Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Дэвид Broadfoot GC (21 июля 1899 - 31 января 1953) был шотландский моряк награжден Георгиевским крестом за храбрость во время потопления MV  принцессы Виктории .

Он родился в Странраре , Шотландия. К 1917 году он получил лицензию на радио , а затем квалифицирован как корабельное радио сотрудник . В этом качестве он служил в торговом флоте во время Первой и Второй мировых войн . [1]

В октябре 1950 года он присоединился к экипажу MV  принцессы Виктории . [1] Он служил на борту корабля 31 января 1953 года, когда оно затонуло в Северном проливе в результате самой страшной морской катастрофы в водах Соединенного Королевства со времен Второй мировой войны. Бродфут оставался на своем посту, пока корабль тонул, отправляя сообщения береговым станциям, чтобы они могли определить местонахождение корабля. [2] Он был посмертно награжден Георгиевским крестом , высшей наградой за храбрость британских гражданских лиц.

В 1999 году его внуки подарили Георгиевский крест городскому музею Странраера , где он сейчас выставлен вместе с другими памятными вещами, оставшимися после затопления.

Цитата Джорджа Креста [ править ]

"КОРОЛЕВА любезно рада вручить нижеупомянутую награду: -
ДЖОРДЖ КРОСС.
Дэвид БРОДФУТ (умер), радиоведущий, телеканал "Принцесса Виктория". (Странраер.)
"Принцесса Виктория" покинула Странрар утром 31 января 1953 года, доставив 127 пассажиров в Ларн . Покинув Лох-Райан, она столкнулась с северо-западными штормами и шквалами с мокрым снегом и снегом. Сильное море ударило по кораблю и распахнуло кормовые двери, а морская вода затопила пространство на автомобильной палубе, в результате чего крен корабля составил около 10 градусов по правому борту. Были предприняты попытки запереть кормовые двери, но безуспешно. Капитан попытался вернуться на свой корабль к Лох-Райану, но условия были настолько суровыми, что маневр провалился. Часть груза корабля переместилась из порта на правый борт, и это увеличило список, поскольку искалеченное судно пыталось пересечь Ирландское море .
С того момента, как «Принцесса Виктория» впервые попала в затруднительное положение, радист Броудфут постоянно рассылал по радио сообщения о местонахождении корабля и просил помощи. Суровый крен судна, который постепенно увеличивался, еще больше усложнил его задачу. Несмотря на трудности и опасность, он неуклонно продолжал свою работу на передающей установке, неоднократно посылая сигналы на береговую радиостанцию, чтобы они могли определить точное местоположение корабля.
Когда «принцесса Виктория» наконец остановилась в поле зрения ирландского побережья, ее крен увеличился до 45 градусов. Судно было практически на концах балки, и был отдан приказ покинуть судно. Думая только о спасении жизней пассажиров и экипажа, радист Броудфут остался в кабине W / T, получая и отправляя сообщения, хотя он, должно быть, знал, что если он это сделает, у него не будет шансов выжить. Корабль, наконец, затонул, и вместе с ней упал радист Бродфут. Он сознательно пожертвовал своей жизнью в попытке спасти других ".

Могила [ править ]

Его надгробие находится на кладбище прихода Инч в Инче, Шотландия; [2] несколько мемориалов катастрофы расположены по обе стороны Северного канала.

См. Также [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b "Радиоведущий Дэвид Бродфут" . maritimeradio.pro . Проверено 2 марта 2019 .
  2. ^ а б "Дэвид Бродфут ГК" . www.vconline.org.uk . Проверено 3 марта 2019 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Дэвид Бродфут в фильме " Найди могилу"