Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

HMS Denbigh Castle
Обзор класса
Имя:Класс замка
Операторы:
Предшествует:Корвет класса Flower
Преемник:Никто
Планируется:95
Завершенный:44
Отменено:51
Потерял:3
На пенсии:41 год
Общие характеристики
Тип:Корвет
Смещение:1060 длинных тонн (1077 т)
Длина:252 футов (77 м)
Луч:37 футов (11 м)
Проект:10 футов (3,0 м)
Установленная мощность:2750 л.с. (2,05 МВт)
Движение:
  • 2 × водотрубных котла
  • 1 × 4-цилиндровый паровой двигатель тройного расширения
  • Один винт
Скорость:16,5 узлов (30,6 км / ч; 19,0 миль / ч)
Классифицировать:9 500 миль (17 600 км) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч)
Дополнение:112
Датчики и
системы обработки:
  • РЛС Тип 272
  • Гидролокатор типа 144Q
  • Гидролокатор Тип 147Б
Вооружение:

В корветы замок-класса были обновленный вариант гораздо более многочисленных цветов класса корвет в Королевском флоте , и начали появляться в конце 1943 г. Они были оснащены РЛС , а также гидролокатор .

Дизайн [ править ]

Адмиралтейство приняло решение прекратить цветок класс строительства в пользу крупных реки класс фрегатов , как класс цветка был первоначально предназначен для прибрежного сопровождения работы и не был полностью удовлетворительными для атлантического конвоя службы. В частности, они были медлительны, плохо вооружены и плохо катились в бурном море, что быстро истощило их экипажи. Однако многие верфи были недостаточно большими, чтобы строить фрегаты. Класс Castle был спроектирован для постройки на небольших стапелях примерно на половину общих усилий фрегата класса Loch . Фрегат типа «Лох» был похож на «Ривер», но построен по системе заводских сборок. [2]

Внешний вид корветов типа Castle был очень похож на более поздний вариант «цветов» с «длинным баком», и они были немного крупнее (около 1200 тонн - примерно на 200 тонн больше, чем у «Цветов», и на 40 футов (12 м) длиннее).

Наиболее очевидным визуальным отличием была решетчатая грот-мачта вместо полюсной версии, установленной на Flowers. Был также более квадратный отруб взгляд на корм, хотя это было до сих пор по существу, ложка крейсера типа, эта разница была видна только корм в пучке .

Вооружение отличалось от класса «Цветок» заменой глубинной бомбы на один противолодочный миномет Squid . Замок Хэдли получил первую производственную установку Squid; Среднескоростная 4-дюймовая основная пушка BL Mk IX времен Первой мировой войны, стреляющая 31 фунтом (14 кг) снарядом, была заменена новой низкоскоростной 4-дюймовой пушкой Mk XIX QF с большим углом наклона. установка под малым углом, стреляющая более тяжелым 35-фунтовым (16 кг) снарядом, что добавило зенитной способности к существующим возможностям против надводных целей, таких как подводные лодки.

Двигательная установка была идентична «Флауэрс», и опытные офицеры чувствовали, что они были серьезно недееспособны и имели тенденцию разворачиваться против ветра, несмотря на все, что мог делать рулевой . Тот факт, что для атак Squid требовалась довольно низкая скорость (по сравнению с атаками глубинными бомбами), только усугублял ситуацию.

Большинство корветов типа Castle были списаны к концу 1950-х годов, но некоторые просуществовали немного дольше как метеорологические корабли . Последним замком был уругвайский учебный корабль Montevideo , первоначально HMS  Rising Castle , который был списан в 1975 году.

Большинство из них эксплуатировалось Королевским флотом, но двенадцать были переданы Королевскому флоту Канады (RCN) до завершения и один - Королевскому флоту Норвегии . Три Замка были потоплены в результате действий противника, а Замки участвовали в потоплении семи подводных лодок .

Корабли [ править ]

Королевский канадский флот [ править ]

Следующие ниже суда были первоначально построены для Королевского флота, но были переданы RCN по завершении (подробности о строителях и сроках строительства см. В разделе «Королевский флот» ниже). Все их номера вымпелов (кроме замка Хедингем , который так и не был завершен), а также их имена были изменены при передаче.

  • HMCS Arnprior (K494) (бывший HMS  Rising Castle )
  • HMCS Bowmanville (K493) (бывший HMS  Nunney замок ), продан Китайская Республика в качестве грузового судна, но берет на ПЛАНЕ после окончания гражданской войны в Китае и перевооруженный с советскими пушками, введя PLAN службы в Гуанчжоу .
  • HMCS Copper Cliff (K495) (бывший HMS  Hever Castle )
  • HMCS Hespeler (K489) (бывший HMS  Guildford Castle ) (позже SS Chilcotin )
  • HMCS Humberstone (K497) (бывший HMS  Norham Castle )
  • HMCS Huntsville (K499) (бывший HMS  Wolvesey Castle )
  • HMCS Kincardine (K490) (бывший HMS  Tamworth Castle )
  • HMCS Leaside (K492) (бывший ГМС  Уолмер замок , позже СС Кокуитлы II )
  • HMCS Orangeville (K491) (бывший HMS  Hedingham Castle ), продан Китайской Республике как грузовое судно, но захвачен ROCN 29 июня 1950 года и перевооружен американскими орудиями, поступив на службу в ROCN как De An (德安)
  • HMCS Petrolia (K498) (бывший HMS  Sherborne Castle )
  • HMCS St. Thomas (K488) (бывший HMS  Sandgate Castle , позже SS Camosun III )
  • HMCS Tillsonburg (K496) (бывший HMS  Pembroke Castle ), продан Китайской Республике как грузовое судно, но захвачен ROCN 29 июня 1950 года и перевооружен американскими пушками, поступив на службу в ROCN как Kao An (高 安)

Королевский флот [ править ]

Первым кораблем класса Castle был Allington Castle , перезаказанный 9 декабря 1942 года (из предыдущего заказа, размещенного на модифицированный корвет класса Flower под названием Amaryllis ); еще 13 судов были заказаны 19 декабря, также в рамках военной программы 1942 года.

ВымпелИмя(а) Производитель корпусаУпорядоченныйПоложилЗапущенВведен в эксплуатациюОплаченоСудьба
K689Замок АллингтонФлеминг и Фергюсон9 декабря 1942 г.22 июля 1943 г.29 февраля 1944 г.19 июня 1944 г.1947 г.Списан в 1958 г.
K412Замок БэмбороJohn Lewis & Co. Ltd9 декабря 1942 г.1 июля 1943 г.11 января 1944 г.30 мая 1944 г.1950Утилизация 22 мая 1959 г.
K690Замок КайсторJohn Lewis & Co. Ltd9 декабря 1942 г.26 августа 1943 г.22 мая 1944 г.29 сентября 1944 г.1947 г.Списан в марте 1956 г.
K696Замок ДенбиJohn Lewis & Co. Ltd9 декабря 1942 г.30 сентября 1943 г.5 августа 1944 г.30 декабря 1944 г.Объявленная конструктивная полная потеря, 13 февраля 1945 г.
K413Замок ФарнемJohn Crown & Sons Ltd9 декабря 1942 г.25 июня 1943 г.25 апреля 1944 г.31 января 1945 г.1947 г.Списан 31 октября 1960 г.
K529Замок ХедингемJohn Crown & Sons Ltd9 декабря 1942 г.2 ноября 1943 г.30 октября 1944 г.12 мая 1945 г.Август 1945 г.Списан, апрель 1958 г.
K355Замок ХэдлиКомпания Smiths Dock9 декабря 1942 г.4 апреля 1943 г.21 июня 1943 г.18 сентября 1943 г.Август 1946 г.Списан, январь 1959 г.
K420Замок КенилвортКомпания Smiths Dock9 декабря 1942 г.7 мая 1943 г.17 августа 1943 г.22 ноября 1943 г.1948 г.Списан, 20 июня 1959 г.
K691Замок ЛанкастераФлеминг и Фергюсон9 декабря 1942 г.10 сентября 1943 г.14 апреля 1944 г.15 сентября 1944 г.1947 г.Списан, 20 июня 1959 г.
K443Девичий ЗамокФлеминг и Фергюсон9 декабря 1942 г.1943 г.8 июня 1944 г.Ноябрь 1944 г.Стал конвоем спасательного корабля Empire Lifeguard до завершения. Списан, 22 июля 1955 г.
K447Замок Норхэм (первоначально Замок Тотнес )А. и Дж. Инглис9 декабря 1942 г.30 сентября 1943 г.12 апреля 1944 г.6 сентября 1944 г.Передан в Канаду как HMCS Humberstone в 1944 году. Продан для коммерческих целей в 1947 году.
K530Замок ОкемА. и Дж. Инглис9 декабря 1942 г.30 сентября 1943 г.20 июля 1944 г.10 декабря 1944 г.1950Стал погодным кораблем Weather Reporter 1957.
K450Замок ПембрукФергюсон судостроители9 декабря 1942 г.3 июня 1943 г.12 февраля 1944 г.29 июня 1944 г.Передан в Канаду как HMCS Tillsonburg в 1944 г. Продан для коммерческих целей в 1947 г. Продан в Китайскую Республику как Kao An 1952 г.
K695Замок РэйлиФергюсон судостроители9 декабря 1942 г.1943 г.12 июня 1944 г.Октябрь 1944 г.Выполнен в виде конвоя-спасательного корабля Empire Rest .

Остальные восемьдесят один корабль были заказаны для RN ​​в рамках военной программы 1943 года, из которых тридцать были завершены. Пятьдесят один из этих кораблей (15 с верфей Великобритании и 36 с верфей Канады), которые были списаны в конце 1943 года, показаны отдельно ниже.

Четырнадцать заказаны 19 января 1943 года, из которых 3 были отменены:

  • Замок Алник , построенный Джорджем Брауном в Гриноке; начат 12 июня 1943 г., спущен на воду 23 мая 1944 г. и завершен 11 ноября 1944 г. Погашен в 1957 г. и распущен в декабре 1958 г.
  • Замок Барнарда , построенный Джорджем Брауном в Гриноке; начат в 1943 году, спущен на воду 3 октября 1944 года и закончен в 1945 году как спасательное судно конвоя Empire Shelter .
  • Замок Флинт , построенный Генри Роббом , в Лейте; начат 20 апреля 1943 г., спущен на воду 1 сентября 1943 г. и завершен 31 декабря 1943 г. Погашен в марте 1956 г. и распущен 10 июля 1958 г.
  • Замок Гилфорд , построенный Генри Роббом, в Лейте; начат 25 мая 1943 г., спущен на воду 13 ноября 1943 г. и завершен 11 марта 1944 г .; в Канаду как HMCS Hespeler , 1944. Продан для коммерческих целей в 1946 году (позже SS Chilcotin )
  • Замок Хедингем , построенный Генри Роббом в Лейте; начат 23 июля 1943 г., спущен на воду 26 января 1944 г. и завершен 10 мая 1944 г .; в Канаду как HMCS Orangeville , 1944. Продан для коммерческих целей в 1947 году; в ВМС Китайской Республики 1951, как Те Ан .
  • Замок Кнаресборо , построенный Сухим Доком Блит; начат 22 апреля 1943 г., спущен на воду 1 сентября 1943 г. и завершен 5 апреля 1944 г. Погашен в 1947 г. и распущен 16 марта 1956 г.
  • Замок Лонсестон , построенный Сухим Доком Блит; начат 27 мая 1943 г., спущен на воду 27 ноября 1943 г. и завершен 20 июня 1944 г. Погашен в 1947 г. и распущен 3 августа 1959 г.
  • Замок Сэндгейт , построенный доком Смитов, в Мидлсбро; начат 23 июня 1943 г., спущен на воду 28 декабря 1943 г. и завершен 18 мая 1944 г .; в Канаду как HMCS St. Thomas , 1944. Погашен 22 ноября 1945 г. и продан для коммерческих целей в 1946 г. (позже SS Camosun III ).
  • Замок Тамуорт, построенный доком Смитов в Мидлсбро; начат 25 августа 1943 г., спущен на воду 26 января 1944 г. и завершен 3 июля 1944 г .; в Канаду как HMCS Kincardine . Погашен 17 февраля 1946 года и продан для продажи в 1946 году.
  • Walmer Castle , построенный Smiths Dock, в Мидлсбро; начат 23 сентября 1943 г., спущен на воду 10 марта 1944 г. и завершен 5 сентября 1944 г .; в Канаду как HMCS Leaside . Погашен 16 ноября 1945 года и продан для продажи в 1946 году (позже SS Coquitlam II ).
  • Йоркский замок , построенный братьями Фергюсон в Порт-Глазго; начат в 1944 году, спущен на воду 20 сентября 1944 года и завершен в феврале 1945 года как спасательное судно конвоя SS  Empire Comfort .

Шестнадцать заказаны 23 января 1943 года, из которых пять были отменены:

  • Замок Хевер , построенный Сухим Доком Блит; начат 29 июня 1943 г., спущен на воду 24 февраля 1944 г. и завершен 15 августа 1944 г .; в Канаду как HMCS Copper Cliff , 1944. Продан для коммерческих целей в 1947 году, затем стал китайским (Народно-освободительная армия) в 1949 году.
  • Замок Лидс , построенный Уильямом Пикергиллом в Сандерленде; начат 22 апреля 1943 г., спущен на воду 12 октября 1943 г. и завершен 15 февраля 1944 г. Погашен в ноябре 1956 г. и распущен 5 июня 1958 г.
  • Замок Морпет , построенный Уильямом Пикергиллом в Сандерленде; начат 23 июня 1943 г., спущен на воду 26 ноября 1943 г. и завершен 13 июля 1944 г. Погашен в 1946 г. и распущен 9 августа 1960 г.
  • Замок Нанни , построенный Уильямом Пикергиллом в Сандерленде; начат 12 августа 1943 г., спущен на воду 26 января 1944 г. и завершен 8 октября 1944 г .; в Канаду как HMCS Bowmanville , 1944. Продан для коммерческих целей в 1946 году, затем стал китайским (Народно-освободительная армия) Kuang Chou 1949.
  • Оксфордский замок , построенный Харландом и Вольфом в Белфасте; начат 21 июня 1943 г., спущен на воду 11 декабря 1943 г. и завершен 10 марта 1944 г. Погашен в 1946 г. и распущен 6 сентября 1960 г.
  • Замок Певенси , построенный Харландом и Вольфом в Белфасте; начат 21 июня 1943 г., спущен на воду 11 января 1944 г. и завершен 10 июня 1944 г. Погашен в феврале 1946 г. ив 1959 г.стал погодным судном Weather Monitor .
  • Восходящий замок , построенный Харландом и Вольфом в Белфасте; начат 21 июня 1943 г., спущен на воду 8 февраля 1944 г. и завершен 26 июня 1944 г .; в Канаду как HMCS Arnprior , 1944. Погашен 14 марта 1946 года и переведен в Уругвай как Монтевидео .
  • Замок Скарборо , построенный Флемингом и Фергюсоном в Пейсли; начат в 1944 г., спущен на воду 8 сентября 1944 г. и завершен в январе 1945 г. как корабль-спасатель конвоя ( Empire Peacemaker )
  • Замок Шерборн , построенный Харландом и Вольфом в Белфасте; начат 21 июня 1943 г., спущен на воду 24 февраля 1944 г. и завершен 14 июля 1944 г .; в Канаду как HMCS Petrolia , 1944. Погашен 8 марта 1946 года и продан для коммерческих услуг в 1946 году.
  • Замок Тинтагель , построенный Айлсой, в Труне; начат 29 апреля 1943 г., спущен на воду 13 декабря 1943 г. и завершен 7 апреля 1944 г. Погашен в августе 1956 г. и распущен в июне 1958 г.
  • Замок Вулвси , построенный Эйлсой, в Труне; начат 1 июня 1943 г., спущен на воду 24 февраля 1944 г. и завершен 15 июня 1944 г .; в Канаду как HMCS Huntsville , 1944. Погашен 15 февраля 1946 года и продан для коммерческих целей в 1947 году.

Два заказанных 23 января 1943 года:

ВымпелИмя(а) Строитель корпусаУпорядоченныйСложенныйЗапущенВведен в эксплуатациюВыплаченоСудьба
K399Замок ТинтагельСудостроительная компания Ailsa23 января 1943 г.29 апреля 1943 г.13 декабря 1943 г.7 апреля 1944 г.Списано в июне 1958 г.
K693Замок МорпетУильям Пикерсгилл и сыновья23 января 1943 г.23 июн26 ноября 1943 г.13 июля 1944 г.Списано в августе 1960 г.

Пятерка заказала 2 февраля 1943 года:

ВымпелИмя(а) Производитель корпусаУпорядоченныйПоложилЗапущенВведен в эксплуатациюВыплаченоСудьба
K386Замок ЭмберлиSP Austin & Son Ltd2 февраля 1943 г.31 мая 1943 г.25 ноября 1943 г.24 ноября 1944 г.1947 г.В 1960 году стал метеорологом Weather Adviser.
K387Замок БерклиБарклай Кёрл2 февраля 1943 г.23 апреля 1943 г.19 августа 1943 г.18 ноября 1944 г.1946 г.Списан 24 февраля 1956 г.
K379Замок КарисбрукКаледонская судостроительно-инжиниринговая компания2 февраля 1943 г.12 марта 1943 г.31 июля 1943 г.17 ноября 1943 г.1947 г.Списан 14 июня 1958 г.
K388Замок ДумбартонКаледонская судостроительно-инжиниринговая компания2 февраля 1943 г.6 мая 1943 г.28 сентября 1943 г.25 февраля 1944 г.1947 г.Списано в марте 1961 г.
K416Замок ХерстКаледонская судостроительно-инжиниринговая компания2 февраля 1943 г.6 августа 1943 г.23 февраля 1944 г.9 июня 1944 г.Потоплен U-482 1 сентября 1944 г.

6 февраля 1943 г. заказали три:

ВымпелИмя(а) Производитель корпусаУпорядоченныйПоложилЗапущенВведен в эксплуатациюВыплаченоСудьба
K362Замок ПортчестерЛебединый охотник6 февраля 1943 г.17 марта 1943 г.21 июня 1943 г.8 ноября 1943 г.1947 г.Утилизация 14 мая 1958 г.
K372Замок РушенЛебединый охотник6 февраля 1943 г.8 апреля 1943 г.16 июля 1943 г.24 февраля 1944 г.1946 г.Стала погода судно Погода Surveyor в 1960 году
K374Замок ШрусбериЛебединый охотник6 февраля 1943 г.5 мая 1943 г.16 августа 1943 г.24 апреля 1944 г.По завершении передан Норвегии и переименован в замок HNoMS Tunsberg . Потоплен миной 12 декабря 1944 г.

Два заказанных 3 марта 1943 года, три заказанные 4 мая 1943 года и два заказанные 10 июля 1943 года были отменены, как и все тридцать шесть, заказанные на канадских верфях 15 марта 1943 года.

Королевский норвежский флот [ править ]

  • HNoMS Tunsberg Castle - (бывший замок Шрусбери , утерян 12 декабря 1944 года).

Отменено [ редактировать ]

15 кораблей, заказанных для Королевского флота с верфей Великобритании в рамках программы 1943 года, были отменены 31 октября 1943 года:

  • Замок Калдекот - заказан 19 января 1943 года у компании John Brown & Company, Клайдбанк.
  • Дуврский замок - заказан 19 января 1943 года у компании A. & J. Inglis, Глазго.
  • Замок Дадли - заказан 19 января 1943 г. в компании A. & J. Inglis, Глазго.
  • Замок Бер - заказан 23 января 1943 года у компании John Brown & Company, Клайдбанк.
  • Calshot Castle - заказан 23 января 1943 года от John Brown & Company, Clydebank.
  • Замок Монмут (первоначально называвшийся замком Пил ) - заказан 23 января 1943 года у компании John Lewis & Sons, Абердин.
  • Замок Руддлан - заказан 23 января 1943 года у компании John Crown & Sons, Сандерленд.
  • Замок Торнбери - заказан 23 января 1943 года у братьев Фергюсон, Порт-Глазго.
  • Замок Эпплби - заказан 3 марта 1943 года из Остина в Сандерленде.
  • Замок Тонбридж - заказан 3 марта 1943 года из Остина в Сандерленде.
  • Норвичский замок - заказан 4 мая 1943 года у компании John Brown & Company, Клайдбанк.
  • Замок Освестри - заказан 4 мая 1943 года у компании John Crown & Sons, Сандерленд.
  • Замок Пенденнис - заказан 4 мая 1943 года у компании John Crown & Sons, Сандерленд.
  • Замок Альтон - заказан 10 июля 1943 года у компании Fleming & Ferguson, Пейсли.
  • Замок Уоркуорт - заказан 10 июля 1943 года у компании Fleming & Ferguson, Пейсли.

Следующие корабли были заказаны 15 марта 1943 года для Королевского флота с канадских верфей для завершения в период с мая 1944 года по июнь 1945 года, но все они были списаны в декабре 1943 года:

  • Замок Айдон
  • Замок Барнуэлл
  • Замок Бистон
  • Замок Бодиам
  • Замок Болтон
  • Замок Боуз
  • Замок Брамбер
  • Замок Бриджнорт
  • Замок Бро
  • Кентерберийский замок
  • Замок Карью
  • Замок Чепстоу
  • Честерский замок
  • Замок Крайстчерч
  • Clare Castle
  • Замок Клаверинг
  • Clitheroe Castle
  • Замок Клун
  • Колчестерский замок
  • Замок Корф
  • Корнет Замок
  • Замок Каус
  • Замок Коулинг
  • Criccieth Castle
  • Замок Кромер
  • Замок Девизес
  • Замок Дайфе
  • Замок Данстер
  • Замок Эгремонт
  • Замок Фотерингей
  • Замок Хелмсли
  • Malling Castle
  • Замок Малмсбери
  • Замок Раби
  • Замок Трематон
  • Замок Тутбери
  • Замок Вигмор

Затонувшие или разрушенные замки [ править ]

  • Замок Херст был потоплен U-482 к северо - западу от Ирландии 1 сентября 1944 года.
  • Замок HNoMS Тунсберг был затоплен на мине около Ботсфьорда , Норвегия, 12 декабря 1944 года.
  • Замок Денби был поражен торпедой U-992 в Баренцевом море 13 февраля 1945 года. Он был отбуксирован Bluebell в Кольский залив, но позже перевернулся.

Подводные лодки, потопленные замками [ править ]

  • U-744 был потоплен кораблями Икар , Сент-Катаринс , Феннель , Чилливак , Шодьер , Гатино и Кенилвортский замок 6 марта 1944 года.
  • U-484 был потоплен на северо-западе Ирландии замком Портчестер и Хелмсдейлом 9 сентября 1944 года.
  • U-1200 был потоплен юг Ирландии Pevensey Замок , Замок Ланкастер , Замок Портчестер и Замок Kenilworth 11 ноября 1944
  • U-387 был потоплен в Баренцевом море у замка Бамборо 9 декабря 1944 года.
  • U-877 была потоплена к северо-западу от Азорских островов островом Сент-Томас 27 декабря 1944 года.
  • U-425 была потоплена в Баренцевом море на жаворонков и Алникский замок 17 февраля 1945
  • U-878 была потоплена в Бискайском заливе на покорителя и Тинтеджел замок 10 апреля 1945

Внешний вид фильма [ править ]

Действие последней трети фильма «Жестокое море» происходит на корвете класса « Замок» «Замок Солташ» (изображаемый Замком Портчестера ).

Послевоенные преобразования [ править ]

Три были переоборудованы в пассажирские / грузовые суда для Union Steamship Company Британской Колумбии и были известны как White Boats (см. Twigg). Они эксплуатировались с 1946 по 1958 год, но были сильно израсходованы на топливо и имели ограниченную грузоподъемность, например, они не могли перевозить автомобили в трюме.

  • SS Camosun III - бывший HMCS St. Thomas , HMS Sandgate Castle
  • SS Chilcotin - бывший HMCS Hespeler , HMS Guildford Castle
  • SS Coquitlam II - бывший HMCS Leaside , HMS Walmer Castle

Примечания [ править ]

  1. ^ Lenton, HT (1998). Британские и имперские военные корабли Второй мировой войны . Зеленый холм. п. 297. ISBN. 1853672777.
  2. ^ Браун, стр. 131

Ссылки [ править ]

  • Браун, ДК: Нельсон в авангард: развитие военного корабля, 1923–1945 , (2000), Аннаполис, Мэриленд, ISBN Naval Institute Press 1-55750-492-X 
  • Фридман, Норман: Британские разрушители и фрегаты: Вторая мировая война и после (2006) Chatham Publishing. ISBN 1-86176-137-6 . 
  • Твигг, Артур М .: Union Steamships Remeredered : 1920–1958 (1997) ISBN 1-55056-516-8 . 

Дальнейшее чтение [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

  • Ассоциация корветов типа "Замок" (Фрегат)
  • Корветы типа Castle на U-Boat.net