 Исходный маршрут (нажмите, чтобы увеличить) | |
| Обзор | |
|---|---|
| Преемник | Атлантическая береговая линия железной дороги |
| Технический | |
| Ширина колеи | 5 футов ( 1524 мм ) |
Железная дорога Conway Seashore Railroad была железной дорогой Южной Каролины, которая действовала в начале 20-го века. Он пролегал от Конвея, штат Южная Каролина, на юго-восток, до Миртл-Бич, штат Южная Каролина .
История [ править ]
Conway Seashore Railroad была зафрахтована Генеральной Ассамблеей Южной Каролины в 1899 году. [1] Она начала работу в 1900 году, а в 1904 году название перевозчика было изменено на Conway Coast и Western Railroad . [2]
Conway Seashore был куплен компанией Atlantic Coast Line Railroad (ACL) в 1912 году, которая ранее купила Wilmington, Chadbourn and Conway Railroad в 1898 году. Это дало ACL непрерывный маршрут от их основной линии в Элроде, Северная Каролина, до Миртл-Бич. через Чадборн, Северная Каролина и Конвей, который тогда был известен как их Конвей и Филиал Миртл-Бич . ACL обслуживала как грузовые, так и пассажирские перевозки в Миртл-Бич. [3]
Линия Атлантического побережья стала Железной дорогой Приморской береговой линии в 1967 году после слияния со своим бывшим конкурентом, Железной дорогой Приморской воздушной линии . Железная дорога Приморской береговой линии обозначила эту линию как Подразделение Миртл-Бич . [4] В 1980 году материнская компания Seaboard Coast Line объединилась с Chessie System , создав CSX Corporation . CSX Corporation первоначально управляла Chessie и Seaboard Systems отдельно до 1986 года, когда они были объединены в CSX Transportation .
Текущая операция [ править ]
Сегодня линия все еще на месте, и она принадлежит RJ Corman Railroad Group [5] RJ Corman приобрела линию и восстановила грузовые перевозки до Пайн-Айленда в 2015 году. Однако пути к собственно Миртл-Бич не работают, так как мост через Внутрибрежный водный путь между Пайн-Айленд и Миртл-Бич в настоящее время не работает. [6]
Станции [ править ]
| Веха [4] | Город / Расположение | Станция [7] [8] | Связи и заметки |
|---|---|---|---|
| ACH 336.1 | Конвей | Конвей | перестроен в 1928 [9] соединении с Wilmington, Chadbourn и Conway Railroad ( ACL ) |
| ACH 346.1 | Pine Island | ||
| ACH 350.1 | Миртл-Бич | Миртл-Бич | перестроен в 1937 г. [10] |
Ссылки [ править ]
- ^ Южная Каролина Железные дороги, Conway и Побережья железной дороги архивации 2008-12-01 в Wayback Machine
- ^ Южная Каролина Железные дороги, Conway и Взморье железной дороги архивации 2008-12-01 в Wayback Machine
- ^ Расписание Северного отдела железной дороги Атлантического побережья (1949)
- ^ a b Прибрежная береговая линия железной дороги Rocky Mount & Raleigh Division Расписание (1975)
- ^ "Каролина Лайнс" . RJ Corman Railroad Group . Дата обращения 17 ноября 2020 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «Подъемный мост Пайн-Айленд, Миртл-Бич, Южная Каролина» . Дома и образ жизни Миртл-Бич . Проверено 18 января 2021 года .
- ^ "Железные дороги Южной Каролины: пассажирские станции и остановки" (PDF) . Списки железнодорожных и трамвайных остановок Джима Фергюссона (Южная Каролина) . Дата обращения 5 июня 2020 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «Железные дороги Северной Каролины: пассажирские станции и остановки» (PDF) . Списки железнодорожных и трамвайных остановок Джима Фергюссона (Северная Каролина) . Дата обращения 5 июня 2020 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Департамент архивов и истории Южной Каролины" . Недвижимость в Национальном реестре в Южной Каролине: железнодорожное депо Атлантического побережья, округ Хорри (шоссе США 701, Конвей), включая две фотографии . Департамент архивов и истории Южной Каролины. 2010-06-19.
- ^ "Департамент архивов и истории Южной Каролины" . Недвижимость в Национальном реестре в Южной Каролине: железнодорожная станция Myrtle Beach Atlantic Coast Line, округ Хорри (квартал Ок-стрит и Бродвей, между Джексон-стрит и 8-я авеню, Миртл-Бич), включая 11 фотографий . Департамент архивов и истории Южной Каролины. 2010-06-19.
