Автодром Мон-Тремблан | |
Место расположения | 1281 Chemin du Village Mont-Tremblant , Квебек , Канада |
---|---|
Владелец | Лоуренс Стролл |
Открыт | Сентябрь 1964 |
Архитектор | Алан Уилсон (редизайн 2000 года) |
Главные события | Формула-1 Гран-при Канады (1968, 1970)
Мон-Тремблане Гран-при чемпионов по автомобилям (2007) |
2004 Дорожный курс | |
Поверхность | Асфальт |
Длина | 2,65 миль (4,26 км) |
Повороты | 17 |
Рекорд круга гонки | 1: 17.327 ( Себастьян Бурдэ , Panoz DP01 , 2007 , Champ Car ) |
2000 Дорожный курс | |
Поверхность | Асфальт |
Длина | 2,65 миль (4,26 км) |
Повороты | 15 |
Рекорд круга гонки | 1: 22.961 (Дидье Тейс, Доран Листа Рейсинг, Даллара LMP - Джадд , 2002 , SRP1) |
Северный курс | |
Поверхность | Асфальт |
Длина | 1,529 миль (2,46 км) |
Повороты | 12 |
Южный курс | |
Поверхность | Асфальт |
Длина | 1,187 миль (1,91 км) |
Повороты | 7 |
Circuit Mont-Tremblant ( французское произношение: [siʁkɥi mɔ tʁɑblɑ] ) является гоночной трассой около 13 км (8,1 миль) к югу от деревни 4,26 км (2,65 мили) Mont-Tremblant , Квебек , Канада. Название деревни Сен-Жовит часто упоминалось в названии округа, но, поскольку деревня была объединена в Мон-Тремблан в 2000 году, она больше не рассматривается и не функционирует как независимая организация.
История [ править ]
Эта статья содержит ласковые слова : расплывчатые формулировки, которые часто сопровождают предвзятую или непроверяемую информацию . Март 2009 г. ) ( |
Первые два участка трассы были построены в 1964 году и продлились еще на милю до сентября 1965 года. На этом участке были длинные прямые и небольшой холм, благодаря рельефу местности. Получив прозвище «Горб», он приобрел легендарный статус во время первой гонки Can Am 1966 года . [1] Два водителя на практике обнаружили, что их автомобили, оба находившиеся рядом с идентичными автомобилями Lola T70 CanAm, взлетели в воздух. Оба гонщика остались невредимыми, но не смогли участвовать в гонке. Канадские зимы быстро сделали поверхность трассы очень ухабистой, и в результате уровень истирания был довольно высоким на двух этапах Гран-при Канады Формулы-1, организованных на трассе. Из 40 автомобилей, участвовавших в этих двух гонках (по 20 в 1968 и1970 ), 21 дошел до клетчатого флага (из них только 16 классифицированы - остальные финишировали слишком далеко от победителей гонки).
Трек-комплекс был приобретен в 2000 году модным магнатом из Монреаля Лоуренсом Строллом , который попросил архитектора трека Алана Уилсона изменить дизайн трассы с целью модернизации ее функций безопасности в соответствии с действующими правилами FIA . [2] В результате реконструкции парк был закрыт на все гоночные сезоны 2000 и 2001 годов. [3]
Капитальный ремонт трассы в 2004 году позволил проводить больше гонок на спортивных автомобилях в стране и на континенте. Дорога карьера была удлинена и расширена за счет нового выхода карьера, а прямая карьера была расширена до 12 м (39,4 фута). Шиканы был добавлен в свою очередь , 2, в то время как Повороты 6 и 10 были изменены , чтобы создать два отдельных контура , которые могут быть запущены одновременно. В целях безопасности выступ был понижен на 3,5 метра (11,5 футов), а угол Namerow был изменен для дополнительного стока. [ необходима цитата ] Трасса имеет 28 метров перепада высот.
С 1 июля 2007 года, Mont-Tremblant состоялся круглый в Champ Car World Series , маркировка серии первая гонка на трассе , так как автомобили Инди соревновались там в 1967 и 1968 годах, когда Марио Андретти выиграл все четыре гонки. [2] Гонка показала много изменений лидерства и закончилась в сырую погоду, Роберт Дорнбос вышел победителем. В этой гонке французский гонщик Тристан Гомменди установил неофициальный рекорд трассы в квалификации, показав время 1.16.776 на Panoz DP01 .
Этот раздел нуждается в расширении . Вы можете помочь, добавив к нему . ( Июнь 2008 г. ) |
Текущая серия [ править ]
- Чемпионат Канады по супербайку Mopar
- Чемпионат Канады по кузовным гонкам
- Феррари Вызов
- Историческая ассоциация автоспорта
- Формула Тур 1600
[4]
Бывшие победители серий и крупных гонок [ править ]
Чемпионат мира FIA « Формула-1» [ править ]
Год | Раса | Водитель | Конструктор | Отчет |
---|---|---|---|---|
1968 г. | Гран-при Канады игрока | Денни Халм | Макларен - Форд | Отчет |
1970 г. | Джеки Икс | Феррари | Отчет |
Мировая серия чемпионов автомобилей [ править ]
Год | Раса | Водитель | Команда | Шасси | Двигатель | Отчет |
---|---|---|---|---|---|---|
2007 г. | Гран-при Mont-Tremblant Champ Car Grand Prix | Роберт Дорнбос | Команда Minardi США | Panoz | Cosworth | Отчет |
Автомобиль чемпионата USAC (IndyCar) [ править ]
Год | Раса | Водитель | Команда | Шасси | Двигатель |
---|---|---|---|---|---|
1967 | Лабатт Инди | Марио Андретти | Dean Racing Enterprises | Brawner Hawk | Форд |
1968 г. | Сен-Жовит 200 | Марио Андретти | Andretti Racing Enterprises | Brawner Hawk | Форд |
SCCA Can-Am Series [ править ]
Год | Дата | Раса | Водитель | Команда |
---|---|---|---|---|
1966 г. | 11 сентября | 200 игроков | Джон Сёртиз | # 3 Команда Surtees |
1969 г. | 15 июня | 50 Лабаттов | Денни Халм | # 5 Автомобили McLaren |
1970 г. | 28 июня | Mont-Tremblant 50 | Дэн Герни | # 48 Брюс Макларен Автогонки |
1971 г. | 27 июня | Mont-Tremblant 50 | Джеки Стюарт | # 1 Карл Хаас Расинг |
1977 г. | 12 июня | Том Клауслер | Schkee Cars | |
1978 г. | 25 июня | Джордж Фоллмер | Гонки США |
SCCA Trans-Am Series [ править ]
Год | Дата | Раса | Драйверы | Машина | Расстояние / Продолжительность | |
---|---|---|---|---|---|---|
1968 г. | 21 июля | Les Trois Heures du Circuit | Марк Донохью | Шевроле Камаро | 3 часа / 96 кругов 409,4 km | [5] |
1969 г. | 3 августа | Les Trois Heures du Circuit | Марк Донохью | Шевроле Камаро | 3 часа / 97 кругов 257 миль (414 км) | [6] |
1970 г. | 2 августа | Le Circuit Trans-Am | Марк Донохью | AMC Javelin | 70 Laps 298,5 км | [7] |
1970 г. | 2 августа | Le Circuit Trans-Am | Марк Донохью | AMC Javelin | 70 Laps 298,5 км | [7] |
1971 г. | 1 августа | Квебек Транс-Ам игрока | Марк Донохью | AMC Javelin | 70 Laps 298,5 км | [8] |
1977 г. | 11 сентября | Молсон Транс-Ам | Питер Грегг | Порше 934 | 38 Laps 162,1 km | [9] |
1978 г. | 25 июня | Молсон Транс-Ам | Монте Шелдон | Порше 935 | 38 Laps 162,1 km | [10] |
Чемпионат США по шоссейным гонкам SCCA [ править ]
Год | Дата | Раса | Драйвер-победитель версии более 2.0 | Команда-победитель более 2.0 | Победивший драйвер до версии 2.0 | Менее 2.0 Команда-победитель | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1968 г. | 2 июня | Чемпионат Северной Америки | Марк Донохью | # 6 Роджер Пенске Расинг | Хорст Кролл | # 37 Альтона Моторс | [11] |
SCCA Formula 5000 [ править ]
Год | Дата | Раса | Водитель | Шасси | Двигатель | |
---|---|---|---|---|---|---|
1967 | 17 сентября | Гран-при Сент-Джовит | Фред Эшплант | Brabham BT21 | Форд | [12] |
1969 г. | 7 сентября | Le Circuit Continental | Дэвид Хоббс | Surtees TS5 | Шевроле | [13] |
1970 г. | 1 августа | Le Circuit Continental | Джордж Фоллмер | Лотос 70 | Форд | [14] |
Атлантический чемпионат [ править ]
Год | Дата | Водитель | |
---|---|---|---|
1975 г. | 6 июля | Эллиот Форбс-Робинсон | [15] |
1976 г. | 11 июля | Жиль Вильнёв | [16] |
2007 г. | 1 июля | Франк Перера | [17] |
2008 г. | 29 июня | Младший Строус | [18] |
Грандиозный чемпионат Америки по шоссейным гонкам [ править ]
Год | Дата | Раса | Водитель | Команда | Шасси | Двигатель | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2002 г. | 15 сентября | 6 Heures du Circuit Mont-Tremblant | Дидье Тис Фреди Линхард , старший Фреди Линхард, младший | # 27 Доран Листа Расинг | Даллара LMP | Джадд | [19] |
2003 г. | 21 сентября | Дэвид Донохью Майк Борковски Саша Маассен | # 58 Брумос Расинг | Fabcar FDSC / 03 | Порше | [20] | |
2004 г. | 23 мая | Скотт Пруэтт Макс Папис | # 01 CompUSA Чип Ганасси с Феликсом Сабатесом | Райли Mk XI | Лексус | [21] | |
2005 г. | 21 мая | Милка Дуно Энди Уоллес Ян Ламмерс | № 2 CITGO Howard-Boss Motorsports | Кроуфорд DP03 | Понтиак | [22] |
[23]
См. Также [ править ]
- Список автогонок в Канаде
- Другие гоночные трассы Монреаля
- Автодром Жиля Вильнева
- Схема ICAR
- Санэйр Супер Спидвей
Ссылки [ править ]
- ^ "Канадско-американский Кубок Вызова 1966" . Архивировано из оригинала на 2008-06-02 . Проверено 14 января 2008 .
- ^ а б "Монт-Тремблан" . www.grandprix.com . Проверено 21 декабря 2007 года .
- ^ "Автодром Мон-Тремблан" . www.na-motorsports.com . Проверено 21 декабря 2007 года .
- ^ "События Circuit Mont-Tremblant" . Автодром Мон-Тремблан . Архивировано из оригинала на 2007-04-15 . Проверено 5 мая 2013 .
- ^ "1968 Trans-Am Box Scores" (PDF) . Архивы SCCA . Проверено 2 мая 2013 .
- ^ "1969 Trans-Am Box Scores" (PDF) . Архивы SCCA . Проверено 2 мая 2013 .
- ^ a b «1970 Trans-Am Box Scores» (PDF) . Архивы SCCA . Проверено 4 мая 2013 .
- ^ «1971 Trans-Am Box Scores» (PDF) . Архивы SCCA . Проверено 4 мая 2013 .
- Перейти ↑ 1977 Trans-Am Box Scores (PDF) . Архивы SCCA. Архивировано из оригинального (PDF) 16 июля 2012 года . Проверено 4 мая 2013 .
- ^ "Результаты 1978 Trans-Am Box" (PDF) . Архивы SCCA. Архивировано из оригинального (PDF) 24 апреля 2012 года . Проверено 4 мая 2013 .
- ^ "Гонка чемпионата США по шоссейным гонкам SCCA" . ultimateracinghistory.com . Проверено 5 мая 2013 .
- ^ "Гран-при Сент-Джовита" . oldracingcars.com . Проверено 5 мая 2013 .
- ^ "Le Circuit Continental" . oldracingcars.com . Проверено 5 мая 2013 .
- ^ "Le Circuit Continental" . oldracingcars.com . Проверено 5 мая 2013 .
- ^ "Серия испытаний игрока CASC 1975 года" . champcarstats.com . Проверено 5 мая 2013 .
- ^ "Серия испытаний игрока CASC 1976 года" . champcarstats.com . Проверено 5 мая 2013 .
- ^ «Шины Cooper 2007 представляют Чемпионат Атлантики Champ Car на базе Mazda» . champcarstats.com . Проверено 5 мая 2013 .
- ^ "2008 Cooper Tyres представляет Атлантический чемпионат на базе Mazda" . champcarstats.com . Проверено 5 мая 2013 .
- ^ "6 часов Mont Tremblant" . Прототипы мировых спортивных гонок. Архивировано из оригинала на 2008-10-12 . Проверено 5 мая 2013 .
- ^ "6 часов Mont Tremblant" . Прототипы мировых спортивных гонок. Архивировано из оригинала на 2008-10-12 . Проверено 5 мая 2013 .
- ^ "6 часов Mont Tremblant" . Прототипы мировых спортивных гонок. Архивировано из оригинала на 2008-10-12 . Проверено 5 мая 2013 .
- ^ "6 часов Mont Tremblant" . Прототипы мировых спортивных гонок. Архивировано из оригинала на 2008-10-12 . Проверено 5 мая 2013 .
- ^ "Автодром Мон-Тремблан" . Окончательная история гонок . Проверено 25 марта 2013 года .
- Клетчатое прошлое: гонки на спортивных автомобилях и ралли в Канаде, 1951–1991 Дэвид А. Чартерс
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Автодром Мон-Тремблан . |
- Официальный сайт
Координаты : 46.187707 ° N 74.609936 ° W46 ° 11′16 ″ с.ш., 74 ° 36′36 ″ з.д. / / 46.187707; -74.609936