Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен от станции метро Catalunya )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Станция Plaça de Catalunya , также известная как Barcelona-Plaça Catalunya , [1] [2] Plaça Catalunya [1] [2] или просто Catalunya [3], - это главный комплекс вокзалов в Барселоне, расположенный под Plaça de Catalunya , центральной площадью города и крупным транспортным узлом. Многие Rodalies де Каталунья , Барселона Метро и Ferrocarrils - де - ла Женералитата Каталонии линии идут через него , и многие автобусные маршруты связывают его со всеми районами города и большинство муниципалитетов в столичном регионе .

Это одна из старейших железнодорожных станций Каталонии и одна из первых станций сети метро Барселоны. Это также одна из самых загруженных станций в Барселоне и конечная станция в городе всех линий Metro del Vallès . Он служил Rodalies Каталуния пригородных линиями R1 , R3 , R4 и региональные линии R12 , Т потребителей инъекционной Барселоны Метро линия L1 и L3 , ФСК потребителей инъекционной Барселоны метро линии L6 и L7 , и Metro Del Valles линия S1 , S2, S5 и S55 .

История [ править ]

Бывшая конечная станция Ferrocarril de Sarrià, построенная на площади в 1865 году.

Феррокаррил де Сарриа [ править ]

Текущее местоположение площади Каталонии было выбрано для строительства в 1863 году конечной станции Ferrocarril de Sarrià . На данный момент нынешней площади не существовало, а городской вал был недавно разрушен. Феррокарриль-де-Сарриа-а-Барселона, широко известный как трен-де-саррия , создал линию от этой станции до кварталов Грасиа, Сан-Жерваси и Саррия, которые были отделены от муниципалитетов Барселоны. Между 1924 и 1929 годами была построена временная конечная станция на улице Бальмес, между Ронда Университат и Гран Виа, в то время как строилась новая станция метро. В 1929 году был открыт новый Ferrocarril de Sarrià.конечная станция, которая находилась под землей и находилась под улицами Пелаи и Бергара. Первоначально станция имела два пути и один «неф» с платформами 1 и 2. В 1959 году был открыт второй неф с платформами 3 и 4, а несколько лет спустя - третий неф с платформами 5 и 6.

Появление иберийской колеи [ править ]

В 1854 году линия Вилафранка разместила конечную станцию ​​возле Каналетес и Портал де Изабель II, в южной части площади Каталонии. Эта линия была построена на Иберийской широкой колее и соединила Вильяфранка-дель-Пенедес и другие муниципалитеты в провинции Таррагона с Барселоной. Наконец, конечная станция этой линии находилась на железнодорожной станции Сантс . 1 июля 1932 года была открыта новая станция метро, ​​обслуживающая иберийскую колею, в качестве конечной станции на линиях Манреса и Пучсерда. [4] Эти линии имели конечную станцию ​​на Estació del Nord и управлялись Ferrocarril del Norte , одним из Renfeпредшественники. В 1977 году с открытием железнодорожного сообщения между этой станцией и Sants, станция перестала быть конечной станцией, и линии Manresa и Puigcerdà разместили конечную станцию ​​на Sants. [5] Услуги были полностью обновлены в 1983 году, так как станция сильно пришла в негодность. [6]

Большой Метрополитано Барселоны [ править ]

Станция метро линии 3 Барселоны была открыта 30 декабря 1924 года с открытием линии между этой станцией и Лессепсом . [7] [8] Эта часть линии была первой городской железной дорогой и началом сети метро Барселоны , которая находилась в ведении Gran Metro и называлась Gran Metropolitano de Barcelona . [9] [10] Изначально станция не была связана с трансверсальнойстанции, когда эта была открыта. После муниципализации компании в 1960-х годах платформы были расширены, чтобы вместить пятый вагон, и был построен коридор, соединяющий обе линии метро. В 1980-х годах бывший коридор, соединявший станцию ​​с Родалисом, был закрыт, но сегодня он сохранился, хотя и не используется. В 2007 году подъезд с улицы Риваденейра был закрыт, потому что был установлен трансформатор для обеспечения большей мощности линии. За несколько лет до этого один из подъездов, расположенный в южной части площади, был закрыт из-за вандализма.

Феррокаррил Метрополитано Трансверсаль [ править ]

Станция метро линии 1 Барселоны - одна из первых станций метро в Барселоне, входившая в состав Ferrocarril Metropolitano Transversal . Хотя эта станция была открыта 14 июня 1926 года, ее нынешнее местоположение было открыто в 1933 году. [11] [12] Сначала это была конечная станция метро, ​​и она располагалась под Ронда-де-ла-Университет , между Рамбла-де-Каталония и улицей Бальмес, и у него было две гусеницы и три платформы. [11] С 1 июля 1932 года он делит станцию ​​с Ferrocarril del Norte, а состав платформы изменен на одну центральную платформу для иберийской колеи и две боковые платформы.для метро, ​​расположенного по обе стороны от колеи иберийской колеи. [11] [13] С реформой станции RENFE в 1983 году была реформирована и станция линии 1 метро Барселоны. [6]

Схема станции [ править ]

Галерея [ править ]

  • Метро L3

  • Метро L1

  • Другой взгляд на платформы FGC

  • Barcelona Metro и ФСК сигнал на площади Каталунья

  • Схема железнодорожного комплекса с указанием станций разных операторов

  • Следуйте в сторону вокзала Сантс до станции Родалиес

  • Вид на одну из платформ Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Схема линии метро дель Валлес" (PDF) . Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya . Архивировано из оригинального (PDF) 17 мая 2017 года . Проверено 27 октября 2011 года .
  2. ^ "Барселона-Plaça Catalunya" . la web dels trens de Catalunya . trenscat.com . Проверено 20 июня 2012 года .
  3. ^ «Карта сети метро» . Транспорты митрополитов Барселоны . Архивировано из оригинального 28 октября 2011 года . Проверено 27 октября 2011 года .
  4. ^ "Plaça Catalunya (Renfe)" . Вики-дель-транспортная катала. Архивировано из оригинала 8 июня 2012 года . Проверено 31 октября 2011 года .
  5. ^ "Estación: Barcelona Pl. Catalunya" . Транспорт Барселона . Проверено 31 октября 2011 года .
  6. ^ а б «Гемеротека» (PDF) . Hemeroteca . La Vanguardia . Проверено 30 октября 2011 года .
  7. ^ "Каталония L3" . Вики-дель-транспортная катала . Проверено 30 октября 2011 года .
  8. ^ «Краткая история метро» . Транспорты митрополитов Барселоны . Архивировано из оригинального 2 -го апреля 2012 года . Проверено 30 октября 2011 года .
  9. ^ "Гран Метрополитано де Барселона" . Вики-дель-транспортная катала . Проверено 30 октября 2011 года .
  10. ^ "метро Барселоны - линия L3 - Каталония" . Trenscat.com . Проверено 30 октября 2011 года .
  11. ^ a b c "Каталония L1" . Вики-дель-транспортная катала . Проверено 30 октября 2011 года .
  12. ^ "метро Барселоны - линия L1 - Каталония" . Trenscat.com . Проверено 30 октября 2011 года .
  13. ^ "Hemeroteca" (PDF) . Hemeroteca . La Vanguardia . Проверено 20 ноября 2011 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные со станцией Plaça de Catalunya на Викискладе?
  • Rodalies de Catalunya
  • Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya
  • Транспортные средства Metropolitans de Barcelona
    • Информация о станции метро L1
    • Информация о станции метро L3
  • Trens de Catalunya - Trenscat.com
    • Информация и фото о станции Rodalies
    • Информация и фото о станции ФСК
    • Информация и фото о станции метро L1
    • Информация и фото о станции метро L3