Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. Китайский крейсер Jingyuan (1887 г.) .

Цзинюань 1887.jpg
Китайский крейсер Jingyuan в августе 1887 года в Соленте близ Портсмута.
История
Императорский Китай
Имя:Цзинъюань
Упорядоченный:Октябрь 1885
Строитель:Армстронг Уитворт , Элсуик , Англия [1]
Номер верфи:494
Положил:20 октября 1885 г.
Запущено:14 декабря 1886 г.
Завершенный:9 июля 1887 г.
Судьба:Затоплен на мелководье и затоплен 9 февраля 1895 г.
Общие характеристики
Тип: Защищенный крейсер класса Zhiyuen
Смещение:2300 длинных тонн (2300 т)
Длина:268 футов (82 м)
Луч:38 футов (12 м)
Черновой вариант:15 футов (4,6 м)
Движение:
Скорость:18  узлов (33 км / ч; 21 миль / ч)
Вместимость:510 тонн угля
Дополнение:204–260 офицеров и солдат
Вооружение:
Броня:
  • Броня палубы: 4 дюйма (10 см) (плоская), 3 дюйма (7,6 см) (наклонная)
  • Щиты орудия : 2 дюйма (5,1 см)

Jingyuan ( китайский :靖遠; pinyin : Jìngyuăn ; Wade-Giles : Ching Yuen ) был крейсером, построенным для Императорского китайского флота . Она была построена Армстронгом Уитвортом в Элсуике , Англия. Она была одним из двухпостроенных крейсеров класса Zhiyuen , а также ее родственного корабля Zhiyuen . Jingyuan был вооружен меньшим количеством крупных морских орудий , в отличие от более поздних кораблей этого типа (таких как Royal Navy Pearl -класс ), на котором было больше мелких орудий. Это было связано с тем, что скорострельное орудие среднего калибра еще не было представлено, поэтому огневая мощь военного корабля в то время в значительной степени зависела от веса отдельного снаряда, а не от объема огня.

Оба корабля были приписаны к флоту Бэйян . Цзинюань входила в состав флотилии, совершавшей поездку по портам летом 1889 года. Цзинюань впервые участвовал в боевых действиях во время Первой китайско-японской войны . В битве на реке Ялу 17 сентября 1894 года он был одним из уцелевших китайских крейсеров, хотя и пострадал от пожара. Она была потоплена в феврале следующего года во время битвы при Вэйхайвэй в результате выстрела из захваченного китайского форта. Она утонула на мелководье, и адмирал Дин Ручан приказал уничтожить ее на морской мине . В следующем году ее вырастили на металлолом.

Дизайн и описание [ править ]

В то время, когда в октябре 1885 года был отдан приказ Jingyuan, в военно-морских кругах велись дебаты по поводу различий между броненосными и защищенными крейсерами . Viceroy из Чжили провинции, Ли Хун - чжан , был в Европе порядка кораблей от строителей в западных странах. Он не мог выбрать между двумя типами, поэтому в ходе эксперимента он разместил заказ на два судна каждого типа. Порядок для двух Zhiyuen -класса крейсерских защищены крейсеров был дан Armstrong Whitworth в Элсвик , Англия, известный как ведущий строитель этого типа судов , в течение этого периода. [2][3]

Общая длина Цзинъюань составляла 82 метра . У нее была ширина 38 футов (12 м) и осадка 15 футов (4,6 м). Jingyuan вытеснил 2300 длинных тонн (2300 тонн) и имел экипаж из 204–260 офицеров и рядовых. [2] Она была оборудована внутренней защитной броневой палубой , которая имела толщину 4 дюйма (10 см) на склонах и 3 дюйма (7,6 см) на ровной поверхности. [2] Надстройка была разделена на водонепроницаемые отсеки и имела приподнятый бак и корму , одну воронку и две мачты. [4] Она была оснащенаСоставной паровой двигатель с четырьмя котлами и двумя винтами. Это обеспечивало 6850 лошадиных сил (5110 кВт) для максимальной скорости 18,5 узлов (34,3 км / ч; 21,3 мили в час). [2] Корабль был полностью оборудован электрикой и гидравликой , которая включала перемещение выстрела из ящиков с боеприпасами к орудиям. [4]

Более ранние защищенные крейсеры, такие как китайский крейсер  Chaoyong, были оснащены небольшим количеством основных орудий 10 дюймов (25 см), но, хотя и больше, чем этот корабль, Jingyuan был построен с более высоким надводным бортом, чтобы улучшить его мореходные качества по сравнению с меньшим судном. В результате соображения максимального веса, проистекающие из желания установить основное вооружение на баке и корме, потребовали, чтобы он был вооружен немного меньшими (и, следовательно, более легкими) основными орудиями, чем Chaoyong. Основное вооружение, состоящее из трех 8- дюймовых (20 см) орудий Круппа с казенной частью , [2]две спаренные на вращающейся платформе с гидравлическим приводом в передней части корабля и одна пушка, установленная на ручной вращающейся платформе в корме, все еще оставались мощным вооружением для крейсера ее размера. [4] Обе установки были защищены орудийными щитами толщиной 2 дюйма (5,1 см) . Вспомогательное вооружение состояло из двух 6-дюймовых (15-сантиметровых) пушек Армстронг, установленных на спонсонах по обе стороны палубы, по сравнению с четырьмя 4,7-дюймовыми орудиями ограниченного поворота с казенной частью, которые носил Chaoyong. [2] Корабль также имел восемь 6-фунтовых пушек Hotchkiss QF на установках Vavasseur , [2] [4] две 3-фунтовые пушки QF.Орудия Гочкиса и восемь однофунтовых орудий в дополнение к ее основным орудиям при атаке или для торпедной защиты с близкого расстояния. Цзинъюань также был оснащен другим оружием, помимо морской артиллерии , в том числе шестью орудиями Гатлинга, а также четырьмя торпедными аппаратами, установленными над водой . [2] Одна пара торпедных аппаратов была установлена ​​впереди, а другая пара - на корме, где они приводились в действие электричеством из капитанской каюты. [4]

Сервисная запись [ править ]

После того, как в октябре 1885 года Хунчжан приказал двум защищенным крейсерам, Jingyuan был заложен позже, 20 октября. Строительство продолжалось в течение большей части 1886 года, корабль спустили на воду 14 декабря. Она была официально завершена 9 июля 1887. Оба Цзинъюаньские и ее сестра корабль были Zhiyuen были заложены в то же время, но , несмотря на Zhiyuen запускаются шесть недель раньше , чем Jingyuan , она была завершена через две недели позже , чем ее сестра. [2]

После завершения оба корабля вместе с двумя броненосными крейсерами Jingyuan и Laiyuan , [5] [n 1], а также недавно построенным китайским торпедным катером , сошлись в соленте около Портсмута в августе 1887 года. Императорский китайский адмирал Уильям М. Ланг , ранее входивший в состав Королевского флота , был отправлен обратно в Европу, чтобы взять на себя командование эскадрой, когда они путешествовали в Китай. За исключением горстки западных советников, корабли укомплектовывались китайскими экипажами. Цзинъюаньнаходился под командованием капитана Йе Цу-куей. Находясь в Соленте, их осмотрел Хунчжан. Ожидалось, что они немедленно отправятся в путь в Китай, но после потери якоря и некоторых срочных ремонтов они ушли 12 сентября. В ноябре они прибыли в Сямэнь (ныне Сямэнь ), где оставались зимой, а весной присоединились к флоту Бэйян в Шанхае . [5]

В течение 1888 года Jingyuan был перекрашен вместе с остальной частью китайского флота, изменив полностью серую схему, с которой она плыла из Англии, на комбинацию черного корпуса , белого над ватерлинией и желто- коричневых воронок , типичных для викторианской эпохи. . В мае 1889 года Цзинюань и флот Бэйян были перемещены для укрепления Вэйхайвэй (ныне Вэйхай ). Летом того же года она была частью флотилии под командованием адмирала Дин Ручана , которая отправилась в Чефу (ныне Яньтай ), Чемлупо (ныне Инчхон , Южная Корея) и Императорский российский флот.база Владивосток . На обратном пути они остановились в Фусане (ныне Пусан , Южная Корея). [7]

Китайско-японская война [ править ]

Основная статья: Первая китайско-японская война

Jingyuan впервые участвовал в боевых действиях во время одного из начальных сражений Первой китайско-японской войны, в битве на реке Ялу 17 сентября 1894 года. Каждый китайский корабль был в паре с другим, выполняющим вспомогательную роль в случае сбоя сигнализации, с Jingyuan и броненосный крейсер « Лайюань» сгруппировались вместе. [8] [n 2] Вскоре после начала битвы сигнальная мачта адмирала Ручана на борту броненосного военного корабля Динъюань была выведена из строя его собственным оружием. Это означало, что весь китайский флот действовал этими парами на протяжении всего сражения без какой-либо центральной организации. [9] В то время как Цзинюань и Лайюаньне попали под такой сильный обстрел, как другие китайские суда, каждое из них загорелось, причинив значительный ущерб Лайюань . [10] Вместе с другими кораблями китайского флота, Jingyuan отправилась в Порт-Артур (ныне район Люшунькоу ) после битвы. [11] Во время битвы Цзинъюаньской ' s сестра корабль, Zhiyuen был один из китайских крейсеров потоплены японцами. [10]

Затопление китайского военного корабля Ching-Yuen в гавани Вэй-Хай-Вэй

После ремонта флот 20 октября вышел в Вэйхайвэй. [12] Находясь в гавани, они оказались под атакой японской императорской армии в январе 1895 года, когда началась битва при Вэйхайвэй . Когда японские войска взяли под свой контроль морские форты по обе стороны от гавани, флот оказался под бомбардировкой днем ​​и атакой торпедных катеров ночью. [13] Во время одной из таких атак ночью 5 февраля Лайюань был потоплен торпедой и перевернулся. Цзинъюань не был поврежден, но его чуть не попало в торпеду . [14] 9 февраля, пока Цзинюаньдействовал в восточной части гавани, потерпел удар ниже ватерлинии и затонул вертикально на мелководье. [15] Выстрел был произведен из одного из захваченных китайских фортов. [16] Чтобы избежать возможного захвата японцами, Ручан приказал поставить морскую мину под палубой на Цзинъюань и взорвать ее позже в тот же день, уничтожив ее. [17] В следующем году ее вырастили и уволили. [18]

Аннотации [ править ]

  1. ↑ Два корабля, названные Jingyuan всистеме латинизации пиньинь для стандартного китайского языка, не имели аналогичных названий во время их эксплуатации [2], поскольку пиньинь был официально принят китайским правительством в 1958 году. [6] Вместо этого защищенный крейсер должен был иметь назывался 靖遠 на стандартном китайском языке или Ching Yuen всистеме латинизации Wade – Giles , которая использовалась в то время. Между тем броненосный крейсер назывался 經 遠 и King Yuen соответственно. [2]
  2. ↑ Точно так же броненосный крейсер Jingyuan был спарен с защищенным крейсером Zhiyuan . [8]

Заметки [ править ]

  1. ^ «Цзин Юань (1887)» . www.tynebuiltships.co.uk . Проверено 27 марта 2017 года .
  2. ^ Б с д е е г ч я J K Райт 2000 , стр. 73.
  3. ^ Шено & Колесник 1979 , стр. 396.
  4. ^ а б в г д Райт 2000 , стр. 76.
  5. ^ а б Райт 2000 , стр. 74.
  6. ^ DeFrancis 1984 , с. 275.
  7. ^ Райт 2000 , стр. 82.
  8. ^ а б Райт 2000 , стр. 90.
  9. ^ Райт 2000 , стр. 91.
  10. ^ а б Райт 2000 , стр. 92.
  11. ^ Райт 2000 , стр. 93.
  12. ^ Райт 2000 , стр. 95.
  13. ^ Райт 2000 , стр. 100.
  14. ^ Райт 2000 , стр. 101.
  15. ^ Райт 2000 , стр. 103.
  16. ^ Райт 2000 , стр. 104.
  17. ^ Райт 2000 , стр. 105.
  18. ^ Шено & Колесник 1979 , стр. 397.

Ссылки [ править ]

  • Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Боевые корабли всего мира Конвея 1860–1905 гг . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
  • ДеФрансис, Джон (1984). Китайский язык: факты и фантазии . Гонолулу: Гавайский университет Press. ISBN 978-0-585-31289-7.
  • Райт, Ричард Нью-Джерси (2000). Китайский паровой флот . Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-144-6.

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные с китайским крейсером Ching Yuen на Викискладе?

Координаты : 37.497 ° N 122.171 ° E37 ° 29′49 ″ с.ш. 122 ° 10′16 ″ в.д. /  / 37,497; 122,171