Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Долговечность автомобиля представляет интерес для многих автовладельцев [1] и касается нескольких вещей: максимального срока службы в пробеге или времени (продолжительности), взаимосвязи компонентов с этим сроком службы, определения факторов, которые могут позволить контролировать продление срока службы. Если исключить случайное окончание срока службы, жизнь автомобиля будет ограничена выходом из строя самой ранней части. [2] Некоторые утверждали, что ржавчина и другие факторы, связанные с кузовом автомобиля, являются главными ограничениями для увеличения срока службы. [3]

Фон [ править ]

Автомобиль - это тщательно спроектированный набор сложных компонентов, каждый из которых имеет свои характеристики срока службы и долговечности. Ожидается, что MTBF (среднее время наработки на отказ) некоторых компонентов будет меньше, чем срок службы автомобиля, поскольку их замена считается частью регулярного технического обслуживания. Ожидается, что другие компоненты, которые обычно подвержены меньшему износу, будут иметь более длительный срок службы; однако большая долговечность вполне может потребовать замены некоторых из них, что поднимает вопросы экономики . Самая дорогая часть электромобиля, построенного в 2020-х годах, - это аккумулятор, и ожидается, что его срок службы составит около 16 лет, или около 2 миллионов километров (1,2 миллиона миль), если автомобиль много ездит. [4]

Мотивация к долголетию может быть разной. При принятии решения о ремонте или списании обычно учитывается экономический компромисс между оставшейся стоимостью и стоимостью ремонта. Также могут быть задействованы другие факторы, такие как эмоциональная привязанность или желание уменьшить количество отходов.

Жизнь автомобиля, как коллекции, следует, согласно очень распространенной модели , по образцу ванны . После начальной фазы, когда отказ из-за конструктивных и производственных дефектов, а не износа, более вероятен (отсюда и предоставление гарантии производителем), может возникнуть длительный период маловероятной поломки. Максимальный срок службы и будущая стоимость классического автомобиля, как правило, неизвестны на момент покупки. Исследования долговечности транспортных средств улучшат способность прогнозировать срок службы автомобилей с помощью таких вещей, как таблица долговечности автомобилей.

Статистика [ править ]

В Соединенных Штатах Агентство по охране окружающей среды предполагает, что типичный автомобиль проезжает 24 000 километров (15 000 миль) в год. По данным New York Times, в 1960-х и 1970-х годах срок службы типичного автомобиля составлял около 161000 километров (100000 миль), но благодаря производственным усовершенствованиям 2000-х годов, таким как более жесткие допуски и лучшие антикоррозионные покрытия, типичный автомобиль длится около 322 000 километров (200 000 миль). [5]

Факторы, связанные с долговечностью автомобиля [ править ]

Сикорский и другие, [ кто? ] разработали списки, в которых перечислены шаги, которые может предпринять автовладелец, или определены правила эксплуатации и технического обслуживания [6] для обеспечения максимального срока службы.

1. Регулярная замена масла.
2. Следите за ключевыми жидкостями
3. Поддерживайте трансмиссию
4. При необходимости замените свечи зажигания.
5. Замените ремень ГРМ, как рекомендовано (если применимо).
6. При необходимости замените воздушный фильтр.
7. Знайте и используйте свое руководство по техническому обслуживанию.
8. Никаких внезапных пусков и остановок.
9. Наличие множества недорогих запасных частей.

С точки зрения общественной экономики, Касмер [ кто? ] утверждает, что переоборудование автомобилей более новой трансмиссией продлит срок службы и в то же время увеличит топливную экономичность, снизит выбросы углерода и предотвратит внезапный приток выброшенных автомобилей в мусорное ведро.поскольку автомобили выбрасываются, чтобы их заменить современным автомобилем. Однако в связи с тем, что запасные части для современных автомобилей становятся все более высокотехнологичными, дорогими и запатентованными и, следовательно, труднодоступными (из-за авторских прав OEM), многие важные компоненты больше не доступны по низкой цене у сторонних поставщиков послепродажного обслуживания. Из-за этого большинство современных автомобилей больше не могут обслуживаться, если стоимость ремонта автомобиля превышает стоимость перепродажи. Эта тенденция привела к тому, что современные автомобили стали считаться первыми в истории «одноразовыми» автомобилями.

Известные примеры большого пробега [ править ]

Некоторые производители автомобилей поддерживают клуб «большого пробега». Например, у Volvo и Mercedes-Benz есть программа «Награда за высокий пробег», в рамках которой владельцы, проехавшие 250 000, 500 000, 750 000 и 1 миллион километров (156 000, 311 000, 466 000, 622 000 миль), награждаются сертификатом и решеткой радиатора. значок.

Многие некоммерческие автомобили (как легковые, так и грузовые) преодолели расстояние 1 610 000 км (1 000 000 миль). Например, в 2013 году житель Ист-Патчога, житель Нью-Йорка Ирв Гордон (1940-2018), на своем Volvo P1800 1966 года проехал 4,82 миллиона километров (3 миллиона миль) . К моменту смерти Гордона 15 ноября 2018 года автомобиль проехал 5,15 миллиона километров (3,2 миллиона миль). [7] В 2006 году Dodge Ram 1995 года, как было сообщено Chrysler, проехал 1,61 миллиона километров (1 миллион миль). [8]

Mercedes-Benz 240D 1976 года в Греции Грегориоса Сачинидиса преодолел 4 459 9999 километров (2 858 307 миль) [9] перед тем, как отправиться в музей Mercedes-Benz в Германии.

Saab 900 SPG 1989 года, принадлежащий Питеру Гилберту из Висконсина, проехал 1 611 573 км (1 001 385 миль), прежде чем был передан в дар Автомобильному музею Висконсина.

Другой был Volkswagen Beetle 1963 года, принадлежащий Альберту Кляйну из Пасадены, Калифорния, который на 25 января 1993 года преодолел 2 320 745 километров (1 442 044 мили) [10].

В июльском номере журнала AARP Magazine за июль 2009 года было опубликовано несколько автомобилей с длительным пробегом более 320 тысяч километров (200 тысяч миль). [6]

В исследовании Consumer Reports за 2014 год, проведенном iSeeCars.com, было перечислено 10 автомобилей с самым долгим сроком службы на расстояние более 320 тысяч километров (200 тысяч миль). [11]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Хоффман, Гэри (2010) 200 000 миль - новые 100 000 миль? (через Aol Auto )
  2. ^ "Отчет: Автомобили, грузовики накапливают больше миль" USA Today 28 января 2006 г.
  3. ^ Боб Сикорски "Семейный автомобиль может длиться 1 500 000 миль или всю жизнь The Auto Channel
  4. ^ "Поставщик Tesla готов сделать аккумулятор на миллион миль" . BBC News . 8 июня 2020 . Проверено 9 июня 2020 .
  5. ↑ Декстер Форд (16 марта 2012 г.). «Чем дольше автомобили хранятся, 200 000 - это 100 000 новых» . Нью-Йорк Таймс.
  6. ^ a b A Keeper дешевле - несколько автомобилей, представленных журналом AARP
  7. ^ - Первая машина, проехавшая 3 миллиона миль?
  8. ^ 1 миллион миль, Dodge Ram
  9. ^ 2,8 миллиона миль, Mercedes
  10. ^ http://www.maggiolinoweb.it/curiosity.html
  11. ^ "10 машин, скорее всего, пройдут 200 000 миль" . Потребительские отчеты . Проверено 3 марта 2014 .

См. Также [ править ]

  • Техника надежности
  • Экономика владения автомобилем
  • Программа утилизации
  • Экологичный транспорт
  • Транспортные метрики