Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Железнодорожная станция Чидл обслуживала английский город Чидл , Стаффордшир . Это был конец из отпайки от Крессуэлл и открыт в 1901 году [1]

Услуги [ править ]

Первоначальные здания станции были временными, а в 1910 году было построено постоянное строение. Позже в том же году товарный двор был расширен, а товарный склад был расширен. Также был построен новый погрузочный док, а позже был поставлен кран . На станции Чидл была петля, но не было поворотной платформы, поэтому большинство поездов отправлялось из Чидла с локомотивом, идущим «сначала бункер». [1]

Остатки в 1983 г.

Спустя годы [ править ]

Пассажирские перевозки были прекращены в июне 1963 года, хотя закрытие сообщения не было напрямую связано с Beeching Axe (отмена уже предлагалась до публикации его отчета в марте того же года). Местное движение песка из близлежащих карьеров продолжалось, и в конце 1960-х годов складской склад заменили новый железнодорожно-железнодорожный погрузочный док. [1] К этому времени перевозилось около 1200 тонн в день, но в 1970-х объем перевозок сократился, и 6 марта 1978 года общественные грузовые перевозки были прекращены. Небольшой объем движения для гражданского строительства железных дорог продолжался до 3 ноября 1984 г. [2]

Чартерный поезд InterCity курсировал из Юстона в Чидл в 1985 году, и InterCity выбрала филиал в Чидле, чтобы продемонстрировать универсальность своих чартерных услуг. Пассажиры были доставлены в Алтон-Тауэрс на автобусе из Чидла, что вызвало споры о регулярном обслуживании, однако это ни к чему не привело.

Здание вокзала Чидл было снесено в 1986 году, в конце ветки осталась лишь голая платформа, которая быстро заросла сорняками. [3]

Сайт сегодня [ править ]

Бывший дом станционных мастеров 2018 г.

Единственный след станции, который сохранился сегодня, - это дом начальника станции ; Платформа станции была снесена в 1994 году, причал для погрузки песка и буферная остановка, оставленные подъемниками в 1992 году, также были разрушены, чтобы освободить место для новой жилой застройки. [2]

Глядя в том же направлении, что и на фото 1983 года, в сторону Теана.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Бейкер, Аллан К. (1979). Чидлская железная дорога . Oakwood Press. ISBN 085361248X.
  2. ^ a b Баллантайн, Хью (2005). Британские железные дороги: прошлое и настоящее: Северный Стаффордшир и долина Трент . ISBN компании Past & Present Publishing Ltd. 1858952042.
  3. ^ http://railwayherald.com/imagingcentre/view/241352/PL

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Митчелл, Вик; Смит, Кейт (2016). Дерби в Сток-он-Трент . Западный Сассекс: Миддлтон Пресс. инжир. 106-110. ISBN 9781908174932. OCLC  954271104 .