Управление береговой охраны 海巡署 Hǎixúnshǔ ( мандаринский ) Hái-sûn-sú ( тайваньский Hokkien ) Hói-sùn-su ( Hakka ) | |
---|---|
Логотип Управления береговой охраны | |
Флаг | |
Сокращение | CGA |
Обзор агентства | |
Сформирован | 1 февраля 2000 г. |
Сотрудники | 13 061 (2015) [1] |
Юрисдикционная структура | |
Национальное агентство | Тайвань |
Юрисдикция операций | Тайвань |
Учредительный инструмент |
|
Специализированная юрисдикция |
|
Операционная структура | |
Штаб-квартира | Вэньшань , Тайбэй |
Руководители агентства |
|
Материнское агентство | Совет по делам океана |
Интернет сайт | |
WWW |
Управление береговой охраны Совета по делам океана ( CGA ; китайский :海洋 委員會 海巡署; пиньинь : Hǎiyángwěiyuánhuì Hǎixúnshǔ ; Pe̍h-ōe-jī : Hái-iûⁿ Úi-oân-hōe Hái-sûn-sú ), также известное как Береговая охрана Тайваня или Береговая охрана Китайской Республики отвечает за поддержание правопорядка, защиту ресурсов территориальных вод Китайской Республики ( Тайвань ), которые окружают Тайвань , Пэнху , Цзиньмэнь , острова Мацу , Зеленый остров ,Orchid Island , Pratas Island (Tungsha / Dongsha) и Наньша , а также обеспечивает первую линию обороны вдоль прибрежных районов против контрабандистов и нелегальных иммигрантов. CGA считается гражданским правоохранительным органом при администрации Совета по делам океана в Исполнительный Юань , хотя во время чрезвычайных ситуаций , он может быть включен в качестве части Республики Китай Вооруженных Сил . [4]
Организация [ править ]
Управление береговой охраны возглавляют один министр и три заместителя министра. В состав CGA входят восемь департаментов, один офис и пять целевых групп, а также Главное управление морского патрулирования и Главное управление прибрежного патрулирования. Его юрисдикция охватывает воды, окружающие Цзиньмэнь, Мацу, Пэнху и главный остров Тайвань, чтобы обеспечить надлежащую защиту 1819,8 км береговой линии и 540 000 квадратных километров «Голубой территории», которая в 15 раз больше, чем остров Тайвань. [5]
Главное управление морского патруля [ править ]
Главное управление морского патрулирования отвечает за все морское патрулирование и операции на море. [5] [6]
- 1-16 оффшорные флотилии
- Северный, Южный, Центральный и Восточный секторы флотилии
Главное управление прибрежного патрулирования [ править ]
Главное управление прибрежного патрулирования отвечает за наземные операции, в первую очередь за патрулирование гаваней, пляжей и других прибрежных территорий. [5] [6]
- Северные, Южные, Центральные и Восточные прибрежные патрульные службы
Отряд специального назначения [ править ]
Подразделение специального назначения - это элитное подразделение спецназа CGA, аналогичное роте специальной службы военной полиции или громовой команде Национального полицейского агентства . [7] Во время 36-х ежегодных учений Хан Куанг они участвовали вместе с подразделениями специальных операций из других подразделений в учениях по борьбе с обезглавливанием . [8]
Сфера [ править ]
Статья 2 Закона о береговой охране разделяет обязанности CGA на три зоны: их основная зона (от береговой линии до конца исключительной экономической зоны), водные ресурсы, временно или предварительно находящиеся в зоне действия правоохранительных органов, и патрулирование рыболовства в международных водах. [9]
Основная область [ править ]
Сюда входят все земли в пределах 500 метров от линии прилива, территориальных вод (на 12 морских миль от береговой линии), прилежащей зоны (на 24 мили от берега) и исключительной экономической зоны (на 200 миль от берега). [9]
Уотерс временно или предположительно в зоне действия правоохранительных органов [ править ]
Это воды в исключительной экономической зоне (ИЭЗ), где тайваньские ИЭЗ частично совпадают с ИЭЗ соседних стран, «где переговоры о делимитации еще не достигли консенсуса». [9]
Международные воды [ править ]
CGA проводит патрулирование рыболовства в международных водах , особенно в северной и средней частях Тихого океана . [9]
История [ править ]
CGA была создана 1 февраля 2000 года [10], в которую вошли Управление береговой охраны (ранее входившее в состав Министерства обороны), Бюро морской полиции (ранее входившее в состав Управления национальной полиции Министерства внутренних дел) и несколько катеров из Тайваньского управления. Генеральная таможня Министерства финансов. CGA формально объединяет прибрежные и морские правоохранительные органы. [11]
Молодое агентство активно участвовало в многочисленных поисково-спасательных операциях и борьбе с контрабандой. Администрация береговой охраны также недавно участвовала в сопровождении тайваньских рыбацких лодок в водах, оспариваемых Японией как часть их исключительных экономических зон. [6]
В мае 2019 года CGA задержало два китайских рыболовных судна за незаконный промысел в территориальных водах Тайваня. Одно судно находилось в 0,4 морских милях от берегов Тайваня, а другое - в 2,1 морских мили от берега. [12]
В мае 2019 года CGA спасла шестерых рыбаков на борту горящей лодки в девятнадцати милях от берега. [13] Пятеро рыбаков были подобраны катером, а наиболее серьезно пострадавшие были доставлены в больницу на вертолете. Все рыбаки пережили это испытание, хотя троим потребовалась госпитализация. [14]
1 марта 2020 года три катера береговой охраны, расчищавшие незаконные рыболовные сети у острова Литтл-Цзиньмэнь, были атакованы китайскими рыбацкими лодками, которые пришлось отбивать предупредительными выстрелами из дробовика . [15]
16 марта 2020 года патрульные катера CP-1022 и CP-2006 9-й морской флотилии, базирующиеся на базе Цзиньмэнь, были атакованы десятью китайскими катерами. Они помогали патрульному катеру Государственного научно-исследовательского института рыболовства округа Цзиньмэнь расчищать рыболовные сети, незаконно оставленные в водах Тайваня китайскими рыбаками, когда они подверглись нападению со стороны людей на скоростных катерах, бросавших камни и бутылки. Во время инцидента CP-1022 был протаранен на скорости и потерял работу двух из трех двигателей, а его корпус был поврежден. [15] CGA ответила на атаку, используя менее смертоносные средства, включая светошумовые гранаты и патроны из мешковины, которые заставили атакующие лодки отступить. [16]
В июле 2020 года CGA арестовала всех 18 членов экипажа китайского рыболовного судна, незаконно ловившего рыбу в тайваньских водах. Запрет последовал за увеличением незаконного промысла в тайваньских водах китайскими рыболовными судами. [17]
В период с января по июль 2020 года CGA изгнала 2988 китайских дноуглубительных судов из тайваньских вод. В июле 2020 года CGA захватила дноуглубительное судно и арестовала восемь членов его команды в качестве предупреждения остальным. [18]
В августе 2020 года CGA задержала небольшой китайский нефтяной танкер, незаконно вошедший в воды Тайваня. Нефтяной танкер был обнаружен во время усиленного патрулирования биозащиты в связи с пандемией COVID-19. [19]
Функция интеллекта [ править ]
Некоторые люди на Тайване [ кто? ] по- прежнему рассматривают Администрацию береговой охраны как разведывательное агентство из-за своего корня. Действительно, сухопутное отделение администрации береговой охраны унаследовано от бывшего командования тайваньского гарнизона . В результате многие сотрудники разведки из командования военной полиции или бывшего командования тайваньского гарнизона по-прежнему состоят в ROCCGA.
Есть несколько мобильных следственных групп, подчиненных четырем соответствующим областям ответственности Главного управления прибрежного патрулирования. Всем мобильным следственным группам Управления береговой охраны поручено выполнять разведывательную миссию государственной безопасности. Выполняя такую функцию сбора разведданных, Управление береговой охраны находится под надзором и координацией со стороны Бюро национальной безопасности . [20]
Международное сотрудничество [ править ]
CGA сотрудничает с Японией, Филиппинами, Малайзией, Таиландом, Индонезией и Вьетнамом в операциях по борьбе с торговлей людьми и контрабандой наркотиков. CGA и Береговая охрана Японии проводят ежегодные учения и посещения. CGA и береговая охрана Филиппин провели настольные учения и тренировки. CGA и Береговая охрана США сотрудничают в области мониторинга ярусного промысла, обеспечения соблюдения законов на море, торговли людьми и контрабанды наркотиков. [21]
В 2010 году CGA провела свои первые учения с Китайским морским поисково-спасательным центром . Учения, имитирующие аварию на пароме между Цзиньмэнь и Сямэнь, включали 14 судов, 3 вертолета и 400 человек личного состава. Из-за напряженных отношений между двумя странами участвующие силы использовали флаги учений вместо своих национальных флагов и гербов. Во втором учении в 2012 году участвовали 18 судов и два вертолета из Тайваня, а также 11 судов и один вертолет из Китая. В третьем учении в 2014 году участвовали 33 судна, четыре вертолета и 550 человек. [21]
В 2020 году CGA и китайские власти разработали стандартную операционную процедуру для борьбы с незаконной выемкой песка китайскими судами. С момента реализации до декабря 2020 года китайские власти приняли меры в 64 случаях и конфисковали 23 судна, что продемонстрировало CGA, что китайцы серьезно настроены сотрудничать по этому вопросу. [22]
Будущее CGA [ править ]
По состоянию на 2019 год CGA планировала построить в общей сложности 141 корабль, в том числе четыре 4000-тонных, шесть 1000-тонных, 12 600-тонных, 17 100-тонных, 52 35-тонных патрульных корабля и 50 прибрежных многоцелевых кораблей. 2027. [23]
Флот [ править ]
В 2021 году у CGA было более 200 судов. [24]
В 2021 году президент Цай Инь-вэнь приказал, чтобы название «Тайвань» отображалось на видном месте на всех судах, чтобы избежать путаницы с побережьем Китайской Народной Республики, которое ведет кампанию серой зоны против Тайваня и других соседних стран. [24]
Катера и патрульные катера [ править ]
Более 100 тонов | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Имя | Номер корпуса | Учебный класс | Водоизмещение (полная нагрузка) | Строитель | Год поступления | Год вывода из эксплуатации | |
Хо-Син | CG101 | 1800-тонный класс | 1823 тона | Китайская судостроительная корпорация | 1992 г. | ||
Вэй-Син | CG102 | 1992 г. | |||||
Mo-Hsing | CG105 | 800-тонный класс | 917 тонов | Wilton-Fijenoord | 1988 г. | ||
Fu-Hsing | CG106 | 1988 г. | |||||
Пао-Син | CG107 | 500-тонный класс (Пао-Син) | 694 тона | Китайская судостроительная корпорация | 1980 г. | 2008 г. | |
Чин-Син | CG108 | 1985 г. | 2010 г. | ||||
Te-Hsing | CG109 | 500-тонный класс (Te-Hsing) | 701 тон | УСУКИ СУДОВЕРФЬ, ООО. | 1977 г. | 2014 г. | |
Hsun-Hsing | CG110 | 300-тонный класс | 264 тона | Китайская судостроительная корпорация | 1986 г. | 2005 г. | |
Тайбэй | CG116 | 500-тонный класс (Тайбэй) | 742 тона | Судостроительная компания Jong Shyn | 2001 г. | ||
Тайчжун | CG117 | 600-тонный класс | 827 тонов | Чинг Фу Судостроение | 2001 г. | ||
Килинг | CG118 | 2001 г. | |||||
Хуалянь | CG119 | 2001 г. | |||||
Пэнху | CG120 | 2001 г. | |||||
Наньтоу | CG122 | 500-тонный класс (Наньтоу) | 742 тона | Судостроительная компания Jong Shyn | 2005 г. | ||
Киммен | CG123 | 500-тонный класс (Киммен) | 688 тонов | 2008 г. | |||
Lienchiang | CG125 | 2008 г. | |||||
Тайнань | CG126 | 2000-тонный класс | 2105 тонов | 2011 г. | |||
Xinbei | CG127 | 2077 тонов | Корпорация CSBC | 2013 | |||
Илань | CG128 | Патрульное судно типа Илань (класс 3000 тонн) | 3719 тонн [25] | Судостроительная компания Jong Shyn | 2015 г. | ||
Гаосюн | CG129 | 2015 г. | |||||
Мяоли | CG131 | 1000-тонный класс | 1899 тонов | 2015 г. | |||
Таоюань | CG132 | 2015 г. | |||||
Тайдун | CG133 | 2016 г. | |||||
Пиндун | CG135 | 2016 г. | |||||
Аньпинг | CG601 | Морское патрульное судно класса Anping (класс 600 тонн) [23] | (Подлежит уточнению) | 2020 г. | |||
Ченг Кунг | CG602 | Запущен | |||||
(Подлежит уточнению) | CG603 | В разработке | |||||
(Подлежит уточнению) | CG605 | В разработке | |||||
(Подлежит уточнению) | CG606 | В разработке | |||||
(Подлежит уточнению) | CG607 | В разработке | |||||
(Подлежит уточнению) | CG608 | В разработке | |||||
(Подлежит уточнению) | CG609 | В разработке | |||||
(Подлежит уточнению) | CG610 | В разработке | |||||
(Подлежит уточнению) | C611 | В разработке | |||||
(Подлежит уточнению) | CG612 | В разработке | |||||
(Подлежит уточнению) | CG615 | В разработке | |||||
Цзяи | CG5001 | Патрульное судно типа "Цзяи" (класс 4000 тонн) [26] | (Подлежит уточнению) | Корпорация CSBC | 2020 г. | ||
(Подлежит уточнению) | CG5002 | В разработке | |||||
(Подлежит уточнению) | CG5003 | В разработке | |||||
(Подлежит уточнению) | CG5005 | В разработке | |||||
(Подлежит уточнению) | CG1001 | 1000-тонный класс [27] | (Подлежит уточнению) | (Подлежит уточнению) | В стадии планирования | ||
(Подлежит уточнению) | CG1002 | В стадии планирования | |||||
(Подлежит уточнению) | CG1003 | В стадии планирования | |||||
(Подлежит уточнению) | CG1005 | В стадии планирования | |||||
(Подлежит уточнению) | CG1006 | В стадии планирования | |||||
(Подлежит уточнению) | CG1007 | В стадии планирования | |||||
Сюнь-Ху №1 | 800-тонный класс | 1127 тонов | United Shipbuilding (Тайвань) | 1992 г. | |||
Сюнь-Ху №2 | 400-тонный класс | 839 тонов | Судостроительная компания Jong Shyn | 1992 г. | 2013 | ||
Сюнь-Ху №3 | 1992 г. | 2013 | |||||
Сюнь-Ху № 5 | 100-тонный класс | 140 тонов | Фэн-Куо Судостроение | 1992 г. | 2014 г. | ||
Сюнь-Ху №6 | 300-тонный класс | 228 тонов | Фэн-Куо Судостроение | 1992 г. | |||
Сюнь-Ху №7 | 1000-тонный класс | 1915 тонов | Судостроительная компания Jong Shyn | 2011 г. | |||
Сюнь-Ху №8 | 2013 | ||||||
Сюнь-Ху №9 | 2013 |
Менее 100 тонов | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Учебный класс | В сервисе | Номера корпуса | Водоизмещение (полная нагрузка) | Строитель | |||
100-тонный класс 1-го поколения тип 1 | 8 | ПП-10001 ПП-10002 ПП-10005 ПП-10006 ПП-10007 ПП-10008 ПП-10009 ПП-10010 | 103 тона | Судостроительная компания Jong Shyn | |||
100-тонный класс 1-го поколения тип 2 | 10 | ПП-10011 ПП-10013 ПП-10015 ПП-10016 ПП-10017 ПП-10018 ПП-10019 ПП-10020 ПП-10022 ПП-10023 | 103 тона | Судостроительная компания Jong Shyn Lungteh Shipbuilding | |||
100-тонный класс 2-го поколения | 3 | ПП-10025 ПП-10026 ПП-10027 | 118 тонов | Судостроительная компания Jong Shyn | |||
100-тонный класс 3-го поколения тип 1 | 3 | ПП-10028 ПП-10029 ПП-10031 | 95 тонов | Lungteh Судостроение | |||
100-тонный класс 3-го поколения тип 2 | 21 (всего 35 в будущем) | PP-10032 PP-10033 PP-10035 PP-10037 PP-10038 PP-10039 PP-10050 PP-10051 PP-10052 PP-10053 PP-10055 PP-10056 PP-10057 PP-10059 PP-10060 PP-10061 PP- 10062 ПП-10063 ПП-10065 ПП-10066 ПП-10068 | 95 тонов | Чинг Фу Судостроение | |||
60-тонный класс | 5 | ПП-6001, ПП-6002, ПП-6005, ПП-6006, ПП-6007 | 68 тонов | Lungteh Судостроение | |||
55-тонный класс | 10 | ПП-5501, ПП-5502, ПП-5503, ПП-5505, ПП-5506, ПП-5507, ПП-5508, ПП-5509, ПП-5510, ПП-5511 | 82 тона | (неизвестный) | |||
50-тонный класс 1-го поколения тип 1 | 13 | ПП-5001, ПП-5002, ПП-5003, ПП-5005, ПП-5006, ПП-5007, ПП-5008, ПП-5010, ПП-5011, ПП-5012, ПП-5013, ПП-5015, ПП- 5016 | 56 тонов | Lungteh Судостроение | |||
50-тонный класс 1-го поколения тип 2 | 14 | ПП-5017, ПП-5019, ПП-5020, ПП-5021, ПП-5022, ПП-5023, ПП-5025, ПП-5026, ПП-5027, ПП-5028, ПП-5029, ПП-5030, ПП- 5031, ПП-5032 | 76 тонов | TC Yachts | |||
50-тонный класс 2-го поколения | 9 | ПП-5033, ПП-5035, ПП-5037, ПП-5038, ПП-5039, ПП-5050, ПП-5051, ПП-5052, ПП-5053 | 56 тонов | Lungteh Судостроение | |||
35-тонный класс 1-го поколения | 28 | ПП-3501, ПП-3502, ПП-3503, ПП-3505, ПП-3506, ПП-3507, ПП-3508, ПП-3509, ПП-3510, ПП-3511, ПП-3512, ПП-3513, ПП- 3516, ПП-3517, ПП-3518, ПП-3519, ПП-3520, ПП-3521, ПП-3522, ПП-3523, ПП-3525, ПП-3526, ПП-3527, ПП-3528, ПП-3529, ПП-3530, ПП-3531, ПП-3532 | 29 тонов | (неизвестный) | |||
35-тонный класс 2-го поколения | 24 | ПП-3535, ПП-3536, ПП-3537, ПП-3538, ПП-3539, ПП-3550, ПП-3552, ПП-3553, ПП-3555, ПП-3556, ПП-3557, ПП-3558, ПП- 3559, ПП-3560, ПП-3561, ПП-3562, ПП-3563, ПП-3565, ПП-3566, ПП-3567, ПП-3568, ПП-3572, ПП-3576, ПП-3580 | 33 тона | Lungteh Судостроение | |||
30-тонный класс | 13 | ПП-3002, ПП-3003, ПП-3005, ПП-3006, ПП-3007, ПП-3009, ПП-3011, ПП-3012, ПП-3015, ПП-3016, ПП-3017, ПП-3018, ПП- 3019 | 29 тонов | Lungteh Судостроение | |||
20-тонный класс | 45 | PP-2001, PP-2003, PP-2005, PP-2006, PP-2007, PP-2008, PP-2009, PP-2010, PP-2012, PP-2013, PP-2015, PP -‐ 2016, PP -2017, ПП-2018, ПП-2019, ПП-2021, ПП-2022, ПП -‐ 2023, ПП-2025, ПП-2027, ПП-2028, ПП-2029, ПП-2030, ПП-2031, ПП- 2032, ПП-2033, ПП-2035, ПП-2036, ПП-2037, ПП-2038, ПП-2050, ПП-2051, ПП-2052, ПП-2053, ПП-2055, ПП-2056, ПП-2058, ПП-2059, ПП-2060, ПП-2061, ПП-2062, ПП-2063, ПП-2065, ПП-2066, ПП-2067 | 21 тон | Lungteh Судостроение |
- РБ-01 (поисково-спасательный катер)
- РБ-02 (поисково-спасательный катер)
- РБ-03 (поисково-спасательный катер)
- Тип CP-1001 (резиновый плот) x9
- Тип SF-801 (скоростной катер) x6
- Тип ПП-601 (Скоростной катер) x9
Оборудование [ править ]
Вертолеты и дроны [ править ]
- MBB / Kawasaki BK 117B-2 осветительный прибор
- Средний многоцелевой / поисково-спасательный вертолет Eurocopter AS365 N2 Dauphin
- Средний многоцелевой / поисково-спасательный вертолет Sikorsky S-76 Spirit
- Тяжелый транспортный вертолет Boeing B-234
- Белл UH-1H утилита вертолета
- 20 беспилотных вертолетов AVIX AXH E320RS [28]
Стрелковое оружие [ править ]
- Пустельга (ракетная установка) для гарнизонов островов Пратас и Спратли. [29]
Лидеры [ править ]
Министры (CGA под исполнительным юанем) [ править ]
№ | Имя | Срок полномочий | Дней | Премьер | |
---|---|---|---|---|---|
4 | Ван Гинн-Ван 王進旺 | 25 января 2006 г. | 7 декабря 2014 г. | 3238 | Су Цзэн-чанг Чанг Чун-сюн II Лю Чао-шиуань Ву Дэн-ий Шон Чен Цзян И-хуа |
5 | Ван Чун-и 王崇 儀 | 8 декабря 2014 г. | 19 мая 2016 | 528 | Мао Чи-куо Чанг Сань-чэн |
6 | Ли Чун-вэй 李仲威 | 20 мая 2016 | 27 апреля 2018 г. | 1740 г. | Линь Чуань Уильям Лай Су Цзэн-чан II |
Председатели (CGA при Совете по вопросам океана) [ править ]
№ | Имя | Срок полномочий | Дней | Премьер | |
---|---|---|---|---|---|
1 | Ли Чун-вэй 李仲威 | 28 апреля 2018 г. | 13 февраля 2019 г. | 291 | Уильям Лай Су Цзэн-чанг II |
2 | Чэнь Го-эн 陳國恩 | 19 февраля 2019 г. | 1 октября 2020 г. | 590 | Су Цзэн-чан II |
3 | Чжуан Цзин-та 莊 慶 達 | 1 октября 2020 г. | 31 декабря 2020 г. | 91 | Су Цзэн-чан II |
4 | Чжоу Мэй-ву 周 美 伍 | 31 декабря 2020 г. | действующий | 54 | Су Цзэн-чан II |
См. Также [ править ]
- Береговая охрана Китая
- Национальное полицейское агентство (Китайская Республика)
- Морская промышленность Тайваня
Ссылки [ править ]
- ^ Моррис, Лайл Дж. «История и текущие события относительно администрации береговой охраны Тайваня» . www.rand.org . РЭНД . Дата обращения 4 июля 2020 .
- ^ "Закон о береговой охране". Закон о 2019 . База данных законов и правил Китайской Республики.
- ↑ Цзы-ти, Хуанг. «Бывший вице-адмирал ВМФ, как сообщается, возглавил береговую охрану Тайваня» . www.taiwannews.com.tw . Новости Тайваня . Проверено 2 января 2021 года .
- ^ Dolbow, Джим (август 2016). «Береговая охрана мира - Тайваньская CGA привержена морской безопасности» . www.usni.org . Военно-морской институт США . Дата обращения 8 июля 2019 .
- ^ a b c «Организации» . www.cga.gov.tw . CGA. 2009-11-24 . Дата обращения 7 июля 2019 .
- ^ a b c Дж. Моррис, Лайл (2017-02-15). «История и текущие события в отношении администрации береговой охраны Тайваня» . www.rand.org . РЭНД . Дата обращения 8 июля 2019 .
- ^ Чен, Кельвин. «Группы спецназа проведут совместные учения во время 36-го учения Хан Куанг» . www.taiwannews.com.tw . Новости Тайваня . Дата обращения 9 августа 2020 .
- ^ Сун, Брайан. «Хан Куанг демонстрирует прогресс» . www.taipeitimes.com . Тайбэй Таймс . Дата обращения 9 августа 2020 .
- ^ a b c d "Объем правоприменения" . www.cga.gov.tw . CGA. 2015-01-14 . Дата обращения 8 июля 2019 .
- ↑ Лу, Майра (28 января 2000 г.). «Патрулирует акваторию, запущено новое агентство береговой охраны» . Тайвань сегодня . Архивировано из оригинального 30 октября 2016 года . Проверено 30 октября 2016 года .
- ^ «Происхождение» . www.cga.gov.tw . CGA. 2015-01-14 . Дата обращения 7 июля 2019 .
- ^ Фэн Шао-фу и Чи Джо-яо. «Две китайские лодки задержаны за ловлю рыбы в водах Тайваня» . focustaiwan.tw . Фокус Тайвань . Дата обращения 23 мая 2019 .
- ^ Шен Цзюй-фэн и Уильям Йен. «6 членов экипажа спасены после того, как бросили горящую рыболовную лодку: CGA» . focustaiwan.tw . Фокус Тайвань . Дата обращения 23 мая 2019 .
- ^ Asia Times, Персонал (2019-05-03). «Индонезийцы спасли после пожара на рыболовецком судне» . asiatimes.com . Asia Times . Дата обращения 23 мая 2019 .
- ^ a b Пан, Джейсон. «Произошли выстрелы, когда китайские лодки таранили корабль береговой охраны» . www.taipeitimes.com . Тайбэй Таймс . Проверено 27 марта 2020 года .
- ^ Панда, Анкит. «Береговая охрана Тайваня сообщает о преследовании китайских скоростных катеров возле Цзиньмэнь» . thediplomat.com . Дипломат . Проверено 25 марта 2020 года .
- ↑ Ляо, Джордж. "www.taiwannews.com.tw" . www.taiwannews.com.tw . Новости Тайваня . Проверено 28 июля 2020 .
- ^ Цзянь-пан, Лю; Линь, Ко. «8 человек на борту китайского катера арестованы за выемку морского песка в районе Пэнху» . focustaiwan.tw . Фокус Тайвань . Проверено 31 июля 2020 года .
- ^ Ли-янь, Чао; Као, Эвелин. «Китайский нефтяной танкер задержан за незаконный заход в воды Тайваня» . focustaiwan.tw . Фокус Тайвань . Дата обращения 9 августа 2020 .
- ^ «Услуги» . www.cga.gov.tw . CGA. 2015-01-14 . Дата обращения 7 июля 2019 .
- ^ a b Глейзер, Бонни С .; Вителло, Жаклин А. «Маргинальная роль Тайваня в международной безопасности» (PDF) . csis-website-prod.s3.amazonaws.com . Центр стратегических и международных исследований . Дата обращения 16 ноября 2020 .
- ^ Сильный, Мэтью. «Тайвань и Китай сотрудничают против незаконных китайских земснарядов» . www.taiwannews.com.tw . Новости Тайваня . Проверено 2 января 2021 года .
- ^ a b hen Chi-feng и Уильям Йен. «Строительные работы по строительству 600-тонного судна CGA начинаются в Гаосюне» . focustaiwan.tw . Фокус Тайвань . Дата обращения 23 мая 2019 .
- ^ a b Цзянь-пан, Лю; Куй-сян, Вэнь; Лим, Эмерсон. «Корабли береговой охраны Тайваня имеют новую окраску, чтобы отличать их от китайских» . focustaiwan.tw . Фокус Тайвань . Проверено 17 февраля 2021 года .
- ^ "ИЛАНЬ (CG128)" . www.cga.gov.tw . CGA . Дата обращения 4 июля 2020 .
- ^ Рахмат, Ридзван. «Kaohsiung Maritime 2018: Тайваньская береговая охрана приобретает четыре 125-метровых судна у местного судостроителя» . www.janes.com . Джейнс . Дата обращения 8 июля 2019 .
- ^ Джонатан Чин, Ло Тьен-Пин и (2019-01-08). «Береговая охрана досрочно приступит к работе на судах» . www.taipeitimes.com . Тайбэй Таймс . Дата обращения 8 июля 2019 .
- ^ Ау, Чарльз. «Береговая охрана Тайваня отбирает БПЛА» . www.shephardmedia.com . Шепард Медиа . Дата обращения 8 июля 2019 .
- ^ Чен, Франк (2018-10-08). «Тайвань будет покупать больше оружия местного производства» . cms.ati.ms . ATI . Дата обращения 1 июля 2019 .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме администрации береговой охраны, совета по делам океана . |
В Wikisource есть оригинальный текст, связанный с этой статьей: Акт об использовании оружия и необходимых инструментов службой береговой охраны |
- Сайт Управления береговой охраны ОКР (на английском языке)