Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Carnival Triumph Half Moon Cay.jpg
Восход солнца на карнавале как Carnival Triumph на Half Moon Cay
История
Имя:

2019-настоящее время: Carnival Sunrise

1999-2019: Карнавальный триумф
Владелец:Carnival Corporation & plc
Оператор:Carnival Cruise Lines
Порт регистрации: Багамы , Нассау
Строитель:
Расходы:420 миллионов долларов США
Номер верфи:5979 [1]
Запущено:27 июля 1999 г. [2]
Крещен:Мэдлин Эрисон
Завершенный:1999 г.
Первый рейс:23 октября 1999 г. [3]
В сервисе:27 июля 1999 г. [4]
Не работает:Февраль 2013 г. - июнь 2013 г.
Идентификация:
Положение дел:Не в эксплуатации
Примечания:[5] [2] [6] [7] [4]
Общие характеристики [1]
Класс и тип: Круизный лайнер класса судьбы
Тоннаж:
Длина:893 футов 4 дюйма (272,3 м)
Луч:116 футов 6 дюймов (35,5 м)
Проект:27 футов 3 дюйма (8,3 м)
Колоды:13 колод
Установленная мощность:
Движение:
Скорость:
  • 21 узел (39 км / ч; 24 миль / ч) (сервис)
  • 22,5 узла (41,7 км / ч; 25,9 миль / ч) (максимум)
Емкость:2 984 пассажира [8]
Экипаж:1,108 [8]
Примечания:[5] [4]

Carnival Sunrise (ранее Carnival Triumph ) - круизный лайнер класса Destiny, которым управляет компания Carnival Cruise Line. Поскольку она и три ее младшие сестры ( Carnival Victory , Costa Fortuna и Costa Magica ) являются переработанной версией ведущего корабля всвоемклассе, ее иногда называют первымкруизным лайнером класса Triumph . Carnival Sunrise в настоящее время базируется в Форт-Лодердейле, Флорида .

Построенный Fincantieri на его верфи в Монфальконе во Фриули-Венеция-Джулия , северная Италия, он был спущен на воду 23 октября 1999 года и назван Мадлен Арисон, [3] женой Мики Арисон , тогдашнего генерального директора (ныне председателя Carnival Corporation). ) карнавала. [9]

В связи с пандемией COVID-19 Carnival Cruise Line приостановила обслуживание всего своего флота до 1 февраля 2021 года.

Дизайн [ править ]

Carnival Sunrise имеет длину 893 фута 4 дюйма (272,3 м) и ширину 116 футов 6 дюймов (35,5 м). Полностью загруженная, она втягивает 27 футов 3 дюйма (8,3 м) воды. Судна валовой вместимостью , которая является мерой объема , а не веса, является 101509. [1]

Carnival Sunrise имеет дизель-электрическую силовую установку, в которой главные генераторы обеспечивают электричеством все функции корабля, от тяговых двигателей до гостиничных систем, таких как кондиционирование воздуха и освещение. Ее силовая установка состоит из шести дизель-генераторных установок, четырех 16-цилиндровых Wärtsilä - Sulzer 16ZAV40S и двух 12-цилиндровых среднеоборотных дизельных двигателей 12ZAV40S . Два ее электродвигателя мощностью 17,6 мегаватт и гребные винты с регулируемым шагом обеспечивают кораблю максимальную скорость 22,5 узла (41,7 км / ч; 25,9 миль в час) и рабочую скорость около 20 узлов (37 км / ч; 23 миль в час). Для маневрирования в портах у Carnival Sunrise есть шестьпоперечные подруливающие устройства . [10] [11] Она была завершена и поступила на вооружение в 1999 году.

В 2019 году Carnival Triumph пришвартовался в Кадисе, Испания, на ремонт стоимостью 200 миллионов долларов. После завершения ремонта она была переименована в Carnival Sunrise . [12] Корабль был официально переименован Келли Арисон, дочерью председателя Carnival Corporation Мики Арисон . Церемония прошла 23 мая в Нью-Йорке . [13]

Инциденты и аварии [ править ]

2012 арест в Галвестоне [ править ]

29 марта 2012 года судья постановил, что судно должно быть задержано в Галвестоне, штат Техас. Этот шаг явился частью иска на 10 миллионов долларов, поданного в федеральный суд в Галвестоне родственниками немецкого туриста, погибшего в результате катастрофы на Коста Конкордия . В сообщениях говорится, что в ордере на судно, находящееся в порту, указано, что «суд считает, что условия для ареста совместной и коллективной собственности ответчиков в этом районе, в основном MS Carnival Triumph , по-видимому, существуют на основании адмиралтейского и морского иска». . Carnival Triumph разрешили разгружать пассажиров и грузы и перемещаться между причалами, пока не будет назначено слушание. [14]

Пожар в машинном отделении 2013 г. [ править ]

На береговой охраны фреза USCGC Энергичные стенды с целью оказания помощи Carnival Triumph в Мексиканском заливе на 11 февраля 2013 года .

В воскресенье, 10 февраля 2013 года, в 5:30 по центральному поясному времени на корабле произошел пожар в кормовом машинном отделении . Хотя пожар был автоматически потушен, и ни пассажиры, ни члены экипажа не пострадали, это привело к потере мощности и движущей силы . Что еще хуже, неочищенные сточные воды начали возвращаться в районы пассажирской палубы, создавая серьезную опасность для здоровья. Это заставило СМИ окрестить мероприятие "The Poop Cruise". Изначально планировалось, что Carnival Triumph будет отбуксировано в мексиканский порт Прогресо . [15] [16] Однако после того, как они были перенесены на север течением в ожидании прибытия больших морских буксиров, вместо этого ожидалось, что она пристыкуется в Мобиле, штат Алабама . Это был четвертый пожар в машинном отделении на принадлежащем Carnival судне, приведший к потере мощности, включая Tropicale в 1999 году, Carnival Splendor в 2010 году и Costa Allegra , принадлежащую дочерней компании Carnival, в 2012 году [17].

Карнавальный триумф у пирса в Прогресо, Мексика

К 11 февраля 2013 года ее аварийные электрогенераторы позволили частично восстановить некоторые функции корабля. В ночь на 10 февраля припасы были перевезены с Carnival Elation . Carnival Legend была на пути из Тампы и прибыла на место происшествия около 15:00 во второй половине дня 11 февраля, чтобы завершить транспортировку еды и воды и принять пациента, нуждающегося в диализе, для транспортировки на Косумель . [18] Carnival Conquest по пути в Монтего-Бей , Ямайка из Нового Орлеана, остановился и доставил еду и припасы во второй половине дня и ранним вечером 11 февраля 2013 года.

Вертолет береговой охраны доставляет около 3000 фунтов (1400 кг) оборудования, включая генератор и электрические кабели, на Carnival Triumph в Мексиканском заливе, 13 февраля 2013 года.

Рейсы до 13 апреля были отменены, после чего Carnival объявила о первом этапе обзора всего флота, который будет включать установку систем резервного генератора на линейные корабли. Чтобы дать время для установки генераторов на борту Carnival Triumph , до 3 июня были отменены еще десять рейсов. Днем 13 февраля судно буксировали два морских буксира, а вечером ожидается прибытие третьего буксира. Цель состояла в том, чтобы прибыть в порт Мобил к полудню 14 февраля, но сильный ветер задержал ожидаемое прибытие. В конце концов, судно буксировали четыре буксира, пятый находился в резерве. После того, как буксирный трос оборвался, прибытие было отложено еще больше. [19] [20] [21] [22] Корабль наконец пришвартовался к 21:20.[23] [24]

Расследование инцидента было начато Морским управлением Багамских островов , Береговой охраной США и Национальным советом по безопасности на транспорте . Морское управление Багамских островов было ведущим следственным агентством, потому что Carnival Triumph - это судно под флагом Багамских островов. [25] [26] Первоначальные отчеты следователей от 18 февраля показали, что пожар был вызван утечкой в ​​гибком трубопроводе возврата мазута от дизельного двигателя № 6, в результате чего топливо вылилось на горячую поверхность и загорелось. [27]

За две недели до пожара в машинном отделении у Carnival Triumph возникли проблемы с двигательной установкой, из-за которых 28 января 2013 года корабль вернулся в порт приписки в Галвестоне с опозданием на пять часов, что задержало отправку корабля в следующий круиз с 14:30 до 20:00. той ночью, что привело к отмене запланированной остановки на острове Косумель из-за снижения крейсерской скорости корабля. [28] Во время нахождения в порту инспекция судна Государственного контроля порта (PSC) подразделением морской безопасности США, Техас-Сити, Техас, привела к обнаружению «короткого замыкания в соединительной коробке высокого напряжения одного из них. судовых [ sic ] генераторов, вызывающих повреждение кабелей в соединительной коробке », недостаток в соответствии с 50AC SOLAS2009 Ch 1 Reg 11. [29] После инспекции была издана директива со сроком выполнения 27 февраля 2013 года, требующая, чтобы «состояние судна и его оборудования поддерживалось в соответствии с правилами, чтобы гарантировать, что судно во всех отношениях будет оставаться пригодным для выхода в море без опасности для судна или людей на борту ". Система обеспечения безопасности морской информации и обеспечения правопорядка береговой охраны показала, что этот недостаток оставался нерешенным во время последующего пожара и потери мощности в море 10 февраля. [29] [30]

Авария при швартовке в 2013 году в Мобиле, штат Алабама [ править ]

3 апреля 2013 года, когда Carnival Triumph пришвартовался в Мобиле, штат Алабама, для ремонта после пожара 10 февраля, из-за сильного ветра судно вырвалось из якоря и ударилось о пришвартованное судно Инженерного корпуса армии США Dredge Wheeler , поддерживая разрыв 20 футов (6,1 м) и повреждение перил на ее корме над ватерлинией перед тем, как упасть на грузовое судно. Береговая охрана СШАи буксиры откликнулись на месте происшествия. Двое рабочих находились в сторожевой хижине на 65-футовой секции дока, которая также рухнула во время сильного ветра. Один был спасен из воды и госпитализирован, а другой был найден мертвым девять дней спустя. После этого ремонт корабля был отложен на десять дней, что привело к отмене еще двух круизов до того, как корабль вернулся в строй 13 июня 2013 года. [31] [32] [33] [34]

Маршруты [ править ]

Carnival Sunrise будет проводить круизы в 2019-2020 годах из Норфолка, штат Вирджиния , Нью-Йорк , и Форт-Лодердейла, штат Флорида . [35]

Галерея [ править ]

  • Карнавальный триумф на реке Гудзон .

  • Карнавальный триумф в Сент-Джоне, Нью-Брансуик , за спиной - MS  Maasdam из Голландии.

  • Вид на панорамную площадку Carnival Triumph

Ссылки [ править ]

Примечания [ править ]

  1. ^ a b c " Карнавальный триумф (9138850)" . LR Class Direct . Регистр Ллойда . Проверено 14 февраля 2013 года .
  2. ^ а б «Карнавальный триумф» . Все о круизах . Архивировано из оригинального 25 октября 2008 года . Проверено 18 августа 2008 года .
  3. ^ а б Смит 2010 , стр. 51.
  4. ^ a b c "Факты о триумфе карнавала" . carnival-news.com . Проверено 7 сентября 2018 года .
  5. ^ a b Уорд, Дуглас (2005). Полное руководство Berlitz по круизным и круизным судам . Сингапур: Берлиц. ISBN 978-9812467393.
  6. ^ " Карнавальный триумф (495593)" . Обмен информацией о состоянии порта . Береговая охрана США .
  7. ^ "Carnival Triumph (IMO: 9138850)" . VesselTracker . Проверено 18 августа 2008 года .
  8. ^ a b "Carnival.com" . Проверено 23 сентября 2019 года .
  9. ^ Heald, Джон (3 декабря 2012). «Цикл крестных» . Блог Джона Хилда . Джон Хилд . Проверено 6 июня 2015 года .
  10. ↑ Carnival Triumph. Архивировано 2 октября 2013 года в Wayback Machine . Maritime News, 31 июля 2012 г. Источник: 14 февраля 2013 г..
  11. ^ Cudahy, BJ (2001). Феномен круизных судов в Северной Америке . Сентервилль, Мэриленд: Морская пресса Корнелла. п. 56. ISBN 9780870335297.
  12. ^ «Круизный лайнер Carnival, получивший новое имя и ремонт на 200 миллионов долларов» . cruisefever.net . Проверено 1 августа 2018 года .
  13. ^ CStromfeld (28 марта 2019). «Келли Арисон продолжит семейные традиции и послужит крестной матерью карнавального рассвета 23 мая» . Новости Carnival Cruise Line . Проверено 1 апреля 2019 года .
  14. ^ Calkins, Laurel Brubaker (30 марта 2012). «Круизный лайнер Carnival, заказанный в Техасе, в костюме кораблекрушений» . Блумберг . Проверено 1 мая 2013 года .
  15. ↑ Ньюкомб, Алисса (10 февраля 2013 г.). «Круизный лайнер Carnival застрял возле Мексики» . ABC News . Проверено 12 июня 2013 года .
  16. ^ Слоан, Джин (10 февраля 2013 г.). «Карнавальный круизный лайнер на аварийном питании после пожара» . USA Today . Проверено 10 февраля 2013 года .
  17. ^ «Пожары и взрывы круизных судов» . Пожары круизных лайнеров . Проверено 12 июня 2013 года .
  18. ^ Аскин, Дэн. «Обновление: немного энергии восстановлено для круизного лайнера Carnival, который все еще плывет по течению» . Круизный критик .
  19. Рианна Сэмпсон, Ханна (13 февраля 2013 г.). «С третьим буксиром, помогающим пострадавшему от пожара кораблю, Carnival Triumph объявлен неработающим до середины апреля» . Майами Геральд .
  20. ^ Хилд, Джон: старший круизный директор Карнавала. «Блог Джона Хилда» .
  21. ^ Марк Моргенштейн; Бен Брамфилд; Майк Пирсон (13 февраля 2013 г.). «Поставки достигают загрязненного круизного лайнера в Мексиканском заливе» . CNN .
  22. ^ Зальцман, Дори (13 февраля 2013). «Обновление: буксирный трос отремонтирован, карнавальный триумф снова начался» . Круизный критик .
  23. ↑ Хеннесси-Фиск, Молли (14 февраля 2013 г.). «Carnival Triumph, искалеченный круизный лайнер, наконец, достигает порта» . Лос-Анджелес Таймс .
  24. ^ Джин Слоан; Джейсон Блейкни; Джейн Кларк; Гэри Штраус (15 февраля 2013 г.). «Триумф карнавала для инвалидов прибыл в порт поздно вечером в четверг, но пассажиры еще долго ждут» . USA Today .
  25. ^ Seiger, Theresa (13 февраля 2013). «Федеральные чиновники расследуют пожар в машинном отделении Carnival Triumph в передвижном автомобиле» . Alabama Media Group.
  26. ^ "Береговая охрана США, NTSB начинают расследование возгорания двигателя Carnival Triumph" . Береговая охрана США. 12 февраля 2013 г. Архивировано из оригинального 15 февраля 2013 года . Проверено 13 февраля 2013 года .
  27. ↑ Ханна Сэмпсон (18 февраля 2013 г.). «Береговая охрана США: пожар триумфа карнавала, возникший в результате утечки топлива» . Майами Геральд . Проверено 10 мая 2020 года .
  28. ^ "Триумфальные проблемы движения" . Карнавал Funville Forum . Carnival Cruise Lines. 28 января 2013 г. Архивировано из оригинала 7 марта 2015 года.
  29. ^ a b «Сводка контактов береговой охраны, мероприятие № 4523900 (Инспекция судов / PSC)» . Береговая охрана США. 28 января 2013 г. (Нажмите кнопку «Отправить», чтобы просмотреть сводку контактов береговой охраны).
  30. ^ "Группа морской безопасности береговой охраны США, Техас-Сити" . Береговая охрана США.
  31. ^ "Круизный лайнер Carnival Triumph вырывается из причала" . WRCBtv . 3 апреля 2013 г.
  32. ^ Слоан, Джин (4 апреля 2013 г.). «Последний инцидент покидает корабль Carnival с 20-футовой раной» . USA Today .
  33. ^ "Carnival Triumph направляется во Фрипорт для окончательного ремонта" . Деловой журнал Южной Флориды . Проверено 13 мая 2013 года .
  34. ^ https://www.youtube.com/watch?v=d01nPplXC_U https://www.youtube.com/watch?v=d01nPplXC_U
  35. ↑ Персонал, КИН (31 июля 2018 г.). «Триумф карнавала превратится в рассвет карнавала после сухого дока за 200 миллионов долларов» . www.cruiseindustrynews.com . Проверено 13 марта 2019 года .

Библиография [ править ]

  • Смит, Питер С. (2010). Круизные лайнеры: самые роскошные суда в мире . Барнсли, Южный Йоркшир, Великобритания: Pen & Sword Maritime. ISBN 9781848842182.

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт
    • Часто задаваемые вопросы о Carnival Triumph Fire