Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Мост столетия - это автомагистраль, пересекающая реку Брисбен . Поскольку он является частью автомагистрали столетия Брисбена , он используется в основном для автомобильного движения, хотя включает пешеходные дорожки для пешеходов.

Построенная для обслуживания новых Столетних пригородов из Jindalee , гора Ommaney и Westlake , оригинальный двухполосный мост был открыт в 1964 году [1] [2] Он финансировались разработчиками пригородов, LJ Hooker . [3]

Мост был продублирован в рамках модернизации шоссе Centenary Highway и Western Freeway к югу от Mount Cootha Road. Завод был официально открыт Расселом Хинце, министром автомобильных дорог, 27 марта 1987 г. [4]

Во время наводнения 1974 года мост был сильно поврежден, когда баржа врезалась в его верхнюю сторону. Баржа перекрыла поток паводковых вод под мостом, и были реальные опасения, что мост рухнет. Баржа была намеренно продырявлена ​​с использованием взрывчатки и позволила затонуть, чтобы уменьшить давление паводковой воды на мост. Когда паводковые воды отступили, баржа была снята с мели и выброшена на берег ниже по течению возле Кармана Фигового дерева, чтобы разделить ее на металлолом. Повреждения моста потребовали его частичного закрытия для ремонта. В течение двух лет после наводнения мост превратился в однополосное, с односторонним движением, контролируемым светофорами на каждом конце моста.

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Как мы были - Квинсленд, 150 лет празднования | Курьерская почта" . Архивировано из оригинала 6 июля 2011 года . Проверено 18 октября 2015 года .
  2. ^ "Джиндали | Квинсленд Места" . queenslandplaces.com.au . Проверено 18 октября 2015 года .
  3. ^ История пригородного периода (1962 г. и позже) . Centenary Suburbs Historical Society Inc., дата обращения 27 ноября 2017.
  4. ^ "Изображение: cbridge-duplication-plaque-2010-cdh-rrpark-010.jpg, (800 × 600 пикселей)" . cshsoc.files.wordpress.com. 4 июля 2010 . Проверено 18 октября 2015 года .

Внешние ссылки [ править ]