009 г.
265 967 (-38,1%)
42 162 (-9,4%)
2010 г.
257 350 (-3,2%)
42 466 (+ 0,7%)
2011 г.
358 307 (+ 39,2%)
38 287 (-9,8%)
2012 г.
389 600 (+ 8,7%)
36 438 ( -4,8 %)
2013
418 850 (+ 7,5%)
31 788 (-12,8%)
2014 г.
376 790 ( -10,0 %)
34 914 (+ 9,8%)
2015 г.
323 510 (-14,1%)
33 907 (-2,9%)
2016 г.
314 659 (-2,7%)
33 846 (-0,1%)
2017 г.
373843 (+ 18,8%)
33 499 (-1,0%)
2018 г.
351 823 (-5,9%)
33 567 (+ 0,0%)
2019 г.
341 085 ( -3,1 %)
31 206 ( -7,0 %)
Самые популярные внутренние направления без пересадок из
международного аэропорта Столичного региона
(июль 2019 г. - июнь 2020 г.) [97]
КлассифицироватьАэропортВсего пассажировПеревозчики
1Детройт, Мичиган (DTW)40 000Дельта
2Чикаго, Иллинойс (ORD)37 000Американская, Юнайтед
3Миннеаполис / Сент. Пол, Миннесота (MSP)7 000Дельта
4Вашингтон, округ Колумбия (DCA)4 000Американец
Основные пассажирские перевозки в
международном аэропорту Столичный регион
(октябрь 2019 г. - сентябрь 2020 г.) [97]
ПеревозчикВсего пассажиров% Поделиться
SkyWest48 32027,53%
Стараться41 98023,92%
Envoy Air37 29021,25%
Висконсин26 53015,11%
PSA Airlines9 5805,46%
Другой11 8106,73%
Крупнейшие рынки международного аэропорта Столичного региона
Количество пассажиров в обе стороны - 1 квартал 2020 г. [37]
КлассифицироватьРынок (Аэропорты)PDEW
1Вашингтон, округ Колумбия55
2Чикаго О'Хара30
3Миннеаполис25
4Лос-Анджелес24
5Нью-Йорк24

Конкурс [ править ]

Международный аэропорт Столичного региона конкурирует с близлежащим аэропортом Детройт-Метрополитан (DTW), международным аэропортом Гранд-Рапидс Джеральд Р. Форд (GRR) и недавним ростом международного аэропорта Флинт Бишоп (FNT). Кроме того, Michigan Flyer обеспечивает 12 рейсов в день на автобусе из близлежащего Ист-Лансинга в аэропорт Детройтского метрополитена. [101] В 2006 году Управление аэропортов Столичного региона подсчитало, что за год аэропорт потерял около 162 000 пассажиров из-за соседних аэропортов-конкурентов. Из-за потерь пассажиров аэропорт потерял около 53 миллионов долларов годового дохода. [102]По данным Управления аэропорта, исследование утечки в январе 2010 года показало, что 550 000 из 873 000 билетов на самолет, проданных из среднего Мичигана в 2009 году, принадлежали путешественникам, использующим другие аэропорты Мичигана: 45% путешественников прилетели (прибыли) из аэропорта Детройт Метро, ​​37% - из аэропорта. Лансинг, 8% от Гранд-Рапидс и 7,6% от Флинта. Это привело к экономическим потерям в размере 108 миллионов долларов для региона Среднего Мичигана. Потерянный доход аэропорта Лансинга составил приблизительно 17 миллионов долларов. [37] [103]

В марте 2009 года журнал Lansing State Journal процитировал исследование Университета штата Мичиган в 2008 году, в котором было обнаружено, что пассажиры из международного аэропорта Столичного региона считают, что аэропорт удобен в использовании, но более двух третей опрошенных также летели из других аэропортов Мичигана в течение предыдущего года. . И это несмотря на то, что 84% пассажиров удовлетворены услугами авиакомпании, предлагаемыми в аэропорту Лансинга, что меньше 93% в 2002 году. Исследование 2008 года показало, что 49% путешественников считали, что вылет из аэропорта Лансинга дороже, чем из Детройт-Метрополитен. Аэропорт; 13% путешественников считают, что Лансинг дешевле. [104]То же исследование, проведенное в 2002 году, показало, что 41% путешественников считали, что вылет из Лансинга дороже, чем из Детройта, а 14% считали, что Лансинг дешевле. [105]

Журнал Forbes в феврале 2009 года поставил международный аэропорт Столичного региона на 18-е место в рейтинге самых дорогих аэропортов США для полетов со средней стоимостью проезда 35 центов за милю. Журнал назвал два других аэропорта Мичигана более дорогими. Аэропорт Черри Кэпитал (TVC) в Траверс-Сити занял второе место (41 за милю), а Международный аэропорт MBS (MBS) к северо-западу от Сагино занял 11-е место среди самых дорогих аэропортов в стране (36 за милю). [106]

Исследование New York Times, проведенное в апреле 2011 года, показало, что средняя стоимость проезда из международного аэропорта Столичного региона была завышена на 117 долларов. В регрессионном анализе , основанном на данных Бюро транспортной статистики Министерства транспорта США за третий квартал 2010 г. , учитывались такие факторы, как размер рынка и среднее расстояние до пункта назначения. Тарифы в других аэропортах Мичигана были завышены в меньшей степени: в аэропорту MBS на 114 долларов, в Детройтском метро на 25 долларов и в Гранд-Рапидс на 9 долларов; Стоимость аэропорта Флинт была занижена на 42 доллара. Стоимость проезда в аэропорту Каламазу была завышена на 187 долларов. [107]

Средние внутренние пассажирские тарифы на международный аэропорт Столичного региона
и другие близлежащие аэропорты (города отправления) [108]
ГодЛансинг (LAN)Детройт (DTW)Гранд-Рапидс (GRR)Флинт (FNT)Каламазу (AZO)Сагино (МБС)
2006 г.370,61 долл. США322,83 долл. США413,74 долл. США298,89 $472,93 долл. США441,26 $
2007 г.364,39 $307,29 долл. США420,68 $281,37 $$ 471,01$ 441,08
2008 г.$ 397,75334,18 $463,96 долл. США314,89 $517,32 долл. США481,39 $
2009 г.434,59 $313,67 $409,85 долл. США275,23 $500,55 долл. США434,69 $
2010 г.482,76 $$ 353,75$ 377,29$ 298,40563,92 долл. США470,47 $
2011 г.433,59 $$ 378,55400,11 долл. США$ 334,90579,23 долл. США474,77 $
2012 г.417,92 долл. США404,96 долл. США445,80 долл. США372,96 долл. США$ 599,39465,86 $
2013391,67 долл. США422,25 $442,34 $367,80 $575,49 $$ 546,03
2014 г.427,38 долл. США429,93 долл. США439,54 долл. США$ 376,15$ 570,32$ 537,51
2015 г.473,93 долл. США416,23 долл. США421,46 $$ 387,89576,16 долл. США550,78 $
2016 г.463,97 долл. США376,53 долл. США$ 400,10360,74 долл. США505,91 долл. США522,24 $
2017 г.426,42 $369,48 $408,57 долл. США361,47 $532,52 долл. США$ 583,57
2018 г.465,22 $373,37 $$ 387,58347,30 долл. США530,67 долл. США542,79 $

Включенные аэропорты находятся в пределах 100 миль (160 км) или в 100 минутах езды от LAN. Источник: Исследование пунктов отправления и назначения авиакомпаний , Офис помощника секретаря по исследованиям и технологиям , Бюро статистики транспорта , USDOT.

Груз [ править ]

Грузовые арендаторы международного аэропорта Столичный регион перевезли 58 827 112 фунтов (26 683 529 кг) груза в 2019 году [4].

АвиакомпанииНаправления
Авиаперевозчики Сезонно: Луисвилл , Милуоки , Варшава (IN)
Ameriflight Цинциннати
Сезонно: Эсканаба , Айронвуд , Луисвилл , Маркетт , Милуоки , Пеллстон.
Мартинер Алпена , Кадиллак , Каро , Колумбус-Рикенбакер , Детройт , Эсканаба , Гейлорд , Харбор-Спрингс , Айрон-Маунтин , Каламазу , Лудингтон , Маркетт , Милуоки , Маскегон , Пеллстон , Сагино , Саут-Бенд , Траверс-Сити
UPS Airlines Колумбус – Рикенбакер , Луисвилл
Сезонно: Чикаго / Рокфорд , Кливленд , Детройт , Онтарио , Филадельфия
  • Martinaire предлагает услуги по перевозке грузов по расписанию и по запросу. В октябре 2006 года Мартинер приобрел ангар в аэропорту. [109]
  • UPS Airlines - международный грузовой перевозчик, принадлежащий United Parcel Service . Большинство грузовых рейсов выполняется на самолетах Airbus A300F4-600 и Boeing 767-300F .
  • Superior Aviation обеспечивала продажу самолетов, техническое обслуживание, сертификацию IFR, летное обучение и круглосуточные чартерные услуги. [110]

Статистика груза [ править ]

Пик общего объема грузовых операций в международном аэропорту Столичный регион пришелся на 2007 год, когда было перевезено 65 415 031 фунтов (29 671 759 кг).

UPS Airlines Airbus A300F4-600 на грузовые рампы
Грузовой склад и логистический центр возле грузовой рампы
Общее количество грузов в международном аэропорту столичного региона [4]
ГодОбщий груз (фунты)% изменять
2000 г.64 844 276+ 5,3%
2001 г.52 756 663−18,6%
2002 г.49 997 799−5,2%
2003 г.50 106 933+ 0,2%
2004 г.52 791 955+ 5,4%
2005 г.54 340 061+ 2,9%
2006 г.60 057 174+ 10,5%
2007 г.65 415 031+ 8,9%
2008 г.53 341 818−18,5%
2009 г.42 045 568−21,2%
ГодОбщий груз (фунты)% изменять
2010 г.41 022 051−2,4%
2011 г.41 479 938+ 1,1%
2012 г.44 522 950+ 7,3%
201344 189 278-0,7%
2014 г.45 896 074+ 3,9%
2015 г.48 526 286+ 5,7%
2016 г.46 128 627-4,9%
2017 г.48 732 775+ 5,6%
2018 г.54 491 064+ 11,8%
2019 г.58 827 112+ 8,0%

Общая и корпоративная авиация [ править ]

Международный аэропорт Столичного региона обслуживается двумя операторами фиксированной связи .

  • AvFlight предоставляет услуги чартера, грузовых и фрахтовых перевозок, а также техническое обслуживание самолетов. Они работают круглосуточно в аэропорту со спутниковой службой погоды, борьбы с обледенением и топливом.
  • Beacon Aviation предлагает обслуживание самолетов, инспекции и сертификацию авионики, услуги и установку автопилотов. [111]

Crosswinds Aviation проводит летную подготовку за пределами аэропорта и находится в здании AvFlight. [112]

Помимо близлежащего Мейсон Джуэтт Филд (TEW), расположенного в 15 милях (24,1 км) к юго-востоку, другие местные аэропорты авиации общего назначения включают University Airpark (41G) в 6 милях (9,7 км) к северо-востоку в Бат-Тауншипе и муниципальный аэропорт Абрамс (4D0) в 6 милях ( 9,7 км) к западу в Уотертаун Тауншип .

Наземный транспорт [ править ]

  • До аэропорта Лансинга можно добраться по дороге от Гранд-Ривер-авеню на юг (главный вход), до аэропорта-роуд с запада и ДеВитт-роуд с востока. Аэропорт находится недалеко от автострад I-69 (выходы 84, 85), I-96 (выход 90), I-496 (выход 3) и US Highway 127 (выход 82B). Из центра города Лансинг движение может следовать по бизнес-кольцевой I-96 до аэропорта.
  • Автобусный маршрут 14 Управления транспорта столицы (CATA) курсирует между аэропортом и центром города Лансинг. Чтобы добраться до Ист-Лансинга или кампуса Университета штата Мичиган , пассажиры могут пересесть с центральной части Лансинга на Маршрут 14 на Маршрут 1, Маршрут 4 или Маршрут 15. [113]
  • Транспортировка CSX железнодорожная линия расположена в южной части аэропорта. Железная дорога проходит от Гранд-Рапидс до Детройта.
  • Краткосрочная и долгосрочная парковка доступна на стоянках рядом со зданием терминала, а также у нескольких агентств по аренде автомобилей и служб такси . [114]

Инциденты и аварии [ править ]

17 июля 1985 года одномоторный самолет, пилотируемый пассажиром, приземлился в аэропорту после того, как пилот перенес сердечный приступ со смертельным исходом. Самолет, вылетевший из Флинта , при посадке получил повреждение носовой части и лопнувшую шину. Пилот находившегося поблизости самолета подлетел к нему и направил пострадавший самолет в аэропорт. [115]

В феврале 1988 года Кеннет Хэссон из Лос-Анджелеса был арестован за провоз через аэропорт 30 фунтов (13,6 кг) кокаина на сумму 11 миллионов долларов. Хэссон и его сообщник были приговорены к пожизненному заключению. [116]

20 мая 1990 года Piper PA-28-181 разбился в Ист-Лансинге на подходе к аэропорту Лансинг, смертельно ранив пилота. Одномоторный самолет, следовавший из Мейсона , столкнулся с проблемами с приборами и облачностью. [117]

11 февраля 1991 года двухместный самолет Glasair 3 вылетел с взлетно-посадочной полосы в поле из-за проблем с шасси. Самолет загорелся; Однако пилот и пассажир не пострадали. [118]

23 августа 1991 года около 250 хомяков и песчанок, доставленных из Миссисипи, прогрызли упаковочные коробки, сбежали и рассыпались по всему аэропорту Лансинга. [119]

27 сентября 1993 года двухмоторный турбовинтовой самолет Midwest Flying Service Aero Commander 690A потерпел крушение возле Лансинга на пути в Батл-Крик вскоре после взлета. У самолета возникли проблемы с электричеством, и, как сообщается, он постоянно менял направление и высоту до столкновения с деревьями. Экипаж из двух человек погиб. [120]

6 июня 1996 года самолет Continental Express, выполнявший рейс 3123 из Кливленда, получил незначительные повреждения в результате небольшого пожара в кабине на пути в Лансинг. Бук 1900 Самолет благополучно приземлился в Лансинг, без травм двух членов экипажа и 16 пассажиров. [121]

24 ноября 2004 года рейс 1933 Northwest Airlines из Детройта соскользнул с взлетно-посадочной полосы в поле. Рейс задержали из-за плохой погоды. Сообщений о травмах не поступало. [122]

22 июля 2007 г. рейс 619 Северо-Запада в Миннеаполис был вынужден вернуться в Лансинг после взлета из-за появления дыма в кабине. Сообщений о травмах не поступало. [123]

18 апреля 2008 года двухмоторный самолет Beech, летевший из Томагавка, штат Висконсин , получил серьезные повреждения, когда его шасси убралось при посадке. О серьезных травмах пилота и пассажира не сообщалось. [124]

5 июля 2009 года одномоторный самолет Cessna совершил аварийную посадку, совершив 45-минутный облет аэропорта из-за неисправного шасси . Самолет был поврежден; пилот и двое пассажиров не пострадали. [125]

14 февраля 2010 года рейс 3679 компании Delta Connection с 35 пассажирами вернулся в терминал аэропорта после того, как пассажир стал неуправляемым и попытался выйти из самолета во время руления перед взлетом. Bombardier CRJ200 , следовавший в Детройт, был задержан на три часа. Пассажир был задержан полицией аэропорта и сотрудниками Федерального бюро расследований . [126]

10 июня 2010 года сотрудник Управления транспортной безопасности (TSA) заметил умершего человека в автомобиле, припаркованном на долгосрочной стоянке аэропорта. Водитель, ставший жертвой самоубийства, припарковал машину 25 февраля и не находился на виду. [127]

27 ноября 2012 г. Cessna 177RG потеряла мощность при взлете на взлетно-посадочной полосе 10R / 28L. Самолет совершил аварийную посадку на планере на западном конце взлетно-посадочной полосы, закрыл взлетно-посадочную полосу на один час и отменил рейс Delta Connection из Детройта. Пилот и двое пассажиров госпитализированы с болями в спине. [128] [129]

3 октября 2019 года пять человек погибли и один был тяжело ранен в результате крушения небольшого самолета в аэропорту. [130]

Фотогалерея [ редактировать ]

  • Знак входа в международный аэропорт Столичного региона со стороны Гранд Ривер Авеню

  • Знак прибытия, отъезда и порта въезда на бульваре Столица

  • Терминал аэропорта и диспетчерская вышка от Aviation Tech Drive

  • Ангары аэропорта и терминал от Гранд Ривер Авеню

  • Билетная касса / вход в терминал отправления

  • Зона продажи авиабилетов в терминале

  • Зона выдачи багажа в терминале

  • Взлетно-посадочная полоса 6/24 от Гранд-Ривер-авеню, выходящая на северо-восток

См. Также [ править ]

  • Список аэропортов в Мичигане
  • Порт-Лансинг
  • Порт ввоза
  • Лансинг, штат Мичиган Транспорт
  • Мейсон Джуэтт Филд

Ссылки [ править ]

Примечания
1. 1a 1b Приблизительно 218 акров (88 га) собственности аэропорта расположены в Уотертауне, 39 акров (16 га) находятся в городе Лансинг, и 14 акров (6 га) находятся в Дельта Тауншип. [131]
2. 2 Первый аэродром (1919 г.) был ограничен Саут-Эверетт-Драйв на западе, Вест-Каламазу-стрит на севере, Саут-Дженисон-авеню на востоке и Вест-Сент-Джозеф-стрит на юге, недалеко от современной средней школы Дж. В. Секстона. . Второй (1920 г.) был ограничен Саут-Сидар-стрит на западе, Ист-Холмс-роуд на севере, Южной Пенсильвания-авеню на востоке и Вест Кавано-роуд на юге. [10]
Сноски
  1. ^ a b Форма 5010 аэропорта FAA для LAN PDF , вступает в силу 2 января 2020 г.
  2. ^ Данные о посадке пассажиров (посадка в самолет) и всех грузах для аэропортов США , Федеральное управление гражданской авиации , FAA.gov
  3. ^ a b c Система управления воздушным движением (ATADS), Федеральное управление гражданской авиации . ATADS: Airport Operations: Standard Report , FAA.gov, проверено 22 января 2020 г.
  4. ^ a b c d e f g h Министерство транспорта штата Мичиган . Measures of Michigan Air Carrier Demand , Michigan.gov, по состоянию на 22 января 2020 г.
  5. ^ "Список аэропортов НПИАС" (PDF) . FAA.gov . Федеральная авиационная администрация. 21 октября 2016 . Проверено 23 ноября 2016 года .
  6. ^ a b О CRAA, FlyLansing.com, последнее посещение - 16 марта 2011 г.
  7. ^ Ingham County. Администрация международного аэропорта столичного региона. Архивировано 13 мая 2012 г., на Wayback Machine , Ingham.org, дата обращения 6 июля 2012 г.
  8. ^ Маклин 2003 , стр. 77
  9. ^ a b Моррис 1976 , стр. 106
  10. ↑ a b Darling 1950 , pp. 230–231.
  11. ^ Ceasar 1976 , стр. 245
  12. ^ Маклин 2003 , стр. 78
  13. ^ Manassah 1986 , стр. 49
  14. Перейти ↑ Peckham 1997 , p. 49
  15. ^ a b Тайлер 1995 , стр. 2
  16. ^ а б в CRAA 2006 , стр. 1.1
  17. ^ а б в г Тайлер 1995 , стр. 3
  18. ^ a b c Ceasar 1976 , стр. 251–253
  19. ^ "Региональная аэронавигационная карта 9MN-A" . США Национальное управление океанических и атмосферных исследований Управление береговой съемки Historical Карта и диаграммы проекта. 1935. Архивировано из оригинала на 2 марта 2017 года . Проверено 1 марта 2017 года .
  20. ^ Lansing аэропорта , чтобы получить первый круг ангаров , Owosso Аргус-Press , Google News, 11 марта 1960, Проверено 5 марта 2013
  21. Перейти ↑ Nixon 2004 , p. 107
  22. ↑ Джордж Макговерн в аэропорту Столичного города. Архивировано 18 июля 2011 г., в Wayback Machine , Районная библиотека столичного района , cadl.org, получено 6 марта 2011 г.
  23. ^ 1970 PA 73: §15 (аэропорт столицы; трансфер)
  24. ^ а б в CRAA 2006 , стр. 1.2
  25. ^ Смит, Бартлетт (март 2001). "Аэропорт Мейсон Джуэтт" (PDF) . Кончики крыльев . Мейсон, Мичиган : Ассоциация экспериментальных самолетов, глава 55. стр. 5. Архивировано из оригинального (PDF) 26 июля 2011 года . Проверено 22 апреля 2010 года .
  26. ^ Ashlee 2005 , стр. 97
  27. ↑ Lansing, Michigan, United States, 01 июля 1980 г. , из Геологической службы США The National Map , msrmaps.com, по состоянию на 26 апреля 2010 г.
  28. ↑ Аэрофотоснимок от 23 апреля 1998 г. ссайта USGS The National Map , msrmaps.com, получено 9 сентября 2009 г.
  29. ^ USGS TNM 2.0 Viewer из USGS The National Map , viewer.nationalmap.gov, получено 6 июля 2010 г.
  30. ^ Ассошиэйтед Пресс. United Will End Lansing Service , Ludington Daily News , Google News, 19 января 1987 г.
  31. Перейти ↑ Hayes, Lori (2 апреля 2002 г.). «Аэропорт Мичигана должен получить информацию о новом директоре» . Государственный журнал Лансинга . Архивировано из оригинала 9 января 2009 года . Проверено 3 октября 2012 года .
  32. ^ "Шмидт нанят как менеджер аэропорта" . Лудингтон Дейли Ньюс . 16 марта 1989 . Проверено 5 марта 2013 года .
  33. ↑ Мюррей, Стефани (4 июля 2004 г.). «Рост заставил руководителей аэропортов и руководителей предприятий надеяться на огромную прибыль». Государственный журнал Лансинга . п. D1.
  34. ^ Пиклер, Недра. Ассошиэйтед Пресс. Клинтон в Lansing Today, чтобы обсудить Medicare , Owosso Argus-Press , Новости Google, 22 июля 1999 г., получено 20 апреля 2010 г.
  35. ^ Эпштейн, Виктор. Ассошиэйтед Пресс. Новые бюджетные авиакомпании нацелены на более мелкие рынки , USA Today , 27 мая 2009 г.
  36. ↑ American Eagle прекращает службу Lansing. Архивировано 30 ноября 2010 г., в Wayback Machine , thetracon.com, 7 марта 2000 г.
  37. ^ a b c d Администрация аэропорта столичного региона. Предложение по Программе развития малых местных авиалиний DOT-OST-2010-0124 , rules.gov , 27 августа 2010 г., получено 13 июля 2011 г.
  38. ^ Ассошиэйтед Пресс. Аэропорт Кэпитал-Сити теряет в качестве перевозчика Continental , USA Today , 19 января 2004 г.
  39. ^ Совет уполномоченных округа Ингхэм. Протокол местных служб , ingham.org, 21 марта 2006 г.
  40. ^ Пресс-релиз. Continental Airlines откроет полеты в Лансинге новыми прямыми рейсами в Кливлендский хаб , 14 сентября 2007 г., web.archive.org flylansing.com, заархивировано 23 октября 2010 г., проверено 1 октября 2012 г.
  41. ^ Грант, Элисон. Расширение компании Hopkins сокращается, поскольку Continental переживает неровные времена , The Plain Dealer , 8 мая 2008 г.
  42. ^ Пользин, Кевин. Delta Ending Service в Лансинг, штат Мичиган , Lansing State Journal , usatoday.com, 8 июля 2008 г., получено 16 сентября 2009 г.
  43. ^ "Лансинг и Allegiant Air, какая пара!" (PDF) (Пресс-релиз). Лансинг, Мичиган: Allegiant Air. 10 июля 2006 года Архивировано из оригинального (PDF) 22 мая 2014 года . Проверено 13 апреля 2013 года .
  44. ^ "Allegiant Air объявляет о втором рынке в Орландо Сэнфорд" (PDF) (пресс-релиз). Сэнфорд, Флорида: международный аэропорт Орландо Сэнфорд. 29 марта, 2005. Архивировано из оригинального (PDF) на 30 мая 2012 года . Проверено 13 апреля 2013 года .
  45. ↑ Stephenson, John W. Low-Price Airline Allegiant Moving from Lansing to Grand Rapids Airport , Muskegon Chronicle , mlive.com, 10 ноября 2008 г.
  46. ↑ New Airline for Capital City Airport. Архивировано 7 июня 2011 г. на Wayback Machine , WILX.com, 14 июня 2004 г.
  47. ^ Сток, Сьюзен. Independence Air прекращает полеты в аэропорт Мичигана , Lansing State Journal , usatoday.com, 22 ноября 2004 г.
  48. ^ Мюррей, Стефани. Northwest Will End Лансинг DC рейсы , Lansing State Journal , WZZM13.com, 26 ноября 2005
  49. ^ Стил, Джереми У. Лансинг, чтобы добавить рейсы в Нью-Йорк, округ Колумбия [ постоянная мертвая ссылка ] , Lansing State Journal , lsj.com, 13 марта 2009 г.
  50. ^ Ассошиэйтед Пресс. Jet America Gounded Архивировано 28 июня 2011 года на Wayback Machine , WTVG, 13abc.com, 17 июля 2009 года, получено 16 марта 2011 года.
  51. ^ Международный аэропорт LAN столичный регион , SkyVector.com, Проверено 30 мая 2010
  52. ^ Мюррей, Стефани. Авиакомпания планирует осенью полеты из Лансинга на Багамы , Lansing State Journal , yahoo.com, апрель 2004 г.
  53. ^ Пресс-релиз. Новые беспосадочные рейсы начнутся из столичного аэропорта Лансинг-Сити в Ирландию , 14 января 2008 г., web.archive.org flylansing.com заархивировано 23 октября 2010 г., Проверено 1 октября 2012 г.
  54. ^ Shamrock Экспресс Задержка в архиве 7 июня 2011, в Wayback Machine , WILX.com, 27 марта 2008 года
  55. ^ Пресс-релиз. Apple Vacations объявляет о новых беспосадочных рейсах из Лансинга в Канкун на авиалиниях USA 3000 , 1 июля 2009 г., web.archive.org flylansing.com, архив 23 октября 2010 г., дата обращения 1 октября 2012 г.
  56. ^ CRAA 2006 , стр. 7.1
  57. ^ Пресс-релиз. Dewitt Road открывается в пятницу после расширения основной взлетно-посадочной полосы в международном аэропорту столичного региона , 22 октября 2008 г., web.archive.org flylansing.com, архив 23 октября 2010 г., дата обращения 1 октября 2012 г.
  58. ^ Пресс-релиз. Открытие Федеральной инспекционной станции США 26 мая. Архивировано 15 июля 2011 г., в Wayback Machine , PortLansing.com, Источник - 6 октября 2009 г.
  59. ^ Руссон, Габриель. FAA передаст контроллеры радаров в Каламазу , Kalamazoo Gazette , mlive.com, 1 апреля 2009 г., получено 7 сентября 2009 г.
  60. ^ Domsic, Мелисса. Lansing's Flight Service Station to Close [ постоянная мертвая ссылка ] , Lansing State Journal , lsj.com, 25 ноября 2009 г., дата обращения 2 декабря 2009 г.
  61. ^ a b c Домсик, Мелисса (26 марта 2010 г.). «Редкие летчики: аэропорт Лансинга борется за бизнес» . Государственный журнал Лансинга . Проверено 30 марта 2010 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
  62. ^ Министерство транспорта США . Выбор грантов в рамках Программы развития воздушных сообщений малых сообществ на 2010 финансовый год. Архивировано 26 июля 2011 г. на Wayback Machine , dot.gov, последнее посещение - 30 октября 2010 г.
  63. ^ Domsic, Melissa (13 декабря 2010). "Страна Солнца восстанавливает беспосадочный маршрут от Лансинга до округа Колумбия" USA Today . Проверено 23 декабря 2010 года .
  64. ^ Пресс-релиз. Sun Country Airlines выигрывает слоты без остановок для нового авиасообщения от Лансинга до Рейгана Вашингтон, округ Колумбия (DCA) , 10 декабря 2010 г., web.archive.org flylansing.com, архив 15 декабря2010 г., дата обращения 1 октября 2012 г.
  65. ^ Behnan, Кристофер (24 июня 2015). «Sun Country покидает аэропорт Лансинга в ноябре» . Государственный журнал Лансинга . Проверено 24 июня 2015 года .
  66. ^ Behnan, Кристофер (22 июля 2015). "Sun Country движется к выходу из аэропорта Лансинг" . Государственный журнал Лансинга . Проверено 22 июля 2015 года .
  67. ^ Dozier, Vickki (2 октября 2018). «Из Лансинга в Вашингтон, округ Колумбия, прямые рейсы продлены» . Государственный журнал Лансинга . Проверено 15 марта 2019 года .
  68. ^ "American Airlines предоставила федеральное разрешение на продолжение беспосадочных полетов Лансинг-Вашингтон, округ Колумбия" (пресс-релиз). Администрация аэропорта столичного региона. 27 июня 2018 . Проверено 8 июля 2018 года .
  69. ^ VanHulle, Lindsay (14 августа 2012). «Allegiant Air возвращается в Лансинг» . Государственный журнал Лансинга . Проверено 14 августа 2012 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
  70. ^ Pierret, Ann (27 февраля 2015). "Allegiant Air покидает аэропорт Лансинга" . WILX . Проверено 1 марта 2015 года .
  71. Перейти ↑ Klug, Fritz (7 февраля 2014 г.). «Air Force One приземлился в Лансинге; президент Барак Обама направляется в МГУ» . MLive . Проверено 14 марта 2014 года .
  72. ^ Пресс-релиз. Apple Vacations и Sun Country Airlines объявляют о новом воздушном сообщении из Лансинга , 30 июня 2010 г., web.archive.org flylansing.com, архив 15 декабря2010 г., дата обращения 1 октября 2012 г.
  73. ^ a b c «Лансинг, штат Мичиган, расписание рейсов» . Яблочные каникулы . Проверено 8 июля 2018 года .
  74. ^ VanHulle, Lindsay (31 мая 2013). «Frontier Airlines будет вылетать из Лансинга в Мексику, Доминиканскую Республику» . Государственный журнал Лансинга . Архивировано из оригинального 15 июня 2013 года . Проверено 1 июня 2014 года .
  75. ^ VanHulle, Lindsay (1 сентября 2014). «Аэропорт Лансинга потеряет рейс в Пунта-Кана» . Государственный журнал Лансинга . Проверено 5 ноября 2014 года .
  76. ^ a b Пресс-релиз. Центр путешествий Fly Lansing Concierge открывается в международном аэропорту Столичного региона , 13 мая 2010 г., web.archive.org flylansing.com, архив 15 декабря 2010 г., последнее посещение - 1 октября 2012 г.
  77. ^ «DeWitt Charter Township объявляет о новом партнерстве« Аэротрополис »с городом Лансинг» (пресс-релиз). Городок DeWitt Charter. 21 января 2011 . Проверено 6 июня 2012 года .
  78. ^ Ларком, Джефф. Восточно - Мичиганского университета и Eagle Flight Center начать летное обучение в сообществе Lansing архивной 9 июля 2011, в Wayback Machine , Eastern Michigan University Press Release, emich.edu, 6 июля 2011, извлекаться 7 июля 2011 года
  79. ^ Доти, Стив (19 октября 2011). «Аэропорт Лансинг Кэпитол получил новый сканер всего тела» . WILX . Архивировано из оригинального 20 декабря 2013 года . Проверено 19 декабря 2013 года .
  80. ^ "TSA запускает предварительную проверку в аэропорту Лансинга" . WILX . 6 апреля 2015 года . Проверено 6 апреля 2015 года .
  81. ^ Стайн, Randy J. Защитники Изменение архивной 13 июля 2011 года, в Wayback Machine , Greater Lansing Business Monthly , lansingbusinessmonthly.com, июль 2008, извлекаться 1 апреля 2010 года
  82. ^ Domsic, Melissa (2 октября 2010). «Дельта тарифы в Лансинге получают некоторое снижение цен» . Государственный журнал Лансинга . Проверено 3 октября 2010 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
  83. ↑ Андерс, Мелисса (25 декабря 2011 г.). «Ключевое обозначение аэропорта Лансинг для« Аэротрополиса » » . Государственный журнал Лансинга . Проверено 10 января 2012 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
  84. ^ Dozier, Vickki (8 октября 2018). «Пивоваренная компания Lansing сотрудничает с аэропортом Столичного региона по созданию ресторана, бара» . Государственный журнал Лансинга . Проверено 27 декабря 2018 года .
  85. ^ a b Генеральный план , FlyLansing.com, декабрь 2006 г.
  86. ^ Что такое зона внешней торговли? Архивировано 17 октября 2010 г., на Wayback Machine , PortLansing.com, Источник - 6 октября 2009 г.
  87. ^ Пресс-релиз. Международный аэропорт Столичного региона, обозначенный как зона внешней торговли , 24 августа 2009 г., web.archive.org flylansing.com, архив 15 декабря 2010 г., дата обращения 1 октября 2012 г.
  88. ^ Wittrock, Анджела (30 октября 2012). «Глобальный логистический центр Port Lansing стоимостью 6 миллионов долларов открывается в международном аэропорту Столичного региона» . MLive . Проверено 31 октября 2012 года .
  89. ^ "Аэропорт открывает Capital Brewport" . WSYM . 10 июня 2019 . Проверено 12 октября 2019 года .
  90. ^ Удобства , FlyLansing.com, проверено 5 июля 2012 г.
  91. ^ Мичиганский Департамент транспорта. Местоположение MDOT Aeronautics , Michigan.gov, последнее посещение - 26 августа 2010 г.
  92. ^ Мичиганский Департамент транспорта. MDOT Aeronautics Michigan Aeronautics Commission , Michigan.gov, получено 26 августа 2010 г.
  93. ↑ Парковка. Архивировано 14 августа 2012 г., в Wayback Machine , FlyLansing.com, получено 5 июля 2012 г.
  94. ^ Park и Муха Отели , FlyLansing.com, Проверено 5 июля 2012
  95. ^ Аэропорт Форма FAA 5010 для LAN PDF , AirportIQ , gcr1.com, эффективный 3 марта 2018
  96. ^ Диван, Уильям, Барбара Хансен и Кэри, Энн. Изменения в расписании авиакомпаний в аэропортах США , USA Today , usatoday.com, 9 января 2012 г., дата обращения 21 января 2012 г.
  97. ^ a b c Управление исследований и инновационных технологий (22 января 2020 г.). Лансинг, штат Мичиган: Международные регулярные перевозки Столичного региона (LAN), кроме грузовых / почтовых (отчет). Бюро статистики транспорта , Министерство транспорта США . Проверено 22 января 2020 года .
  98. ^ «Расписание рейсов и уведомления» . Проверено 7 января 2017 года .
  99. ^ "РАСПИСАНИЕ ПОЛЕТОВ" . Проверено 7 января 2017 года .
  100. ^ «Расписание» . Проверено 7 января 2017 года .
  101. ↑ Андерс, Мелисса (15 ноября 2013 г.). «Michigan Flyer теперь увеличивает автобусное сообщение между Ист-Лансингом, Анн-Арбором и аэропортом Детройта» . MLive . Проверено 19 ноября 2013 года .
  102. ^ Управление аэропортов столичного региона Развитие регионального рынка Архивировано 3 октября 2011 г., в Wayback Machine , Управление аэропорта столичного региона , ctlr.msu.edu, 2007
  103. ^ Селиг, Роберт Ф. Attend to Air Service Needs [ постоянная мертвая ссылка ] , Lansing State Journal , lsj.com, 18 февраля 2010 г., дата обращения 19 февраля 2012 г.
  104. ^ Steele, Джереми W. Lansing аэропорта Seen Как хорошо, но дорогостоящая , Lansing State Journal , WZZM13.com, 4 марта 2009, извлекаться 16 сентября 2010
  105. ^ Пресс-релиз. Пассажиры Lansing Air высоко оценивают аэропорт Столичного города с точки зрения удовлетворенности, безопасности и удобства , 7 января 2003 г., web.archive.org capitalcityairport.com, архив 17 февраля 2003 г., получено 14 июля 2010 г.
  106. ^ Брунер, Джон; Зак О'Мэлли Гринбург. America's Rip-Off Airports , журнал Forbes , Forbes.com, 16 февраля 2009 г., дата обращения 4 сентября 2009 г.
  107. ↑ Сильвер, Нейт. В каких аэропортах самые несправедливые тарифы? , The New York Times , NYTimes.com, 6 апреля 2011 г., получено 25 августа 2011 г.
  108. ^ Управление исследований и инновационных технологий (2018). Средние маршрутные тарифы на внутренние рейсы по городам отправления за 2018 г., исследование авиакомпаний по отправлениям и направлениям (отчет). Бюро статистики транспорта , Министерство транспорта США . Проверено 22 января 2020 года .
  109. ^ Martinaire О нас Архивированных 25 марта 2016 года, в Wayback Machine , Martinaire.com, извлекаться 17 сентября 2009 года
  110. ^ Superior Aviation Charter Service , Superior-Aviation.com, проверено 17 сентября 2009 г.
  111. ^ Общие и корпоративной авиации , FlyLansing.com, Проверено 5 июля 2012
  112. ^ "Лицензированные Мичиганские летные школы" (PDF) . Управление аэронавтики штата Мичиган. Архивировано из оригинального (PDF) 16 января 2015 года . Проверено 10 марта 2015 года .
  113. ^ CA Расписание и маршрут Карта архивация 16 июля 2016, в Wayback Machine , Capital Area Transportation Authority , CATA.org, Проверены 5 июль 2012
  114. ^ Наземный транспорт , FlyLansing.com, проверено 5 июля 2012 г.
  115. ^ Ассошиэйтед Пресс. Зрители приветствуют усилия пассажира при посадке самолета , Owosso Argus-Press , Google News, 18 июля 1985 г.
  116. ^ Высокий суд Мичиган Занявшись вызов закону «Drug Лайфера» , Толедо Блэйд , Google News, 10 мая 1992 года
  117. ↑ Краткая информация об аварии [ постоянная мертвая ссылка ] , Национальный совет по безопасности на транспорте , NTSB.gov, 8 декабря 1992 г., дата обращения 3 июня 2011 г.
  118. ^ Ассошиэйтед Пресс. Никто не пострадал в авиакатастрофе , Ludington Daily News , Google News, 12 февраля 1991 г.
  119. ^ Ассошиэйтед Пресс. 250 Gerbils Escape, Scatter at Airport , Pittsburgh Post-Gazette , Google News, 24 августа 1991 г.
  120. ^ Factual Report Aviation [ постоянная мертвая ссылка ] , Национальный совет по безопасности на транспорте, NTSB.gov, 4 августа 1994 г.
  121. ^ Factual Report Aviation [ постоянная мертвая ссылка ] , Национальный совет по безопасности на транспорте, NTSB.gov, 6 февраля 1997 г.
  122. ^ LaFave, Ник. Самолет соскользнул с взлетно-посадочной полосы в аэропорту Столичного города. Архивировано 7 августа 2008 г., в Wayback Machine , WILX.com, 25 ноября 2004 г.
  123. ^ Аспирас, Джессика. Самолет вынужден вернуться в аэропорт , WILX.com, 23 июля 2007 г.
  124. ^ Отчет о сборе фактических данных об аварии [ постоянная мертвая ссылка ] , Национальный совет по безопасности на транспорте, NTSB.gov, 15 мая 2008 г.
  125. ^ Тизли, Тиффани. Самолет с одним двигателем совершает аварийную посадку в местном аэропорту , WILX.com, 5 июля 2009 г.
  126. ^ Ким, Кэти. Человек помогает сдерживать запаниковавшего пассажира на рейсе Delta , WILX.com, 15 февраля 2010 г., получено 16 февраля 2010 г.
  127. ^ Полицейское удостоверение личности самоубийцы в международном аэропорту Столичного региона [ постоянная мертвая ссылка ] , Lansing State Journal , lsj.com, 18 июня 2010 г., получено 18 июня 2010 г.
  128. ^ Аварийная посадка в международном аэропорту столичного региона , WILX.com, 28 ноября 2012 г., дата обращения 29 ноября 2012 г.
  129. ↑ Пилот совершает аварийную посадку в аэропорту Лансинга [ постоянная мертвая ссылка ] , Lansing State Journal , lsj.com, 28 ноября 2012 г., дата обращения 29 ноября 2012 г.
  130. ^ ОБНОВЛЕНИЕ: 3 погибших, 3 раненых в результате крушения небольшого самолета в аэропорту Столичного региона WLNS-TV, 3 октября 2019 г.
  131. ^ CRAA 2006 , стр. 6,4 (281–283)
Библиография
  • Эшли, Лаура Роуз, изд. (2005). Путешествие во времени - Путеводитель по историческим маркерам Мичигана . Анн-Арбор, Мичиган: Издательство Мичиганского университета. п. 97. ISBN 0-472-03066-3. Пармели, Филип, информационное обозначение; L566; зарегистрирован: 7 ноября 1977 г .; Год постройки: 1978.
  • Администрация аэропорта столичного региона (CRAA) (декабрь 2006 г.). «Обновление генерального плана аэропорта столицы» (PDF) . Reynolds, Smith & Hills . сек. 1.2.1, 6.4, 7.2.1 . Проверено 5 июля 2012 года . Cite journal requires |journal= (help)
  • Цезарь, Форд Стивенс (1976). Двухсотлетняя история округа Ингхэм, штат Мичиган . Анн-Арбор, Мичиган: Браун-Брамфилд. С. 245, 251–253. LCCN  75035450 .
  • Дорогая, Берт (1950). Город в лесу - история Лансинга . Нью-Йорк: Стратфорд-Хаус. С. 230–231. LCCN  50008202 .
  • Маклин, Джеймс; Уитфорд, Крейг А. (2003). Лансинг: Город на Гранд, 1836–1939 . Чарлстон, Южная Каролина: издательство Arcadia Publishing. С. 77–81. ISBN 0-7385-3152-9.
  • Manassah, Sallie M .; Дэвид А. Томас; Джеймс Ф. Уоллингтон (1986). Лансинг: столица, кампус и автомобили . Ист-Лансинг, Мичиган: Contemporary Image Adv., Ltd. стр. 49. ISBN 0-9616743-1-8.
  • Моррис, Дэвид Д. (1976). Лансинг, Джексон, Анн-Арбор и автомобили . Анн-Арбор, Мичиган: братья Эдвардс. С. 106–107. LCCN  76363304 .
  • Никсон, Марк (2004). Журнал нашего времени: 150 лет из жизни Большого Лансинга . Ванкувер, Вашингтон: Издательство Фронтон. п. 107. ISBN 1-932129-85-5.
  • Пекхэм, Линда; Уолш, Рэй (1997). Через годы: Живописная история Большого Лансинга, 1847–1997 . Ист-Лансинг, Мичиган: Visions Sports Management Group. п. 49. ISBN 0-9658933-0-8.
  • Тайлер, Илен Р. (1995). «Аэропорт Кэпитал-Сити, Фрэнсис Авиэйшн» (PDF) . Исторический американский технический рекорд . Вашингтон, округ Колумбия: Библиотека Конгресса. С. 2–3 . Проверено 6 июля 2012 года .[ постоянная мертвая ссылка ]

Внешние ссылки [ править ]

  • Географические данные, относящиеся к международному аэропорту Столичный регион на OpenStreetMap
  • Официальный сайт международного аэропорта Столичный регион
  • Официальный сайт Порт-Лансинга
  • Администрация аэропорта столичного региона
  • Коалиция деловых поездок Среднего Мичигана
  • Международный аэропорт Столичного региона на сайте city-data.com
  • "Лансинг, Международный столичный регион (LAN)" (PDF) . (144,50 КБ) в Michigan DOT Airport Directory
  • Схема аэропорта FAA для LAN  ( PDF ) , вступает в силу 28 января 2021 г.
  • FAA Терминальные процедуры для LAN , вступают в силу 28 января 2021 г.
  • Форма 5010 FAA аэропорта для LAN PDF
  • Исторический американский технический отчет (HAER) № MI-320, « Аэропорт Кэпитал-Сити, северная сторона Гранд-Ривер-авеню, окрестности Лансинга, округ Клинтон, Мичиган »
  • Ресурсы для этого аэропорта:
    • AirNav информация аэропорта Klan
    • История аварий ASN для LAN
    • Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
    • Наблюдения за погодой NOAA / NWS: текущие , последние три дня
    • Аэронавигационная карта SkyVector для KLAN
    • FAA текущая информация о задержке LAN
    • Воздушное пространство OpenNav и карты для KLAN