Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Железнодорожная станция Колн обслуживает фабричный городок Колн в Ланкашире , Англия, расположенный недалеко от холма Пендл . Станция, которой управляет Северный , является восточной конечной точкой Восточно-Ланкаширской линии . Поезда из Южного Блэкпула курсируют через Престон и Блэкберн до Бернли и Колн.

В настоящее время на станции есть только одна платформа и укрытие. Старая станция была снесена в 1971 году после закрытия линии от Колн до Скиптона в предыдущем году.

Услуги [ править ]

Несмотря на отсутствие персонала, на станции теперь есть билетный автомат, чтобы путешественники могли покупать или забирать билеты перед поездкой. [1] Экраны информации для пассажиров и система громкой связи также были установлены для предоставления пользователям информации о движении поезда. Пандус обеспечивает бесступенчатый доступ от парковки вокзала и главной дороги к платформе.

Услуги [ править ]

Станция имеет ежечасное сообщение семь дней в неделю до Престона через Бернли Сентрал, обслуживая все местные станции в пути. [2] Только по воскресеньям поезда ходят до Южного Блэкпула - теперь они ходят ежечасно (а не два часа, как раньше) после изменения расписания в декабре 2017 года. [3]

История [ править ]

Станция открылась 2 октября 1848 года как конечная остановка Лидс-энд-Брэдфордской железной дороги от Брэдфорда и Скиптона . [4] Станция стала конечной на перекрестке с Ланкашир железной дороги Восток «s Blackburn, Бернли, Акрингтон и Colne Железнодорожное Extension , который был открыт 1 февраля 1849. К 2 апреля в том же году линия была частью сквозного маршрута между Лидсом и Ливерпулем , [4] но большинство пассажирских поездов к востоку от Колн были местными между Скиптоном и Колном. [5]

Вокзал был перестроен в 1883 году с двумя машинами - один для Мидлендской железной дороги на востоке, другой для Ланкаширской и Йоркширской железных дорог на западе (эти две компании теперь владеют соответствующими линиями). [6] В период своего расцвета станция имела регулярное прямое сообщение с вокзалами Блэкпула, Флитвудом , Лидсом , Ливерпульской биржей , Манчестером Викторией через Бери-Болтон-стрит и даже через автобусы до лондонского Юстона [7] через Болтон , Манчестер Виктория и Стокпорт . Были также летние датированные службы в / из Солтберна.(работал вместе с Лондонской и Северо-Восточной железной дорогой до национализации железных дорог в 1948 году) и Лландидно . Однако все они исчезли к середине 1960-х годов в результате экономии, введенной Советом британских железных дорог , в результате чего остались только основные местные услуги в Престон и Скиптон и из них.

В результате сокращений в Бичинге 1964/5 сократилось движение по линии Скиптон-Колн, и 2 февраля 1970 года этот участок был закрыт для всего движения. Год спустя станция была переведена в неукомплектованный персонал после демонтажа маршрута к Эрби, выделения уцелевшей линии от Нельсона и отказа от островной платформы, идущей на восток - с этого момента все поезда использовали бывшую платформу западного движения, на которой были свои постройки. снесен и заменен простым приютом для ожидания. [6] Остальная часть ответвления от перекрестка Ганнов (около Роуз Гроув ) до Нельсона также была сокращена до однопутной в декабре 1986 года, и поэтому вся ветка оттуда теперь работает как 6 12 миль (10,5 км) «длинный разъезд» без промежуточных объездных колец (это ограничивает частоту обслуживания, которая может работать вдоль ответвления, так как только один поезд может находиться на ответвлении одновременно).

Таким образом, Кельн находится в необычном положении: он был западной конечной остановкой (1848-1849), сквозной станцией (1849-1970) и восточной конечной остановкой (с 1970 года по настоящее время). Кампании « Скиптон - Восточный Ланкашир» в рамках Партнерства действий железной дороги по восстановлению линии Скиптон - Колн.

Примечания [ править ]

  1. ^ Справочная информация по национальным железным дорогам на станции Кельн ; Проверено 25 ноября 2016 г.
  2. ^ Таблица 97Расписание национальных железных дорог , май 2018 г.
  3. ^ "Северные улучшения франшизы - DfT" . Архивировано из оригинала 5 мая 2016 года . Проверено 27 января 2016 года .
  4. ^ a b Биннс, стр.8
  5. ^ Саггит, стр.73
  6. ^ a b Саггит, стр.75
  7. ^ Фратер, с.31

Ссылки [ править ]

  • Биннс, Д. (1984), Steam in Airedale , Wyvern Publications, Skipton, ISBN 0-907941-11-7 
  • Брат А. (1983) Остановка поезда Британия - Железнодорожная одиссея , Hodder & Staughton Ltd, Лондон. ISBN 0-340-32451-1 
  • Раш, RW, (1983), Восточная Ланкаширская железная дорога , Oakwood Press, ISBN 0-85361-295-1 
  • Саггит, Г. (переиздание 2004 г.), « Затерянные железные дороги Ланкашира» , «Сельские книги», Ньюбери, ISBN 1-85306-801-2 
  • Тейлор, С. (1994), Железные дороги Кельна, Ланкашир , Сцены из прошлого № 23, Foxline Publishing, ISBN 1-870119-35-5 

Внешние ссылки [ править ]

  • Расписание поездов и информация о вокзале Колн от National Rail