Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Железнодорожная станция Клифф-Парк была открыта Северным Стаффордширским железнодорожным вокзалом (СМП) в 1905 году на линии долины Чёрнет, чтобы привлечь посетителей к озеру Редьярд (фактически водохранилище), которое СМП пытались развить как место отдыха и туризма, включая поле для гольфа . [2] станция первоначально была названа Редьярда озеро и была в северной части озера. Рядом не было населенных пунктов и, следовательно, на станции не было товарного хозяйства. Был один разъезд, но он использовался больше для стоянки экскурсионных поездов , чем грузовых автомобилей. [2]

В 1926 году Лондонская, Мидлендская и Шотландская железные дороги переименовали станцию ​​Клифф-Парк, и в то же время Редьярд , следующая станция на юге, была переименована в Редьярд-Лейк. Cliffe Park - так назывался зал, который раньше был клубом поля для гольфа и стоял на противоположной стороне озера от вокзала.

Станция оставалась открытой до тех пор, пока в 1960 году не было прекращено пассажирское сообщение с северного конца линии долины Чурнет ( Норт-Род - Лик ) [3].

Маршрут [ править ]

Ссылки [ править ]

Примечания
Источник
  • Кристиансен, Рекс; Миллер, Роберт Уильям (1971). Железная дорога Северного Стаффордшира . Ньютон-Эббот , Девон : Дэвид и Чарльз. ISBN 0-7153-5121-4.CS1 maint: ref=harv (link)
  • Jeuda, Василий (1999). Железная дорога долины Чурнет . Лидни , Глостершир : Lightmoor Press. ISBN 978-1-899889-05-1.CS1 maint: ref=harv (link)
  • Быстро, Майкл (2009) [2001]. Железнодорожные пассажирские вокзалы Великобритании: хронология (4-е изд.). Оксфорд: Историческое общество железных дорог и каналов . ISBN 978-0-901461-57-5. OCLC  612226077 .