 | |
| Родившийся | 2 декабря 1937 г., Ламбет , Лондон , Англия, Великобритания. |
|---|---|
| Умер | 19 июня 1960 г. (22 года) Автодром Спа-Франкоршам , Льеж , Бельгия |
| Карьера в чемпионате мира Формулы-1 | |
| Национальность |  Британский |
| Активные годы | 1959 - 1960 гг. |
| Команды | неработающий Купер |
| Записи | 4 |
| Чемпионаты | 0 |
| Побед | 0 |
| Подиумы | 0 |
| Очки карьеры | 0 |
| Поул-позиции | 0 |
| Самые быстрые круги | 0 |
| Первая запись | 1959 Гран-при Великобритании |
| Последняя запись | 1960 Гран-при Бельгии |
Кристофер Уильям Бристоу (2 декабря 1937-19 июня 1960) был британским гонщиком Формулы-1 . Бристоу был сыном владельца гаража из Лондона и не был женат. Бристоу называли «диким человеком британских клубных гонок», поскольку он крутил или имел столкновения почти на каждой гоночной трассе, на которой он участвовал. [1] Он стартовал в четырех гонках чемпионата мира Формулы-1 и не набрал чемпионских очков.
Он погиб во время Гран-при Бельгии 1960 года на очень быстрой трассе Спа-Франкоршам в теплых, сухих и солнечных условиях. Бристоу разрушил его YEOMAN кредитный гоночный Cooper T51 на углу Burnenville на коленях двадцать, борясь , чтобы остаться впереди Ferrari в Мэресс .
Бристоу и Алан Стейси погибли в непосредственной близости и через несколько минут друг от друга. Они оба разбились в Бёрненвилле, в том же расширенном быстром повороте справа, в котором Стирлинг Мосс был тяжело травмирован накануне. Автомобили регулярно проезжали угол Берненвилля со скоростью 120 миль в час. Там была четырехфутовая насыпь и колючая проволока на лугу примерно в десяти футах от дороги. Купер Бристоу врезался в берег и перевернулся; его швырнули в колючую проволоку, которая обезглавила его.
Что касается неуправляемого стиля вождения Бристоу, его друг сказал после аварии: «Мы все знали, что это должно было произойти. Сейчас говорить нечего, но у Криса просто не было опыта, чтобы ездить таким образом на Гран-при. гонки ". [1]
Победителю ежегодной премии Autosport BRDC Award для перспективных молодых британских водителей также вручается трофей Криса Бристоу.
Полные результаты чемпионата мира Формулы-1 [ править ]
( ключ )
| Год | Абитуриент | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | WDC | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1959 г. | Британское гоночное партнерство | Купер Т51 (F2) | Боргвард Стрейт-4 | ПН | 500 | NED | FRA | GBR 10 | GER | ПОР | ITA | Соединенные Штаты Америки | NC | 0 | |
| 1960 г. | Команда Yeoman Credit Racing | Купер Т51 | Климакс прямой-4 | ARG | МН Ret | 500 | NED Ret | BEL Ret | FRA | GBR | ПОР | ITA | Соединенные Штаты Америки | NC | 0 |
Результаты вне чемпионата [ править ]
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
| Год | Абитуриент | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1959 г. | Британское гоночное партнерство | Купер Т51 | Климакс прямой-4 | BUE | GLV | AIN | INT | OUL 3 | SIL |
| 1960 г. | Команда Yeoman Credit Racing | Купер Т51 | Климакс прямой-4 | BUE | GLV 3 | INT ДНК | SIL | LOM | OUL |
Ссылки [ править ]
- ^ a b 2 пилота-новичка умирают на Гран-при , The New York Times , 20 июня 1960 г., стр. 40.
Внешние ссылки [ править ]
- Пол Наррамор (19 июня 1960 г.). «Крис Бристоу» . Найдите могилу .
| Предшественник Гарри Шелла | Несчастные случаи со смертельным исходом в Формуле-1, 19 июня 1960 г. | Преемник Алан Стейси |
