Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Кардован - это пригород, расположенный в Северном Ланаркшире , Шотландия, на северо-восточной окраине Глазго .

Первоначально построенные вокруг Cardowan Кольери, Garnkirk шамотных работы и глинистые мины в непосредственной близости, близость Cardowan к Глазго были ключом к его расширению на протяжении многих лет, что видели на месте бывшего Кольери превращаются в жилые застройки крупномасштабных.

В ноябре 2019 года жители Кардована сформировали комитет Cardowan Community Meadow, чтобы получить право собственности на сельхозугодья Крейгендмуир, последний участок доступной зеленой зоны в сообществе, чтобы создать общественную зону и не дать жилищным компаниям красть пространство для строительства новых домов.


История [ править ]

Самая старая задокументированная ссылка на Кардоуэн происходит из Хартии Давида I Шотландского, касающейся земель вокруг Кардована, Пасхи Кардоуэна и Кардоуэна Мюра. Эти участки земли в настоящее время включают Кардоуэнский мох Комиссии по лесному хозяйству и деревню Кардован.

Самыми старыми сохранившимися зданиями в этом районе являются церковь Св. Иосифа, оригинальная школа Св. Иосифа, дом Крейгендмюра, а также более старые постройки в прилегающих степях . За исключением Cardowan Drive и северного конца Cardowan Road, которые часто считаются частью Stepps, самое раннее жилье в этом районе, которое все еще существует, было построено в конце 1930-х - начале 40-х годов и служило для замены жилья в (ныне вымершем) близлежащие деревни Гарнкирк и Хитфилд.

Сначала были построены улицы Кардован-роуд, Клейхаус-роуд и Франкфилд-роуд, а самый восточный конец последней был переименован в Ардто-Кресент и Плейс и Дорлин-роуд через некоторое время. После этого в 1950-х годах было построено дополнительное жилье, в результате чего были построены улицы Крейгендмюр-роуд, Комеди-роуд и расширение Клейхаус-роуд. После этого в 1960-х годах были завершены дороги Дримнин и Моссвью-роуд (включая Ресипол-роуд и Гаскин-роуд). Из-за нехватки строительных материалов во время Второй мировой войны последние пять кварталов на Франкфилд-роуд были построены с плоскими крышами, которые были заменены только в 1980-х годах. 1980-е годы также принесли строительство Blaneview и дальнейшего жилья на Клейхаус-роуд, а в 1990-х годах Николсон-Корт был построен на месте первоначальной железнодорожной станции Степпс и подъездных путей.

Кардоуэнские шахты [ править ]

На шахте в Кардоване произошло несколько аварий, в том числе взрыв 1927 года, в результате которого 1 августа в 15:50 погибли 3 человека. (Джон Килпатрик, Морис М'Брайд, Джордж Джексон) 16 ноября 1932 года произошел еще один взрыв, в результате которого погибли 11 человек. (Уильям Брэдли, Майкл Флинн, Питер Фрати (ранее Якобелли), Уильям Макалистер, Джон Макнаб, Джеймс Маквей, Ричард Марони, Джордж Маллен, Джеймс Рейнольдс, Джон Ватт, Джон Уайтфорд) Затем снова в январе 1982 года произошел еще один взрыв примерно в 17:00. футов под землей и в 2 милях от питхеда, в результате чего был ранен 41 человек. Рудник окончательно закрылся в конце 1983 года.

Транспорт [ править ]

Самый быстрый способ добраться до Глазго или Камберна общественным транспортом - поездом из Степса . Автобусное сообщение отправляется от Камбернаулд-роуд, которая также соединяет вышеуказанные направления. По дороге есть выбор маршрутов; в Глазго или Эдинбург через M80 и M8 . M80 до Камбернаулда и Стерлинга также обеспечивает доступ к M73 , ведущей к M74 в южном направлении в Гамильтон , Карлайл и на M6 в Англию .