DS 4

DS 4

Обзор
Производитель	Citroën (2010-2015) DS Automobiles (2015-настоящее время)
Также называемый	Citroën DS4 (2010-2015)
Производство	2010–2018 годы; 2021 (начнется)
Кузов и шасси
Учебный класс	Компактный автомобиль ( C )
Тип кузова	5-дверный хэтчбек (2010-2018; 2021-) Кроссовер SUV (2021-)
Макет	Макет FF
Хронология
Предшественник	Citroën C4 Купе

DS 4 представляет собой компактный автомобиль , и это вторая модель в роскоши DS суб-бренд , созданный Citroën , теперь независимый бренд. Его второе поколение планируется вывести в конце 2021 года.

Первое поколение (2010–2018) [ править ]

DS 4

Обзор
Производитель	Citroën (2010-2015) DS Автомобили (2015-2018)
Также называемый	Citroën DS4 (до 2015 года)
Производство	2010–2018 ^[1]
сборка	Франция: Мюлуз ( завод PSA в Мюлузе ) Малайзия: Гурун ( ДНР )
Кузов и шасси
Учебный класс	Компактный автомобиль ( C )
Тип кузова	5-дверный хэтчбек
Макет	Макет FF
Платформа	Платформа PSA PF2
Связанный	Citroën C4 II
Трансмиссия
Двигатель	бензин : 1,6 л VTi I4 1,6 л THP Turbo I4 дизель : 1,6 л HDi / e-HDI / BlueHDI TD I4 2,0 л HDi / e-HDI / BlueHDI I4
Передача инфекции	5- или 6-ступенчатая механическая 6-ступенчатая ETG6 автоматизированной механической коробкой , и (с 2015 года) 6-ступенчатая EAT6 автоматическая
Размеры
Колесная база	2612 мм (102,8 дюйма)
Длина	4275 мм (168,3 дюйма)
Ширина	1810 мм (71,3 дюйма)
Высота	1523 мм (60,0 дюйма)
Снаряженная масса	1,360–1,496 кг (2,998–3,298 фунтов)
Хронология
Предшественник	Citroën C4 Купе
Преемник	DS 4S (Китай)

Основанное на Citroën C4 II, первое поколение было официально представлено на международном рынке в марте 2011 года, но уже поступило в продажу в некоторых странах к концу 2010 года. ^[2] Оно имеет приподнятую подвеску, напоминающую компактный внедорожник, и переставленные дверные ручки, чтобы придать ему вид. силуэт в стиле купе .

Задние стекла неподвижны, не опускаются и не открываются наружу. ^[3]

На момент запуска бензиновые двигатели, которыми оснащался DS 4, были результатом сотрудничества PSA и BMW , все они были четырехцилиндровыми 16-клапанными двигателями объемом 1598 куб. Базовый VTi 120 был атмосферным и имел мощность 120 л.с. (88 кВт). Как следует из названия, он был оснащен системой изменения фаз газораспределения. Следующим двигателем был THP 155, по сути, версия VTi с турбонаддувом.

Он выдавал 156 л.с. (115 кВт) благодаря турбонагнетателю с двойной спиралью и двойным верхним распредвалам и использовал шестиступенчатую механическую коробку передач. Самым мощным вариантом двигателя был THP 200, вариант THP 155, но с мощностью 200 л.с. (147 кВт). Первоначально Citroën предлагал для DS 4 два дизельных двигателя - HDi 110, четырехцилиндровый двигатель объемом 1560 куб. См, мощностью 112 л.с. (82 кВт), и четырехцилиндровый HDi 160, также установленный в седане Citroën C5 . Также был 2-литровый дизель объемом 1997 куб. См и мощностью 163 л.с. (120 кВт).

Линейка двигателей существенно отличается. DS 4 доступен с технологией Start & Stop, и Citroën утверждает, что аккумулятор был оптимизирован, чтобы выдерживать до 600 000 пусковых циклов. Объем багажника составляет 385 литров или 1021 литр при сложенных задних сиденьях. Внешний вид DS 4 был очень хорошо принят международной прессой.

Он был признан самым красивым автомобилем года на Международном автомобильном фестивале ^[4], опередив новый BMW F10 5-й серии и новый гибридный автомобиль Honda CR-Z . Немецкий журнал Auto Bild и его партнерские журналы по всей Европе присудили ему первую премию за дизайн в своей категории на конкурсе Design Award. ^[5] Производство DS 4 закончилось в апреле 2018 года.

Реставрация 2015 г. [ править ]

DS 4 Элегантность
DS 4 Элегантность

В августе 2015 года DS 4 была анонсирована DS Automobiles в рамках своего отделения от Citroën, чтобы стать самостоятельным брендом. На обновленной модели больше не было значков Citroën с дизайном решетки радиатора DS Wings. В рамках фейслифтинга также представлена вариация DS 4 Crossback с большими черными колесами, накладками на колесные арки и поперечинами на крыше.

Интерьер был дополнен дверными панелями, обтянутыми кожей наппа, а сиденья обиты полуаналиновой кожей с фирменным ремешком для часов. DS 4 также оснащен панорамным ветровым стеклом, обеспечивающим обзор вверх на 45 градусов для большей видимости, а водитель и пассажир имеют жесткие индивидуальные жалюзи и складывающиеся солнцезащитные козырьки. ^[6]

Бензиновые двигатели включали 1,2-литровый двигатель мощностью 96 кВт (131 л.с.) и 230 Нм в паре с 6-ступенчатой коробкой передач, которая была доступна на версиях хэтчбек и Crossback, а также 1,6-литровый двигатель мощностью 121 кВт (165 л.с.) и 240 Нм. в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Был также 1,6-литровый двигатель мощностью 155 кВт (211 л.с.) и 285 Нм крутящего момента, доступный только для хэтчбека DS4. Дизельные двигатели включают 1,6-литровый двигатель мощностью 88 кВт (120 л.с.) и 300 Нм в паре с 6-ступенчатой механической или 6-ступенчатой автоматической коробкой передач для версий хэтчбек и кроссбэк. Также есть 2,0-литровый дизельный двигатель мощностью 110 кВт (150 л.с.) и 370 Нм в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач, которая доступна только для хэтчбека DS 4. Дизельная линейка укомплектована 2.0-литровый дизельный двигатель мощностью 132 кВт (179 л.с.) и крутящим моментом 400 Нм доступен только с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.

DS 4 кроссбэк
DS 4 кроссбэк

Безопасность [ править ]

Результаты испытаний Euro NCAP
5-дверный хэтчбек с левым рулем (2011 г.) ^[7]
Тест	Точки	%
Общий:
Взрослый житель:	32	90%
Детский обитатель:	39	80%
Пешеход:	15	43%
Ассистент безопасности:	7	97%

Citroen DS4 (задний)

Европейская программа оценки новых автомобилей (Euro NCAP) (приблизительный эквивалент в Европе в Соединенных Штатах в IIHS ) дала DS4 один пятизвездочный рейтинг в целом. Peugeot 508 был забит тот же, с той лишь разницей, более высокий рейтинг ребенок жилец в 508, и немного выше рейтинга влияния пешеходного для DS4. ^[8]

Двигатели [ править ]

Двигатели ^{[ необходима ссылка ]}
	Бензиновые двигатели			Дизельные двигатели
	1.6VTi	1,6 THP 155	1,6 THP 200	1,6 HDi	1,6 e HDi	2.0 HDi
Годы производства
Тип двигателя	I4 16V без наддува	I4 16V с турбонаддувом		I4 8V впрыск Common Rail		I4 16V впрыск Common Rail
Рабочий объем (куб. См)	1598	1598	1598	1560	1560	1997 г.
Максимальная мощность при об / мин	88 кВт (120 л.с., 118 л.с.) 6000	115 кВт (156 л.с., 154 л.с.) 6000	147 кВт (200 л.с., 197 л.с.) 5800	82 кВт (111 л.с., 110 л.с.) 3600	82 кВт (111 л.с., 110 л.с.) 3600	120 кВт (163 л.с., 161 л.с.) 3750
Максимальный крутящий момент при об / мин	160 Нм (118 lb⋅ft) 4250	240 Нм (177 фунт-футов) 1400	275 Нм (203 фунт-фут) 1700	270 Нм (199 lb⋅ft) 1750	270 Нм (199 lb⋅ft) 1750	340 Нм (251 фунт-фут) 2000
Передача инфекции	5 ступенчатая механика	6-ступенчатая ЭМГ	6 ступенчатая механика	6 ступенчатая механика	6-ступенчатая ЭМГ	6 ступенчатая механика
Масса	1360 кг (2998 фунтов)	1420 кг (3131 фунт)	1431 кг (3155 фунтов)	1,417 кг (3,124 фунтов)	1428 кг (3148 фунтов)	1,496 кг (3298 фунтов)
Максимальная скорость	193 км / ч (120 миль / ч)	214 км / ч (133 миль / ч)	235 км / ч (146 миль / ч)	190 км / ч (118 миль / ч)	190 км / ч (118 миль / ч)	212 км / ч (132 миль / ч)
Ускорение 0–100 км / ч (0–62 миль / ч) (с)	10,8	9.0	7.9	11,3	11,3	8,6
Расход топлива (л / 100 км) (городской) (загородный)	6,2 8,3 5,0	6,5 9,0 5,1	6,4 8,4 5,2	4,7 5,9 4,0	4,4 4,8 4,1	5,1 6,6 4,3
Выбросы CO ₂ (г / км)	144	149	149	122	114	134

Второе поколение (2021-) [ править ]

DS 4
Обзор
Производитель	DS Автомобили (2021-)
Производство	2021-настоящее время
сборка	Германия: Рюссельсхайм ( Opel Rüsselsheim )
Кузов и шасси
Учебный класс	Компактный автомобиль ( C )
Тип кузова	5-дверный хэтчбек 5-дверный кроссовер SUV
Макет	Макет FF
Платформа	Платформа PSA EMP2
Связанный	Peugeot 308 (третье поколение)
Трансмиссия
Двигатель	Puretech 1,2 л, 1,6 л (130, 180 или 225 л.с. турбо ) 1,6 л BlueHDi Turbo-дизель (130 л.с.)
Электрический двигатель	Plug-In Hybrid (E-Tense) (180 + 110 лс)
Передача инфекции	8-ступенчатая EAT8 автомат
Размеры
Колесная база	2700 мм (106,3 дюйма)
Длина	4400 мм (173,2 дюйма)
Ширина	1830 мм (72,0 дюйма)
Высота	1470 мм (57,9 дюйма)
Снаряженная масса	1,360–1,496 кг (2,998–3,298 фунтов)
Хронология
Предшественник	DS 4 I DS 4S (Китай) DS 5 (как хэтчбек)

DS 4 2021 года поступит в продажу в четвертом квартале 2021 года. Он был разработан в Париже , но будет производиться в Рюссельсхайме . [1]

Производство и продажа [ править ]

Год	Мировое производство	Продажи по всему миру	Разница	Примечания
2010 г.	300 ^[1]	200 ^[1]
2011 г.	34 593 ^[2]	29 477 ^[2]		Общий объем производства достигает 34 902 единиц. ^[2]
2012 г.	30 700 ^[9]	33 157 ^[9]	+ 12,4%	Общий объем производства достигает 65 600 единиц. ^[9]
2013		29 802 ^[10]	–10,1%
2014 г.		21 643 ^[11]	–27,2%
2015 г.		18 825 ^[12]	–13,02%
2016 г.		19 938 ^[13]	+ 5,91%
2017 г.		12 257 ^[14]	–38,5%
2018 г.		5,381 ^[15]	–56,1%

Ссылки [ править ]

^ a b c «Характеристики двигателя от PSA Peugeot Citroën» (PDF) . Создатель и дизайнер . PSA Peugeot Citroën. Архивировано 5 июня 2017 года из оригинального (PDF) . Проверено 4 декабря 2012 года .
^ a b c d «Годовой отчет PSA 2012» (PDF) . Производители автомобилей . PSA . Проверено 1 мая 2013 года . ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ "Citroen DS4 обзоры | Отзывы экспертов и пользователей" . carwow.co.uk . Проверено 3 февраля 2012 .
^ "Citroën DS4 признан самым красивым автомобилем года" . Citroën. Архивировано из оригинала на 30 марта 2013 года . Проверено 21 марта 2013 года .
^ «Citroën DS4 получает первый приз в конкурсе дизайнерских наград Auto Bild» . Архивировано из оригинала на 2011-08-15 . Проверено 18 июня 2011 .
Перейти ↑ Citroen DS 4 Facelift . Cars.co.za. 31 августа 2015 года . Проверено 6 февраля 2021 года .
^ "Результаты Euro NCAP для 5-дверного хэтчбека с левым рулем" (PDF) . euroncap.com . 2011 г.
^ "Тест Euro NCAP Peugeot 508" . Тестирование безопасности автомобилей . Euro NCAP . Проверено 21 марта 2013 года .
^ a b c «Memento Mars 2013» (на французском языке). PSA Peugeot Citroën. 21 февраля 2013: 50 . Проверено 31 июля 2013 года . Цитировать журнал требует |journal=( помощь )^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ «Годовые результаты 2013» . Группа PSA . Проверено 12 июня 2019 .
^ «Годовые результаты 2014» . Группа PSA . Архивировано из оригинала на 2016-12-02 . Проверено 12 июня 2019 .
^ «Годовые результаты 2015» . Группа PSA . Архивировано из оригинала на 2016-12-03 . Проверено 12 июня 2019 .
^ «Годовые результаты 2016» . Группа PSA . Проверено 12 июня 2019 .
^ «Мировые продажи по моделям и энергетике, 2017 г.» . Группа PSA . Проверено 12 июня 2019 .
^ «Мировые продажи по модели 2018 г.» . Группа PSA . Проверено 12 июня 2019 .

vте« Предыдущая - хронология автомобилей Citroën , 1990-е – настоящее время
Тип	1990-е										2000-е										2010-е										2020-е годы
Тип	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0
Премиальный бренд																					DS Автомобили
Автомобиль эконом-класса	2CV																				C-Zero										Ами
Городская машина	ТОПОР															C1									C1
Супермини							Saxo								C2						DS3
Супермини													C3								C3							C3
Маленький семейный автомобиль																								C-Elysée
																									C4 Кактус
		ZX						Xsara							C4							C4									C4
																						DS4
Большой семейный автомобиль	BX			Xantia								C5							C5
Представительский автомобиль	XM															C6
Кабриолет														C3 Плюриэль														E-Méhari
Минивэн																				C3 Пикассо
Компактный MPV										Xsara Picasso												DS5
Компактный MPV																	C4 Пикассо							C4 Пикассо
Большой MPV					Уклонение								C8
Мини-кроссовер																												C3 Aircross
Мини-кроссовер																									C3-XR
Кроссовер Внедорожник																							C4 Aircross
Кроссовер Внедорожник																		C-Crosser										C5 Aircross
LAV	C15																		Немо
LAV								Берлинго											Берлинго										Берлинго
LCV	C25				Jumpy														Jumpy								Space Tourer
LCV	C35				Джемпер														Джемпер

vтеХронология DS Automobiles , 2010-е годы по настоящее время
Тип	2010-е										2020-е годы
Тип	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1
Малолитражный автомобиль	3
Компактная машина		4										4
					4S / 5LS
		5
Компактный представительский автомобиль											9
Кроссовер									3 Кроссбэк
					6
									7 Кроссбэк

[Engine_specs_from_PSA_Peugeot_Citroën-1] «Характеристики двигателя от PSA Peugeot Citroën» (PDF) . Создатель и дизайнер . PSA Peugeot Citroën. Архивировано 5 июня 2017 года из оригинального (PDF) . Проверено 4 декабря 2012 года .

[PSA_Annual_Report_2012-2] «Годовой отчет PSA 2012» (PDF) . Производители автомобилей . PSA . Проверено 1 мая 2013 года . ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[3] "Citroen DS4 обзоры | Отзывы экспертов и пользователей" . carwow.co.uk . Проверено 3 февраля 2012 .

[4] "Citroën DS4 признан самым красивым автомобилем года" . Citroën. Архивировано из оригинала на 30 марта 2013 года . Проверено 21 марта 2013 года .

[5] «Citroën DS4 получает первый приз в конкурсе дизайнерских наград Auto Bild» . Архивировано из оригинала на 2011-08-15 . Проверено 18 июня 2011 .

[6] Перейти ↑ Citroen DS 4 Facelift . Cars.co.za. 31 августа 2015 года . Проверено 6 февраля 2021 года .

[EuroNCAP427-7] "Результаты Euro NCAP для 5-дверного хэтчбека с левым рулем" (PDF) . euroncap.com . 2011 г.

[8] "Тест Euro NCAP Peugeot 508" . Тестирование безопасности автомобилей . Euro NCAP . Проверено 21 марта 2013 года .

[PSA_Annual_Report_2013-9] «Memento Mars 2013» (на французском языке). PSA Peugeot Citroën. 21 февраля 2013: 50 . Проверено 31 июля 2013 года . Цитировать журнал требует |journal=( помощь )^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[10] «Годовые результаты 2013» . Группа PSA . Проверено 12 июня 2019 .

[11] «Годовые результаты 2014» . Группа PSA . Архивировано из оригинала на 2016-12-02 . Проверено 12 июня 2019 .

[12] «Годовые результаты 2015» . Группа PSA . Архивировано из оригинала на 2016-12-03 . Проверено 12 июня 2019 .

[13] «Годовые результаты 2016» . Группа PSA . Проверено 12 июня 2019 .

[14] «Мировые продажи по моделям и энергетике, 2017 г.» . Группа PSA . Проверено 12 июня 2019 .

[15] «Мировые продажи по модели 2018 г.» . Группа PSA . Проверено 12 июня 2019 .

[1]