Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Полковник Чарльз Генри «Мак» Макдональд (23 ноября 1914 г. - 3 марта 2002 г.) был офицером ВВС США и боевым асом Второй мировой войны. [1] [2] Макдональд командовал 475-й истребительной группой в течение 20 месяцев на своем P-38 Lightning , «Putt Putt Maru», и стал третьим по рейтингу истребительным асом на Тихом океане во время Второй мировой войны.

Ранняя жизнь [ править ]

Макдональд родился в Дюбуа, штат Пенсильвания, 23 ноября 1914 года. Он поступил в программу подготовки пилотов авиакорпуса армии США после окончания Университета штата Луизиана в 1938 году.

Он получил летные крылья и 25 мая 1939 года был назначен вторым лейтенантом в Келли Филд , штат Техас . Его первым назначением было 55-е место в группе преследования, позже он перешел в 18-ю группу преследования на Уиллер-Филд , Гавайи, 9 февраля 1941 года. и находился в Перл-Харборе 7 декабря 1941 года.

После полуторачасового патрулирования Макдональд и его небольшая группа самолетов направились обратно на Гавайи, но столкнулись с яростным градом зениток от нервных и потрясенных артиллеристов. Макдональду пришлось бросить вызов, чтобы посадить свой самолет.

Он оставался на Гавайях до начала 1943 года и был отправлен обратно в Соединенные Штаты, чтобы помогать в обучении эскадрильи P-47 Thunderbolt в Массачусетсе.

Вторая мировая война [ править ]

Макдональд и Эл Нельсон в Тихом океане с MacDonald's P-38J Lightning "Putt Putt Maru".

Затем Макдональд служил в Соединенных Штатах в 326-й истребительной группе, а затем перешел в 348-ю истребительную группу, чтобы командовать 340-й эскадрильей преследования в Вестовер-Филд, штат Массачусетс .

1 октября 1943 года, тогда майор, присоединился к 475-й истребительной группе в Дободуре , Новая Гвинея, в качестве руководителя группы. Он одержал свои первые четыре победы в этом месяце и стал асом 9 ноября 1943 года, сбив двух зеков возле аэродрома Алексисхафен . На следующий день, 10 ноября 1943 г., он получил звание подполковника и стал командиром группы.

В то время как он был командиром 432-й эскадрильи, Макдональд продемонстрировал свое лидерство во время миссии на Рабаул 25 октября . Во время удара по Рабаулу, когда он возглавлял отряд летающего эскорта P-38 для некоторых B-24 Liberators , ненастная погода приблизилась , и все P-38, кроме полета Макдональда, повернули назад. Внезапно погода прояснилась, и строй B-24 без сопровождения был атакован A6M Zeros .

Макдональд и его звено влетали в строй бомбардировщиков и выходили из них, очищая «нули» от хвостов бомбардировщиков. Они не могли тратить время на пристрелку поврежденных самолетов противника или подтверждение уничтоженных. Благодаря своему мастерству и усердию они предотвратили сбивание многих бомбардировщиков. Но другой пилот мог подтвердить одно убийство Макдональда, Зеро, его четвертую воздушную победу в целом. За свои действия он был награжден Крестом « За выдающиеся заслуги» .

Макдональд перешел на должность командира группы в ноябре 1943 года, заменив Джорджа Прентиса , которого перевели домой. Полковник «Мак» руководил группой в течение 20 месяцев на своем P-38 «Putt-Putt-Maru» под номером «100».

В начале апреля он возглавил 475-й полк на миссии над японской крепостью Голландии на северо-западе Гвинеи; к концу месяца он упал.

В середине 1944 года генерал Джордж Кенни организовал для Чарльза А. Линдберга визит и полет на 475-м. Он смог научить пилотов P-38 увеличить дальность действия на 50%. Во время своего пребывания в 475-м он и Макдональд стали хорошими друзьями и заслужили уважение Макдональда как отличный пилот.

28 июля 1944 года Линдберг летал с Макдональдом на промысел. Однако эта «без происшествий» миссия превратилась в неприятную ситуацию. Японский истребитель прорвался сквозь их строй и нацелился на P-38 Линдберга. Они летели на встречный курс, с обоих самолетов сверкали пушки, когда в последний момент подъехал Линдберг. Раненый японский истребитель не смог последовать за ним и нырнул в море.

Генерал Пол Вуртсмит отправил Макдональда в месячный «штрафной отпуск» за то, что он позволил национальному герою попасть в опасную ситуацию. Макдональд вернулся в 475-й вовремя, чтобы возглавить группу во время знаменательных событий, связанных с освобождением Филиппин .

Он совершил несколько боевых вылетов над Филиппинскими островами и сбил тринадцать своих самолетов за семь недель с 10 ноября 1944 года по 1 января 1945 года. Одна из его самых запоминающихся миссий произошла 25 декабря 1944 года, когда он уничтожил три японских истребителя над Кларком. Поле на Филиппинах. Он одержал свою последнюю воздушную победу 13 марта 1945 года, в результате чего его общее количество достигло 27.

Он завершил войну с 27 подтвержденными победами, что сделало его третьим по рангу летчиком-истребителем армии США на Тихоокеанском театре военных действий.

Более поздняя жизнь [ править ]

Макдональд вернулся в Соединенные Штаты в июле 1945 года, где он служил в различных штабных и командных должностях, в том числе командовал 33-й истребительной группой и 23-м истребительным авиаполком, воздушным атташе в Швеции и инструктором Военного колледжа США в Вашингтоне, округ Колумбия, прежде чем уйти в отставку. ВВС в качестве полковника в июле 1961 года.

Церемония отставки полковника Макдональда на авиабазе Маккорд возле Такомы, штат Вашингтон, включала выступление ВВС США Thunderbirds и заявление полковника. День Чарльза Макдональда ». Затем он переехал в Анакортес, штат Вашингтон, где открыл бизнес по продаже недвижимости на острове в Пьюджет-Саунд (оправдание, чтобы продолжить свою любовь к парусному спорту), а его четверо детей закончили среднюю школу.

В 1971 году он закрыл бизнес по продаже недвижимости, отплыл в Мексику, а в 1973 году вернулся в Сан-Диего, Калифорния, где он и его жена продали лодку, которую он впервые купил в Швеции. Они потратили следующий год на постройку новой лодки, а затем полковник Макдональд и его жена провели время в плавании по Тихому океану и Карибскому морю до ее смерти в 1978 году. Затем он сошел на берег и вернулся в город Мобил, штат Алабама, где он вырос.

Он умер 3 марта 2002 года в возрасте 87 лет.

Украшения [ править ]

P-38 Lightning Putt Putt Maru в Музее полетов одинокой звезды в Галвестоне.

Его награды и награды включают:

  Командирский пилот

См. Также [ править ]

  • Томас Б. Макгуайр
  • Список воздушных асов Второй мировой войны

Заметки [ править ]

  1. Тони Холмс (20 января 2013 г.)."Двенадцать к одному" V истребительные асы Тихого океана . Bloomsbury Publishing. С. 170–. ISBN 978-1-4728-0048-0.
  2. ^ "Чарльз Х. Макдональд" . Дань ветеранам . Проверено 17 мая 2018 .

Ссылки [ править ]

Книга [ править ]

  • Крокер, HW (2006). Не наступайте на меня: 400-летняя история Америки в войне, от боевых действий индейцев до охоты на террористов . Корона Форум. ISBN 1-4000-5363-3.

Интернет [ править ]

  • "Полковник Чарльз Х. Макдональд, командир 475-й истребительной группы - 27 убийц" . Пилоты-асы . AcePilots.com. Архивировано из оригинала на 2007-07-04.
  • «Тузы 475-го» . Полковник Чарльз Х. Макдональд . Архивировано из оригинала на 2002-08-18.
  • «История 475-й истребительной авиагруппы» . Исторический фонд 475-й истребительной группы. Архивировано из оригинала на 2007-07-30.
  • ЛГУ кадеты Оле Вар Скуле Зал почета почетного звания 2003

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Стэнэуэй, Джон (1993). Поссум, Клевер и Аид: 475-я истребительная группа во Второй мировой войне . Шиффер Паблишинг. ISBN 0-88740-518-5.
  • Стэнэуэй, Джон (2007). 475-я истребительная группа . Osprey Publishing. ISBN 978-1-84603-043-7.
  • Стэнэуэй, Джон (1997). P-38 Lightning Aces of the Pacific и CBI . Osprey Publishing. ISBN 1-85532-633-7.