Центральный железнодорожный вокзал Раутатиентори Ярнвэгсторгет | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Хельсинки Метро станция | |||||||||||||||
 | |||||||||||||||
| Координаты | 60 ° 10'14 "с.ш., 024 ° 56'26" в.д. / 60,17056 ° с. Ш. 24,94056 ° в. Координаты: 60 ° 10'14 "с.ш., 024 ° 56'26" в.д. / 60,17056 ° с. Ш. 24,94056 ° в. | ||||||||||||||
| Принадлежит | HKL | ||||||||||||||
| Линия (и) | M1 M2 | ||||||||||||||
| Треки | 2 | ||||||||||||||
| Подключения | Трамвайные линии Хельсинки от Rautatieasema 3 5 6 6Т 7 9 из Ласипалаци 1 2 4 10 Пригородная линия Хельсинки (линии A - Z , линии аэропорта я п ) InterCity Rail Международные экспрессы (Аллегро, Лев Толстой) | ||||||||||||||
| Строительство | |||||||||||||||
| Тип структуры | Под землей | ||||||||||||||
| Глубина | 27 м (89 футов) | ||||||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||||||
| Зона проезда | А | ||||||||||||||
| История | |||||||||||||||
| Открыт | 1 июля 1982 г. | ||||||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||||||
| 76 600 в день [1] | |||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Станция метро Центрального железнодорожного вокзала ( финский : Rautatientorin metroasema , Шведский : Järnvägstorgets Metrostation ) является станцией на метро Хельсинки . Вход находится в главном зале Asematunneli , у которого есть выход на центральный железнодорожный вокзал Хельсинки . Это одна из немногих станций метро Хельсинки, названия которых, помимо финских и шведских, объявляются на английском языке.
Центральная железнодорожная станция была открыта 1 июля 1982 года как одна из первоначальных станций метро и была спроектирована Рольфом Бьоркстамом , Эркки Хейно и Ээро Костиайненом . Он расположен в 0,5 км (0,31 мили) от станции метро Kamppi и в 0,6 км (0,37 мили) от станции метро University of Helsinki . Станция расположена на глубине 27 метров (89 футов) ниже уровня земли и 22 метра (72 фута) ниже уровня моря .
8 ноября 2009 г. произошел прорыв водопровода, затопление и значительный ущерб подземному станционному комплексу. [2] 15 февраля 2010 года станция вновь открылась для общественного пользования. [3]
Ссылки [ править ]
- ^ "Metroasemien käyttäjämäärät" . HKL . 10 декабря 2018 . Дата обращения 6 мая 2019 .
- ^ «Наводнение в центре Хельсинки нарушает движение транспорта» . YLE. 2009-11-08.
- ^ "Самая загруженная станция метро Хельсинки открывается после наводнения" . Helsinki Times. 2010-02-15. Архивировано из оригинала на 2011-07-25.
Внешние ссылки [ править ]
СМИ, связанные со станцией метро Rautatientori, на Викискладе?
