Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Локомотив CargoNet El 14 везет грузовой поезд

CargoNet AS является основным оператором грузовых поездов на норвежской железнодорожной системе . Он был сформирован как NSB Gods после того, как NSB (ныне Vy) разделился на пассажирскую и грузовую компании. NSB Gods сменила название на CargoNet в начале 2002 года. Первоначально он принадлежал NSB (доля участия 55%) и шведской грузовой компании Green Cargo ; однако Green Cargo продала свою долю NSB в 2010 году, сделав последнюю единственным владельцем. Норвежская CargoNet AS имеет дочернюю компанию в Швеции под названием CargoNet AB, которая была приобретена как RailCombi AB.

CargoNet обслуживает 23 терминала, преимущественно в Норвегии и Швеции; операции обеспечивают как контейнерные, так и навалочные поезда.

Локомотивы [ править ]

Локомотивы типа El 14 , CD 66 и некоторые из El 16 имеют темно-серую окраску с кое- где клетчатой ​​желто-черной полосой. Это отчасти «освежение» серой ливреи NSB-Gods. Ди 8 и некоторые тепловозы имеют тенденцию использовать старую желтую раскраску с кабиной водителя красного (около половины Ди 8 попавших новой раскраски в серебре с желтой полосой и желтой клетчатой «стрелкой» на стороне). Остальные локомотивы (El 16, CE 119 и CD 312) получили новую окраску в серебре с желтой полосой по бокам и желтой клетчатой ​​«стрелкой».

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт
  • Список складских запасов CargoNet