Рейс 625 China Airlines был регулярным пассажирским рейсом из аэропорта Суншань на Тайване в аэропорт Кай Так в Гонконге. 20 ноября 1971 года самолет Sud Aviation SE-210 Caravelle III, следовавший по маршруту, был уничтожен бомбой над островами Пэнху, в результате чего погибли все 25 человек на борту. [1]
Бомбежка | |
---|---|
Дата | 20 ноября 1971 г. |
Резюме | Взрыв в полете, вызванный бомбой |
Сайт | Пэнху , Тайвань |
Самолет | |
Тип самолета | Sud Aviation SE-210 Caravelle III |
Оператор | Китайские авиалинии |
Регистрация | В-1852 |
Начало полета | Аэропорт Суншань , Тайбэй, Тайвань |
Назначения | Аэропорт Кай Так , Гонконг |
Пассажиры | 17 |
Экипаж | 8 |
Смертельные случаи | 25 |
Травмы | 0 |
Выжившие | 0 |
Самолет
Самолетом был Sud Aviation SE-210 Caravelle III, построенный в 1962 году и первоначально находившийся в эксплуатации Swissair с регистрацией HB-ICT. Самолет попал в отдельную аварию под названием «Рейс 142 Swissair» 25 апреля 1962 года. В этой аварии у самолета, летевшего из аэропорта Женевы в Париж, Франция, после взлета возникли проблемы с передней стойкой шасси. Рейс начал возвращаться в Женеву, но был перенаправлен службой управления воздушным движением (УВД) в аэропорт Цюриха. Затем самолет приземлился в Цюрихе с убранным передним шасси, во время которого возник пожар под кабиной, но все 72 человека на борту были благополучно эвакуированы. [2]
12 января 1971 года самолет был передан China Airlines. [3]
События
В день крушения самолет выполнял рейс CI823 из Осаки, Япония, в Тайбэй. Затем в Тайбэе номер рейса был изменен на 825. Рейс 825 вылетел из Тайбэя в 21:02 по местному времени и должен был прибыть в аэропорт Кай Так в 22:50. Капитаном был Вэй Буксяо, а первым помощником был Джуджи Пин. На борту находились 10 пассажиров, не являющихся тайваньцами, в том числе Лауро Мюллер Нето [4]
, в то время посол Бразилии на Тайване.Последняя связь рейса 825 с УВД была установлена в 21:33 на высоте 26 000 футов (7900 м), и связь была потеряна 17 минут спустя в 21:50. Самолет врезался в Тайваньский пролив, погибли все находившиеся на борту. [5]
Командование тайваньского гарнизона расследовало аварию и пришло к выводу, что разрушение самолета произошло в результате взрыва террористической бомбы. Причины бомбардировки установить не удалось. [6]
Национальность | Пассажиры | Экипаж | Общее |
---|---|---|---|
Тайвань | 7 | 8 | 15 |
Япония | 3 | - | 3 |
Иран | 3 | - | 3 |
Сингапур | 2 | - | 2 |
Южный Вьетнам | 1 | - | 1 |
Бразилия | 1 | - | 1 |
Общее | 17 | 8 | 25 |
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Рантер, Харро. "Авиакатастрофа ASN Sud Aviation SE-210 Caravelle III B-1852 Остров Пэнху" . Aviation-safety.net . Сеть авиационной безопасности . Источник 2021-05-03 .
- ^ Рантер, Харро. «Авиакатастрофа ASN Sud Aviation SE-210 Caravelle III HB-ICT в аэропорту Цюрих-Клотен (ZRH)» . Aviation-safety.net . Сеть авиационной безопасности . Источник 2021-05-03 .
- ^ «Флот - Каравелла» . sr692.com . Архивировано 24 сентября 2015 года . Проверено 18 апреля 2014 .
- ^ «Самолет с 25 погибшими» . Corpus Christi Caller-Times . 1971-11-21. п. 4. Архивировано из оригинала на 2019-05-14 . Проверено 19 апреля 2014 .
- ^ Геро, Дэвид (1997). Воздушный терроризм . Издательство Икарос. п. 158. ISBN. 4-87149-127-7.
- ^ «Крушение самолета Sud-Aviation SE-210 Caravelle III у островов Пэнху: 25 убитых» . baaa-acro.com . Бюро архивов авиационных происшествий . Источник 2021-05-03 .