ИО-346 | |
---|---|
Тип | Поршневой авиадвигатель |
национальное происхождение | Соединенные Штаты |
Производитель | Теледайн Континентал Моторс |
Первый забег | 1962 г. |
Основные приложения | Бичкрафт мушкетер |
Произведено | 1965-1969 |
Разработан в | Континентальный ИО-520 |
Continental IO-346 двигатель является впрыском топлива с четырьмя цилиндрами двигателя летательного аппарата , который был разработан специально для Beechcraft Мушкетер III на заказ по Continental Motors . Он производился для этого самолета с 1965 по 1969 год. [1]
Дизайн и разработка [ править ]
Не существует карбюраторной версии двигателя, которая получила бы обозначение O-346, и поэтому базовой моделью является IO-346. [1] [2]
IO-346 был разработан для работы на 91-98 Avgas . Двигатель имеет сухой вес 269¾ фунтов или 297 фунтов, включая генератор и стартер. Система зажигания состоит из двух магнето , одного Scintilla S4RN-201 и одного S4RN-205 или, альтернативно, двух магнето Slick Electro 449. [1] [2]
Варианты [ править ]
- ИО-346-А
- Базовая модель, сертифицирована 27 июля 1962 г. [2]
- ИО-346-Б
- Идентичен IO-346-A, за исключением того, что он включает положения для гидравлического управления воздушным винтом. Сертифицирован 23 июня 1964 г. [2]
Приложения [ править ]
Технические характеристики (ИО-346) [ править ]
Ссылка: Двигатели для самодельных самолетов и сверхлегких самолетов [1]
Общие характеристики
- Тип: 4-цилиндровый оппозитный авиационный поршневой двигатель с воздушным охлаждением.
- Диаметр цилиндра : 133 мм (5,25 дюйма)
- Ход : 4,00 дюйма (102 мм)
- Объем : 346 дюймов³ (5,68 л)
- Длина: 30 дюймов (762 мм)
- Ширина: 33,38 дюйма (848 мм)
- Высота: 569 мм (22,4 дюйма)
- Сухой вес : 297 фунтов (135 кг) со стартером и генератором
Составные части
- Клапанный : один впускной и один выпускной клапан на цилиндр
- Топливная система: впрыск топлива CMC
- Тип топлива: газ с октановым числом 91/98
- Система охлаждения: с воздушным охлаждением
Представление
- Выходная мощность: 165 л.с. (121 кВт) при 2700 об / мин
- Удельная мощность : 0,47 л.с. / дюйм³ (21,2 кВт / л)
- Степень сжатия : 7,5: 1
- Отношение мощности к весу : 0,56 л.с. / фунт (0,90 кВт / кг)
См. Также [ править ]
- Список авиационных двигателей
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e f g h Кристи, Джо: Двигатели для самодельных самолетов и сверхлегких самолетов , страницы 63. TAB Books, 1983. ISBN 0-8306-2347-7
- ^ a b c d Федеральное управление гражданской авиации (ноябрь 1973 г.). «ПАСПОРТ ТИПА № E3CE» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 08.06.2011 . Проверено 14 декабря 2008 .