Каса Амарилья
Casa Amarilla (на английском языке: «Желтый дом») — железнодорожная станция в районе Ла-Бока , Буэнос-Айрес , построенная и управляемая Буэнос-Айресом и портовой железной дорогой Энсенада . Его название было навеяно домом ирландского адмирала Уильяма Брауна , построенным в том же районе и окрашенным в желтый цвет. Браун был одним из героев аргентинской войны за независимость , возглавлял аргентинский флот . [1]
В 1812 году Уильям Браун (приехавший в Рио-де-ла-Плата тремя годами позже) купил поле в районе Ла-Бока на юге Буэнос-Айреса . На этих полях он построил дом на проспекте Мартина Гарсия. Он переехал туда со своей семьей в 1813 году, и дом вскоре получил прозвище Casa Amarilla ( Желтый дом ) из-за своего цвета. В 1857 году Законодательное собрание провинции Буэнос-Айрес обнародовало Закон № 147, который предоставил концессию на строительство железной дороги из Буэнос-Айреса в Энсенаду в Ла-Плата Партидо .
Работы проводились Буэнос-Айресом и портовой железной дорогой Энсенада (BA&EP), которая совершила свой первый рейс 1 сентября 1865 года протяженностью 5 км. Он начинался на Центральном вокзале , располагался рядом с Каса-Росада , проходил через Пасео-Колон через виадук , пока не отклонился к Каса-Амарилья, прежде чем пересечь Риачуэло и Энсенаду. [2]
Когда центральный вокзал Буэнос-Айреса был уничтожен пожаром в феврале 1897 года, BA&EP на короткое время переместила свою конечную станцию на станцию Венесуэла (расположенную на пересечении Пасео-Колон и Венесуэла), прежде чем снова переехать в Casa Amarilla. [3] В 1898 году BA&E была приобретена конкурирующей компанией Buenos Aires Great Southern Railway , которая взяла на себя управление линией. BAGSR закрыла станцию Casa Amarilla для пассажиров в 1910 году, [4] хотя станция продолжала обслуживать грузовые перевозки.
С закрытием Casa Amarilla BAGSR установила станцию Constitución в качестве новой конечной остановки для пассажиров. В 1923 году голландская компания Shell открыла склад горючего на полях, где когда-то был Casa Amarilla. [5] [6] [7] Депо принимало и хранило цистерны, отправленные с нефтеперерабатывающего завода компании в Доке Суд . На этих полях также работали трамвайная остановка и картофельный рынок (открыт в 1946 г.) [8] , который был закрыт в 1960-х гг. [9]
Копия дома адмирала Брауна была построена недалеко от его первоначального места и открыта 22 июня 1983 года в ознаменование 206-й годовщины со дня рождения Брауна. [10] В настоящее время в доме находится Департамент военно-морских исторических исследований и «Институт Брауниано», а также библиотека и комната для многократного использования. [11]
.JPG/440px-Quinta_del_Almirante_Brown_(AGN).JPG)
.JPG){kind=link}
