Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Герберт Сесил Пью , GC , Массачусетс (2 ноября 1898 - 5 июля 1941), [1] обычно называемый Сесил Пью , [2] [3] [4] [5] был священником конгрегационной церкви и единственным священнослужителем , получившим Георгиевский крест . Он был в Южной Африке , который служил в Первой мировой войне , как южноафриканская армия медицинских упорядоченно и во время Второй мировой войны в Королевских ВВС капеллана . Пью умер в 1941 году, оставшись на борту тонущего военного корабля. служить попавшим в ловушку и раненым военнослужащим.

Жизнь [ править ]

Крайст-Черч, Фриерн-Барнет , где Пью был пастором в 1927–39 гг.
Ансельм до того, как стать военным кораблем

Пью был вторым из семи детей Гарри Уолтера и Джейн (Дуглас) Пью. Он родился в 1898 году в Йоханнесбурге [6] и учился в средней школе Йеппе для мальчиков . [ необходима цитата ] Во время Первой мировой войны в 1917–1919 годах он был санитаром во Франции в южноафриканской полевой машине скорой помощи . [6]

После войны Пью уехал в Англию, учился в Мэнсфилд-колледже в Оксфорде в 1920–24 годах и стал священнослужителем Конгрегации . Он был на гражданском служении в Конгрегационалистской церкви Камберли в 1924–27, а затем в Крайстчерч , Фриерн Барнет , Миддлсекс, 1927–39. [1] Пью женился на Эми Лилиан Таррант [2], и у них было трое детей: сыновья Джеффри и Аластер [7] и дочь Фиона. [2]

Служба RAF [ править ]

Когда в 1939 году разразилась Вторая мировая война, Пью стал капелланом Королевских ВВС в ранге командира эскадрильи . Он служил в британских ВВС Бриджнорт [7] в Шропшире до 1941 года, когда его отправили в Такоради на Голд-Кост . [8] Его переход к Takoradi должен был быть через один рейс на корабле войск Ансельма в Фритаун , Сьерра - Леоне .

«Ансельм» был грузовым и пассажирским лайнером , который был преобразован в военный корабль, поскольку его помещения для пассажиров были обозначены как помещения для офицеров, а трюмы - в помещения для других чинов . В нем находилось около 500 военнослужащих, но на этот раз он был сильно загружен примерно 1200 британской армией , морской пехотой и британскими ВВС. 175 военнослужащих RAF [6] направлялись на службу в Североафриканской кампании . [2]

5 июля немецкая подводная лодка  U-96 торпедировала Ансельм примерно в 300 милях к северу от Азорских островов . В результате взрыва были нанесены значительные повреждения под палубами, где обрушились потолки и разбитые лестницы, многие из которых пострадали или оказались в ловушке в одном из переоборудованных трюмов. [3] Один из выживших утверждает, что офицеры ушли на лодках с кормы Ансельма , не дожидаясь помощи своим людям. [3] Пью, однако, остался на борту, ухаживая за ранеными и помогая спускать на воду спасательные шлюпки и плоты . [8]

Как Ансельма ' s лук обосновался ниже в воде, Pugh обратил внимание своих коллег-авиаторов раненых и захваченных в один из преобразованного держит. Он сказал нескольким королевским морским пехотинцам спустить его на веревке в трюм, настаивая: «Где мои люди, я должен быть». [2] Морские пехотинцы пытались отговорить его, но Пью настаивал: «Моя любовь к Богу больше, чем мой страх смерти» [7], поэтому они сделали, как он настаивал. [3] Оказавшись в трюме, он встал на колени, чтобы помолиться с пленниками, морская вода уже доходила до его плеч. [7]

Ансельм затонул через 22 минуты после удара. Пью больше не видели.

Джордж Кросс [ править ]

Действия Пью сильно повлияли на некоторых из 1060 выживших. Сначала кто-то подумал, что его самопожертвование было «глупым», но потом признал его храбрость примером. [3] Другие летчики и солдаты хвалили «храбрость» и «жертву» Пью. [4]

Ансельм ' выжившие s продолжал служить в Северной Африке и Италии кампаний . Когда они вернулись в Великобританию после войны, их воспоминания о Пью начали появляться в News of the World и Daily Express . В 1947 году его храбрость была отмечена Георгиевским крестом, который король Георг VI подарил своей вдове Эми Пью и Аластеру Пью, одному из своих сыновей, в Букингемском дворце. [2]

В RAF пример Бриджнорта Пью продолжали помнить до закрытия станции в 1963 году [5].

Цитата Джорджа Креста Пью гласит:

Преподобный Х.К. Пью после службы в этой стране был отправлен в Такоради и сел на борт HMT Anselm , на борту которого находилось более 1300 пассажиров; для Западной Африки в конце июня 1941 года. Он был торпедирован в Атлантике рано утром 5 июля 1941 года. Одна торпеда попала в трюм на палубе C, уничтожив обычные средства эвакуации. Мистер Пью поднялся на палубу в халате и оказал всю свою помощь. Казалось, он был повсюду одновременно, изо всех сил стараясь утешить раненых, помогая с лодками и плотами (два из них были выведены из строя в результате взрыва) и посещая разные нижние секции, где были расквартированы люди.

Когда он узнал, что в поврежденном трюме оказались несколько раненых летчиков, он настоял на том, чтобы их спустили в него с помощью веревки. Все возражали, потому что трюм находился ниже уровня воды, а палубы уже были затоплены, и спуститься вниз означало обернуться верной смертью. Он просто объяснил, что он должен быть там, где были его люди. Уровень палубы уже проваливался, и трюм был на три части заполнен водой, так что, когда он становился на колени, чтобы помолиться, вода доходила до его плеч. Через несколько минут корабль затонул, и мистера Пью больше никто не видел. У него были все возможности спасти свою жизнь, но, не заботясь о своей безопасности и в лучших традициях Службы и христианского служителя, он отдал свою жизнь за других » [8].

Надпись в часовне Мэнсфилд-колледжа, Оксфорд, в память о выпускниках, включая Пью

Фотография Пью, наряду с его цитатой из GC, выставлена ​​в Центре капелланов вооруженных сил, Amport House .

Синяя мемориальная доска на доме на Ист-Касл-стрит, Бриджнорт , отмечает его резиденцию там во время его служения в Королевских ВВС Бриджнорта и его честь.

Надпись в часовне Мэнсфилд-колледжа в Оксфорде увековечивает память выпускников, погибших во Второй мировой войне, включая Пью.

См. Также [ править ]

  • В четырех капелланах - Армия Соединенных Штатов капелланы , которые отдали свою жизнь в подобных обстоятельствах в 1943 году

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b "Пью, Герберт Сесил" . Индекс Surman Online . Центр д-ра Вильямса исследований несогласных. 2011 . Проверено 10 декабря 2013 года .
  2. ^ a b c d e f "Морис" Крузо "Батлер" . Истории ветерана . Проект памяти . Проверено 10 декабря 2013 года .
  3. ^ a b c d e Уайтвик, Эбби (30 ноября 2009 г.). «Бывший солдат ВВС Великобритании Томас Роджерс вспоминает последние минуты жизни преподобного Сесила Пью на борту торпедированного SS Anselm» . Эхо Южного Уэльса . Кардифф: Зеркало Тринити . Проверено 10 декабря 2013 года .
  4. ^ а б "СС Ансельм" . Вторая война . Проект "Воспоминания о войне". 1989–2012 гг. Архивировано из оригинального 13 ноября 2011 года . Проверено 10 декабря 2013 года .
  5. ^ a b Уайтвик, Эбби (10 ноября 2009 г.). «Воспоминания ко Дню памяти» . Эхо Южного Уэльса . Кардифф: Зеркало Тринити . Проверено 10 декабря 2013 года .
  6. ^ a b c Стратфорд, Стивен. «Капеллан (командир эскадрильи) преподобный Хербет Сесил Пью» . Британская военная и криминальная история с 1900 по 1999 год . Архивировано из оригинального 13 декабря 2013 года.
  7. ^ а б в г Дарлинг 2009 , стр. 99
  8. ^ a b c "Центральная канцелярия рыцарских орденов" . Второе приложение к The London Gazette (37920). 1 апреля 1947 г. с. 1489 . Проверено 10 декабря 2013 года .

Источники [ править ]

  • Дорогая, Ян (2009). «8: Кольцо капрала» . Удивительные летчики: канадские летчики во Второй мировой войне . Торонто: Dundurn Press . С. 97–105. ISBN 978-1-55488-424-7.

Внешние ссылки [ править ]

  • Хебблтуэйт, Мэрион (2011). «Получатели Георгиевского креста» . Мэрион Хебблтуэйт.
  • "Пью, преподобный Герберт Сесил" . Найдите War Dead . Комиссия Содружества по военным захоронениям .

Координаты : 44 ° 30′N 28 ° 30′E. / 44,5 ° с. Ш. 28,5 ° в. / 44,5; 28,5