Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено из Catellus Development )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Catellus Development Corporation - девелоперская компания из Окленда, Калифорния, основанная в 1984 году в качестве подразделения по недвижимости Santa Fe Pacific Corporation в рамках слияния Санта-Фе и Южного Тихого океана . Она была выделена в собственную компанию в 1989 году после разделения двух железных дорог. Кателлус создал современные застройки по всей Калифорнии, включая торговый центр East Bay Bridge и жилой комплекс Bridgecourt в Эмеривилле в районе залива Сан-Франциско . [1] Кателлус также был сторонником трамвайной сети Emery Go-Round .

История [ править ]

В 1984 году компании Atchison, Topeka and Santa Fe Railway и Southern Pacific Lines объявили о планах объединить все свои активы в единую железную дорогу. В рамках слияния после объявления было зарегистрировано подразделение недвижимости Santa Fe Pacific Realty. В 1986 году Комиссия по торговле между штатами отвергла слияние, так как оно создало бы монополию на основные грузовые перевозки в Калифорнии и прилегающих к ней штатах. [2]В результате в 1988 году две железные дороги разделились. В 1989 году подразделение, занимающееся недвижимостью, было выделено и переименовано в Catellus Development Corporation для управления станциями и земельными участками рядом с железнодорожными путями, оставшимися в их собственности. Позже он стал владельцем множества объектов недвижимости по всему континенту.

7 июня 2005 года Catellus Development Corporation объявила о слиянии с ProLogis (NYSE: PLD) за 3,6 млрд долларов (5,5 млрд долларов в долларах 2018 года). [3] Сделка закрыта 15 сентября 2005 г.

В конце 2010 года частная инвестиционная компания TPG Capital объявила о намерении приобрести у ProLogis ряд объектов недвижимости и товарный знак Catellus. [4] Сделка закрыта в 2011 году.

Сегодня девелопер работает со штаб-квартирой в Окленде, штат Калифорния , с региональными офисами в других местах.

Известные активы [ править ]

В Калифорнии [ править ]

Компания владела Los Angeles Union Station ; они продали его 14 апреля 2011 года Метро . [5] Кателлус ранее имел право от городского совета на разработку участков вокруг станции до 2022 года, включая восстановление станции и сейсмическую модернизацию, в дополнение к строительству здания MTA . [6] Срок действия права истек после продажи Metro.

Он остается владельцем депо Санта-Фе в Сан-Диего и создал транспортную застройку Санта-Фе-плейс на участках вокруг него. Башни-близнецы Гранде являются частью этого проекта.

В районе залива Сан-Франциско ему в настоящее время принадлежит торговый центр Pacific Commons во Фремонте. Спроектированный мастером пристань Аламеда, расположенная недалеко от мыса Аламеда, также является текущим проектом в их портфолио.

За пределами Калифорнии [ править ]

Кателлус наблюдал за строительством главного запланированного сообщества Мюллера в Остине, штат Техас . [7]

Проекты [ править ]

  • Airpark 599 - Стоктон, Калифорния
  • Посадка Аламеда и Бейпорт - Аламеда, Калифорния
  • Корпоративный кампус Circle Point - Вестминстер, Колорадо
  • Мост Ист-Бэй и Бриджкорт - Эмеривилл / Окленд , Калифорния
  • Футхилл-Глен - Юнион-Сити, Калифорния
  • Торговый центр Kaiser - Сан-Бернардино, Калифорния
  • Станция La Union - Лос-Анджелес, Калифорния
  • Миссия-Бэй - Сан-Франциско, Калифорния

Источник: [8]

Цитированные работы [ править ]

  1. ^ "Обзор проекта моста Ист-Бэй" (PDF) . Дата обращения 11 января 2020 .
  2. ^ Dallos, Роберт Е. (25 июля 1986). «Слияние южной части Тихого океана и Санта-Фе запрещено ICC» . Лос-Анджелес Таймс . Дата обращения 11 января 2020 .
  3. Винсент, Роджер (7 июня 2005 г.). "Кателлус будет куплен ProLogis" . Лос-Анджелес Таймс . Дата обращения 11 января 2020 .
  4. ^ "ProLogis объявляет о соглашении на 505 миллионов долларов с TPG Capital о продаже розничных и смешанных активов Catellus" . PR Newswire . Cision . Дата обращения 11 января 2020 .
  5. ^ Hymon, Стив (14 апреля 2011). «Metro сегодня вечером официально становится новым владельцем Los Angeles Union Station» . Источник . Метро . Дата обращения 11 января 2020 .
  6. ^ "Развитие LA Union Station" (PDF) . Catellus Development Corporation . Дата обращения 11 января 2020 .
  7. Новак, Шонда (23 августа 2019 г.). «Созревание Мюллера: 20 лет спустя рост продолжается, поскольку бывшая территория аэропорта воплощает в жизнь видение городского руководства» . Государственный деятель . Компания Gannett . Дата обращения 11 января 2020 .
  8. ^ «Проекты Кателлуса» . Официальный сайт . Дата обращения 1 июня 2020 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт
  • Кателлус на Facebook