Carnatic (корабль 1787 EIC)
| История | |
|---|---|
.svg){kind=small} | |
| Имя | Карнатик |
| Тезка | Карнатический регион |
| Владелец |
|
| Строитель | Рэндалл, Ротерхит |
| Запущен | 10 ноября 1787 г. [1] |
| Общие характеристики | |
| Тонны Burthen | 1169, [3] [2] или 1169 4 ⁄ 94 [1] ( bm ) |
| Длина |
|
| Луч | 40 футов 8 + 1 ⁄ 2 дюйма (12,4 м) [2] |
| Глубина удержания | 16 футов 4 дюйма (5,0 м) [2] |
| Движение | Плыть |
| Дополнение | |
| Вооружение | |
| Примечания | Три колоды |
Carnatic был спущен на воду в 1787 году. Он совершил шесть рейсов в качестве жителя Ост-Индии для Британской Ост-Индской компании (EIC). Она была продана за разрушение в 1802 году.
Карьера
Рейс EIC № 1 (1788–1789): капитан Джон Корнер отплыл из Даунса 29 января 1788 года в Мадрас и Китай. Carnatic был на Мадейре 3 марта, прибыл в Мадрас 26 июня, был на Пенанге 24 августа и прибыл на якорную стоянку Вампу 15 октября. Направляясь домой, она пересекла Второй Бар 26 января 1789 года, достигла острова Святой Елены 18 марта и прибыла в Лонг Рич 3 июля. [2]
Рейс EIC № 2 (1791–1792): капитан Корнер отплыл из Портсмута 3 февраля 1791 года в Мадрас и Китай. Карнатик прибыл в Мадрас 30 мая и в Малакку 22 августа. Она прибыла в Вампу 22 сентября. Направляясь домой, она пересекла Второй Бар 12 декабря, достигла Батавии 19 января 1792 года и Святой Елены 7 апреля; она прибыла в Лонг Рич 10 июня. [2] Капитан Корнер привез с собой несколько Camellia japonica 'Alba Plena' для Гилберта Слейтера. [4]
Рейс EIC № 3 (1794–1795): В 1793 году разразилась война с Францией. 30 ноября 1793 года капитан Джеймс Джексон получил каперскую грамоту [3].
Британское правительство удерживало Карнатик в Портсмуте вместе с 38 другими индейцами в ожидании использования их в качестве транспорта для нападения на Иль-де-Франс (Маврикий). Правительство отказалось от плана и выпустил суд в мае 1794 года она заплатила £ 3440 за оттянув Карнатик ' отъезда сек на 129 дней.
Капитан Джексон отплыл из Портмута 2 мая в Мадрас и Китай. Карнатик прибыл в Мадрас 11 сентября и на Пенанг 23 октября. [2] 25 декабря она увидела Пуло Анну , из чего можно сделать вывод, что она плыла в Китай через Тихий океан, а не через Южно-Китайское море. Она прибыла в Вампоа 21 января 1795 года. Направляясь домой, она пересекла Второй Бар 5 марта и достигла Малакки 26 апреля и Святой Елены 31 августа. Она была на Finish Roads , Ирландия, 13 ноября и прибыла в Long Reach 27 декабря. [2]
Рейс EIC № 4 (1796–1798): капитан Джексон отплыл из Портсмута 11 августа 1796 года. Карнатик достиг острова Св. Елены, 16 октября и Амбойны 8 января 1797 года. Он достиг Вампоа 18 марта. Направляясь домой, она пересекла вторую планку 28 апреля. [2] 3 августа она была вместе с Темзой и снова увидела Пуло Анну. 23 октября она достигла мыса Доброй Надежды, а 3 декабря - Святой Елены. Она прибыла в Лонг Рич 4 февраля 1798 года. [2] Джордж Палмер , позже командующий Боддамом , совершил свое первое путешествие в этом путешествии. [5]
Рейс EIC № 5 (1798–1800): капитан Джексон отплыл из Портсмута 31 декабря 1798 года в Бомбей и Китай. Карнатик достиг мыса Доброй Надежды 25 марта 1799 года, Йоханна - 12 мая, а Бомбей - 11 июня. Она достигла Малакки 14 сентября и прибыла в Вампу 30 октября. Возвращаясь домой, она пересекла Второй бар 22 декабря и достигла Малакки 18 января 1800 года. Она достигла острова Святой Елены 11 апреля и прибыла в Лонг Рич 26 июня. [2]
Рейс EIC № 6 (1801–1802): капитан Горацио Бивор получил каперское свидетельство 10 декабря 1800 года. Он отплыл из Портсмута 9 января 1801 года, направляясь в острова Святой Елены, Бенкулен и Китай. Carnatic достигла острова Св. Елены 4 апреля и до Бенкулена 12 июля. Она была на Пенанге 26 августа и в Малакке 10 сентября. Она прибыла в Вампу 29 сентября. Направляясь домой, она пересекла Второй Бар 8 декабря, достигла острова Святой Елены 12 апреля 1802 года и прибыла в Лонг Рич 14 июня. [2]
Судьба
В 1802 году ее владельцы продали Carnatic за разрушение. [1]
Цитаты и ссылки
Цитаты
- ^ a b c Hackman (2001) , стр. 78.
- ^ Б с д е е г ч я J K L Британская библиотека: Карнатик (2).
- ^ a b c d e f "Марковское письмо, стр. 55 - по состоянию на 25 июля 2017 г." (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 20 октября 2016 года . Проверено 26 мая 2018 .
- ^ C. japonica .
- ^ Ли, Сидней , изд. (1895). . Национальный биографический словарь . 43 . Лондон: Smith, Elder & Co.
использованная литература
- Хэкмен, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании . Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-96-7.
- 1787 кораблей
- Торговые корабли Англии Age of Sail
- Корабли Британской Ост-Индской компании
