Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено от Карла Г. Барта )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эта статья про математика и инженера-механика. Чтобы узнать о норвежском художнике, см. Карл Вильгельм Бёкманн Барт . О теологе см. Карл Барт .
Карл Г. Барт, 1911 год.

Карл Георг Ланге Барт (28 февраля 1860 - 28 октября 1939) был норвежско-американским математиком , инженером- механиком и инженером-консультантом, а также преподавателем Гарвардского университета . Барт известен как один из руководителей научного менеджмента , который усовершенствовал и популяризировал промышленное использование составных правил скольжения .

Биография [ править ]

Молодежь и образование [ править ]

Карл Георг Барт родился в Христиании, Норвегия . Он был четвертым ребенком Якоба Бекмана Барта (1822–1892), юриста, и Аделаиды Магделины Ланге Барт (1828–1897), дочери датского священника. Он получил раннее образование в государственных школах Лиллехаммера .

Он был выпускником университета в Христиании . Позже он посещал техническую школу Королевского военно-морского флота Норвегии в Хортене . В 1877 году Барт начал учиться на военно-морской верфи в Карлйохансверне в Хортене. [1]

Карьера [ править ]

Одно из правил скольжения Карла Г. Барта о скорости и подаче

В 1899 году эксперт по эффективности Фредерик В. Тейлор нанял Барта для работы с ним в Bethlehem Steel Company . Карл Барт помог разработать правила скольжения для расчета скорости и подачи . [2]

Карл Г. Барт ... открыл закон, регулирующий утомляющее действие тяжелого труда ... такая работа состоит из сильного натяжения или толчка рук человека ... Например, когда перемещается чугун (каждая свинья взвешивает 92 фунта), первоклассный рабочий может выдерживать нагрузку только на 43 процента. дня ... если рабочий работает с полусвиней весом 46 фунтов, он может находиться под нагрузкой на 58 процентов. дня ... По мере того, как вес становится легче ... достигается груз, который он может носить в руках весь день, не уставая.[3]

В 1902 году Тейлор и Барт пошли работать на Уильяма Селлерса в станкостроительную фирму William Sellers & Company из Филадельфии . Отчет об их применении правил скольжения был опубликован в « Транзакциях» Американского общества инженеров-механиков в 1904 году. [4] [5]

Барт начал свою независимую карьеру в 1905 году в качестве инженера-консультанта. Барт стал одним из первых консультантов по научному менеджменту, а затем преподавал в Гарвардском университете . Барт редактировал статьи, представленные в Международную заочную школу Скрантона, штат Пенсильвания , в журнале « Домашнее исследование» . В 1909 году он предпринял установку научного управления в арсенале Уотертауна в Уотертауне, штат Массачусетс . [6]

Барт был левым и антикапиталистом . [7]

Семья [ править ]

В марте 1882 года Барт женился на Хенрике Якобине Фредриксен. У них было трое детей.

Избранные публикации [ править ]

  • Барт, Карл Г. "Отчет об установлении норм погрузки передельного чугуна половинными свиньями на багги во дворах". Южный Вифлеем, Пенсильвания (1900): 82-84.
  • Карл Барт. Слайд-правила для механического цеха как часть системы менеджмента Тейлора. ASME, 1903 год.
  • Барт, К.Г. "Передача силы кожаным ремнем". Труды Американского общества инженеров-механиков 31 (1909).
  • Барт, Карл Г. «Свидетельство Карла Г. Барта». Слушания Комиссии США по трудовым отношениям, 64-й Конгресс, 1-е. 1914 г.
  • Барт, Карл Г. "Стандартизация станков". Транзакции, ASME Vol 38, 1916: 895-922.
  • Барт, Карл Г. Оборот рабочей силы: математическое обсуждение. Карл Г. Барт и сын, 1919.
  • Барт, К.Г. «Новое графическое решение для экономии времени при постановке задач». Управление и администрация : 1943-44.
Патент
  • Барт, Карл Г., Генри Л. Гант и Фредерик У. Тейлор. " Логарифмическая линейка ". Патент США № 753,840. 8 марта 1904 г.
  • Барт, Карл Г. « Метод и средства для повторного формования колес с изношенными протекторами и фланцами ». Патент США № 1,510,819. 7 октября 1924 г.
Диаграммы
  • Барт, К.Г. «Карл,« Диаграмма функциональной маршрутизации ». График 180.

Ссылки [ править ]

  1. ↑ Карл Г. Барт, 1860–1939: набросок (Флоренс М. Мэннинг. Норвежско-американская историческая ассоциация. Том XIII: стр. 114 [1])
  2. ^ Патент США 753840, 1904 г.
  3. ^ например, FW Taylor , The Principles of Scientific Management (1911) ch 2, 57
  4. ^ Фредерик Уинслоу Тейлор, класс 1883 года (Технологический институт Стивенса) «Архивная копия» . Архивировано из оригинала на 2010-06-26 . Проверено 5 ноября 2009 .CS1 maint: archived copy as title (link)
  5. ^ Интерпретативный обзор 20-го исследования в области обработки и шлифования в США (М. Юджин Мерчант. Цинциннати, Огайо: Techsolve, Inc. 2003) [2] Архивировано 05 февраля 2009 г.на Wayback Machine
  6. ^ Тейлоризм в Арсенале Уотертауна (Основы и тенденции в технологии) [3]
  7. Перейти ↑ Drucker, PF (1993). Расцвет общества знаний. [4] The Wilson Quarterly (1976-), 17 (2), 52–71. DOI: 10.2307 / 40258682

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Бьорк, Кеннет Сага в стали и бетоне - норвежские инженеры в Америке (Нортфилд, Миннесота: Норвежско-американская историческая ассоциация, 1947)

Внешние ссылки [ править ]

  • Карл Г. Барт, 1860-1939: набросок Флоренс М. Мэннинг

Архивы и записи [ править ]

  • Документы Карла Г. Барта и его сына Дж. Кристиана Барта в специальных коллекциях библиотеки Бейкера Гарвардской школы бизнеса.