 | В этой статье не процитировать какие - либо источники . ( сентябрь 2008 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон ) |
 Ковадонга у причала в Вальпараисо , Чили | |
| История | |
|---|---|
 Испания | |
| Имя: | Вирхен-де-Ковадонга |
| Упорядоченный: | 10 июня 1857 г. |
| Строитель: | Верфь Arsenal de la Carrara ( Кадис, Испания ) |
| Расходы: | 5 000 000 реалес-де-Веллон |
| Положил: | 13 февраля 1858 г. |
| Запущено: | 28 ноября 1859 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 8 октября 1859 г. |
| Захвачено: | Битва при Папудо , 26 ноября 1865 г. |
| Судьба: | Захвачен чилийским флотом во время войны на островах Чинча. |
 Чили | |
| Имя: | Ковадонга |
| Приобретенный: | 26 ноября 1865 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 4 декабря 1865 г. |
| Судьба: | Затонул на мине в Чанкай, Перу, во время Тихоокеанской войны , 13 сентября 1880 года. |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Шхуна винтовая |
| Тонны нагрузки: | 630 тонн |
| Длина: | 107 футов (33 м) |
| Движение: |
|
| План паруса: | Бригантиновый парусный такелаж |
| Скорость: | 7 узлов (13 км / ч; 8,1 миль / ч) на паре |
| Дополнение: | 110 член экипажа |
| Вооружение: |
|
| Заметки: | (*) Установлен после 21 мая 1879 г. |
Шхуна Virgen de Covadonga была кораблем, который участвовал в войне на островах Чинча и в войне на Тихом океане под испанским и чилийским флагами. Он был спущен на воду в 1859 году. Ковадонга подорвался на плавучей шахте и затонул у побережья Чанкай в 1880 году.
Строительство [ править ]
Королевский орден 10 июня 1857, привели к Covadonga ' s киля закладываются в Арсенал - де - ла - Carraca в Кадис , Испания, 13 февраля 1858. Она была деревянная шхуна , которая была также оснащена паровой тяге. Она была спущена на воду 28 ноября 1859 года, а ее строительство обошлось в 5 миллионов реалес-де-Веллон . Она была названа в честь битвы при Ковадонге - очень символичного события в истории Испании, считающегося началом Реконкисты .
Она была заказана Королевским командованием 8 октября 1858 года. Ее первым командиром был лейтенант Эваристо Касариего-и-Гарсия . Первоначально он задумывался как почтовый корабль между Манилой и Гонконгом с пристанью на военно-морской базе Манилы на Филиппинских островах.
Военная служба островов Чинча [ править ]
Во время войны Чинч острова , Ковадонг служил в качестве вспомогательного судна на испанский флот. Чилийский корвет « Эсмеральда» под командованием капитана Хуана Уильямса Реболледо захватил Ковадонгу во время морского сражения при Папудо 26 ноября 1865 года. Ее захват привел к самоубийству испанского адмирала Хуана Мануэля Парехи .
Covadonga была введена в состав чилийского военно-морского флота 4 декабря 1865 года под своим первоначальным именем. Во время этой войны она также участвовала в Морском сражении при Абтао .
Война Тихоокеанской службы [ править ]
Во время войны на Тихом океане , Ковадонге и Эсмеральда , как старых и медленных кораблей чилийского флота, остались в блокаде порт Икике . Там они участвовали в одном из важнейших морских сражений войны.
Эсмеральда столкнулась с броненосным Хуаскаром в Морском сражении при Икике , и Ковадонге удалось спастись от атак перуанской броненосной Индепенденсии, когда последняя столкнулась с затопленной скалой и затонула, после попытки протаранить шхуну, Морская битва при Пунта-Груэза , оба 21 мая 1879 г.
Судьба [ править ]
13 сентября 1880 года во время блокады порта Чанкай в Перу моряки Ковадонги увидели беспилотную лодку, груженную свежими фруктами и продуктами, которые несло течение. Когда они попытались поднять лодку, она взорвалась, поскольку перуанцы превратили ее в плавучую мину. Ковадонга затонул менее чем за 10 минут.
В результате катастрофы из 109 человек экипажа, командир, капитан Пабло Феррари и 32 моряка погибли, 29 были спасены канонерской лодкой Pilcomayo , а 48 были захвачены перуанцами. Также среди погибших был старшина Константино Микалви , выживший в морской битве при Икике .
Библиография [ править ]
- Адамсон, Роберт Э. и де Сен-Юбер, Кристиан (1991). «Вопрос 12/89». Военный корабль Интернэшнл . XXVIII (2): 199–205. ISSN 0043-0374 .
- Международный штаб военного корабля (1975). «Вопрос 84/73: Военно-морские силы Чили, Перу и Эквадора во время испанской интервенции 1866 года». Военный корабль Интернэшнл . XII (4): 350–351. ISSN 0043-0374 .
- де Сен-Юбер, Кристиан (1984). «Ранние испанские корабли Steam, часть II». Военный корабль Интернэшнл . Толедо, Огайо: Международная организация военно-морских рекордов. XXI (1): 21–45. ISSN 0043-0374 .
Внешние ссылки [ править ]
- Официальное описание чилийского военно-морского флота (на испанском языке)
- Архив исторических текстов, Чили: краткая военно-морская история
