Dallara F317 является открытым колесо гоночный автомобиль , разработанный итальянским производителем Dallara для использования во всех Формулы трех категорий. F317 - тридцать седьмая машина, используемая в санкционированных FIA чемпионатах Формулы-3 . Хотя F317 - это всего лишь модернизированное шасси F312, оно работает как замена устаревшему шасси Dallara F312. [2] Тем не менее, некоторые серии, такие как Открытый чемпионат Euroformula, выбрали слегка модернизированное шасси F312 вместо пакета F317, чтобы снизить затраты.
Категория | Формула 3 |
---|---|
Конструктор | Даллара |
Дизайнер (ы) | Лука Пиньяка Андреа Тосо |
Предшественник | Даллара F312 |
Технические характеристики [1] | |
Шасси | Монокок из углеродного волокна |
Подвеска (перед) | Толкатель с двойной демпфирующей системой и торсионными пружинами |
Подвеска (задняя) | Толкатель с двойной демпфирующей системой и витыми пружинами |
Длина | 4351 мм (171 дюйм) |
Ширина | 1845 мм (73 дюйма), включая шины |
Высота | 945 мм (37 дюймов) |
Колесная база | 2800 мм (110 дюймов) |
Двигатель | Различные производители ( Mercedes-Benz F3 414 , Volkswagen Spiess 0XY , Tomei-ThreeBond TB14F3, Toyota TAZ31 от TOM , Mugen-Honda MF204D и Toda TR-F301 ) 2,0 л (122 куб. Дюйма ) рядный 4- цилиндровый двигатель без наддува, продольно установлен в с центральным расположением двигателя , привод на задние колеса макета |
Передача инфекции | 6-ступенчатая полуавтоматическая секвентальная коробка передач |
Мощность | 240 л.с. (179 кВт ) |
Масса | 580 кг (1279 фунтов), включая водителя |
Топливо | Различное контрольное неэтилированное топливо |
Смазочные материалы | Разные |
Тормоза | Карбоновые тормозные диски, 6-поршневые суппорты и колодки |
Шины | Разные |
История соревнований | |
Дебют | 2017 г. |
Рекомендации
- ^ «2017 ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ» . fiaf3europe.com .
- ^ «Обновления чемпионата Европы FIA F3 2017» . e-performance.eu . e-performance.eu.