Constitución железнодорожная станция (исп Estación Constitución ) большая железнодорожная станция в Конститусьон , в Баррио в центре города Буэнос - Айрес, Аргентина. Полное официальное название станции - Estación Plaza Construction (по-английски: станция на площади Конституции), что отражает тот факт, что станция расположена напротив площади Конституции, в двух километрах к югу от памятника Обелиско . На первом этаже станции есть четырнадцать путей, а этажом ниже - два пути к метро Буэнос-Айреса .
Plaza Constitución | |
---|---|
Пригородная и междугородняя железная дорога | |
Место расположения | Средний. Brasil 1128, Constitución, Буэнос-Айрес, Аргентина |
Принадлежит | Правительство Аргентины |
Управляется | Trenes Argentinos |
Линия (и) | Рока |
Подключения | Метро |
Строительство | |
Уровни платформы | 16 |
История | |
Открыт | 1865 |
Электрифицирован | Воздушная линия |
В 2021 году станция получила статус Национального исторического памятника. [1] [2]
История
7 марта 1864 года на церемонии, на которой присутствовал президент Бартоломе Митре , строительство началось на Mercado Constitución, на месте нынешней конечной остановки, когда британская железнодорожная компания Buenos Aires Great Southern начала строительство своей первой линии широкой колеи 114. км до Часкомуса . Первый участок линии на Джеппенер, Буэнос-Айрес , был открыт 14 августа 1865 года; в том же месяце небольшая конечная станция на Mercado Constitución была открыта для публики и переименована в Plaza Constitución. Позже в декабре того же года была открыта линия до Часкомуса.
Между 1885 и 1887 годами конечная площадь Plaza Constitución была перестроена и расширена, а между 1906 и 1907 годами были проведены дальнейшие строительные работы и добавлены дополнительные платформы, чтобы справиться с увеличивающимся пригородным движением. В 1912 году было добавлено еще больше платформ.
19 сентября 1925 года во время официального визита в Аргентину принц Уэльский , впоследствии герцог Виндзорский , заложил фундамент нынешнего железнодорожного вокзала . Первоначальная станция была затем перестроена с четырнадцатью крытыми платформами, современными гидравлическими буферными остановками и внушительным залом, который образовал массивный главный зал, один из самых больших в мире, по всей длине участка. Из четырнадцати платформ только две или три обычно использовались для магистральных поездов, а остальные оставались для пригородных перевозок. К востоку от главного вокзала был построен большой участок товаров и посылок со складами, офисами и несколькими подъездными путями. Уличный фасад первоначальной станции остался нетронутым из-за финансовых ограничений, наложенных к концу реконструкции.
16 мая 2007 года, в вечерний час пик , на вокзале произошел беспорядок , который спровоцировал дебаты и дискуссии в Аргентине о приватизации железных дорог. Переполненный поезд сломался в нескольких минутах ходьбы от станции, заблокировав железную дорогу, и разгневанные пассажиры поездов, застрявших на станции, дождавшись, пока поезд будет починен и двинется, подошли к платформе, тем самым вызвав хаос. Около 25 человек получили ранения, 16 были арестованы и позже освобождены. [3]
Операция
Все поезда южного направления линии Roca имеют конечную остановку в Constitución, а станцию обслуживает Trenes Argentinos , национальный железнодорожный оператор, который обеспечивает пригородные перевозки по линии Roca Line в близлежащий город Ла-Плата и близлежащие пригороды Буэнос-Айреса.
Trenes Argentinos также предоставляет услуги дальней связи на большей части территории провинции Буэнос-Айрес на железной дороге General Roca , ранее принадлежавшей несуществующей компании Ferrobaires . Основные направления включают Мар-дель-Плата , Мирамар и Баия-Бланка , с соединением южнее до Кармен-де-Патагонес .
Constitución доступен по линии C из Буэнос - Айреса метро и многочисленные общественные автобусы ( в том числе Colectivo 60 службы), а также услуги междугородной шины. С 1944 по 1966 год он также обслуживался линией E со станцией там , однако она была закрыта, когда линия была перенаправлена дальше в сторону центра города. В будущем станция также будет служить конечной точкой линии F, строительство которой началось в 2015 году. [4]
В окрестностях - часть окрестностей из Конститусьона - характеризуются низкой арендной плата жилых домов для людей из провинций (или из соседнего Парагвая и Боливии ) , которые приходят на работу в городе. [ необходима цитата ]
В СМИ
На станции снято несколько фильмов, важнейшие из которых - « Драконы» и « На испытательном сроке» . Также на вокзале и его окрестностях происходит несколько романов.
Галерея
Станция в 1912 году
Фасад, гр. 1920 г.
Платформы, 2013
Центральный зал, 2014 г.
Вид на север, 2018
Буферные остановки , 2018 г.
Смотрите также
- Constitución - станция метро линии C
- Constitución - подземная станция-призрак линии E.
- Линия F (метро Буэнос-Айреса) - запланированная линия, которая также соединится со станцией.
Библиография
- HRStones, British Railways в Аргентине 1860-1948, PEWaters & Associates, Бромли, Кент, Англия, 1993.
- DSPurdom, British Steam on the Pampas , Mechanical Engineering Publications Ltd, Лондон, 1977.
Рекомендации
- ^ "Declararon Monumento Histórico Nacional a las estaciones de tren de Constitución, Once, Lacroze y Retiro" . Infobae (на испанском языке). 10 мая 2021 г.
- ^ «MONUMENTOS HISTÓRICOS NACIONALES - Decreto 315/2021» . Официальный официальный представитель Республики Аргентина (на испанском языке). 10 мая 2021 г.
- ↑ Приватизированные железные дороги Аргентины. Архивировано 31 мая 2008 г. в Wayback Machine.
- ^ Realizarán эстудиос ан Constitución пункт ubicar ла cabecera де ла línea F - EnElSubte, 1 августа 2011.
Внешние ссылки
- Тренес Архентинос , оператор
Координаты : 34 ° 37′39 ″ ю.ш. 58 ° 22′50 ″ з.д. / 34,62750 ° ю.ш. 58,38056 ° з.д. / -34,62750; -58,38056