Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Муниципальный аэропорт Цинциннати - Ланкен Филд (Муниципальный аэропорт Цинциннати Ланкен) ( IATA : LUK , ICAO : KLUK , FAA LID : LUK ) - общественный аэропорт в Цинциннати , штат Огайо , в трех милях (5 км) к востоку от центра Цинциннати . Он принадлежит городу Цинциннати [1] и обслуживает частные самолеты и флот местных корпораций. Он обслуживает несколько коммерческих рейсов и является вторым по величине аэропортом в Цинциннати после международного аэропорта Цинциннати / Северный Кентукки.который является основным аэропортом области. Он известен как Lunken Airport или Lunken Field в честь Эшелби Ланкена. [2] Он ограничен американским шоссе 50 (исторический бульвар Колумбия и Восточная авеню) на западе, американским маршрутом 52 (Келлог-авеню) и рекой Огайо на юге, рекой Литл-Майами (которая первоначально протекала через аэродром, но была перенаправлен) на восток, и Огайо Маршрут 125 (Бичмонт-авеню) на север. Аэропорт является штаб-квартирой и узловым центром государственной чартерной авиакомпании Ultimate Air Shuttle из Цинциннати , обслуживающей 5 пунктов назначения на востоке США с 16 пиковыми ежедневными рейсами. Лункен также является домом для небольшой чартерной авиакомпании Flamingo Air. и его авиационная школа.

История [ править ]

Муниципальный аэропорт Цинциннати (аэропорт Лункен) был главным аэропортом Цинциннати до 1947 года. Он находится в долине реки Литл-Майами недалеко от Колумбии, на месте первого поселения в районе Цинциннати в 1788 году. Когда в 1925 году открылся аэродром площадью 400 га (1000 акров). это был самый большой муниципальный аэродром в мире. [3] Аэропорт был назван в честь промышленника Эдмунда Х. Лункена, который руководил компанией Lunkenheimer Valve. (Фамилия семьи была сокращена от оригинального написания «Лункенхаймер».) [4]

Первой деятельностью, связанной с авиацией, были уроки полетов, предложенные Джоном «Дикси» Диксоном Дэвисом около 1921 года. [4] Полеты проходили к северу от аэропорта, примерно там, где сегодня находится Ланкен Плейфилд. [5]

17 декабря 1925 года Т. Хигби Эмбри и Джон Пол Риддл создали в аэропорту Ланкен компанию «Эмбри-Риддл» . Через несколько лет компания переехала во Флориду, а позже стала Авиационным университетом Эмбри-Риддла . В 1928 году компания TE Halpin Development Co, позже Metal Aircraft Corporation, произвела в аэропорту 22 высокоплана Flamingo . [6] Также в 1928 году была образована Aeronca Aircraft Corporation для создания дешевых легких самолетов; здание завода, ангар 4, по-прежнему используется. [7] Более 500 C-2 и C-3здесь строились самолеты. Полеты авиакомпаний начались в конце 1920-х гг. в 1938 году American Airlines и Marquette Airlines использовали новое здание терминала стоимостью 172 000 долларов. [8]

Во время Второй мировой войны аэропорт служил сначала штаб-квартирой I концентрационного командования, а затем был передан командованию воздушного транспорта . [9]

Аэропорт Лункен был вытеснен международным аэропортом Цинциннати / Северный Кентукки после наводнения из реки Огайо и внедрения более крупных самолетов, которым требовались более длинные взлетно-посадочные полосы. [10] Из-за наводнения аэропорт получил прозвище «Затонувший лункен». Во время наводнения на реке Огайо в 1937 году , аэродром и двухэтажное здание главного терминала в юго-западном углу аэропорта были затоплены, за исключением «башни» управления воздушным движением на третьем этаже. Мемориальная доска (которая с уровня земли выглядит как единственный черный кирпич) на здании аэровокзала, обращенном к аэродрому, указывает на высшую точку. [11]Еще в 1948 году и по крайней мере до 1966 года Клуб авиаторов Большого Цинциннати ежегодно проводил в аэропорту воздушные гонки по пересеченной местности. [12] [13] В начале 1960-х годов Conrad International Corporation, которая модернизировала Beechcraft 18, располагалась в аэропорту. [14] В 1962 году Уилмер-авеню, западная граница аэропорта, была перемещена на запад. [15] В 1964 году Федеральное управление гражданской авиации определило аэропорт в качестве аэропорта для снабжения. По мере расширения путешествий бизнес-джетов около 1965 года была добавлена ​​параллельная взлетно-посадочная полоса 2R длиной 6 100 футов (что потребовало перемещения реки Литл-Майами). [8] В 1967 году его название было официально изменено с «Лункен-Филд» на «Лункенский аэропорт». [16]

Сегодня старая диспетчерская вышка является домом для Lunken Cadet Squadron Гражданского воздушного патруля и является старейшей постоянной диспетчерской вышкой в ​​Соединенных Штатах. [17] На территории также есть общественные зоны отдыха, в том числе 18-луночное поле для гольфа, игровые площадки и пешеходные / велосипедные дорожки на дамбе, окружающей аэродром. В 2009 году компания Ultimate Air Shuttle начала свою деятельность в Лункене с рейса в Чикаго-Мидуэй и с тех пор расширилась до четырех городов, включая Чикаго, Нью-Йорк, Шарлотт и Кливленд. В настоящее время многие компании района Цинциннати размещают свои самолеты в аэропорту из-за его близости к центру Цинциннати, но большинство авиакомпаний используют международный аэропорт Цинциннати / Северный Кентукки . [2]Были внесены различные предложения по добавлению авиасообщения в аэропорт, в том числе со стороны Allegiant Air , которая вместо этого начала работу в CVG, и Flamingo Air , чего не произошло. [8] В 2018 году стационарный оператор Waypoint Aviation начал работу из нового ангара площадью 40 000 квадратных футов в аэропорту. [18]

Посетители аэропорта [ править ]

В 1927 году Чарльз Линдберг приземлился в Лункене и был окружен доброжелателями. [19] В 1964 году большая толпа фанатов приветствовала The Beatles, когда они прилетали и вылетали из Lunken на свой концерт в Cincinnati Gardens . [3]

Несколько президентов США и других высокопоставленных лиц прибыли в Лункен; 30 октября 2007 года самолет Air Force One приземлился в Лункене, когда президент Джордж Буш посетил Гайд-парк, примыкающий к окрестностям Цинциннати, для сбора средств для конгрессмена- республиканца Стива Чабо . [20] 22 октября 2008 года кандидат в президенты от республиканской партии сенатор от штата Аризона Джон Маккейн и кандидат в вице-президенты губернатора Аляски Сара Пэйлин выступили перед восторженной толпой из 12 000 человек в ангаре А-10. Гретхен Уилсон вышла на старт ралли. Синди Маккейн и Тодд Пэйлин также присутствовали. Их представил бывший республиканский конгрессмен (ныне сенатор США) Роб Портман . [21] [22] В 2011 году аэропорт служил фоном для сцен в фильме «Мартовские иды» . [23] 5 февраля 2018 года самолет Boeing C-32, летевший под эгидой Air Force One, приземлился в Лункене и привез президента Дональда Трампа с обращением к сотрудникам Sheffer Corporation в близлежащем Блу Эш . [ необходима цитата ]

Ресторан Sky Galley [ править ]

Ресторан Sky Galley почти непрерывно работал в течение десятилетий и назван так потому, что здесь готовили первые блюда, которые подавались на коммерческом авиалайнере ( American Airlines ). [24] [ неудавшаяся проверка ] Sky Galley размещается в здании аэровокзала и имеет большие окна и обеденную зону во внутреннем дворике, выходящую на аэродром, откуда открывается вид на взлет и посадку небольших самолетов и корпоративных самолетов. [25] [26] В 2019 году договор аренды ресторана был практически расторгнут властями города из-за потенциальных рисков для безопасности пищевых продуктов, о которых сообщило Министерство здравоохранения. [27]После того, как онлайн-петиция на сайте change.org собрала более 17 000 подписей, было достигнуто соглашение, в соответствии с которым город выделит до 100 000 долларов на ремонт ресторана и предоставит ему еще 5 лет в аренду, если владелец обязуется исправить нарушения. [28] Однако из-за последствий COVID-19 Небесная галера была закрыта в сентябре 2020 года. [29]

Услуги [ править ]

Lunken Airport от Alms Park

Муниципальный аэропорт Цинциннати - Ланкен-Филд занимает территорию в 1140 акров (460 га) и имеет три взлетно-посадочные полосы : [1]

  • 3L / 21R: 3,802 x 100 футов (1159 x 30 м), асфальт
  • 3R / 21L: 6,101 x 150 футов (1860 x 46 м), асфальт
  • 7/25: 5128 x 100 футов (1563 x 30 м) асфальт

Здание аэровокзала имеет два этажа и является домом для одной из старейших диспетчерских вышек в США. Небольшой магазин товаров для пилотов под названием The Flight Depot расположен на первом этаже, а Музей и общество авиационного наследия Цинциннати - на втором. [30] [ неудачная проверка ]

Авиакомпании и направления [ править ]

Пассажир [ править ]

NetJets также имеет предприятие в Цинциннати. [33]

Статистика [ править ]

Расположение в Цинциннати

В 2004 году в аэропорту было 108 904 полетов самолетов, в среднем 298 операций в день: 83% авиация общего назначения , 17% авиатакси , 1% военные и <1% регулярные коммерческие перевозки. В этом аэропорту базируется 314 самолетов: 62% одномоторные, 21% реактивные, 15% многомоторные и 1% вертолетные . [1]

Популярные направления (октябрь 2016 г. - сентябрь 2017 г.) [34] [ править ]

Всего пассажиров [ править ]

Несчастные случаи и происшествия [ править ]

  • 28 февраля 1928 года самолет Douglas O-2C разбился при взлете из аэропорта. [35] [36]
  • 8 августа 1928 года биплан Waco разбился после взлета из аэропорта, в результате чего погибли пилот и пассажир. [37] [38]
  • 19 октября 1929 года Consolidated PT-1 Trusty потерпел крушение около Майамивилля, штат Огайо, после взлета из аэропорта, в результате чего два члена экипажа получили травмы. [39] [40] [41]
  • 9 августа 1931 года разбился Ford Trimotor после взлета из аэропорта, в результате чего погибли два члена экипажа и четыре пассажира. [42] [43]
  • 30 мая 1932 года планер разбился на аэродроме Дикси Дэвис, в результате чего погиб пилот. [44] [45]
  • 23 февраля 1934 года при посадке в аэропорту разбился Boeing P-12D . Он доставлял авиапочту. [46] [47] [48]
  • 22 ноября 1936 года североамериканский БТ-9 разбился после взлета из аэропорта, в результате чего погибли два пилота. [49] [50]
  • 5 сентября 1938 года неизвестный самолет перевернулся после приземления, в результате чего были ранены два пилота. [51] [52]
  • 10 марта 1941 года самолет Douglas DC-3 рейса 20 American Airlines врезался в плотину при посадке в аэропорту, ранив двух членов экипажа и трех пассажиров. [53] [54] [55]
  • 9 августа 1942 года Culver Cadet потерпел крушение в Ковингтоне, штат Кентукки, после взлета из аэропорта, в результате чего погибли пилот и пассажир. [56] [57]
  • 12 августа 1942 года при попытке приземления в аэропорту разбился неизвестный легкий самолет, в результате чего был ранен пилот. [58] [59]
  • 13 августа 1942 года неизвестный передовой инструктор совершил аварийную посадку около Ньютауна, штат Огайо , после взлета из аэропорта. [60] [61]
  • 9 января 1943 года неизвестный армейский тренировочный самолет совершил аварийную посадку возле Андерсон-Ферри после взлета из аэропорта. [62] [63]
  • 25 августа 1943 года неизвестный моноплан ВМФ совершил вынужденную посадку недалеко от аэропорта. [64] [65]
  • 4 ноября 1943 года североамериканский P-51 Mustang разбился в Форествилле, штат Огайо , после взлета из аэропорта, в результате чего погиб пилот. [66] [67]
  • 22 марта 1944 года начальник Aeronca из Гражданского воздушного патруля совершил аварийную посадку около Ньютауна, штат Огайо, после взлета из аэропорта. [68]
  • 30 июня 1944 года самолет Douglas C-47 Skytrain совершил аварийную посадку около Ньютауна, штат Огайо, после взлета из аэропорта. [69] [70] [а]
  • 9 октября 1944 года Lockheed A-29 был уничтожен при вынужденной посадке в аэропорту. [73] [74]
  • 26 декабря 1944 года североамериканский B-25 Mitchell разбился при взлете из аэропорта, в результате чего трое были убиты и шестеро ранены. [75] [76]
  • 10 января 1945 года самолет Curtiss SB2C Helldiver разбился недалеко от Ньюпорта, штат Кентукки, после взлета из аэропорта, в результате чего погиб пассажир. [77] [78]
  • 11 июня 1945 года неизвестный самолет потерпел крушение в Форт-Томас, штат Кентукки, после взлета из аэропорта, в результате чего были ранены пилот и три пассажира. [79] [80]
  • 12 августа 1945 года неизвестный самолет, принадлежавший аэроклубу в аэропорту, совершил аварийную посадку на близлежащем ипподроме Ривер-Даунс . [81] [82]
  • 16 мая 1947 года самолет Republic Seabee потерпел крушение в Маунт-Вашингтон, штат Огайо , при попытке приземлиться в аэропорту после того, как закончилось топливо. [83] [84]
  • 4 августа 1947 года самолет-инструктор разбился в округе Клермон, штат Огайо , после взлета из аэропорта, в результате чего погиб пилот. [85] [86]
  • 12 сентября 1947 года неизвестный двухместный самолет разбился в Форт-Томас, штат Кентукки, после взлета из аэропорта, в результате чего были ранены пилот и пассажир. [87] [88]
  • 24 октября 1957 года двухместный вертолет Bell, которым управляла компания Ohio Valley Airways, разбился в аэропорту, в результате чего погиб пилот. [89] [90]
  • 19 февраля 1960 года Lockheed PV-1 Ventura, принадлежащий Champion Paper and Fiber Company, разбился на Мадейре, штат Огайо , после взлета из аэропорта, в результате чего погибли все трое на борту. [91] [92]
  • 30 сентября 1960 года одномоторный самолет разбился около Ньютауна, штат Огайо, после взлета из аэропорта. [93] [94]
  • 20 февраля 1963 года североамериканский B-25 Mitchell совершил вынужденную посадку в аэропорту после отказа двигателя. [95] [96]
  • 18 мая 1966 года Beechcraft Bonanza разбился и загорелся после столкновения с деревьями при посадке в аэропорту, в результате чего был ранен пилот. [97] [98]
  • 30 марта 1968 года Piper PA-22 Tri-Pacer разбился на последнем подходе к аэропорту, когда левое крыло ударилось о землю, в результате чего погиб пилот. [99] [100]
  • 27 июля 1973 года самолет Beechcraft Travel Air разбился после взлета из аэропорта, в результате чего один пассажир погиб, а пилот и два других пассажира получили ранения. [101] [102]
  • 25 октября 1973 года Beechcraft Queen Air врезался в реку Литл-Майами после взлета из аэропорта, в результате чего были убиты пилот и пассажир и ранен еще один пассажир. [103] [104] [105]
  • 29 сентября 1979 года самолет Sikorsky CH-54 Tarhe разбился в Ловленде, штат Огайо , после взлета из аэропорта, в результате чего погибли четыре члена экипажа. [106] [107] [108]
  • 7 апреля 1981 года самолет Learjet 23 был поврежден в результате столкновения с птицей после взлета из аэропорта и был вынужден вернуться для вынужденной посадки. Второй пилот погиб, а пилот серьезно ранен. [109] [110]
  • 16 декабря 1982 г. Cessna 411 врезался в книжный магазин в Монтгомери, штат Огайо , на подходе к приземлению в аэропорту, в результате чего шесть человек на борту погибло, а еще четыре были ранены на земле. Одним из убитых был Карл Джонсон, который присвоил 614 000 долларов и планировал привести власти к местонахождению захороненной части денег. [111] [112]
  • 20 июня 1984 года самолет Cessna 340A разбился после взлета из аэропорта, в результате чего погиб пилот и 3 пассажира. [113] [114]
  • 25 ноября 1986 года новостной вертолет Bell 206 JetRanger, принадлежащий WKRC (AM), разбился после взлета с вертодрома к северу от аэропорта, в результате чего погибли пилот и пассажир. [115] [116] [117]
  • 26 января 1994 года Beechcraft Baron разбился в Ньютауне, штат Огайо, после взлета из аэропорта, в результате чего погиб пилот. [118] [119]
  • 14 июля 2009 года Piper Cherokee разбился возле аэропорта при попытке приземлиться, серьезно повредив пилота. [120] [121]
  • 12 марта 2019 года Piper Navajo врезался в дом на Мадейре, штат Огайо, на подходе к Ланкену, убив пилота. Самолет с регистрационным номером N400JM выполнял функции компании по аэрофотосъемке и картографии. [122] [ неудачная проверка ]

См. Также [ править ]

  • Цинциннати / Международный аэропорт Северный Кентукки
  • Цинциннати - Аэропорт Блю Эш
  • Аэродромы армии Второй мировой войны Огайо
  • Командование воздушного транспорта

Примечания [ править ]

  1. ^ Это не следует путать с аварийной посадкой другого C-47 около Ньютауна 15 апреля 1944 года. [71] [72]

Ссылки [ править ]

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

  1. ^ a b c d Форма 5010 аэропорта FAA для LUK PDF , вступила в силу 05.07.2007.
  2. ^ a b Мекленборг, Джейк. «Аэропорт Лункен (LUK)» . Cincinnati-Transit.net . Проверено 27 марта 2018 года .
  3. ^ a b "История аэропорта Лункен" . Город Цинциннати . Архивировано из оригинального 16 июля 2012 года . Проверено 27 марта 2018 года .
  4. ^ a b Кинни, Жан (3 февраля 2014 г.). «Район, который когда-то был домом для пионеров, стал аэропортом Лункен» . Cincinnati.com . Проверено 26 августа 2018 .
  5. ^ Stulz, Ларри. «Аэропорт Лункен (LUK) Ларри Стулца» . Общество и музей авиационного наследия Цинциннати . Архивировано из оригинального 26 августа 2018 года . Проверено 26 августа 2018 .
  6. ^ Историческое общество Огайо. Хронология: публикация Исторического общества Огайо, Том 23 .
  7. ^ «Рейнольдс Джет подписывает соглашение об аренде исторического ангара 4 в аэропорту Лункен, Цинциннати, Огайо» . Рейнольдс Джет . 24 июля 2015 . Проверено 8 марта 2017 года .
  8. ^ a b c «Ланкенский генеральный план» . Город Цинциннати . Проверено 13 ноября 2015 года .
  9. ^ Крейвен, Уэсли Франк; Кейт, Джеймс Ли, ред. (1983). Армейские ВВС во Второй мировой войне (PDF) . Шесть . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. С. 157–158 . Проверено 28 августа 2018 .
  10. ^ Спенсер, Берни. «CVG» . Виды Северного Кентукки . Проверено 26 марта 2018 .
  11. ^ Stulz, Ларри (14 февраля 2008). «Аэропорт Лункен» . Cincinnati-Transit.net .
  12. ^ "Самолеты, чтобы соревноваться по классам в Lunken Race Sunday". Цинциннати Enquirer . 15 июня 1948 г. с. 14.
  13. ^ Dansker, Эмиль (27 февраля 1966). «Воздушный транспорт не всегда идеален во многих ситуациях». Цинциннати Enquirer . п. 4-Б.
  14. ^ Суини, Ричард (декабрь 1960). «Конрад 9800». Летающий . С. 48, 49, 102.
  15. ^ "Работа по переезду на Уилмер-авеню продолжается" . Цинциннати Enquirer . 24 сентября 1962 г. с. 27 . Проверено 23 декабря 2020 года .
  16. ^ Dansker, Эмиль (14 мая 1967). «Программа развития аэропорта Огайо, признанная образцом». Цинциннати Enquirer . п. 3-С.
  17. ^ "Lunken Cadet Squadron 078" .
  18. Caproni, Erin (14 марта 2018 г.). «Lunken добавляет первый в своем роде корпоративный ангар» . Бизнес-курьер Цинциннати . Деловые журналы американского города . Проверено 28 августа 2018 .
  19. ^ Проект федеральных писателей (1943). Цинциннати, Путеводитель по городу королевы и его соседям . п. 131. ISBN. 9781623760519.
  20. ^ Вессельс, Джо, Air Force One платит 1 - й визит в Lunken , Cincinnati Post, 30 октября 2007
  21. ^ « Пэйлин, Маккейн митинг в аэропорту , USA Today, 23 октября 2008 г.» . Архивировано из оригинала на 1 июня 2009 года . Проверено 24 октября 2008 года .
  22. ^ Пэйлин, митинг адресов Маккейна в аэропорту Лункен , почта Кентукки, 22 октября 2008 г. [1] [ постоянная мертвая ссылка ]
  23. Джон Кизеветтер (29 июля 2011 г.). «Район играет большую роль в трейлере фильма Клуни« Мартовские иды » ». The Cincinnati Enquirer .
  24. ^ "Лето 2003" . Пилотные бегства . Эйрвенчер Паблишинг, ООО . Проверено 27 марта 2018 года .
  25. ^ Hoevener, Лаура (2010). Приключения в окрестностях Цинциннати . Издательская группа Hillcrest. п. 59. ISBN 9781936107438.
  26. Конте, Таня (25 января 2001). "Sky Galley предлагает обеды и вид" . The Cincinnati Post . Компания EW Scripps . Архивировано из оригинала на 2004-09-07.
  27. Глинн, Эрин (12 декабря 2019 г.). «Ресторан Sky Galley в Лункене будет закрыт после того, как город откажется от аренды» . Цинциннати Enquirer . Проверено 14 декабря 2019 .
  28. ^ "Небесная Галлея, установленная на закрытие, будет спасена городом - до тех пор, пока он очистит свое действие" . WCPO . 6 января 2020 . Проверено 29 января 2020 года .
  29. Митчелл, Мэдлин (19 сентября 2020 г.). " " Мы просто не в состоянии переждать бурю. Ресторан Sky Galley в аэропорту Лункен закрывается » . Cincinnati.com . Проверено 22 сентября 2020 .
  30. ^ "[Домашняя страница]" . Общество и музей авиационного наследия Цинциннати . Архивировано из оригинального 5 сентября 2019 года . Проверено 22 сентября 2020 .
  31. ^ «Обновление по Нэшвиллу» . Дата обращения 18 февраля 2020 .
  32. ^ "Окончательное расписание воздушных шаттлов" (PDF) . Проверено 23 января 2017 года .
  33. ^ Браунфилд, Энди (26 сентября 2016). «Уменьшение численности дочернего предприятия Cincinnati NetJets, увольнение 80» . Бизнес-курьер Цинциннати . Деловые журналы американского города . Проверено 26 марта 2018 .
  34. ^ "Статистика трафика LUK" . Бюро статистики транспорта . Министерство транспорта США . Проверено 30 августа 2015 года .
  35. ^ "Самолет в аварии". Цинциннати Enquirer . 29 февраля 1928 г. с. 8.
  36. ^ "Сведения о документе для IRISNUM = 00137157" . AirForceHistoryIndex.org . Проверено 8 января 2019 .
  37. Два человека из Цинциннати погибли в результате крушения самолета в тумане; предупреждение о проигнорировании жертв ». Цинциннати Enquirer . 9 августа 1928. С. 1, 3.
  38. ^ «Автодилеры умирают в авиакатастрофе». Цинциннати Пост . 8 августа 1928 г. с. 1.
  39. ^ "Два летчика серьезно ранены". Цинциннати Enquirer . 20 октября 1929 г. с. 16.
  40. ^ «Флиер улучшается». Цинциннати Пост . 21 октября 1929 г. с. 9.
  41. ^ "Сведения о документе для IRISNUM = 00137906" . AirForceHistoryIndex.org . Проверено 9 апреля 2020 .
  42. ^ "Дефект самолета, обнаруженный в Lunken Crash". Цинциннати Пост . 10 августа 1931. С. 1, 14.
  43. ^ "Описание аварии [9 августа 1931]" . Сеть авиационной безопасности . Сеть авиационной безопасности . Проверено 26 марта 2018 .
  44. ^ "Пилот планера падает насмерть на поле Бичмонт-авеню; был немецким солдатом на войне" . Цинциннати Enquirer . 31 мая 1932 . Проверено 3 сентября 2018 года .
  45. ^ «Планер Flyer, руководитель клуба, плашки в аварии». Цинциннати Пост . 31 мая 1932 г. с. 1.
  46. ^ "Корабль поврежден в Лункене". Цинциннати Enquirer . 24 февраля 1934 г. с. 2.
  47. ^ "Армейский почтальон избегает травм в Lunken Mishap". Цинциннати Пост . 24 февраля 1934 г. с. 2.
  48. ^ "Сведения о документе для IRISNUM = 00139996" . AirForceHistoryIndex.org . Проверено 11 января 2019 .
  49. ^ «Два армейских летчика убиты; авария в аэропорту Лункен». Цинциннати Enquirer . 23 ноября 1936. С. 1, 2.
  50. ^ "Армия исследования фатальной авиакатастрофы". Цинциннати Пост . 23 ноября 1936. С. 1, 2.
  51. ^ "Два летчика из Индианы, пострадавшие в результате крушения в аэропорту Ланкен; самолет носов на поле". Цинциннати Enquirer . 6 сентября 1938 г. с. 1.
  52. ^ "Жертвы авиакатастрофы лучше". Цинциннати Пост . 6 сентября 1938 г. с. 2.
  53. ^ "Воздушный флагман терпит крушение в Ланкен Филд; пилот и три пассажира ранены". Цинциннати Enquirer . 11 марта 1941. С. 1, 12.
  54. ^ "5 ранен как авиалайнер, пораженный шквалом, Rams Dike". Цинциннати Пост . 11 марта 1941. С. 1, 20.
  55. ^ "Расследование авиакатастрофы: АМЕРИКАНСКИЕ АВИАЛИНИИ: CINCINNATI, Огайо: 1941-03-10" . Национальная транспортная библиотека . Министерство транспорта США . Проверено 10 января 2020 года .
  56. ^ "Авиакатастрофа Ковингтона убивает двоих". Цинциннати Enquirer . 10 августа 1942. С. 1, 13.
  57. ^ Raver, Ховард (10 августа 1942). «CAA исследует авиакатастрофу, в которой погибли двое на оживленной Ковингтон-стрит». Цинциннати Пост . С. 1, 2.
  58. ^ "Гражданский пилот, пострадавший в результате крушения самолета Хантингтона в аэропорту Лункен". Цинциннати Enquirer . 13 августа 1942. С. 1, 3.
  59. ^ «Пилот, восстанавливающийся после аварии». Цинциннати Пост . 13 августа 1942 г. с. 1.
  60. ^ «Принудительная посадка в открытом поле». Цинциннати Enquirer . 14 августа 1942 г. с. 10.
  61. ^ "Неисправность двигателя заставляет самолет армии США совершить вынужденную посадку". Цинциннати Пост . 14 августа 1942 г. с. 2.
  62. ^ «Армейский самолет сброшен на кукурузное поле возле парома Андерсон». Цинциннати Enquirer . 10 января 1943 г. с. 18.
  63. ^ "Легкий армейский самолет сброшен сюда". Цинциннати Пост . 11 января 1943 г. с. 14.
  64. ^ "Освещение площадки отчета зонда вызвало воздушный сбой". Цинциннати Пост . 26 августа 1943 г. с. 10.
  65. ^ "Пассажиры, спасатели описывают авиакатастрофу". Цинциннати Пост . 1 сентября 1943 г. с. 1.
  66. «Летчик из Монтаны убит в результате падения и ожогов на большой высоте в Форествилле». Цинциннати Enquirer . 5 ноября 1943 г. с. 1.
  67. ^ "Армия зондирует фатальную авиакатастрофу на Clough Pike". Цинциннати Пост . 5 ноября 1943 г. с. 4.
  68. ^ "Самолет сброшен". Цинциннати Enquirer . 23 марта 1944 г. с. 8.
  69. ^ "Армейский самолет сброшен на ферму к востоку от Ньютауна". Цинциннати Enquirer . 1 июля 1944 г. с. 6.
  70. ^ "Команда кораблекрушения отправлена ​​в авиакатастрофу". Цинциннати Пост . 1 июля 1944 г. с. 2.
  71. ^ "Грузовой самолет". Цинциннати Enquirer . 16 апреля 1944 г. с. 1.
  72. ^ "Один пострадавший в авиакатастрофе недалеко отсюда". Цинциннати Пост . 17 апреля 1944 г. с. 3.
  73. ^ «Экипажи самолета спасены до того, как бомбардировщик загорится в аэропорту Лункен». Цинциннати Enquirer . 10 октября 1944 г.
  74. ^ "Bomber Сбои, Ожоги в Lunken; 5 побега травма". Цинциннати Пост . 9 октября 1944. С. 1, 2.
  75. ^ "Трое убитых, шесть раненых при крушении бомбардировщика на Ланкен Филд". Цинциннати Enquirer . 27 декабря 1944. С. 1, 7.
  76. ^ "Армия зондирует Lunken Crash фатальным для трех военнослужащих". Цинциннати Пост . 27 декабря 1944. С. 1, 3, 8.
  77. ^ "Офицер убит в качестве пилотных парашютов к безопасности при аварии в Ньюпорте". Цинциннати Enquirer . 11 января 1945. С. 1, 5.
  78. ^ "Смертельная катастрофа военно-морского самолета исследована; Прыжки пилота, жизни". Цинциннати Пост . 11 января 1945 г. с. 8.
  79. ^ «Самолет-аттракцион разбился возле домов Форт-Томаса; четыре пассажира спасены». Цинциннати Enquirer . 12 июня 1945 г. с. 1.
  80. ^ «CAA Probes Plane Crash, 4 Escape Серьезные травмы». Цинциннати Пост . 12 июня 1945 г. с. 2.
  81. ^ "Самолет сбит на холмах реки". Цинциннати Enquirer . 13 августа 1945 г. с. 10.
  82. ^ "Самолет сбит". Цинциннати Пост . 13 августа 1945 г. с. 3.
  83. ^ "Удача авиатора Цинциннати держится в аварии на кроне деревьев в горе Вашингтон". Цинциннати Enquirer . 17 мая 1947 г. с. 1.
  84. ^ "Студент UC получает травмы, когда самолет падает". Цинциннати Пост . 17 мая 1947 г. с. 13.
  85. ^ "Ист-Энд Студент Флиер убит". Цинциннати Enquirer . 5 августа 1947. С. 1, 5А.
  86. ^ "Любовь к полету ведет юность к смерти". Цинциннати Пост . 5 августа 1947 г. с. 18.
  87. ^ "Самолет-ныряет в дерево в форте Томас; Пилот серьезно ранен, товарищ потрясен" . Цинциннати Enquirer . 13 сентября 1947 г. с. 3-Б . Проверено 3 сентября 2018 года .
  88. ^ "Самолет ныряет в дерево; два ранены, один серьезно". Цинциннати Пост . 13 сентября 1947 г. с. 12.
  89. ^ «Пилот вертолета убит в авиакатастрофе в аэропорту Лункен». Цинциннати Enquirer . 25 октября 1957 г. с. 1.
  90. ^ « ' Copter закрытие порта Задаваемые». Цинциннати Пост . 25 октября 1957 г. с. 8.
  91. ^ "3 УМЕРТЬ В САМОЛЕТЕ КАТАСТРОФ РЯДОМ ШКОЛА" . Хаммонд Таймс . Ассошиэйтед Пресс. 19 февраля 1960 . Проверено 26 марта 2018 .
  92. ^ "Описание аварии [19 февраля 1960]" . Сеть авиационной безопасности . Сеть авиационной безопасности . Проверено 16 августа 2018 .
  93. ^ «Четыре юноши не пострадали при аварийной посадке». Цинциннати Enquirer . 1 октября 1960 г.
  94. ^ «Самолет, разрушенный при аварийной посадке». Цинциннати Пост . 1 октября 1960 г. с. 2.
  95. ^ "B-25 АВАРИЙНЫЕ ЗЕМЛИ В ЛУНКЕНЕ" . Общество и музей авиационного наследия Цинциннати . Архивировано из оригинального 17 марта 2016 года . Проверено 26 марта 2018 .
  96. ^ «Навык пилота спасает груз рептилий». Цинциннати Пост и Таймс-Стар . 21 февраля 1963 г. с. 26.
  97. ^ «Пилот 'Treed ' ». Цинциннати Пост и Таймс-Стар . 19 мая 1966 г. с. 18.
  98. ^ "Идентификация NTSB: CHI66F0723" . Национальный совет по безопасности на транспорте . Проверено 26 августа 2018 .
  99. ^ "Женщина умирает в Lunken Crash". Cincinnati Post и Times-Star . 30 марта 1968 г. с. 1.
  100. ^ "Идентификация NTSB: CHI68A0085" . Национальный совет по безопасности на транспорте . Проверено 26 марта 2018 .
  101. ^ «Президент бара Цинциннати убит в авиакатастрофе возле аэропорта Лункен». Cincinnati Post и Times-Star . 28 июля 1973 г. с. 1.
  102. ^ "Идентификация NTSB: CHI74FEG03" . Национальный совет по безопасности на транспорте . Проверено 26 марта 2018 .
  103. ^ «Двое мужчин убиты, еще один ранен в авиакатастрофе». Cincinnati Post и Times-Star . 25 октября 1973 г. с. 1.
  104. ^ "Зонд авиакатастрофы". Cincinnati Post и Times-Star . 26 октября 1973 г. с. 2.
  105. ^ «Идентификация NTSB: NYC74AN034» . Национальный совет по безопасности на транспорте . Проверено 26 марта 2018 .
  106. ^ «Крушение вертолета привлекает армейский зонд». Цинциннати Пост . 1 октября 1979 г. с. 1т – 3т.
  107. ^ "Авария может занять месяцы, чтобы решить". Цинциннати Пост . 2 октября 1979. С. 1т, 3т.
  108. Благородный, Грег (10 августа 2017 г.). «Из Убежища: военный вертолет врезается в эксклюзивный дом округа Клермон в 1979 году» . WCPO.com . Скриппса Медиа, Inc . Проверено 26 марта 2018 .
  109. ^ "Один мертвый в Lunken аварии; Утка, попавшая в самолет Лира обвинена". Цинциннати Пост . 7 апреля 1981 г. с. 1.
  110. ^ "Описание аварии [7 апреля 1981]" . Сеть авиационной безопасности . Сеть авиационной безопасности . Проверено 26 марта 2018 .
  111. Благородный, Грег (11 декабря 2017 г.). «На этой неделе в истории Цинциннати: местонахождение украденных банковских денег, потерянных в авиакатастрофе 1982 года» . WCPO.com . Scripps Media, Inc. Ассошиэйтед Пресс. Архивировано из оригинального 27 марта 2018 года . Проверено 26 марта 2018 .
  112. ^ Prochnau, Билл (17 декабря 1982). «Авария убивает растратчика, 4 человек из ФБР» . Вашингтон Пост . Проверено 26 марта 2018 .
  113. «Следователь подтверждает, что разбился самолет с неправильным топливом» . UPI.com . Юнайтед Пресс Интернэшнл, Инк. UPI. 21 июня 1984 . Проверено 26 марта 2018 .
  114. ^ "Заключительный отчет об авиационной аварии Национального совета по безопасности транспорта [CHI84MA249]" . Национальный совет по безопасности на транспорте . Проверено 26 марта 2018 .
  115. Кизеветтер, Джон (26 ноября 1986 г.). «Радиослушатели оплакивают« Нэнси » ». Цинциннати Enquirer . п. А-1.
  116. ^ "2 убиты в авиакатастрофе WKRC". Цинциннати Пост . 25 ноября 1986. pp. 1A, 5A.
  117. ^ "АВАРИЯ ВЕРТОЛЕТА УБИВАЕТ НОВОСТИ КОМАНДУ" . Ежедневная запись новостей . Харрисонбург, Вирджиния. Ассошиэйтед Пресс. 26 ноября 1986 . Проверено 26 марта 2018 .
  118. ^ McClung, Lori (27 января 1994). «Пилот по заявлению о авиакатастрофе». Цинциннати Пост . п. 12А.
  119. ^ "Заключительный отчет об авиационной аварии Национального совета по безопасности транспорта [BFO94FA032]" . Национальный совет по безопасности на транспорте . Проверено 26 марта 2018 .
  120. ^ Эдвардс, Трина. «Пилот пострадал в авиакатастрофе возле аэропорта Лункен» . FOX 19 Сейчас . Raycom Media . Проверено 30 июля 2018 года .
  121. ^ Silliman, Джеймс П. (15 декабря 2009). «Заключительный отчет об авиационной катастрофе» . Национальный совет по безопасности на транспорте . Проверено 30 июля 2018 года .
  122. ^ "По крайней мере 1 погиб после того, как небольшой самолет врезался в дом на Мадейре" . WLWT5 . 12 марта 2019 . Проверено 12 марта 2019 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт
  • Корпоративный автор: Компания Эмбри-Риддл - Авиационный университет Эмбри-Риддл
  • Схема аэропорта FAA  ( PDF ) , действует с 28 января 2021 г.
  • Ресурсы для этого аэропорта:
    • Информация об аэропорте FAA для LUK
    • AirNav информация аэропорта Kluk
    • История аварий ASN для LUK
    • Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
    • Наблюдения за погодой NOAA / NWS: текущие , последние три дня
    • SkyVector аэронавигационные карты , терминалы Процедура