Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправлен с Cypress Hills (линия BMT Jamaica) )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Cypress Hills является пропуском остановки станции на BMT Jamaica Line в Нью - Йорке метро , расположенной на Ямайке авеню в Cypress Hills города на северо - востоке Бруклина . Он всегда обслуживается поездом J. Z поезд пропускает эту станцию , когда она работает.

История [ править ]

Эта станция была открыта 30 мая 1893 года как часть четырех остановок Бруклинской надземной железной дороги на линии Лексингтон-авеню до Сайпресс-Хиллз . [2] Первоначальная станция Cypress Hills имела два пути и одну островную платформу и располагалась вдоль Кресент-стрит, доходя до кладбища. Эта станция была конечной станцией как для линий Jamaica Line, так и для BMT Lexington Avenue Line, когда она открылась. [6] Раньше у него была островная платформа и тупик, расположенный прямо вдоль Кресент-стрит, к югу от Ямайка-авеню, который до сих пор можно увидеть на подходе к кладбищу к востоку от станции. [2]

Восстановленная станция была построена по двойному контракту и открыта 28 мая 1917 года. [3] Восстановленная станция имеет два пути и две боковые платформы . В результате удаления островной платформы между гусеницами образовалось пространство. Это место позволило бы построить третий путь, но он так и не был построен.

Лексингтон-авеню линия прекратилась в октябре 1950 года, но поезда линии Ямайка продолжали обслуживать станцию.

План станции [ править ]

Южный конец платформы, идущей на север

Это самая северная станция в Бруклине на линии BMT Jamaica Line, так как следующая остановка, 75th Street - Elderts Lane , находится в Куинсе . Обе платформы имеют бежевые лобовые стекла и зеленые козырьки с коричневыми крышами, идущими по всей длине. К западу от этой станции есть два крутых поворота, по которым поезда должны двигаться со скоростью менее 15 миль в час (24 км / ч). По этой причине поезду требуется больше времени, чтобы пересечь этот участок, чем другим участкам пути.

Работа Кэтлин Маккарти под названием « Пять точек наблюдения» 1990 года здесь . Он обеспечивает вид на улицу с платформ и напоминает лицо, если смотреть с улицы. Это произведение искусства также находится на четырех других станциях линии Ямайка.

Выходы [ править ]

Главный вход на станцию ​​находится с южной стороны. Единственная лестница с каждой платформы ведет к приподнятому зданию станции под путями. Внутри три турникета и жетонная будка. Вне зоны контроля платы за проезд две уличные лестницы ведут на углы улиц Хэмлок и Полумесяц. [7]

На северном конце каждой платформы единственная лестница ведет к лестничной площадке за пределами теперь закрытого здания станции. На платформе, ведущей в Куинс, единственный турникет, предназначенный только для выхода, обеспечивает выход из системы, а уличная лестница, перпендикулярная линии, ведет на Осеннюю авеню, которая заканчивается на Ямайка-авеню. [7] Выход на платформу, ведущую к Манхэттену, был закрыт, а уличная лестница удалена.

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Глоссарий». Дополнительный проект заявления о воздействии на окружающую среду метро Second Avenue (SDEIS) (PDF) . 1 . Столичное управление транспорта. 4 марта 2003 г. С. 1–2. Архивировано из оригинального (PDF) 26 февраля 2021 года . Проверено 1 января 2021 года .
  2. ^ a b c «Поезда, идущие этим утром по эстакаде к Кипарисовым холмам, все еще в эксплуатации» . The Brooklyn Daily Eagle . 30 мая 1893 г. с. 10 . Получено 2 октября 2016 г. - через Brooklyn Newspapers.
  3. ^ а б
    • «ОТКРЫТЬ ЛИНИЮ ПРОД. ЯМАЙКИ. Почти две с половиной мили готовы к операции сегодня вечером» (27 мая 1917 г.). Компания New York Times. 27 мая 1917 г. с. 24 . Проверено 21 апреля 2015 года .
    • "Ямайка-авеню" L "- уже старая история" (PDF) (31 мая 1917 г.). Лидер-наблюдатель (Квинс / Бруклин, Нью-Йорк). 31 мая 1917 г. с. 1 . Проверено 20 апреля 2015 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
    • Отчет Комиссии по государственной службе Первого округа штата Нью-Йорк, том 1 . Комиссия государственной службы штата Нью-Йорк. 15 января 1918. С. 73, 81, 312–314 . Проверено 20 апреля 2015 года .
  4. ^ "Информация разработчиков станции" . Столичное управление транспорта . Проверено 13 июня 2017 года .
  5. ^ «Факты и цифры: Ежегодная поездка в метро 2014–2019» . Столичное управление транспорта . 2020 . Проверено 26 мая 2020 года .
  6. ^ http://www.nycsubway.org/perl/show?113358
  7. ^ а б
    • «Карты окрестностей MTA: Восточный Нью-Йорк» (PDF) . mta.info . Столичное управление транспорта . 2015 . Проверено 19 июля 2015 года .
    • "Карта района MTA: Вудхейвен" (PDF) . mta.info . Столичное управление транспорта . 2015 . Проверено 22 июля 2015 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • nycsubway.org - BMT Jamaica Line: Cypress Hills
  • Репортер станции - J Train
  • Снимки Орех в метро - Сайпресс-Хиллз
  • MTA's Arts For Transit - Cypress Hills (BMT Jamaica Line)
  • Вход на Crescent Street и Hemlock Street из Google Maps Street View
  • Вход на Осеннюю авеню с Google Maps Street View
  • Платформы из Google Maps Street View